Het aantal coronapatiënten in het ziekenhuis is met 121 toegenomen van 2374 naar 2495. Dat meldt het Landelijk Coördinatiecentrum Patiënten Spreiding (LCPS).

Het aantal coronapatiënten in het ziekenhuis is met 121 toegenomen van 2374 naar 2495. Dat meldt het Landelijk Coördinatiecentrum Patiënten Spreiding (LCPS).

De krimp van de coronacrisis valt kleiner uit voor Nederland. De wereldeconomie komt dit jaar zelfs in een groeispurt terecht. Dat schrijft het Internationaal Monetair Fonds (IMF) dinsdagmiddag in de World Economic Outlook, het halfjaarlijkse rapport over de wereldeconomie.

In de rubriek Sport Kort besteedt Telesport aandacht aan het dagelijkse nieuws. Deze rubriek wordt gedurende de dag continu ververst met het laatste nieuws en de prestaties van onze landgenoten bij diverse sportevenementen.

Een nieuwe week, een nieuwe vaccinatiekans. Dat kan veel verschil maken. In Bhutan werd vorige week binnen vier dagen 44 procent van de bevolking gevaccineerd. In het Verenigd Koninkrijk werden op een enkele dag 844.285 prikken gezet. Wij haalden ook na opschaling vorige week iets over de helft van dat aantal, in een week welteverstaan.

De herdenking van de evacuatie in 1945 van 30.000 mensen uit Roermond naar Friesland die deze maand zou plaatsvinden, is vanwege corona definitief van de baan.

Ondanks het koude en stormachtige weer hebben de eerste fanatiekelingen hun baantjes al getrokken. Vanaf vandaag is het buitenbad van zwembad De Heerenduinen in IJmuiden geopend. Dat is niet alleen eerder dan normaal, maar zwemmen met sneeuw is ook wel even wennen. "Echte helden zijn het, om met dit weer buiten te zwemmen", aldus medewerker Annette Oostwouder. 

Normaliter gaat het buitenbad pas in mei open, maar omdat voorlopig het binnenbad gesloten blijft voor recreatief zwemmen, heeft De Heerenduinen hun buitenzwembad vanaf vandaag al opengesteld. "Ondanks het koude weer hebben we vandaag al 19 reserveringen staan", zegt Oostwouder.

Vanwege de coronamaatregelen kunnen er maximaal 6 personen per drie kwartier baantjes trekken, door de beperkte ruimte mogen alleen inwoners van Velsen komen zwemmen. "Bij de receptie wordt naar het adres gevraagd. Dit is de enige controle om te checken of iemand uit Velsen komt", legt Oostwouder uit.

Ook de andere voorwaarden om te komen zwemmen zijn strikt. Zo mag je alleen baantjes trekken, maximaal twee keer per week komen zwemmen en toiletten, douches en kleedhokjes zijn buiten gebruik.

"We raden iedereen aan om hun zwemkleding thuis alvast onder hun kleding aan te trekken", zegt Oosterwouder. Na het zwemmen moeten de zwemmers zich omkleden naast het buitenbad.

De watertemperatuur van 21 graden compenseert voor het koude lenteweer. "Volgens de zwemmers is het water lekker warm en maakt alleen de wind het koud. Maar ze zijn vooral heel blij dat ze eindelijk weer mogen zwemmen", zegt Oostwouder. "En ze hebben wel de luxe van een eigen baan", voegt ze lachend toe.

Voorlopig kunnen zwemmers alleen gebruik maken van het buitenbad. Het binnenzwembad is tot 20 april uitsluitend geopend voor zwemlessen.

Het faillissement van D-reizen, met het hoofdkantoor in Hoofddorp, is een drama voor de sector. Voor het eerst is een grote reisorganisatie slachtoffer geworden van de coronacrisis. Brancheorganisatie ANVR vreest dat het hier niet bij blijft.    

