SCHIPHOL - De topman van de Ierse prijsvechter Ryanair heeft de Europese Commissie opgeroepen om de '3,4 miljard staatsteun voor KLM' te blokkeren. Ryanair-baas Michael O'Leary noemt het steunpakket 'illegaal' en 'oneerlijk tegenover de concurrentie'.

Door luchtvaartverslaggever Doron Sajet

Vanochtend werden de details van het miljardensteunpakket voor KLM bekend. Het pakket is bedoeld om KLM door de coronacrisis te slepen. De 3,4 miljard euro steun krijgt KLM onder voorwaarden, waaronder het terugbrengen van het aantal nachtvluchten met twintig procent.

De prijs van vijf Ryanair-tickets

De topman van Ryanair claimt dat Nederland andere Europese landen de les leest over financiën, maar zelf de regels aan haar laars lapt als het om de belangen van KLM gaat. "3,4 miljard euro staat gelijk aan 200 euro subsidie betaalt door elke Nederlandse man, vrouw en ieder kind. Voor 200 euro kunnen deze mensen vijf Ryanair-tickets kopen, in plaats van de mislukkingen van Air France - KLM herstellen", aldus O'Leary.

O'Leary roept de Europese Commissie nu op om de miljardensteun in trekken.

Zorgmedewerkers en managers van zorginstellingen krijgen na de zomervakantie extra scholing om goed voorbereid te zijn op een eventuele terugkeer van het coronavirus. Er wordt een tweedaagse training Covid-19-coach aangeboden.

Friesland heeft de rustigste week qua aantal besmettingen beleefd sinds de corona-epidemie hier op 10 maart uitbrak. De afgelopen dagen zijn vier mensen positief getest op het nieuwe coronavirus.

NOORD-HOLLAND - Snel internet en goede digitale voorzieningen zijn bijna even onmisbaar en vanzelfsprekend als water uit de kraan. Nu veel mensen door de coronacrisis aan huis gebonden zijn, wordt dat des te meer duidelijk. 

Of het nu gaat om het verantwoorden van de productie van een onderneming, een snelle doorstroming van het verkeer of het maken van huiswerk, zonder internet gaat het tegenwoordig niet. Snel internet is een basisbehoefte geworden.

Bekijk hieronder de aflevering Jouw Noord-Holland: Digitaal

De provincie spant zich in voor een uitstekende digitale infrastructuur en stimuleert initiatieven en innovaties die voor verduurzaming zorgen.

In deze uitzending van Jouw Noord-Holland zien we onder andere hoe restwarmte van datacenters studenten er warmpjes bij laat zitten, hoe snelle doorstroming op weg en water mogelijk wordt door slim om te gaan met reisinformatie en hoe winkeliers, uitgedaagd door de coronacrisis, op afstand toch hun klanten weten te bereiken.

Vandaag heeft de KNVB de speeldagenkalender voor de eredivisie en eerste divisie voor komend seizoen kunnen afronden na gesprekken met alle betrokkenen te hebben gevoerd.

Belangrijke punten uit de nieuwe speeldagenkalender:

• In de eredivisie wordt voornamelijk op zaterdag en zondag gespeeld. Op verzoek van de clubs en FOX wordt op zaterdagen om 18.45 uur, 20.00 uur en 21.00 uur gespeeld, waarbij 16.30 uur ook nog een mogelijkheid wordt.
• Jong Ajax start op 28/29/30 augustus. Het eerste speelweekend van de eredivisie is op 12/13 september, volgend op de interlands op 4 en 7 september (respectievelijk Nederland – Polen en Nederland – Italië).
• Er staan nog geen wedstrijden gepland op zondag om 20.00 uur. Dit zou nog kunnen veranderen als een club die voorafgaand op donderdag in de Europa League speelt hier alsnog om vraagt, net als in het afgelopen seizoen.
• Er zijn vier midweekse speelrondes: 22/23 december, 12/13/14 januari, 26/27/28 januari en 13 mei (Hemelvaartsdag).
• Het kerstreces in de eredivisie duurt van 23 december tot 8 januari. Mogelijk is er geen sprake van een echte winterstop want eventuele afgelaste wedstrijden moeten in deze periode worden ingehaald.
• De eredivisie eindigt met twee gezamenlijke speelrondes op 13 en 16 mei. 
• Aangezien het laatste seizoen is afgesloten zonder kampioenen en bekerwinnaar, start het nieuwe seizoen niet met een wedstrijd om de Johan Cruijff Schaal.
• Het definitieve speelschema wordt in de tweede helft van juli bekend gemaakt.

In de kalender is maximale flexibiliteit nagestreefd met het oog op mogelijke interrupties door bijvoorbeeld een tweede coronagolf. 

Jan Bluyssen, manager competitiezaken betaald voetbal: 'Corona heeft ons geleerd dat we in een nieuwe realiteit en met nieuwe onzekerheden leven. Ook bij onverwachte onderbrekingen willen we de competitie kunnen uitspelen. Hiervoor hebben we extra momenten ingebouwd waarop wedstrijden kunnen worden ingehaald. We hebben bovendien de mogelijkheid gecreëerd om uit te kunnen wijken naar andere regio’s in Nederland, mochten ergens regionale beperkingen gelden. Verder stonden vooral de wensen van de clubs en de zendgemachtigden centraal bij het opstellen van de nieuwe speeldagenkalender.'

NOORD-HOLLAND - Snel internet en goede digitale voorzieningen zijn bijna even onmisbaar en vanzelfsprekend als water uit de kraan. Nu veel mensen door de coronacrisis aan huis gebonden zijn, wordt dat des te meer duidelijk. In een nieuwe aflevering van Jouw Noord-Holland staat digitale infrastucteer centraal. 

Of het nu gaat om het verantwoorden van de productie van een onderneming, een snelle doorstroming van het verkeer of het maken van huiswerk, zonder internet gaat het tegenwoordig niet. Snel internet is een basisbehoefte geworden.

Bekijk hieronder de aflevering Jouw Noord-Holland: Digitaal

De provincie spant zich in voor een uitstekende digitale infrastructuur en stimuleert initiatieven en innovaties die voor verduurzaming zorgen.

In deze uitzending van Jouw Noord-Holland zien we onder andere hoe restwarmte van datacenters studenten er warmpjes bij laat zitten, hoe snelle doorstroming op weg en water mogelijk wordt door slim om te gaan met reisinformatie en hoe winkeliers, uitgedaagd door de coronacrisis, op afstand toch hun klanten weten te bereiken.

