Bij protesten in Londen tegen coronavaccinaties zijn vier agenten gewond geraakt. Betogers probeerden het kantoor van de Britse medicijnwaakhond MHRA in het oosten van de stad te bestormen, waar ze stuitten op een politiekordon. De betogers scandeerden dat ze daar waren om „de volgende generatie te beschermen.”

Het Nederlandse bijwerkingencentrum Lareb heeft tot nu toe 33 meldingen binnengekregen van bloedstolsel in de aderen (veneuze trombose) van mensen die tegen corona waren ingeënt met het vaccin van Janssen. Daarmee zijn in Nederland nu circa 800.000 mensen ingeënt.

Hoewel hij een groot Formule 1-liefhebber is, had arts-microbioloog uit het VUmc Wim Ang de race vanuit het oogpunt van de volksgezondheid niet door laten gaan. Ook kan hij zich vinden in de kritiek van de evenementenbranche.

Volgens de arts-microbioloog is elke ophoping van mensen niet goed. Ongeacht of ze gevaccineerd zijn of zich in de buitenlucht begeven. "Dat helpt natuurlijk wel, maar er zijn ook mensen die ondanks een vaccinatie toch het virus bij zich kunnen dragen. En ze zitten gewoon dicht op elkaar."

Hoewel de toegang tot het circuit alleen mogelijk is met een vaccinatie- of testbewijs, is Zandvoort zelf vrij toegankelijk voor iedereen die de sfeer van het evenement wil opsnuiven. Op het station, in de treinen en op de straten is het dan ook behoorlijk druk en dit zorgt voor de nodige kritiek in de rest van het land.

Tekst gaat verder onder de tweet.

Ang is het helemaal eens met het onbegrip vanuit de evenementenbranche over het onderscheid dat de overheid maakt tussen de Formule 1-race en de festivalzomer. "Het is heel bijzonder dat er toestemming is gegeven voor dit evenement."

Met de huidige vaccinatiegraad denkt hij echter niet dat er een groot risico is op een enorme verspreiding van het coronavirus bij de Formule 1. "Maar het bij elkaar brengen van zoveel mensen leidt toch altijd tot een aantal besmettingen."

Het kabinet denkt er over na om eind deze maand een coronabewijs in te voeren in de horeca, bij sportevenementen en voor musea. Dat zei demissionair minister van Volksgezondheid Hugo de Jonge vanmiddag na de ministerraad.

Volgens De Jonge overweegt het kabinet deze maatregel omdat er nog twee miljoen ongevaccineerden in Nederland zijn. Dat aantal is volgens hem te hoog. "Als dit aantal niet omlaag gaat, moeten we de toegangsbewijzen breed toepassen", zei hij. Van een vaccinatieplicht is geen sprake, aldus De Jonge.

Het kabinet neemt op 14 september een definitief besluit, nadat het een advies heeft gekregen van het Outbreak Management team (OMT). 

Het echte bbq-weer laat het vooralsnog afweten (maar er is hoop!), maar dat weerhoudt ons er niet van de barbecue aan te steken. Sterker nog: we hebben dat door corona alleen maar meer gedaan, zo blijkt uit onderzoek.

Het kabinet overweegt op meerdere terreinen coronatoegangsbewijzen breder toe te passen, zoals bijvoorbeeld in de horeca, bij evenementen, sportwedstrijden en in kunst en cultuur.

Het kabinet overweegt op meerdere terreinen coronatoegangsbewijzen breder toe te passen, zoals bijvoorbeeld in de horeca, bij evenementen, sportwedstrijden en in kunst en cultuur. Zorgminister Hugo de Jonge zegt dat dit een mogelijkheid is waarover het kabinet op 14 september een besluit zal nemen. Dat besluit zal dan op 25 september ingaan, zei hij vrijdag na afloop van de ministerraad.

KLM moet als gevolg van nieuwe inreisregels voor Amerikanen meerdere routes naar de Verenigde Staten schrappen. Wie vanuit de VS naar Schiphol reist moet -met of zonder vaccinaties- hier tien dagen in quarantaine. Omdat andere Europese landen niet zo ver gaan, is de verwachting dat reizigers voor buitenlandse concurrenten kiezen. KLM vindt de nieuwe Nederlandse eisen voor de VS niet effectief en disproportioneel.