Met bijna driehonderd vestigingen in het land en bijna 1.200 medewerkers is D-reizen een van de grotere reisorganisaties in Nederland. In Noord-Holland heeft het bedrijf 24 winkels. De rechtbank in Haarlem sprak het faillissement uit.

Woordvoerster Mirjam Dresmé van ANVR hield al rekening met het faillissement. De beroerde situatie bij D-reizen staat niet op zichzelf. "Al die reisbedrijven hebben het moeilijk. We liggen al min of meer een jaar praktisch volledig stil. We hopen dat we half mei weer kunnen beginnen maar garantie hebben we niet."

Om het hoofd boven water te houden kunnen de reisorganisaties wel gebruikmaken van diverse coronasteunmaatregelen van de Rijksoverheid maar die helpen volgens ANVR maar voor een deel. "Het kan gewoon niet verbloemen dat het ontzettend slecht gaat", zegt Dresmé: "90 tot 95 procent van de bedrijven heeft geen omzet meer."

Een jaar lang hebben de touroperators en reisbureaus gekeken hoe ze kunnen bezuinigen op personeel en andere posten in Nederland om de coronacrisis te overleven. Maar de reisorganisaties moeten het vooral hebben van de buitenlandse vakanties en die liggen stil.

Vouchers

En omdat veel van die reizen door de coronacrisis zijn geannuleerd, moeten reisorganisaties hun klanten terugbetalen die geen genoegen nemen met een voucher. "Andere jaren hebben we ook wel te maken met annuleringen maar sinds maart afgelopen jaar is het massaal. Het gaat om honderdduizenden annuleringen en je hebt er praktisch geen enkele boeking tegenover staan. Terwijl reisorganisaties wel vooraf hotels en luchtvaartmaatschappijen moesten betalen." Geld dat volgens de brancheorganisatie niet altijd is teruggestort door de annuleringen.

Domino-effect

De ANVR sluit niet uit dat het faillissement van D-reizen een domino-effect veroorzaakt en ook andere bedrijven in de reisbranche in grote problemen brengt. Mirjam Dresmé. "Het heeft ook effect op bedrijven die verkopen via D-reizen, zoals touroperators. Dat kan niet anders." Om hoeveel van dit soort bedrijven het gaat in Noord-Holland, is nu nog moeilijk in kaart te brengen.

'Heel triest'

Bestuurster Marlies Possel houdt zich namens de FNV bezig met de reisbranche. Het nieuws is ook hier hard aangekomen. In een eerste reactie zegt ze. "We vinden het heel triest voor alle medewerkers van D-reizen. We gaan nu eerst onze leden informeren over wat ze kunnen doen bij zo'n faillissement en ze bijstaan." 

Het faillisement van D-reizen, met het hoofdkantoor in Hoofddorp, is een drama voor de sector. Voor het eerst is een grote reisorganisatie slachtoffer geworden van de coronacrisis. Brancheorganisatie ANVR vreest dat het hier niet bij blijft.    

Met bijna driehonderd vestigingen in het land en bijna 1.200 medewerkers is D-reizen een van de grotere reisorganisaties in Nederland. In Noord-Holland heeft het bedrijf 24 winkels. De rechtbank in Haarlem sprak het faillisement uit.

Woordvoerster Mirjam Dresmé van ANVR hield al rekening met het faillisement. De beroerde situatie bij D-reizen staat niet op zichzelf. "Al die reisbedrijven hebben het moeilijk. We liggen al min of meer een jaar praktisch volledig stil. We hopen dat we half mei weer kunnen beginnen maar garantie hebben we niet."

Om het hoofd boven water te houden kunnen de reisorganisaties wel gebruikmaken van diverse coronasteunmaatregelen van de Rijksoverheid maar die helpen volgens ANVR maar voor een deel. "Het kan gewoon niet verbloemen dat het ontzettend slecht gaat", zegt Dresmé: "90 tot 95 procent van de bedrijven heeft geen omzet meer."