SCHIPHOL - Omwonenden van Schiphol zijn blij dat het aantal nachtvluchten met 20 procent moet dalen, maar het is nog niet voldoende. 

Dat zegt leider van de bewonersdelegatie Matt Poelmans in een reactie op de bekendmaking van minister Van Nieuwenhuizen tegenover NH Nieuws.

Twintig procent minder nachtvluchten is een van de voorwaarden voor het steunpakket dat vanochtend door het kabinet is gepresenteerd. De overheid stelt, vanwege de coronacrisis, 3,4 miljard euro beschikbaar voor KLM. Poelmans ziet deze toezegging vooral als een eerste gebaar in de overlastdiscussie.

Gemengde gevoelens

"Deze voorwaarde zorgt ervoor dat het aantal nachtvluchten zal worden teruggebracht en daar zijn we aan de ene kant tevreden mee. Maar de minister zei op de persconferentie ook dat de hubfunctie van Schiphol in stand blijft en dat is een van de hete hangijzers", vertelt Poelmans.

"De beste vorm van hinderbeperking is het terugbrengen van het aantal vluchten dat niet nodig is. Wij hebben uitgerekend dat van de 500.000 vluchten per jaar Nederland er voldoende heeft aan 400.000, en dan hebben we het dus ook over vluchten die overdag worden uitgevoerd."

Poelmans geeft aan daarover verder in gesprek te zullen gaan met overheid: "We vinden het belangrijk dat Schiphol en KLM in stand blijven om ervoor te zorgen dat Nederland bereikbaar blijft. Maar we willen niet meer vluchten dan strikt noodzakelijk. Naar New York kun je niet anders dan met het vliegtuig, maar er zijn zoveel bestemmingen waar je op een andere manier naartoe kunt", besluit Poelmans. 

Milieuorganisaties

Ook milieuorganisaties als Greenpeace, Milieudefensie, Natuur & Milieu en de Natuur en Milieu Federatie Noord-Holland staan kritisch tegenover het besluit om KLM te steunen: “KLM wordt door de overheid in de lucht gehouden en kan grotendeels op oude voet verder. Zoals meerdere keren per dag naar Brussel vliegen, omwonenden (nog steeds) ‘s nachts wakker houden en stikstof, fijnstof en CO2 uitstoten. Zonder dat er belasting wordt betaald over tickets en kerosine. Het kabinet had de keuze voor groen en eerlijk herstel, maar besluit anders", aldus Greenpeace.

In woonzorgcentrum Suderigge in Lemmer is het coronavirus vastgesteld bij een bewoonster. De vrouw is overgebracht naar de Covid-afdeling van Anna Schotanus in Heerenveen. Zij is daar de enige patiënt.

In woonzorgcentrum Suderrige in Lemmer is het coronavirus vastgesteld hij een bewoonster. De vrouw is overgebracht naar de Covid-afdeling van Anna Schotanus in Heerenveen. Zij is daar de enige patiënt.

NOORD-HOLLAND Over ruim een week begint de zomervakantie. Normaal gesproken hét moment om er zorgeloos op uit te trekken en ultieme vrijheid te ervaren. Maar door de coronacrisis is alles anders en het vieren van vakantie minder vanzelfsprekend. Wat ga jij dit jaar doen? We zijn erg benieuwd naar jouw aankomende vakantieplannen en ideeën, dus doe mee aan het onderzoek van het NH Nieuws-panel. 

Met grote groepen vrienden barbecueën op de camping, een frisse duik nemen in het zwembad op het vakantiepark wanneer je maar wilt en mensen uitnodigen om spontaan een aantal dagen langs te komen. Waarschijnlijk zit dit er de aankomende zomervakantie niet in. Allemaal gevolgen van het heersende coronavirus. 

Wij willen graag van jou weten hoe jij jouw zomervakantie dit jaar gaat invullen, waar je naartoe gaat en of je plannen zijn aangepast door de gevolgen van de coronacrisis. Kies je  toch voor een vakantie in het buitenland of blijf je liever dichtbij huis? En hoe denk jij dat mensen zich op vakantie gaan gedragen? Gaat iedereen zich aan de regels houden? Of laten we de teugels toch een beetje vieren? 

Meld je aan voor het NH Nieuws-panel

Nog geen lid van het NH Nieuws-panel? Word lid en je krijgt een uitnodiging voor het onderzoek. De enquête kan worden ingevuld tot en met zondag 28 juni 2020. 

Door de versoepeling van de coronamaatregelen zijn er weer evenementen mogelijk vanaf 1 juli. Het is alleen de vraag of deze activiteiten alsnog kunnen plaatsvinden.

Iedereen wil 's lands enige kamerlid aan het roer.

Het CDA, samen met de PvdA toch een beetje Nederlands verloren liefde. En nu heeft het Volk, vertegenwoordigd door de volgers van Tijs van den Brink GESPROKEN. Van de bijna 8000 stemmen wil bijna 80% het met Pieter doen. En zo ontstaan toch langzaam de contouren van een christendemocratisch REVEIL. Jonge god Sywert op #2, Johan Derksen op 3 en Mandy Slim op 4. Nederland, onze beste dagen liggen voor ons.

In de herhaling: beeld

Social

Voorbij de waan!

Social

ZAANDAM -  In haar voorlopig laatste persconferentie bracht het kabinet goed nieuws voor basis- en middelbare scholieren: zij kunnen weer fulltime naar school toe. Mbo-, hbo- en universiteitsstudenten moeten nog thuisonderwijs volgen. Volgens een onderzoek van de Algemene Onderwijsbond vindt driekwart van de mbo- en hbo-docenten het thuisonderwijs een achteruitgang. 

Arthur Keur hoort bij het resterende kwart. Hij vindt thuisonderwijs een waardevolle aanvulling op het reguliere onderwijs. "Je bent in hun huiskamer, hoe persoonlijk wil je het hebben?", benoemt de docent een van de grote voordelen. Hoewel dat niet voor iedere docent geldt, ziet en spreekt hij zijn leerlingen vaker dan voor de coronacrisis. 

Bovendien is online lesgeven volgens Keur een werkvorm die voor sommige leerlingen ontzettend goed werkt. Hij pleit er dan ook voor minimaal één dag in de week online te blijven lesgeven. 

