Als het kwik stijgt, raken de zwembaden voller. Hoe valt die drukte te verenigen met de coronaregels? Een rondje langs Limburgse buitenbaden.

ChristenUnie-fractievoorzitter Don Ceder hoopt dat de gemeenteraad in de toekomst meer te zeggen krijgt over de coronamaatregelen. Hij kreeg gisteren pas te horen dat mondkapjes op een aantal drukke plekken verplicht worden. 

Dat komt omdat het besluit genomen is door de Veiligheidsregio Amsterdam-Amstelland, een samenwerkingsverband tussen Aalsmeer, Amstelveen, Amsterdam, Diemen, Ouder-Amstel en Uithoorn. Burgemeester Femke Halsema is de voorzitter van de Veiligheidsregio. 

'We hebben het via een persbericht gehoord, zonder dat wij er iets van konden vinden', zegt Ceder tegen EenVandaag. 'Ik maak mij wel zorgen over de lokale borging.'

Hij wijst daarbij op de nieuwe coronawet, die een juridische basis moet geven aan de coronaregels. 'Als wij de komende jaren te maken hebben met de tijdelijke corona-wet moet er lokale borging zijn voor controle. Wat is bijvoorbeeld wel of niet wenselijk in onze stad? Ik hoop dat die discussie gevoerd gaat worden.'

Ook oud-SP-gemeenteraadslid Nicole Temmink reageert kritisch. 'Ik zeg het nog maar een keer: die Veiligheidsregio's zijn democratische gedrochten.'

Voor het eerst sinds de uitbraak van de pandemie hoorde ik een bestuurder zeggen dat hij de levens van zijn burgers boven alles stelt: Ahmed Aboutaleb. Rotterdams burgervader verordonneerde de mondmaskerplicht in zijn stad door te stellen dat hij straks, wanneer de pandemie over is, zichzelf in de ogen moet kunnen kijken en dan weten dat hij al het mogelijke heeft gedaan ter bescherming van burgers. Talrijke onderzoeken heeft hij gelezen, zei hij in het NOS-journaal, en vervolgens besloten dat alles wat kan helpen, ingezet zal worden. Zo oogt besef van verantwoordelijkheid. Lang niet meer gezien.

Bewoners van Oud-West zijn op zijn zachtst gezegd niet te spreken over de nieuwe indeling van de Jan Pieter Heijestraat. De gemeente heeft bepaald dat fietsers daar de rijbaan op moeten, zodat voetgangers makkelijker anderhalve meter afstand kunnen houden. 

'Het is een volkomen chaotische stituatie', zegt buurtbewoner en voorzitter van de bewonerscommissie Margot Nieuwenhuis. 'Er staan denk ik bij elkaar vijftig verkeersborden. Niemand weet waar hij aan toe is. Er ontstaan echt levensgevaarlijke situaties. Het vreemde is: het is bedoeld om meer ruimte voor voetgangers te creëren, maar niemand ervaart eigenlijk dat er meer ruimte is.'

Om te zorgen dat de fietsers daadwerkelijk de rijbaan op gaan, zijn er door de gemeente betonnen blokken op het fietspad neergezet. 'Dat is natuurlijk waanzinnig. Dat soort blokken zetten ze neer als er een bom uit de Tweede Wereldoorlog ontmanteld moet worden', stelt Nieuwenhuis.

Een fietser zegt dat ze de straat nu gaat mijden. 'Ik neem de zijstraatjes. Ik kom er wel en hoop dat het op een gegeven moment in orde wordt gemaakt.'

Nieuwehuis hoopt ook dat de straat weer wordt aangepast. 'Want over een paar weken komen de kinderen weer die daar naar de twee buurtscholen gaan. Het is gewoon wachten tot er een gewonde valt. Dat kan echt niet.'

De maatregelen zijn tijdelijk en duren tot 31 oktober. Een woordvoerder van de gemeente zegt dat de ontwikkelingen in het verkeer en de drukte op straat 'nauwlettend in de gaten gehouden worden'. Eind oktober wordt bepaald of de maatregelen worden verlengd of teruggedraaid.

De rubriek ‘20 in 2020’ beleeft een zomerstop. Maar hoe ziet deze coronazomer er uit voor deze (bijna-)twintigers, zonder festivals en verre vakanties? Deze keer: Klaas Poortinga, ging op trainingsvakantie naar de Dordogne.