Een jaar lang hebben de touroperators en reisbureaus gekeken hoe ze kunnen bezuinigen op personeel en andere posten in Nederland om de coronacrisis te overleven. Maar de reisorganisaties moeten het vooral hebben van de buitenlandse vakanties en die liggen stil.

Vouchers

En omdat veel van die reizen door de coronacrisis zijn geannuleerd, moeten reisorganisaties hun klanten terugbetalen die geen genoegen nemen met een voucher. "Andere jaren hebben we ook wel te maken met annuleringen maar sinds maart afgelopen jaar is het massaal. Het gaat om honderdduizenden annuleringen en je hebt er praktisch geen enkele boeking tegenover staan. Terwijl reisorganisaties wel vooraf hotels en luchtvaartmaatschappijen moesten betalen." Geld dat volgens de brancheorganisatie niet altijd is teruggestort door de annuleringen.

Domino-effect

De ANVR sluit niet uit dat het faillisement van D-reizen een domino-effect veroorzaakt en ook andere bedrijven in de reisbranche in grote problemen brengt. Mirjam Dresmé. "Het heeft ook effect op bedrijven die verkopen via D-reizen, zoals touroperators. Dat kan niet anders." Om hoeveel van dit soort bedrijven het gaat in Noord-Holland, is nu nog moeilijk in kaart te brengen.

'Heel triest'

Bestuurster Marlies Possel houdt zich namens de FNV bezig met de reisbranche. Het nieuws is ook hier hard aangekomen. In een eerste reactie zegt ze. "We vinden het heel triest voor alle medewerkers van D-reizen. We gaan nu eerst onze leden informeren over wat ze kunnen doen bij zo'n faillisement en ze bijstaan." 

Heeft een ondernemer die hier een zaak runt maar net over de grens woont, recht op Nederlandse coronasteun? De uitspraak van de meervoudige kamer van de Rechtbank Limburg vergt meer tijd. Zes weken na rechtszaak, waarin kleermaker Niels Drittij (D’r Kleermaker) de gemeente Heerlen daagde, is het vonnis nog niet klaar. Drittij is de eerste grensondernemer die naar de rechter is gestapt. Hij voelt zich oneerlijk behandeld omdat hij in Nederland premies en belastingen betaalt, maar qua inkomensondersteuning (TOZO) buiten de boot valt, omdat hij een jaar geleden tijdelijk in Duitsland woonde.

Een Nederlandse startup wil samen met de grote spoorwegmaatschappij een nachttreinverbinding opzetten tussen Brussel en Praag, met tussenstops in Amsterdam, Berlijn en Dresden. Vanaf 2022 zal de trein moeten gaan rijden. Sinds 2016 rijden helemaal geen nachttreinen meer van en naar Amsterdam.

Volgens de twee bedrijven is de nieuwe verbinding ideaal voor stedentrips en zakelijke afspraken. "De trein vertrekt in de vroege avond uit Brussel en rijdt via Amsterdam naar Berlijn, Dresden en Praag, waar hij op een gunstig tijdstip in de ochtend aankomt."

Eerste trein

Het zal de eerste treinverbinding worden voor de Nederlandse startup European Sleeper. "Het onze ambitie om een netwerk van nachttreinverbindingen op te zetten vanuit Nederland en België naar belangrijke bestemmingen in Europa", vertelt het bedrijf.

Voor hun eerste nachttrein werken ze samen met het Tsjechische RegioJet, een bedrijf dat al meerdere langeafstandsverbindingen exploiteert in Europa. Dit zal de eerste nachttreinverbinding tussen Amsterdam en Praag worden. Je kunt zit- en slaapplaatsen reserveren, en het is ook mogelijk je fiets mee te nemen in de trein.

Amsterdam - Wenen

Eind 2020 zou er ook een treinverbinding komen tussen Amsterdam en Wenen, maar die is nog uitgesteld door de coronacrisis. De verwachting is dat deze trein in de loop van dit jaar wel gaat rijden.