Verhaal gaat verder onder de video

Docent Transport en Logistiek Rob Wijnberger is geen fan van thuisonderwijs. Hij heeft gemerkt dat niet alle leerlingen thuis de rust en middelen hebben om optimaal te kunnen leren. Rob: "Vaak zeggen ze het niet. En dat is het probleem." Het duurt dan soms een aantal weken voordat de docenten erachter komen waarom het huiswerk niet wordt gemaakt. 

Wijnberger maakt zich dan ook zorgen om de eerstejaars, die nog weinig tot geen mensen kennen. In de eerste weken leren de docenten de leerlingen kennen en vice versa, maar met afstandsonderwijs is dat een stuk lastiger. 

Eerst vakantie

Ook volgend schooljaar zullen veel lessen op afstand gegeven blijven worden, maar eerst gaan de docenten en leerlingen genieten van de zomervakantie die volgende week officieel begint. 

SCHIPHOL - De KLM ontvangt een steunpakket van 3,4 miljard euro. Dat maakten Minister Hoekstra van Financiën en minister van Nieuwenhuizen van Infrastructuur en Waterstaat zojuist bekend tijdens een persconferentie. Van de steun is 1 miljard een lening van de staat en 2,4 miljard in de vorm van een garantie voor commerciële leningen.

Het steunpakket is bedoeld om de coronacrisis te overleven, maakte minister Hoekstra bekend. Meer steun is niet uitgesloten, zei Hoekstra.

Op 24 april kondigde het  kabinet aan bereid is 2 tot 4 miljard euro uit te trekken in de vorm van garantstellingen en leningen om KLM te ondersteunen. De Franse regering kondigde toen aan zusterbedrijf Air France tegemoet te komen met een pakket ter waarde van zo'n 7 miljard euro. De luchtvaartgroep is zwaar getroffen door de coronacrisis, die de vloot nog altijd grotendeels aan de grond houdt.

Aan het begin van de coronacrisis in maart lagen nagenoeg alle KLM-vluchten stil. Slechts 10 procent van de normale dienstregeling werd nog gevlogen. Inmiddels herstelt het KLM-netwerk zich geleidelijk, maar is het oude niveau van vluchtuitvoeringen nog lang niet zoals voor de crisis. Op veel bestemmingen kan ook nog niet met passagiers worden gevlogen en vervoert de maatschappij alleen (medische) vracht.

Illegale actie

De voorwaarden die KLM kreeg in ruil voor de steun werd meteen door meerdere organisaties en politieke partijen beantwoord met kritiek. Zo werd er gesteld dat de milieuvoorwaarden niet ver genoeg gaan. Milieuorganisatie Greenpeace benadrukte die kritiek door illegaal actie te voeren op een landingsbaan.

SCHIPHOL - De KLM ontvangt een steunpakket van 3,4 miljard euro. Dat maakte Minister Hoekstra van Financiën en minister van Nieuwenhuizen van Infrastructuur en Waterstaat zojuist bekend tijdens een persconferentie. 

Aan het begin van de coronacrisis in maart lagen nagenoeg alle KLM-vluchten stil. Slechts 10 procent van de normale dienstregeling werd nog gevlogen. Inmiddels herstelt het KLM-netwerk zich geleidelijk, maar is het oude niveau van vluchtuitvoeringen nog lang niet zoals voor de crisis. Op veel bestemmingen kan ook nog niet met passagiers worden gevlogen en vervoert de maatschappij alleen (medische) vracht.

Op 24 april werd bekend dat het kabinet bereid is 2 tot 4 miljard euro uit te trekken in de vorm van garantstellingen en leningen om KLM te ondersteunen. De Franse regering kondigde toen aan zusterbedrijf Air France tegemoet te komen met een pakket ter waarde van zo'n 7 miljard euro. De luchtvaartgroep is zwaar getroffen door de coronacrisis, die de vloot nog altijd grotendeels aan de grond houdt.

Het was al duidelijk dat Den Haag voorwaarden stelt aan de steun. "Het gaat om belastinggeld", zei minister Hoekstra toen. "Het is redelijk dat de sterkste schouders ook de zwaarste lasten dragen."

Illegale actie

De voorwaarden die KLM kreeg in ruil voor de steun werd meteen door meerdere organisaties en politieke partijen beantwoord met kritiek. Zo werd er gesteld dat de milieuvoorwaarden niet ver genoeg gaan. Milieuorganisatie Greenpeace benadrukte die kritiek door illegaal actie te voeren op een landingsbaan.

De ministers Hoekstra en Van Nieuwenhuizen maken vanochtend bekend op welk bedrag de miljardensteun voor KLM uitkomt.

Trainers van Ajax die door de hele stad voetbalclinics geven, bootcamps van mariniers op het Marineterrein en onder begeleiding van theatermakers een eigen theaterstuk schrijven. Het is een greep uit de honderden activiteiten die deze zomer voor jongeren worden georganiseerd.

Het zomerprogramma MidzomerMokum is bedoeld om jonge Amsterdammers, die door de coronacrisis ook een moeilijke tijd achter de rug hebben, een leuke en leerzame zomer te bezorgen. De activiteiten vinden plaats van 4 juli tot en met 16 augustus en zijn bedoeld voor Amsterdammers van 0 tot 23 jaar.

Zomeractiviteiten

In de hele stad kunnen jongeren in hun eigen wijk naar zomerscholen, deelnemen aan sportactiviteiten of meedoen aan culturele workshops. Het programma wordt georganiseerd met tientallen partners in de stad. Alle activiteiten worden uitgevoerd volgens de richtlijnen en kaders van het RIVM.

De voetbalclinics zijn voor iedereen toegankelijk, ongeacht zijn of haar niveau, en zijn gericht op samenwerken, plezier, respect en discipline. Op het Marineterrein worden er naast de bootcamps ook weer de Amsterdamse Waterspelen gehouden, vol watersporten, races, waterwetenschap, live muziek en vrij zwemmen.

Zomerscholen

Onderdeel van het zomerprogramma zijn ook de zomerscholen die door het onderwijs worden georganiseerd. Voor leerlingen In het primair en voortgezet onderwijs zijn bijna 3500 plekken gecreëerd met twee- tot drieweekse zomerschoolprogramma's, zodat zij de opgelopen achterstand kunnen inhalen. Kinderen worden via de eigen school aangemeld.

'Bovenal zal er lokaal veel reuring zijn in de stadsdelen, wijken en buurten. Op pleintjes en
bijvoorbeeld in sportparken, buurthuizen, en in theaters', aldus de gemeente. In totaal zijn er 700 activiteiten waaruit jongeren een keuze kunnen maken. Aanmelden kan via de website van MidzomerMokum.