Het oefenduel tussen PSV en UNA is vrijdag op het laatste moment afgelast. Vlak voor de aftrap bleek er sprake te zijn van een coronageval bij de amateurs.

De rubriek ‘20 in 2020’ beleeft een zomerstop. Maar hoe ziet deze coronazomer er uit voor deze (bijna-)twintigers, zonder festivals en verre vakanties? Deze keer: Klaas Poortinga, ging op trainingsvakantie naar de Dordogne.

De Verenigde Staten hebben te midden van de corona-uitbraak mogelijk tot een half miljard dollar te veel betaald voor beademingsapparatuur van Philips. Dat beweren Democraten in het Amerikaanse Huis van Afgevaardigden.

Het provinciebestuur is te veel op de hand van de werkgevers en zet zich te weinig in voor de belangen van de werkenden en de zwakkeren op de arbeidsmarkt. Dat zet vooral in deze tijd van corona en banenverlies kwaad bloed bij de vakbeweging, de FNV voorop. Iedereen moet uit de eigen bubbel komen.

Slechts een klein deel van de Friezen moet langer dan een half uur rijden om zich te kunnen laten testen op corona.

De toename van het aantal coronagevallen in Nederland is nu ook terug te zien op de kaart van Europa. Op een overzicht van aantallen vastgestelde besmettingen in de afgelopen twee weken was Nederland de laatste tijd geel, wat betekent dat er minder dan twintig gevallen per 100.000 inwoners waren vastgesteld. Maar Zuid-Holland en Zeeland zijn boven die grens uitgekomen en kleuren sinds vrijdag oranje. Dit heeft voor zover bekend geen gevolgen.

Arme Jaap van Dissel. Eerst werd hij tot een soort onderkoning gebombardeerd; op de persconferenties stond hij naast de minister-president op het podium. De minister van gezondheid was er vaak niet eens bij, want nee, in dit land luisteren we naar de experts! Nu komt ook de minister-president niet meer. Hij is met vakantie, net als de minister van gezondheid. De ziekenhuizen zijn leeg, zelfs Dokter Diederik is aan het zeilen. Ab Osterhaus is in de talkshows vervangen door een Vlaamse invalkracht die de paniekzaaitaak kundig overnam. Maar Jaap strijdt door tot het laatste coronabrandje is uitgetrapt.

Gedragsbeïnvloeding is het nieuwe toverwoord in de strijd tegen corona. Woensdag hoorden we dat er geëxperimenteerd zal worden met lokale maatregelen, zodat wij ons aan de regels houden. Maar hoe zorg je dat we ons toch blijven gedragen? „Zorg dat iedereen voelt dat als je iemand besmet, je een aso bent.”

De zomervakantie is dit jaar anders dan anders. Of je nu een villa huurt in Spanje, een rondreis maakt door Portugal, of op de camping staat in eigen land. Vandaag in de podcast corona-update een bundel vakantieverhalen uit de zomer van 2020.

Komt er een tweede coronagolf? Wat hebben we geleerd van de eerste? Liet het kabinet zijn oren te veel hangen naar de opvattingen van het RIVM? Ging de aandacht niet te veel uit naar de ziekenhuizen en de ic’s en te weinig naar verpleeghuizen en zorgcentra? Ook de media kijken in de achteruitkijkspiegel: werd het OMT, zeker in de eerste weken, te kritiekloos gevolgd? Was er voldoende aandacht voor de tegengeluiden? Hoe zat dat in deze krant?

De economie van de eurozone heeft in het tweede kwartaal een krimp laten zien van 12,1 procent in vergelijking met de voorgaande periode door de coronacrisis. Het gaat om veruit de scherpste daling sinds het begin van de metingen, meldt het Europese statistiekbureau Eurostat.

Het aantal nieuwe coronabesmettingen in België blijft oplopen. De ziekenhuizen krijgen ook meer mensen met Covid-19 binnen. Aangezien het effect van de recente vrijheidsbeperkende maatregelen nog een tijd op zich laat wachten, zal die trend zich nog even doorzetten, was de boodschap vrijdag op een persconferentie van de gezondheidsautoriteiten.

Komt er een tweede golf? Wat hebben we geleerd van de eerste? De tijd lijkt nu wel al rijp voor een kritische terugblik.