Ondanks het koude en stormachtige weer hebben de eerste fanatiekelingen hun baantjes al getrokken. Vanaf vandaag is het buitenbad van zwembad De Heerenduinen in IJmuiden geopend. Dat is niet alleen eerder dan normaal, maar zwemmen met sneeuw is ook wel even wennen. "Echte helden zijn het, om met dit weer buiten te zwemmen", aldus medewerker Annette Oostwouder. 

Normaliter gaat het buitenbad pas in mei open, maar omdat voorlopig het binnenbad gesloten blijft voor recreatief zwemmen, heeft De Heerenduinen hun buitenzwembad vanaf vandaag al opengesteld. "Ondanks het koude weer hebben we vandaag al 19 reserveringen staan", zegt Oostwouder.

Vanwege de coronamaatregelen kunnen er maximaal 6 personen per drie kwartier baantjes trekken, door de beperkte ruimte mogen alleen inwoners van Velsen komen zwemmen. "Bij de receptie wordt naar het adres gevraagd. Dit is de enige controle om te checken of iemand uit Velsen komt", legt Oostwouder uit.

Ook de andere voorwaarden om te komen zwemmen zijn strikt. Zo mag je alleen baantjes trekken, maximaal twee keer per week komen zwemmen en toiletten, douches en kleedhokjes zijn buiten gebruik.

"We raden iedereen aan om hun zwemkleding thuis alvast onder hun kleding aan te trekken", zegt Oosterwouder. Na het zwemmen moeten de zwemmers zich omkleden naast het buitenbad.

De watertemperatuur van 21 graden compenseert voor het koude lenteweer. "Volgens de zwemmers is het water lekker warm en maakt alleen de wind het koud. Maar ze zijn vooral heel blij dat ze eindelijk weer mogen zwemmen", zegt Oostwouder. "En ze hebben wel de luxe van een eigen baan", voegt ze lachend toe.

Voorlopig kunnen zwemmers alleen gebruik maken van het buitenbad. Het binnenzwembad is tot 20 april uitsluitend geopend voor zwemlessen.

Aggressie in een kringloopwinkel in Zeeland. Terre des Hommes heeft besloten de deuren te sluiten. Meerdere klanten die voor de deur stonden, hadden geen afspraak gemaakt maar wilden wel naar binnen. Ze begonnen met spullen richting medewerkers te gooien.

De deuren van de drie locaties van het Drenthe College in Assen, Emmen en Meppel zijn op 13, 14 en 15 april geopend voor jongeren die zich willen oriënteren op een mbo-studie.

Elke dag op pagina twee, linksonder. En ook één keer per week voor de camera. Columnist Herman Sandman doet een greep uit zijn mooiste Ogenblikken en leest ze voor. Sandman werkt momenteel vanuit huis wegens corona, zijn vrouw is cameraman.

Het gaat hartstikke goed met de vaccinatie in Engeland. Miljoenen mensen hebben al een eerste spuit gehad en de besmettingscijfers in Europa zijn nergens zo laag als in Engeland. Datzelfde geldt voor de ziekenhuisopnames en de sterftecijfers. Alle coronaseinen staan in het land op groen.

De coronamaatregelen duren ondertussen al ruim een jaar en het ziet er niet naar uit dat we binnen afzienbare tijd weer terug naar ’normaal’ gaan. Die uitzichtloosheid kan effect hebben op onze mentale gezondheid. Psycholoog Rosalie van Gils (38) legt ons uit hoe dit ontstaat, maar belangrijker nog: hoe we het tegen kunnen gaan.

D-rt Groep, het bedrijf achter reisorganisatie D-reizen, is door de rechtbank in Haarlem failliet verklaard. Volgens D-reizen komt er vrijwel geen geld binnen en is de reisorganisatie door de vertraging van het voucherfonds niet in staat te overleven. De reissector wordt al ruim een jaar zwaar getroffen door de coronacrisis.