De coronacrisis heeft grote invloed op ons dagelijks leven. De maatregelen om verspreiding tegen te gaan zijn ingrijpend en raken iedereen.

ALKMAAR - Drie jaar geleden richtte Mike van der Velde jeugdzorginstelling Wij zijn BROER! op in Alkmaar. Vanuit passie en liefde probeert hij jongeren met problemen te helpen door te streven naar wat hijzelf vroeger miste: verbinding. "Hoe kan ik anders verwachten dat iemand kwetsbaar is?" 

De 35-jarige Mike heeft geen makkelijke jeugd gehad. Hij zag een heel scala aan hulpverleners voorbij komen, maar niemand kon doordringen tot de kern. "Dat kwam door een tekort aan verbinding. Ik voelde me niet begrepen en anders dan de rest van de wereld. Daar ging ik tegen strijden, maar daardoor kwam ik weer dieper in de problemen."

Passie om te helpen

Mike's leven werd een vicieuze cirkel, waarin zijn problemen steeds groter werden. Toen hij 22 was, zag hij het niet meer zitten. "Ik dacht steeds: 'wat doe ik hier nog?' Uiteindelijk lukte het om daar zelf uit te komen en ontstond de passie om wat te betekenen voor de jeugd."

Deze opname is gemaakt voor de coronacrisis.

Inmiddels heeft hij zijn eigen jeugdzorginstelling: Wij zijn BROER! Met een heel team aan onder andere ervaringsdeskundige en psychologen vangt Mike jongeren van 13 tot en met 21 jaar oud op. Ze hebben gedragsproblemen, psychische problemen of verslavingen. 

Verbinding

Het traject start vanuit één doel: het maken van verbinding. "Daarna gaan we pas behandelen, want anders kan ik niet verwachten dat iemand écht kwetsbaar kan zijn."

Na een 'huiselijke intake' begint een traject van acht weken, vol met groepssessies, activiteiten en een-op-een-gesprekken. De jongeren stromen in een bestaande groep binnen en worden meegenomen door leeftijdsgenootjes, die ook problemen hebben en daar open over delen. Het doel van de behandeling is om de kern van de problemen naar boven te halen. "Dat is vaak eenzaamheid, het gevoel anders te zijn, of onrecht", aldus Mike. 

De jongeren leren om vertrouwen te bouwen in zichzelf, de omgeving en in hun dromen. "Als dat gelukt is, hebben we succes. Maar daarna is er nog de rest van hun leven. Ze kunnen twee keer in de week terugkomen, om zo in verbinding te blijven met ons en de leeftijdsgenoten."

Samenwerken

De behandeling lukt niet altijd, zo geeft Mike toe. "Maar wat wél lukt, is dat alle jongeren bij ons het gevoel hebben dat ze echt gehoord worden. En dat we echt kunnen samenwerken."

Volgende week aflevering 30 van Strijders met Marten Verdenius van More than Milk Amsterdam. Mart is melkboer en wil boeren en consumenten samenbrengen voor een gezonder landschap en beter voedsel. 

Vanochtend om 8.00 uur maakt het kabinet meer bekend over de miljardensteun die luchtvaartmaatschappij krijgt om de coronacrisis te doorstaan. Minister Hoekstra van Financiën en minister van Nieuwenhuizen van Infrastructuur en Waterstaat geven dan een persconferentie over het steunpakket. Tot nu toe was alleen duidelijk dat KLM een steunpakket van 2 tot 4 miljard euro ontvangt en dat er voorwaarden tegenover staan.

Door luchtvaartverslaggever Doron Sajet

Aan het begin van de coronacrisis in maart lagen nagenoeg alle KLM-vluchten stil. Slechts 10 procent van de normale dienstregeling werd nog gevlogen. Inmiddels herstelt het KLM-netwerk zich geleidelijk, maar is het oude niveau van vluchtuitvoeringen nog lang niet zoals voor de crisis. Op veel bestemmingen kan ook nog niet met passagiers worden gevlogen en vervoert de maatschappij alleen (medische) vracht.

Minder nachtvluchten

In ruil voor het steunpakket eist het kabinet dat KLM voorlopig geen bonussen, winsten of dividend mag uitkeren. Verdere voorwaarden zijn het terugdringen van de CO2-uitstoot en hinderbeperkering zoals minder nachtvluchten.

Illegale actie

De voorwaarden die KLM kreeg in ruil voor de steun werd meteen door meerdere organisaties en politieke partijen beantwoord met kritiek. Zo werd er gesteld dat de milieuvoorwaarden niet ver genoeg gaan. Milieuorganisatie Greenpeace benadrukte die kritiek door illegaal actie te voeren op een landingsbaan.

De ministers Hoekstra en Van Nieuwenhuizen maken vanochtend bekend op welk bedrag de miljardensteun voor KLM uitkomt.

Er komt mogelijk een tijdelijk pontverbinding tussen de Bundlaan in Noord en de Westerdoksdijk, dat schrijft wethouder Dijksma (Verkeer en Vervoer) vandaag aan de gemeenteraad. De extra verbinding is een van de nog te onderzoeken tijdelijke maatregelen, die ingezet kunnen worden als het verdere verloop van de coronacrisis daarom vraagt.

Uit een inventarisatie van het GVB en de gemeente is nog een aantal andere opties naar voren gekomen. Zo kunnen er extra veren ingehuurd worden, kan de verbinding Pontsteiger - NDSM geïntensiveerd worden door de verbinding CS - NDSM te laten vervallen. De opgang van de Wagenaarbrug kan aangepast worden, waardoor het IJpleinveer makkelijker bereikt kan worden, die overtocht kan dan ook frequenter plaatsvinden.

Crowdmanagement en shuttlebussen

Daarnaast wordt er gedacht aan het intensiveren van de dienstregeling van de Noord/Zuidlijn, zodat er in ieder geval minder voetgangers met de pont hoeven. Tot slot kan er crowdmanagement worden toegepast. Er wordt dan continu gekeken naar de drukte. Zijn er echt te veel mensen die hij IJ over willen, dan kunnen er op dat moment shuttlebussen worden ingezet.

In bussen, trams, metro's en treinen mogen vanaf 1 juli alle zitplaatsen weer gebruikt worden. Omdat de pontjes een speciale status hebben in het openbaar vervoer van de stad (voor veel mensen zijn ze de enige optie om hij IJ over te steken) is het nog niet duidelijk of ze straks weer zonder 'coronalimiet' mogen varen. Toch wordt het steeds drukker op de ponten en komt de huidige limiet van 110 tot 130 passagiers per overtocht in zicht.