Het reisadvies voor de Verenigde Staten verandert morgen van geel naar oranje. Nederland kwalificeert de VS als zeerhoogrisicogebied. Reizigers moeten daarom na aankomst op Schiphol tien dagen in quarantaine, of vijf dagen als er halverwege een test met een negatieve uitslag wordt gedaan. Vanaf maandag zijn passagiers ook verplicht voor vertrek een coronatest te doen. Ook (volledig) gevaccineerde reizigers moeten aan de strenge inreisregels voldoen.

Driedubbel slot

De nieuwe eisen van de Nederlandse overheid zijn een domper voor KLM. Een woordvoerder noemt het besluit een forse stap terug. "Andere EU-lidstaten, zoals Italië, Frankrijk en België, zetten geen driedubbel slot op de deur vanuit de VS. Als gevolg hiervan ziet KLM zich genoodzaakt om de voorgenomen nieuwe vluchten van Amsterdam naar Orlando, Miami en Las Vegas deze winter tot nader order uit het winterschema te halen."

KLM zou vanaf het winterseizoen, dat eind oktober begint, naar twaalf Amerikaanse bestemmingen vliegen. Dat worden er nu dus negen. Een goed netwerk in de Verenigde Staten is belangrijk voor KLM. In de VS stappen passagiers over op vluchten van partner Delta Air Lines. Ook op Schiphol wordt intensief samengewerkt en overgestapt op KLM-vluchten naar Europese, Afrikaanse en Midden-Oosterse bestemmingen.

Kamervragen

Ook in de Tweede Kamer wordt er getwijfeld aan de proportionaliteit van het Nederlandse besluit. D66 heeft vragen gesteld aan de demissionaire ministers van Infrastructuur en Volksgezondheid. De partij wil onder andere weten waarom gevaccineerde reizigers toch in quarantaine moeten.

Na twee dagen met ruim 2800 nieuwe coronagevallen zijn er vrijdag iets minder positieve tests bijgekomen. Tussen donderdagochtend en vrijdagochtend werden 2576 positieve testuitslagen geregistreerd. Het gemiddelde daalde iets, na een paar dagen van stijging.

Ziekenhuizen behandelen vrijdag ongeveer evenveel coronapatiënten als in de voorgaande dagen.

Ondernemers moeten kunnen controleren of werknemers gevaccineerd zijn, getest of recent hersteld van een corona-infectie. Ondernemers moeten ook de mogelijkheid krijgen om werknemers te kunnen weigeren bij wie dit niet gecontroleerd kan worden.

De politie heeft in het opsporingsprogramma Bureau 020 beelden vrijgegeven van een man die ervan verdacht wordt een oudere vrouw mishandeld te hebben in de flat Geldershoofd in Zuidoost. Als het slachtoffer aangeeft dat de lift waarin ze staat vol zit en dat de verdachte op de volgende moet wachten gaat het mis en krijgt ze een harde duw.

Het slachtoffer staat rond het middaguur op maandag 19 april samen met een ander persoon in de lift. In verband met corona mogen er maximaal twee mensen aanwezig zijn. Op de etage van de binnenstraat van de flat staan twee mannen op de lift te wachten, een van hen is de verdachte in deze zaak. "Zodra de deuren van de lift open gaan en ze het tweetal ziet staan geeft het slachtoffer aan dat ze afstand moeten houden en dat er niemand meer in de lift past. De verdachte heeft hier duidelijk geen boodschap aan en besluit toch de lift in te stappen", zegt Marijke Stor van de politie Amsterdam.

De vrouw spreekt de man nogmaals aan en probeert hem aan zijn jas naar buiten te trekken. Op beelden vanuit de lift is te zien dat de man zich lostrekt en er volgt een woordenwisseling. Terwijl het slachtoffer in de deuropening staat geeft de man haar opeens een zeer harde duw. "De vrouw vliegt door de lucht en komt hard ten val. Later in het ziekenhuis blijkt de vrouw behoorlijk gewond te zijn geraakt. Zij moest hier lang van herstellen en heeft veel hinder ervaren. Na de duw blijft de man in de lift staan en laat snel de deuren sluiten, het slachtoffer blijft gewond achter."

Bij de begane grond stapt hij uit, maar komt even later toch terug bij het slachtoffer. Zij ligt dan nog steeds gewond op de grond. Samen met de andere man probeer hij de vrouw overeind te helpen en ze spreken andere mensen aan die langslopen. Ook pleegt de man een belletje. ''Wie de man belt, is niet bekend. We weten wel dat iemand anders uiteindelijk de hulpdiensten heeft ingeschakeld", zegt Stor. 