Wij Limburgers zijn écht Bourgondiërs. We houden van een stevige wandeling, zolang die maar eindigt in het zonnetje met een goed glas bier of wijn. Als we straks na coronatijd weer buiten de deur gaan eten, dan kijken we niet op een cent. Zolang het maar goed, lekker en gezellig is.

Het thuiszitten van het afgelopen jaar heeft veel invloed op hoe wij ons geld uitgeven. NU.nl analyseerde cijfers van het Centraal Bureau voor de Statistiek en daaruit blijkt dat we meer geld uitgeven om onszelf binnenshuis te vermaken en het minder belangrijk vinden om er representatief uit te zien.  Wat voor invloed heeft de coronacrisis heeft op jouw portemonnee? Ben je zuiniger gaan leven? Of ben je je geld alleen anders uit gaan geven?  

De invloed van de coronacrisis is goed te zien aan hoe wij ons geld uitgaven. Een kleine piek was er in de zomer, toen de maatregelen wat soepeler waren, maar alsnog hielden we de hand vaker op de knip.

Diensten

De grootste klappen vielen in de hoek van de dienstensector. Econoom van het Centraal Bureau van de Statistiek Peter Hein van Mulligen vertelt: "De horeca, recreatie en cultuur, maar ook pretparken en vervoersdiensten. We reisden veel minder met het openbaar vervoer en ook het gebruik van taxi's klapte in. En we gingen veel minder met vakantie, daar vielen de grootste klappen."

Kleding

Ook met de verkoop van kleding, textiel en schoenen ging het niet goed. Volgens Dirk Mulder, retailspecialist van ING, ligt dat niet alleen aan de sluiting van de winkels door de lockdown."We geven relatief steeds meer uit aan andere zaken, zoals gadgets, vakanties, belevenissen, festivals en elektronica. We shoppen steeds meer via internet en daar word je toch minder snel verleid tot een aankoop dan in de winkel. Consumenten winkelen wat doelgerichter."

Herstel

Dirk Mulder denkt niet de sector zich na de crisis volledig zal herstellen: "Mensen zijn toch wat bewuster bezig met duurzaamheid, fast fashion gaan we steeds minder zien. En het thuiswerken blijft ook nog wel even, dus dat blijft impact hebben op onze behoefte aan kleding."

Winnaars

De coronacrisis kende wel twee grote winnaars: verkopers van elektrische apparaten en verkopers van spullen voor in huis, zoals de bouwmarkten, die in de maanden voordat ze dicht moesten ontzettend veel klanten over de vloer hadden.

Er zijn honderdduizenden vaccins tegen het coronavirus beschikbaar, maar wie graag zo snel mogelijk een prik wil krijgen komt meestal van een koude kermis thuis.

GGD Fryslân opent voor 1 mei corona-vaccinatieloacties in Appelscha en Koudum. Dat zei kwartiermaker Nils van Mourik dinsdagochtend bij de opening van het vaccinatiecentrum in Heerenveen.

Dat het in corona-tijd best gezellig kan zijn, bewees Raymond Strikker. Alsof er geen sprake was van een pandemie, vierde hij met tientallen gasten het 55-jarig bestaan van restaurant-hotel De Bloemenbeek in De Lutte.

D-reizen, een van de grootste reisorganisaties van Nederland, is vandaag failliet verklaard. Dat heeft de rechtbank in Haarlem bekend gemaakt. Het hoofdkantoor in Hoofddorp maakte bekend alle 285 reisbureaus te sluiten, daar werken ruim 1.150 medewerkers. 

De reisorganisatie wijdt het faillissement aan de coronacrisis. D-reizen trok meerdere keren aan de bel bij het ministerie van Economische Zaken voor duidelijkheid over vouchers en het terugbetalen van klanten. D-reizen ving vervolgens bot bij een rechtszaak tegen de staat en de Stichting Garantiefonds Reisgelden (SGR). De goedkeuring van het Voucherfonds door de Europese Commissie komt voor de reisorganisatie te laat, D-reizen heeft geen geld meer om haar klanten terug te betalen.