Extra onderzoek

Mocht er geen versoepeling van de passagierslimiet komen, of vraagt een opleving van het coronavirus weer om extra maatregelen, dan kunnen de door Dijksma voorgestelde opties snel ingezet worden. Een onderzoek naar de tijdelijke pontmaatregelen moet duidelijk maken welke opties echt gebruikt kunnen worden.

Het zal niet makkelijk worden om als stad uit de coronacrisis te komen. Maar hoop en geloof in de kracht van juist die stad, moet Amsterdam er op den duur bovenop helpen. Met die boodschap sprak burgemeester Femke Halsema Amsterdammers vanavond toe in de jaarlijkse De Staat van de Stad. 

'De coronacrisis lijkt ons te hebben losgerukt van onze geschiedenis', sprak Halsema aan het begin van de speech. Een onbekende wereld van mondkapjes en niet aanraken is het nieuwe normaal geworden. 'Het is moeilijk, bijna onmogelijk om te begrijpen hoe we hier plotseling in terecht zijn gekomen. Nog moeilijker is het om de deur naar een nieuwe Amsterdamse samenleving open te breken en onszelf er doorheen te duwen, de toekomst in.'

Toch is dat precies wat er moet gebeuren, want tienduizenden banen in de regio worden bedreigd en de gemeente kampt met een begrotingstekort dat richting de honderden miljoenen loopt, zo zei Halsema. 'Er was geen brand of overstroming en toch voelde het buiten, en soms ook binnen niet veilig. Onze stad ligt niet in puin en toch moet zullen we veel opnieuw moeten opbouwen.'

Sociale ongelijkheid

De coronacrisis heeft niet alleen een aanslag op de Amsterdamse gezondheid gedaan. Het virus en het inperken daarvan, heeft ook voor veel sociale ongelijkheid gezorgd en zal dat ook blijven doen. Halsema waarschuwde voor oplopende werkloosheid, schulden en dakloosheid.

Die armoede treft niet alleen individuele Amsterdammers, maar zal ook te voelen in de stad als geheel. 'Het openbaar vervoer, kunst en cultuur, het onderwijs, de zorg, reiniging, handhaving en politie worden geconfronteerd met de gevolgen van krappe overheidsfinanciën.' 

Het virus heeft de zwaktes van de stad blootgelegd, maar heeft ook de kracht van Amsterdam ontketend, zo vindt de burgemeester. 'De toewijding, de liefde voor medemensen, de arbeidstrots, de creativiteit die zoveel mensen in de stad hebben laten zien geeft vertrouwen voor de toekomst.'

Nieuwe toekomst

Toch kan die toekomst niet het voortzetten van de eerder ingeslagen weg zijn. Halsema gaf aan dat de stad te afhankelijk geworden is van toeristen en andere bezoekers, dat te veel Amsterdammers geld verdienen met flexwerk en dat juist de verpleegkundigen en leraren, die zo hard nodig waren de afgelopen maanden, geen woning meer kunnen vinden in de stad.

'Wat we nodig hebben is een nieuw en breder begrip van welvaart. Waarbij niet enkel de snelheid van de economische groei en de uitbreiding van onze welvaart telt maar ook onze vrijheid, onze veiligheid, gelijkwaardigheid, de tijd die we aan onze families en vrienden kunnen besteden en de toegang die we hebben tot kunst en cultuur, en tot natuur.'

Verdere verstedelijking

Volgens de burgemeester ligt de oplossing voor een eerlijke, rechtvaardige en sociale toekomst van de stad in nog meer stad. 'De wooncrisis is niet weg. Die is alleen op te lossen door verdere verstedelijking. Alleen door verstedelijking kan de regio Amsterdam energiezuinig worden, voor de inwoners kostbare natuur bewaren, veel werkgelegenheid creëren, bereikbaar blijven en profiteren van goede voorzieningen.'

De blik is gericht op de toekomst, maar tegelijkertijd moeten de sociale geluiden in de stad juist nu goed gehoord worden. Halsema verwees naar de Black Lives Matter-demonstranten en andere groepen die opkomen voor hun burgerrechten.

'Sociale bewegingen, burgerlijke petities, luidruchtig en stil protest, zijn de hartslag van onze stad. Dat zijn ze in het verleden geweest en nu – juist nu we herstellen van de coronacrisis – verplichten ze ons om onze stad eerlijker en meer van ons allemaal te maken.'

Het stadsbestuur kan de leiding nemen in het economische herstel en de sociale wederopbouw. 'Niet door
Amsterdammers voor te schrijven hoe onze gezamenlijke toekomst eruit ziet, maar door nauw met elkaar – door de politieke verschillen heen en met zoveel mogelijk inwoners - samen te werken.'

750-jarig bestaan Amsterdam

Tot slot haalde Halsema het 750-jarig bestaan van Amsterdam aan, over vijf jaar is het zover. 'Ik hoop dat we dan, terugkijkend op deze tijd, tegen elkaar kunnen zeggen: "Het was zwaar, maar wij hebben ons herpakt. Wij hebben hard gewerkt aan Amsterdam en onze stad bruist, de theaters zijn vol, de jongeren fietsen door de stad naar hun opleidingen, overal zijn winkels, ateliers en werkplaatsen en bezoekers van over de hele wereld vergapen zich aan de historische schoonheid van de stad of dansen tot diep in de nacht in onze clubs".' 

WEST-FRIESLAND - Positief nieuws: kermissen mogen weer van start vanaf 1 juli. Maar een kermis met anderhalvemeter-regel? Dat is volgens kermisexploitant Klaas Braak vrijwel onmogelijk. Braak: "Ik voorzie continu overtredingen, met boetes voor ons als gevolg. Daar pas ik voor."

De blijdschap met de versoepelde coronamaatregelen was voor kermisexploitant Klaas Braak uit Winkel van korte duur. "We kunnen niet én de attractie draaiend houden; én de mensen in de gaten houden. Je krijgt op locatie ook waarschijnlijk discussie. Ik zie niet voor mij hoe we dat moeten doen", redeneert Braak hardop.

Tekst gaat verder onder de video:

Hij wil niets liever dan weer van start gaan. Maar zijn grootste zorg is het handhaven van de anderhalvemeterregel. "We weten allemaal dat het fout gaat en dat mensen te dicht bij elkaar staan. Ik ben hoofdverantwoordelijke, want het is mijn vergunning om een kermis neer te zetten. Dat is niet eens een paar dagen vol te houden, zonder dat je in overtreding bent".