Identiteit andere man

''De identiteit van de man die met de verdachte was, is inmiddels bij ons bekend. Het onderzoeksteam heeft ook contact met hem gehad, maar de identiteit van de verdachte blijft desondanks onbekend. We hebben op allerlei manier geprobeerd te achterhalen wie dit is en schakelen nu ook de hulp van het publiek in'', besluit Stor

In Glimmen hangt een bordje op de manegedeur: verboden voor dikke mensen. We zouden waarschijnlijk amper coronavaccins nodig hebben als die bordjes overal hingen, behalve bij de sportschool, het zwembad en de tennisbaan. Wil je naar binnen bij de McDonalds of de Jumbo: eerst op de weegschaal. Vetzakjes niet welkom.

Koningin Máxima noemt mbo-scholen van „het grootste” belang voor heel Nederland. Volgens de vorstin hebben ze het land door de coronacrisis heen gesleept. Dat zei ze vrijdag in een toespraak tijdens de opening van het nieuwe mbo-jaar op de school Yuverta in Houten.

De Europese Unie en AstraZeneca hebben hun conflict over de vertraagde levering van coronavaccins bijgelegd. Ze hebben afgesproken dat de fabrikant de laatste vaccins voor eind maart volgend jaar levert, meldt de Europese Commissie. De rechtszaak die was aangespannen is van de baan.

‘Flikken Rotterdam’ is, na een jaar te hebben overgeslagen, terug op tv. De makers van de politieserie hebben er nu voor gekozen een verhaallijn met een link naar corona in het script te verwerken. „We vonden dat we het niet konden laten liggen”, zegt schrijver Jan Harm Dekker.

Meer jongvolwassenen dan voorheen kampten in de eerste helft van dit jaar met psychische problemen, blijkt uit cijfers van het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS). Een kwart van de jongeren tussen 18 en 25 jaar was in de eerste helft van 2021 psychisch ongezond, een stijging van tien procentpunt ten opzichte van 2020.

Voor het onderzoek doen jaarlijks zo'n tienduizend respondenten mee. Hen wordt gevraagd naar aspecten zoals somberheid, zenuwachtigheid, in de put zitten, rust en kalmte, en gelukkig zijn. 

Ook de mensen buiten de leeftijdscategorie van 18 tot 25 jaar gaven aan vaker gevoelens van angst, somberheid en stress te voelen. Vijftien procent van de bevolking van twaalf jaar of ouder bleek in de eerste kwartalen van dit jaar psychisch ongezond. Dat percentage is sinds 2001, het jaar waarin CBS begon met de monitoring van mentale gezondheid, niet zo hoog geweest.

Ruim een kwart van de mensen gaf aan zich tijdens de coronacrisis vaker eenzaam te voelen dan daarvoor. Toch kan het CBS op basis van de beschikbare gegevens niet niet eenduidig vaststellen of de afname in mentale gezondheid wordt veroorzaakt door de coronacrisis. Volgens andere onderzoekers is er wel een verband.

Het Trimbos-instituut deed bijvoorbeeld begin dit jaar onderzoek naar de effecten van de coronacrisis op de mentale gezondheid. Daaruit bleek dat vooral mensen tussen de 20 en 35 jaar last hadden van psychische klachten door de coronacrisis. De gemeente Amsterdam lanceerde eerder al een hulplijn voor jongeren die worstelen met de coronamaatregelen.

Het ministerie van Buitenlandse Zaken heeft de reisadviezen voor onder meer Duitsland en de Verenigde Staten aangepast, vanwege het toenemende aantal coronabesmettingen in die landen.

Het collegejaar begint volgende week. Helaas, net als vorig jaar, ga ik met mijn collega’s niet in toga door de binnenstad van Groningen. Weer een digitaal feestje. Gelukkig mogen we daarna wel live college geven. Belangrijk. Er gaat niets boven fysieke overdracht van kennis. Digitaal onderwijs en sluiting heeft geleid tot leerachterstanden.

De Nederlandse banken zullen kijken of ze gerichte hulp kunnen geven aan bedrijven die na het stoppen van de coronasteun van de overheid in de problemen komen.