Gitzwarte dag

Directeur Jan Henne De Dijn: “Het is een gitzwarte dag voor ons. Er zijn de afgelopen periode veel gesprekken geweest met partijen om tot een oplossing te komen. Met ons faillissement valt een belangrijke schakel weg in de reisindustrie in Nederland, die zorgt voor een diversiteit aan reisaanbod voor de consument."

D-reizen hoopt op een doorstart van het bedrijf.

Energiebedrijf Eneco heeft vorig jaar de gevolgen gemerkt van de coronacrisis en het warme weer in Europa. Zo nam de vraag naar elektriciteit op met name de zakelijke markt af omdat bijvoorbeeld kantoren leegstonden vanwege het vele thuiswerken door de pandemie en mensen minder met de trein bij de NS reisden. Door het warmste jaar ooit gemeten in Europa ging de gasverkoop omlaag, aldus Eneco.

D-reizen, een van de grootste reisorganisaties van Nederland, is vandaag failliet verklaard. Dat heeft de rechtbank in Haarlem bekend gemaakt. Het hoofdkantoor in Hoofddorp maakte bekend alle 285 reisbureaus te sluiten, daar werken ruim 1.150 medewerkers. 

De reisorganisatie wijdt het faillissement aan de coronacrisis. D-reizen trok meerdere keren aan de bel bij het ministerie van Economische Zaken voor duidelijkheid over vouchers en het terugbetalen van klanten. D-reizen ving vervolgens bot bij een rechtszaak tegen de staat en de Stichting Garantiefonds Reisgelden (SGR). De goedkeuring van het Voucherfonds door de Europese Commissie komt voor de reisorganisatie te laat, D-reizen heeft geen geld meer om haar klanten terug te betalen.

Gitzwarte dag

Directeur Jan Henne De Dijn: “Het is een gitzwarte dag voor ons. Er zijn de afgelopen periode veel gesprekken geweest met partijen om tot een oplossing te komen. Met ons faillissement valt een belangrijke schakel weg in de reisindustrie in Nederland, die zorgt voor een diversiteit aan reisaanbod voor de consument."

D-reizen hoopt op een doorstart van het bedrijf.

Er bestaat inderdaad een verband tussen het coronavaccin van AstraZeneca en de zeldzame combinatie van bloedstolsels (trombose) en een laag aantal bloedplaatjes (trombocytopenie) die enkele tientallen mensen na vaccinatie hebben opgelopen. Maar de voordelen van het vaccin zijn nog altijd groter dan de risico’s, zegt Marco Cavaleri, hoofd vaccinatiestrategie van het Europees Geneesmiddelenbureau (EMA) dinsdag in Italiaanse media.

Nederlanders die naar Duitsland reizen moeten vanaf dinsdag meteen kunnen aantonen dat ze negatief hebben getest op het coronavirus. Premier Armin Laschet van de Duitse deelstaat Noordrijn-Westfalen heeft volgens lokale media gezegd dat de politie in het grensgebied steekproefgewijs gaat controleren.

Bonny Neven (42) uit Heerlen emigreerde na vijftien jaar dromen eindelijk naar Oostenrijk. Samen met man Danny wil ze wandelvakanties organiseren en gasten ontvangen. „Maar net toen de website de lucht in ging, sloeg corona toe.”

Air France KLM gaat voor maximaal €1 miljard aan nieuwe aandelen uitgeven om de coronacrisis te overleven. Dat heeft de luchtvaartcombinatie dinsdag bekendgemaakt. De Nederlandse Staat doet niet aan de uitgifte mee, en laat het drie jaar geleden opgebouwde belang dus verwateren.