"Als gemeentes het voortouw nemen om daadwerkelijk aan de slag te gaan en de handhaving samen te bekijken. Dan gaan we daar in mee. Maar ik wil niet het risico lopen dat ik straks meerdere bekeuringen heb", aldus Braak.

Dorpskermis

Braak organiseert kermissen door heel Noord-Holland en is jaarlijks met zijn attracties ook op de dorpskermissen te vinden zoals in Westwoud, Hoogkarspel en Oosterblokker. Met name in een dorpskern is het volgens hem niet haalbaar om het terrein af te zetten. "Dan zou je naar een buiten terrein moeten kijken. Waar ook de attracties verder van elkaar af kunnen staan."

Komend weekend zou kermis Oosterblokker plaatsvinden, maar zij vallen net buiten de boot. "Normaal gesproken houden we de kermis hier op het veld, er staan dan een stuk of tien attracties, we organiseren spelletjes op het veld, er speelt een bandje en er staat een feesttent. Ook de kroeg staat dan helemaal vol", vertelt kermisorganisator en kroegeigenaar Elle Mol.

Horeca

De kermissen mogen vanaf 1 juli weer starten, maar voor de meeste kroegeigenaren verandert er niet zoveel. Mol:  "98% van de horeca in West-Friesland kan geen honderd man kwijt met anderhalve meter.  Er is juist altijd een hele mooie wisselwerking tussen de aanloop naar de kroeg en de aanloop naar de exploitanten. Ik vrees dat zij ook minder omzet zullen draaien zonder de horeca bij de kermis."

Mol: "Als eind van het jaar de teugels wat losser zijn organiseer ik misschien wel een groot dorpsfeest als tegenhanger op de kermis. De kermis zorgt voor een kwart van je jaaromzet dus dat voel je wel. Maar je kan beter kijken naar wat je wel kan in plaats van wat je misloopt."

Kermis Hoorn

De grootste kermis van Noord-Holland, die altijd op de tweede maandag van augustus in Hoorn start, was al afgelast. Of de versoepelde maatregelen daar verandering in gaat brengen, is niet bekend. "We hebben het nieuws gisteren pas gehoord. Het is op dit moment te vroeg om te zeggen wat dit voor de Hoornse kermis betekent. Dat gaan wij verder uitzoeken", laat woordvoerder Marieke van Leeuwen van gemeente Hoorn weten.

Fractie Tonnaer kwam eerder al met het voorstel om een kinderkermis te organiseren met attracties verspreid over de stad. Dat idee ligt nog op tafel.

Geduld

Of we snel weer 'te kermis' kunnen? "Waarschijnlijk moet ik alle vergunningen opnieuw indienen en per kermis een protocol indienen bij de gemeente", legt Klaas Braak uit. Hij verwacht dan ook dat de meeste kermissen pas vanaf augustus zullen opstarten.

Het coronasteunpakket voor ondernemers, culturele instellingen en sportverenigingen in Tytsjerksteradiel blijft de rest van het jaar geldig. Dit heeft het college besloten.

WEST-FRIESLAND - Positief nieuws: kermissen mogen weer van start vanaf 1 juli. Maar een kermis met anderhalvemeter-regel? Dat is volgens kermisexploitant Klaas Braak vrijwel onmogelijk. Braak: "Ik voorzie continu overtredingen, met boetes voor ons als gevolg. Daar pas ik voor." 

De blijdschap met de versoepelde coronamaatregelen was voor kermisexploitant Klaas Braak uit Winkel van korte duur. "We kunnen niet én de attractie draaiend houden; én de mensen in de gaten houden. Je krijgt op locatie ook waarschijnlijk discussie. Ik zie niet voor mij hoe we dat moeten doen", redeneert Braak hardop. 

Tekst gaat verder onder de video:

Hij wil niets liever dan weer van start gaan. Maar zijn grootste zorg is het handhaven van de anderhalvemeterregel. "We weten allemaal dat het fout gaat en dat mensen te dicht bij elkaar staan. Ik ben hoofdverantwoordelijke, want het is mijn vergunning om een kermis neer te zetten. Dat is niet eens een paar dagen vol te houden, zonder dat je in overtreding bent". 

"Als gemeentes het voortouw nemen om daadwerkelijk aan de slag te gaan en de handhaving samen te bekijken. Dan gaan we daar in mee. Maar ik wil niet het risico lopen dat ik straks meerdere bekeuringen heb", aldus Braak.

Dorpskermis

Braak organiseert kermissen door heel Noord-Holland en is jaarlijks met zijn attracties ook op de dorpskermissen te vinden zoals in Westwoud, Hoogkarspel en Oosterblokker. Met name in een dorpskern is het volgens hem niet haalbaar om het terrein af te zetten. "Dan zou je naar een buiten terrein moeten kijken. Waar ook de attracties verder van elkaar af kunnen staan."

Horeca

Kermis Hoorn

De grootste kermis van Noord-Holand, die altijd op de tweede maandag van augustus in Hoorn start, was al afgelast. Of de versoepelde maatregelen daar verandering in gaat brengen, is niet bekend. "We hebben het nieuws gisteren pas gehoord. Het is op dit moment te vroeg om te zeggen wat dit voor de Hoornse kermis betekent. Dat gaan wij verder uitzoeken", laat woordvoerder Marieke van Leeuwen van gemeente Hoorn weten. 

Fractie Tonnaer kwam eerder al met het voorstel om een kinderkermis te organiseren met attracties verspreid over de stad. Dat idee ligt nog op tafel. 

Geduld

Of we snel weer 'te kermis' kunnen? "Waarschijnlijk moet ik alle vergunningen opnieuw indienen en per kermis een protocol indienen bij de gemeente", legt Klaas Braak uit. Hij verwacht dan ook dat de meeste kermissen pas vanaf augustus zullen opstarten. 

Wethouder economische zaken Victor Everhardt werd vandaag tijdens een spoeddebat stevig ondervraagd over zijn voorstel aan het Rijk om het aantal overnachtingen te kunnen beperken als het te druk wordt in de stad en de kans op een tweede corona-golf daardoor toeneemt. Met name de VVD, Forum voor Democratie en het CDA willen dat Everhardt juist maatregelen neemt om méér bezoekers naar de stad te trekken. 