Tot dusver heeft de ANWB Alarmcentrale deze zomer meer dan 600.000 telefoontjes uit binnen- en buitenland ontvangen met hulpvragen van vakantiegangers. Dat waren veel meer meldingen dan in 2020, maar nog niet op het niveau van voor corona.

De pandemie heeft ons reisgedrag veranderd, zoveel is duidelijk. Uiteraard blijven we nu meer binnen Europa, maar ook binnen de EU is onze keuze voor bestemmingen drastisch veranderd, zo blijkt uit onderzoek.

Congressen en beurzen zullen in toekomst steeds vaker alleen voor gevaccineerde bezoekers zijn en steeds meer op een festival lijken. Dat verwacht topman Paul Riemens van congrescentrum RAI in Amsterdam, dat de draad na corona weer oppakt. Nederland is een populair congresland en concurreert met steden als Barcelona, Milaan, Sjanghai of Las Vegas.

De kampeervakantie in Zeeland zit erop. Maarten Janssen uit Maastricht heeft zijn caravan net weer netjes overdekt gestald in één van de loodsen van de voormalige fruitveiling in Gronsveld. Hij had geluk toen hij vorig jaar de caravan van een neef overnam en op zoek ging naar een stallingsplek in de buurt. Janssen kon met zijn bepaald niet kleine caravan toch nog overdekt terecht.

Unmute Us sprak vanavond met enkele kabinetsleden over het coronabeleid, maar ziet nog steeds geen reden om de tweede protestactie af te blazen. De demonstraties gaan op 11 september dus gewoon door.

Unmute Us, een initiatief vanuit de evenementenbranche, sprak vandaag met de ministers Grapperhaus (Justitie en Veiligheid), De Jonge (Volksgezondheid), Van Engelshoven (Cultuur) en Blok (Economische Zaken). 

Dat gesprek was volgens Unmute Us-woordvoerder Jasper Goossen constructief, maar geen reden om de acties af te blazen. "De ministers hebben geluisterd naar de argumenten en aangegeven deze mee te nemen in hun besluitvorming richting de volgende persconferentie op 14 september. Dat is mooi, maar geen toezegging en ook geen aanleiding om nu ‘Unmute Us!’ af te blazen."

De organisatie hekelt het coronabeleid van het kabinet, dat volgens Unmute Us met twee maten meet omdat festivals en concerten niet door mogen gaan, maar grote sportevenementen als de Grand Prix van Zandvoort wél.

De eerste actie van Unmute Us, op zaterdag 21 augustus, trok onder meer in Amsterdam duizenden demonstranten.

Dit weekend is het dan eindelijk zover: voor het eerst sinds 1985 is het circuit van Zandvoort weer het epicentrum van een Formule 1-race. Het asfalt heeft een rijke historie. Dit is het verhaal van hoe Zandvoort zich aan de autosport verbond, met een geliefd maar ook berucht circuit.

Zandvoort is al jaren het epicentrum van Nederland wat autosport betreft. Voor het prille begin moeten we terug naar het begin van de vorige eeuw. Eerst werd er in Europa nog geracet tussen steden, maar door vele ongelukken werd een vooraf bepaald circuit als veiliger alternatief bedacht.

Straatraces

In de jaren 30 ziet de toenmalige burgemeester van Zandvoort, Henri van Alphen, ook wel brood in zo’n parcours in zijn dorp. Hij ziet hoe in andere landen als Frankrijk de straatraces veel publiek trekken. Dat zou volgens hem ook mooi voor Zandvoort zijn, het zou een ideaal middel zijn om de badplaats op de kaart te zetten. Zandvoort is in die tijd een badplaats vol allure, die veel rijke gasten trekt uit binnen- maar vooral ook buitenland. De autosport zou daar goed bij passen, is zijn gedachte.

Een permanent circuit is alleen nog veel te duur, dus wordt er een stratencircuit aangelegd in het noorden van het dorp Zandvoort, dat dan nog in aanbouw is. Langs het traject worden houten tribunes gebouwd voor het publiek en op 3 juni 1939 is het dan zover: de eerste autoraces van Nederland worden door de straten van Zandvoort verreden. Op de allereerste Grote Prijs van Zandvoort komen enkele duizenden mensen af om te kijken.