Vanaf vandaag moeten alle Nederlanders die de Duitse grens over gaan een negatieve coronatest kunnen laten zien. Heb jij het over voor goedkopere boodschappen of een tankbeurt?

De Belgische minister van Volksgezondheid wil weten of het coronabeleid in zijn land kan worden versoepeld voor gevaccineerde mensen. Bewindsman Frank Vandenbroucke heeft experts daarover om advies gevraagd. Belgische media spreken over een onderzoek naar ’vaccinprivileges’.

Slechts enkele pallets zijn het, de complete voorraad coronavaccins voor heel Nederland. Toch liggen in Oss zo’n 800.000 kostbare doses te wachten op vervoer naar GGD, huisarts of zorginstelling. Dat gaat continu door, al maakt de wispelturige levering van met name AstraZeneca het hele proces bepaald niet makkelijker.

De vierdaagse die de bekerwinnaars in het volleybal moest opleveren, is verknald door het coronavirus. Bij de vrouwen moest VC Sneek afzeggen en verloor favoriet Sliedrecht Sport met een uitgedunde selectie al in de kwartfinale. Bij de mannen werd de finale tussen Lycurgus en Dynamo maandagmorgen afgeblazen wegens een uitbraak in het Apeldoornse kamp.

AMSTERDAM - De dood van de twee 34-jarige inzittenden van een te water geraakte auto bij de VOC-kade had zaterdagavond misschien voorkomen kunnen worden. Dat zeggen verschillende brandweermensen tegen AT5. Het duikteam dat er binnen een paar minuten had kunnen zijn, was namelijk niet inzetbaar. "We waarschuwen hier al jaren voor."

Sinds maart 2019 worden de duikers die op kazerne Nico bij de IJtunnel werken ook ingezet voor andere klussen, zoals branden blussen of mensen die medische zorg nodig hebben op een brancard uit een pand halen. Dat laatste gebeurt zaterdagavond. Het duikteam is, met een ladderwagen, bij een melding "afhijsen" op de Plantage Muidergracht. De duikwagen staat nog op de kazerne. 

Omdat het duikteam al bezet is, moet er een ander duikteam naar de te water geraakte auto. Het dichtstbijzijnde duikteam zit in Amstelveen en kan er pas na ongeveer twaalf minuten zijn. In de tussentijd staan er al normale brandweerwagens. Verschillende brandweermannen laten aan AT5 weten dat een van de al aanwezige brandweermannen zonder duikuitrusting in het water springt, in de hoop dat hij de slachtoffers kan redden. Dat lukt hem niet.

De duikers halen de man en vrouw uit de auto. De slachtoffers worden daarna gereanimeerd en in kritieke toestand naar het ziekenhuis gebracht, maar daar overlijden ze. Het overlijden van de relatief jonge inzittenden van de auto maakt veel indruk op de uitrukdienst. Volgens een brandweerman van een andere kazerne is het personeel woedend, omdat de brandweermensen in 2019 al waarschuwden dat duikers te laat zouden komen. Hij spreekt van mismanagement. 

"Er zijn nu twee jonge mensen dood en wij hebben hiervoor gewaarschuwd", zegt hij. "Je moet je voorstellen dat je buurman een scooter in het trappenhuis zet en jij zegt, je moet hem weghalen want het is gevaarlijk. Hij doet het niet en de scooter vliegt later in de fik, waardoor je vrouw dood is. Daar is het mee te vergelijken."

"De uitrukdienst en de OR hebben hiertegen gestreden en aangegeven dat zo’n incident vroeg of laat zou gebeuren", zegt een andere brandweerman. "Dit incident met twee jonge slachtoffers is moeilijk te verkroppen voor hulpverleners. De duikwagen had er binnen drie minuten kunnen zijn als hetzelfde team niet een tilassistentie had moeten uitvoeren. Dit allemaal om te bezuinigen en niet naar de uitrukdienst te luisteren."