Afgelopen dinsdag deden hoteldirecteuren hun beklag bij Everhardt in een bijeekomst op de Stopera over zijn voorstel om hotelkamers te sluiten als het te druk wordt in de stad en de gezondheidssituatie daarom vraagt. De hoteliers wezen op de grote verliezen die ze maken. Zo zegt het Mövenpick hotel een miljoen euro per maand mis te lopen. Ook vrezen dat over een paar jaar de hotels en vergadercentra nog steeds leeg staan omdat klanten garantie willen dat hun boekingen niet afgezegd worden. 

Méér toeristen

Ook Diederik Boomsma van het CDA en Adrien de Boer van Forum voor Democratie hamerden op extra maatregelen om bezoekers naar de stad te trekken. Everhardt zet nu vooral in op het terughalen van de Amsterdammers naar het Centrum en zakelijke bezoekers, zoals congresgangers, maar dat vinden beide partijen niet genoeg.

Boomsma (CDA): 'We moeten de bedrijven nu niet gaan tegenwerken, we moeten nu het maximale doen om de sector te steunen. En wat krijgen we dan? Een brief met als belangrijkste maatregel het beperken van de bezoekersstromen. Daarmee geef je een verkeerd signaal. Je moet niet alleen op de rem trappen maar ook op het gaspedaal.' VVD, CDA en FvD vinden dan ook dat wethouder Everhardt een campagne moet starten voor dagjesmensen en internationale toeristen. 

Maar wethouder Everhardt hield voet bij stuk en wil voorzichtig stapje voor stapje maatregelen opvoeren om de economie in de stad te herstellen. 'De kern waar we voor staan is dat we met de 1,5 meter-samenleving kunnen voorkomen dat we een terugval krijgen in de gezondheidscrisis en daarmee het economisch herstel.'

Wel gaf hij aan het niet zijn intentie is om de hotelbranche tegen te werken. 'Daarom heb ik zelf de telefoon gepakt en hebben we gisteravond met de burgemeester en het georganiseerd bedrijfseven om de tafel gezeten. Dat economisch herstel is er maar het moet op een goeie manier worden begeleid. Maar helaas zijn er ook veel zaken die niet gered kunnen worden.'

Dennis Boutkan van de PvdA wees op de honderden terrasvergunningen die de wethouder onlangs af heeft gegeven om de horeca weer op gang te brengen. Zeeger Ernsting van GroenLinks brak een lans voor duurzaam toerisme. 'Het is een idee fixe om te denken dat we nu op korte termijn veel bezoekers naar Amsterdam kunnen trekken, want de 1,5 meter blijft essentiëel.'

De jaarlijkse lezing van de burgemeester, De Staat van de Stad, is vanavond live te zien bij AT5. Burgemeester Halsema zal het ongetwijfeld hebben over Amsterdam in tijden van corona. Naast de lezing gaat ze in gesprek met een aantal bijzondere gasten.

De jaarlijkse De Staat van de Stad is een avondvullend programma waarin de conditie van Amsterdam wordt besproken aan de hand van de meest recente data over de stad.

Marcel Levi, Iliass el Hadioui, Amma Asante, Jeroen Slot, Barbara Baarsma, Mitchell Esajas, AJ Kruiter, 22xLoud, ITA ensemble en Gershwin Bonevacia: ze maken vanavond allemaal hun opwachting in het Internationaal Theater Amsterdam.

De Staat van de Stad kijk je om 19.30 live op AT5, op AT5.nl, of in de app.

Ja, dat is toch een andersoortig traject daar hè.

Een STUDIE wijst trouwens uit dat de nieuwe uitbraak absoluut niets te maken heeft met de massale BLM-protesten, dus ja, dat moeten we dan maar geloven hè. Dan zal het wel aan die Trump-rally gelegen, want zo werkt dat nu eenmaal. Mooi corona-overzicht zoals altijd bij Axios. Gisteren werden er 34.516 nieuwe gevallen bevestigd, en dat ligt akelig dicht bij het dagrecord van 36.000 op 25 april, toen het land op het toppunt van de uitbraak zat. Ook overleden er in 24 uur 751 mensen aan COVID, waarbij natuurlijk wel opgemerkt moet worden dat 'aan COIVD overlijden' vaak betekent dat je het ook had op moment van overlijden. Inmiddels zijn er in de VS in totaal 2,3 miljoen mensen positief getest en zijn er in totaal  28,5 miljoen testen uitgevoerd. 121.900 zijn 'aan' COVID overleden. Ondertussen houdt Trump de grenzen DICHT en zelfs Mexicanen en Canadezen mogen alleen essentieel verkeer over de grens sturen.

Het Waddengebied moet beter beschermd worden tegen containerverlies op de risicovolle vaarroutes op de Noordzee, ten noorden van de eilanden. Een ramp zoals met de MSC Zoe kan makkelijk een tweede keer gebeuren, constateert de Onderzoeksraad voor Veiligheid (OVV). Dat en meer in ons overzicht van het belangrijkste nieuws van de afgelopen 24 uur.

Vanaf 1 juli is het zover. Dan zijn toeschouwers weer welkom in de Johan Cruijff Arena. Maar voordat er in september weer officiële wedstrijden gespeeld kunnen worden moet er nog het nodige gebeuren in het stadion, want er zijn veel voorwaarden aan verbonden. En gaat het lukken om niet te juichen?

'Als je steeds een paar stoelen overslaat, dan heb je genoeg ruimte. Waar de flessenhalzen zitten, dat zijn natuurlijk de trappenhuizen, de sanitaire voorzieningen en de cateringpunten.' Hoe hij het allemaal in goede banen gaat leiden weet Henk van Raan, innovatiemanager van de Johan Cruijff Arena, nog niet. 

Proeftuin

Om daar achter te komen is de Arena door de gemeente aangewezen als zogenaamde proeftuin. De komende tijd moet door middel van simulaties duidelijk worden hoe grote groepen mensen veilig samen kunnen komen. Ook wordt gekeken naar apps die bezoekers kunnen informeren over drukte of looproutes. 

'Het zijn technologieën die eigenlijk al beginnen als we naar de hele keten kijken', aldus Van Raan. 'Wij kunnen natuurlijk onze deuren openen, maar het heeft geen zin als we daarmee het openbaar vervoer in problemen brengen. Dus we moeten beginnen als de bezoeker vertrekt vanuit huis. Die hele keten moeten we doorlopen om te kijken of er bottlenecks zijn en die wegnemen.'