Bij de allereerste race in 1939 komt ook prins Bernhard kijken:

Dat succes smaakt voor burgemeester Van Alphen naar meer. Hij blijft vasthouden aan zijn idee voor een permanent circuit in Zandvoort. Dat plan moet echter wachten. De Tweede Wereldoorlog breekt uit, Zandvoort wordt zwaar getroffen. Gebouwen langs de kust worden gesloopt, het strand wordt verboden gebied. De Duitsers plaatsen prikkeldraad en bunkers, als onderdeel van de Atlantic Wall, de verdedigingslinie langs de kust.

Duitsers leggen fundering circuit

Burgemeester Van Alphen blijft ondertussen wel in het geheim doorwerken aan zijn plan. Het verhaal gaat dat hij de Duitsers overtuigt om een ‘paradestraat’ aan te leggen in Zandvoort: een lange, rechte weg, waar de Duitsers een optocht konden lopen als ze de oorlog zouden winnen. De bezetter vindt het een goed idee en bouwt met het puin van de hotels de lange straat, niet wetende dat die weg onderdeel is van het plannetje van Van Alphen.

Die rechte straat vormt namelijk uiteindelijk het rechte eind van het circuit van Zandvoort. Zodra de oorlog voorbij is, op 5 mei 1945, ligt de weg letterlijk vrij voor de bouw van het permanente circuit dat burgemeester Van Alphen graag wilt. In 1948 wordt gestart met de bouw. De kosten: omgerekend 360.000 euro. Het traject wordt voorzien van een laag puin met de resten van de door de Duitsers neergehaalde gebouwen.

Nog in datzelfde jaar, 1948, wordt er al geracet. De Grote Prijs van Zandvoort wordt gewonnen door Birabongse Bhanutej Bhanubandh uit Thailand. Hij is beter bekend onder de naam Prins Bira.

Vanaf de jaren 50 staat ook de officiële Grand Prix van Nederland in Zandvoort op de planning van de Formule 1. Zandvoort wordt daarmee ook de plek waar grote namen als Jackie Stewart en Niki Lauda hun rondes rijden.

De allereerste race in 1948 op het nieuwe circuit van Zandvoort zag er zo uit:

Dat racen al helemaal in die tijd niet zonder gevaar was, blijkt echter wel in de jaren die volgen. Het circuit kent een aantal duistere dagen. Bij de Grand Prix van 1970 schiet de Brit Piers Courage van de baan. Hij overlijdt ter plekke.

Tijdens de Grand Prix van 1973 overkomt zijn landgenoot Roger Wiliamson hetzelfde lot. Hij knalt tegen de vangrail door een lekke band. Zijn auto wordt gelanceerd en slaat over de kop. Daarbij scheurt de tank open en vat de brandstof vlam. Wiliamson komt bij het ongeval om het leven.

Nog in datzelfde decennium beleeft Zandvoort opnieuw zo'n tragisch ongeval. Tijdens de Trophy of the Dunes in 1979 komt Rob Slotemaker om het leven. De oprichter van de gelijknamige Zandvoortse anti-slipschool slipt tijdens de race weg door een plas olie op het wegdek. Hij crasht en breekt daarbij zijn nek.

De vele, soms dodelijke, ongevallen tergen het circuit. Ook milieuoverlast en geldproblemen gaan steeds meer parten spelen. In de gemeenteraad van Zandvoort wordt zelfs gesproken van sluiting van het circuit. In 1982 gaan autoliefhebbers de straat op om daartegen te demonstreren. "Het beroemde circuit sluiten? Dat kost Zandvoort een hoop duiten", staat op een van de spandoeken. Uiteindelijk komt het niet zover.

In 1985 komt uiteindelijk een einde aan de Formule 1 op Zandvoort. Geldproblemen blijven het circuit namelijk parten spelen. De beroemde Oostenrijkse coureur Niki Lauda wint de allerlaatste Grote Prijs van Zandvoort. Leuk detail: hij sluit daarmee ook zijn racecarrière af.

De geldproblemen leiden ertoe dat het circuit in 1987 failliet gaat. Er werd een doorstart gemaakt onder de vlag van de stichting Exploitatie Circuit Zandvoort. Een deel van de grond van het circuit wordt mede vanwege de geldproblemen verkocht aan een partij dat er een bungalowpark wil bouwen. Dat park is het tegenwoordige Center Parcs in Zandvoort.

De jaren die volgen worden er enkel kleine races verreden op het circuit. Onder de vleugels van de stichting krijgt het circuit ondertussen enkele renovaties. Eind jaren '90 ondergaat de baan een grote, grondige opknapbeurt. Hier wordt de basis gelegd voor het huidige circuit.