De brandweermannen vinden dat de duikers zich alleen nog maar met duikklussen bezig moeten houden, om dit soort situaties in de toekomst te voorkomen. Het duikteam van de kazerne bij de IJtunnel is namelijk het enige duikteam van de stad, de teams uit Amstelveen en Zaandam zijn het alternatief. "Weet je waar de meeste incidenten zijn? Op de grachten. Het is nu nog rustig vanwege corona, maar weet je hoe vaak er toeristen daar te water raken? Daar moet je snel bij zijn."

Het is nog niet duidelijk hoe de auto in het water is beland. De politie doet daar onderzoek naar en is op zoek naar getuigen.

Het coronavirus blijft de wereld in haar greep houden. Volg hier het laatste nieuws.

De dood van de twee 34-jarige inzittenden van een te water geraakte auto bij de VOC-kade had zaterdagavond misschien voorkomen kunnen worden. Dat zeggen verschillende brandweermensen tegen AT5. Het duikteam dat er binnen een paar minuten had kunnen zijn, was namelijk niet inzetbaar. "We waarschuwen hier al jaren voor."

Sinds maart 2019 worden de duikers die op kazerne Nico bij de IJtunnel werken ook ingezet voor andere klussen, zoals branden blussen of mensen die medische zorg nodig hebben op een brancard uit een pand halen. Dat laatste gebeurt zaterdagavond. Het duikteam is, met een ladderwagen, bij een melding "afhijsen" op de Plantage Muidergracht. De duikwagen staat nog op de kazerne. 

Omdat het duikteam al bezet is, moet er een ander duikteam naar de te water geraakte auto. Het dichtstbijzijnde duikteam zit in Amstelveen en kan er pas na ongeveer twaalf minuten zijn. In de tussentijd staan er al normale brandweerwagens. Verschillende brandweermannen laten aan AT5 weten dat een van de al aanwezige brandweermannen zonder duikuitrusting in het water springt, in de hoop dat hij de slachtoffers kan redden. Dat lukt hem niet.

De duikers halen de man en vrouw uit de auto. De slachtoffers worden daarna gereanimeerd en in kritieke toestand naar het ziekenhuis gebracht, maar daar overlijden ze. Het overlijden van de relatief jonge inzittenden van de auto maakt veel indruk op de uitrukdienst. Volgens een brandweerman van een andere kazerne is het personeel woedend, omdat de brandweermensen in 2019 al waarschuwden dat duikers te laat zouden komen. Hij spreekt van mismanagement. 

"Er zijn nu twee jonge mensen dood en wij hebben hiervoor gewaarschuwd", zegt hij. "Je moet je voorstellen dat je buurman een scooter in het trappenhuis zet en jij zegt, je moet hem weghalen want het is gevaarlijk. Hij doet het niet en de scooter vliegt later in de fik, waardoor je vrouw dood is. Daar is het mee te vergelijken."

"De uitrukdienst en de OR hebben hiertegen gestreden en aangegeven dat zo’n incident vroeg of laat zou gebeuren", zegt een andere brandweerman. "Dit incident met twee jonge slachtoffers is moeilijk te verkroppen voor hulpverleners. De duikwagen had er binnen drie minuten kunnen zijn als hetzelfde team niet een tilassistentie had moeten uitvoeren. Dit allemaal om te bezuinigen en niet naar de uitrukdienst te luisteren."

De brandweermannen vinden dat de duikers zich alleen nog maar met duikklussen bezig moeten houden, om dit soort situaties in de toekomst te voorkomen. Het duikteam van de kazerne bij de IJtunnel is namelijk het enige duikteam van de stad, de teams uit Amstelveen en Zaandam zijn het alternatief. "Weet je waar de meeste incidenten zijn? Op de grachten. Het is nu nog rustig vanwege corona, maar weet je hoe vaak er toeristen daar te water raken? Daar moet je snel bij zijn."

Het is nog niet duidelijk hoe de auto in het water is beland. De politie doet daar onderzoek naar en is op zoek naar getuigen.