Als al die logistieke hobbels genomen zijn, dan mogen er dus weer toeschouwers in het stadion. Maar slechts een gedeelte van de fans toestaan, brengt weer nieuwe problemen met zich mee. Zo heeft Ajax al 40 duizend seizoenkaarten verkocht. De club liet al weten het onwenselijk te vinden om te besluiten wie wel en wie niet mag komen. En ook de supportersvereniging is daar geen voorstander van.

'Wij kunnen dit niet uitleggen aan de achterban', zegt Fabian Nagtzaam van de supportersvereniging. 'Je kan niet tegen Henk zeggen: jij mag wel naar Ajax-Feyenoord en Piet niet. En tegen Piet zeggen: je mag wel naar Ajax-RKC en Piet niet. Dat is niet te doen. '

Het stadion, de club en de supportersdelegaties gaan binnenkort met elkaar om tafel om te kijken hoe het nu verder moet. Wat dan zeker ter sprake zal komen is de misschien wel grootste uitdaging van allemaal: het stilhouden van het publiek tijdens de wedstrijden. Want spreekkoren, zingen en juichen: het wordt allemaal verboden.

'Ja, dat wordt hier heel lastig', geeft Van Raan toe. 'Want de Ajax-supporter is supporter in hart en nieren. Ajax scoort veel, dus dat zal lastig worden. Maar goed, we rekenen ook een beetje op de verantwoordelijkheid van de bezoeker. Laten we hopen dat iedereen dat gepast doet. Want uiteindelijk is het zo: als het goed gaat dan komt de verruiming sneller. Als het slecht gaat lopen we het risico dat het weer teruggeschroefd wordt.'

Bij een medewerker van woonzorgcentrum Meckama State in Kollum is het coronavirus vastgesteld. Het is voor het eerst in zes weken dat er in Friesland een coronabesmetting opduikt in een ouderencentrum.

De Tweede Kamer debatteert donderdagmiddag voor het laatst over de coronacrisis. Naast de ruime versoepelingen die per 1 juli worden doorgevoerd, zal de oppositie het kabinet naar verwachting bevragen over de bonus van 1000 euro voor het zorgpersoneel waar nog haken en ogen aan zitten.

COLUMN – Ik kan vandaag niet schrijven over het coronaspook dat voor de hitte schuilt in een koele portiek. De post bracht het bericht van de dood van een goede vriend. Hij was al geruime tijd ziek maar het einde kwam toch nog plotseling. In mijn hoofd is even geen plaats voor iets anders.

Staan er wegenwachters in Frankrijk paraat als ik pech krijg? Mag ik zomaar op elke camping kamperen in Spanje? Kan ik wel een vervangende huurauto krijgen als mijn auto stuk gaat? Het vakantieverkeer komt weer op gang, maar voor veel Nederlanders is het nog onduidelijke aan welke coronaregels ze precies moeten voldoen op vakantie.

Het aantal coronapatiënten in ziekenhuizen blijft dalen. Op dit moment behandelen de ziekenhuizen 227 mensen met Covid-19, de ziekte die wordt veroorzaakt door het virus. Dat zijn er 19 minder dan op woensdag. Het is het laagste aantal in maanden.

Mentaal gezonde bewoners van verzorgingshuizen, serviceflats en aanleunwoningen hebben ook forse problemen ondervonden van het bezoekverbod tijdens de coronacrisis.

Zorgmedewerkers krijgen dit najaar een eenmalige bonus van 1000 euro netto vanwege hun inspanningen tijdens de coronacrisis. Dat hebben zorgministers Hugo de Jonge en Martin van Rijn bekendgemaakt.

De wereldhandel is in april onder druk van de coronacrisis met 12,1 procent afgenomen ten opzichte van een maand eerder.

De corona-app waarmee gebruikers kunnen zien of ze in de buurt van een met Covid-19 besmet persoon zijn geweest, is zo goed als klaar. Komende week start een test met duizend personen in Twente, meldt het ministerie van Volksgezondheid, Welzijn en Sport (VWS). Als alles goed gaat, kan de app op 15 juli live.

Staan er wegenwachters in Frankrijk paraat als ik pech krijg? Mag ik zomaar op elke camping kamperen in Spanje? Kan ik wel een vervangende huurauto krijgen als mijn auto stuk gaat? Het vakantieverkeer komt weer op gang, maar voor veel Nederlanders is het nog onduidelijke aan welke coronaregels ze precies moeten voldoen.

Er komt mogelijk een tijdelijk pontverbinding tussen de Bundlaan in Noord en de Westerdoksdijk, dat schrijft wethouder Dijksma (Verkeer en Vervoer) vandaag aan de gemeenteraad. De extra verbinding is een van de nog te onderzoeken tijdelijke maatregelen, die ingezet kunnen worden als het verdere verloop van de coronacrisis daarom vraagt.

Uit een inventarisatie van het GVB en de gemeente is nog een aantal andere opties naar voren gekomen. Zo kunnen er extra veren ingehuurd worden, kan de verbinding Pontsteiger - NDSM geïntensiveerd worden door de verbinding CS - NDSM te laten vervallen. De opgang van de Wagenaarbrug kan aangepast worden, waardoor het IJpleinveer makkelijker bereikt kan worden, die overtocht kan dan ook frequenter plaatsvinden.

Crowdmanagement en shuttlebussen

Daarnaast wordt er gedacht aan het intensiveren van de dienstregeling van de Noord/Zuidlijn, zodat er in ieder geval minder voetgangers met de pont hoeven. Tot slot kan er crowdmanagement worden toegepast. Er wordt dan continu gekeken naar de drukte. Zijn er echt te veel mensen die hij IJ over willen, dan kunnen er op dat moment shuttlebussen worden ingezet.

In bussen, trams, metro's en treinen mogen vanaf 1 juli alle zitplaatsen weer gebruikt worden. Omdat de pontjes een speciale status hebben in het openbaar vervoer van de stad (voor veel mensen zijn ze de enige optie om hij IJ over te steken) is het nog niet duidelijk of ze straks weer zonder 'coronalimiet' mogen varen. Toch wordt het steeds drukker op de ponten en komt de huidige limiet van 110 tot 130 passagiers per overtocht in zicht.

Extra onderzoek

Mocht er geen versoepeling van de passagierslimiet komen, of vraagt een opleving van het coronavirus weer om extra maatregelen, dan kunnen de door Dijksma voorgestelde opties snel ingezet worden. Een onderzoek naar de tijdelijke pontmaatregelen moet duidelijk maken welke opties echt gebruikt kunnen worden.