Na de millenniumwisseling beleeft het circuit ook enige tegenstand. In 2008 oppert de provincie het plan om te onderzoeken of het circuit verplaatst kan worden naar Julianadorp, vanwege het geluid die de racewagens produceren. Het leidt tot hevige weerstand onder de inwoners van Julianadorp. Uiteindelijk komt het er niet van.

Bernhard

Na deze jaren van kleinere races en enig tumult, valt in 2016 het circuit in andere handen. Hans Ernst van de stichting Exploitatie Circuit Zandvoort vindt het na 27 jaar aan het roer genoeg. Het circuit valt in handen van Chapman Andretti partners, het bedrijf van Menno de Jong en prins Bernhard jr.

Mede door het succes van Max Verstappen, en ook zijn Racedagen op het circuit van Zandvoort, zien zij een paar jaar later kans om de Formule 1 weer terug te laten keren naar de badplaats. De eigenaren gaan het gesprek aan met Formula One Management, de organisatie achter de races.

Formule 1?

Eind 2018 volgt er 'witte rook': prins Bernhard laat weten dat Formula One Management een aanbod heeft gedaan aan Zandvoort om in 2020 weer een race te organiseren. Na discussies over de impact voor de omgeving en over het benodigde geld, volgt er een jaar later uiteindelijk het besluit dat 2020 hét jaar gaat worden dat de Formule 1 weer terugkeert. Het circuit wordt er in vier maanden tijd speciaal voor verbouwd, met onder andere aanpassingen aan twee bochten.

Vanwege de coronacrisis gaat de race in 2020 uiteindelijk niet door. De Grand Prix wordt met een jaar verschoven. In het weekend van 3, 4 en 5 september 2021 moet het dan toch echt gebeuren: na 36 jaar komt er een opvolger van die ene winnaar van de allerlaatste in 1985, Niki Lauda.

Tijdens de GQ Awards in Los Angeles overhandigt Prins Harry een prijs aan het team achter het AstraZeneca-vaccin. Tegelijkertijd haalt hij uit naar de foute informatie die door de media wordt verspreid.

Op het allerlaatste moment heeft de gemeente Edam-Volendam groen licht gegeven aan de familiekermis in het dorp. Andre Vonk heeft in een moordend tempo een vergunning geregeld en de kermis opgebouwd. Met succes, want de kermis staat en de liefhebbers staan te trappelen bij de poort nog voordat 'ie open is.

Niet meer dan twee weken heeft het geduurd tussen goedkeuring en het openen van de poorten. "Dat is echt heel snel", zegt André Vonk, die door heel Nederland kermissen organiseert. "Gelukkig stonden alle neuzen dezelfde kant op."

Van de burgemeester tot de opbouwers, iedereen wilde dat de kermis in Volendam er kwam. Helaas strooide corona weer roet in het eten en kon een veel groter feest in het dorp niet doorgaan. Nadat er verschillende plannen de revu passeerden, bleef alleen de familiekermis over.

Nieuwe locatie

De kermis is beperkt open en staat buiten het centrum. Het is misschien niet zo groot als vorige jaren, maar dat kan de pret niet drukken. Nog voor de poort open is, staat er een rij kinderen die niet kunnen wachten om eindelijk weer naar de kermis te gaan. "We hebben vrij van school en willen de eersten op de kermis zijn." 

Tekst gaat verder onder de foto.

Toch klinkt er ook gemor, want de kermis staat niet zoals vanouds in het centrum, maar op het parkeerterrein van de Marina-haven. Veel Volendammers vinden dat toch minder gezellig: het is ver van de horeca op de dijk.

Ook André Vonk vindt het jammer, maar hij heeft er vrede mee dat de kermis in ieder geval staat. "We hebben nou eenmaal de maatregelen waar we ons aan moeten houden. Dan moet je binnen de beperkingen de mogelijkheden zoeken."

Zodra de poorten opengaan, rennen de jonge bezoekers naar hun lievelingsattractie. De nieuwe locatie lijkt voor hen nog maar nauwelijks een rol te spelen. De kermis in Volendam is tot en met maandag 6 september open.

De datum van 20 september komt te vroeg voor het afschalen van de coronamaatregelen. Naar verwachting laat het demissionaire kabinet pas vijf dagen later de anderhalve meter los, zo melden bronnen rond het Binnenhof aan De Telegraaf.