De Spaanse economie heeft in het tweede kwartaal keiharde klappen gekregen door de coronacrisis en de strenge lockdownmaatregelen tegen de virusuitbraak. Volgens voorlopige cijfers van het Spaanse statistiekbureau kromp de economie met 18,5 procent in vergelijking met het eerste kwartaal.

Het Amerikaanse Caterpillar, ‘s werelds grootste fabrikant van graafmachines, bulldozers en mijnbouwtrucks, heeft in het tweede kwartaal opnieuw flink last gehad van de coronacrisis. Het bedrijf had al gewaarschuwd voor een stevige impact van de crisis op de resultaten.

Maker van onder meer zeep, shampoo en tandpasta Colgate-Palmolive is het tweede kwartaal goed doorgekomen. Het Amerikaanse consumentengoederenconcern profiteerde ervan dat bepaalde verzorgingsproducten uit vrees voor infectie met het coronavirus gretig aftrek vonden.

De Italiaans-Amerikaanse autoproducent Fiat Chrysler Automobiles heeft in het tweede kwartaal het verlies beperkt tot ruim 1 miljard euro. Het bedrijf laat weten de coronacrisis inmiddels „onder controle” te hebben. De vraag naar auto’s is door de uitbraak van het coronavirus ingestort. In het eerste kwartaal van het jaar leed Fiat nog een verlies van 1,7 miljard euro.

De Verenigde Staten hebben te midden van de corona-uitbraak mogelijk tot een half miljard dollar te veel betaald voor beademingsapparatuur van Philips. Dat beweren Democraten in het Amerikaanse Huis van Afgevaardigden.

Acht miljard euro verstrekte uitkeringsinstantie UWV aan Nederlandse bedrijven, bedoeld als NOW-steunmaatregel in coronatijd. In Limburg werd ruim 140 miljoen euro verdeeld. Aan wie eigenlijk? En helpt het de bedrijven? We namen twee Limburgse dorpen onder de loep.

Door de coronamaatregelen kon het Offerfeest dit jaar niet groots gevierd worden in de moskee. De moslimgemeenschap in Heerenveen week daarom uit naar het atletiekveld. GGD Fryslân maakte de weekcijfers bekend. Het aantal besmettingen met het coronavirus nam nauwelijks toe. Dat en meer in ons overzicht van het belangrijkste nieuws van de afgelopen 24 uur.

ZANDVOORT - De NS waarschuwt op deze snikhete dag dat de treinen naar Zandvoort te vol zijn om voldoende afstand te kunnen bewaren. Op het NS-station verlaten rond het middaguur hordes strandgangers een van de zes treinen die per uur naar de badplaats rijden. Reizigers reageren wisselend op de rit naar verkoeling. "Je mocht ook in de eerste klas zitten."

Een deel van de strandgangers noemt het heel druk in de trein. Het lijkt erop dat de reis per intercity vooral bevalt. Een meisje zegt: "Het was heel druk en de trein was echt vol. Of iedereen zijn mondkapje op had? Op zich wel. Nou ja, er zijn altijd mensen die eigenwijs zijn."

Airconditioning

Volgens de NS is het in de coupés te druk om alle coronamaatregelen te kunnen naleven. Twee mannen kijken luchtiger terug op hun reis naar Zandvoort. "Onderweg was het heerlijk", zegt de een. "Er was airconditioning in de trein. Ik zat boven en had plek voor vier personen."

De ander ervaart de drukte niet als vervelend. "Het valt wel mee. Het is helemaal niet zo druk in de trein. Het is een grote trein waar best wel wat in past. Ik had prima de ruimte."

Kijk hieronder de video met reacties:

Omdat het te druk is in Zandvoort doet de NS 's middags een 'dringende oproep' niet meer met de trein te gaan. Maar de reizigers blijven komen. De Spoorwegen vragen de mensen die in Zandvoort zijn om "zo gespreid mogelijk" terug naar huis te gaan. "Er rijden extra treinen tot  23.00 uur. Kom je op het station en zie je dat het druk is, stel de terugreis dan uit", zegt een woordvoerster.

Gedoseerd

Vanwege het zomerse weer had de NS al besloten om meer treinen naar Zandvoort te laten rijden. Tot 23.00 uur rijden zes treinen per uur van en naar de badplaats. Vier treinen gaan vanuit Haarlem, de andere twee rechtstreeks vanaf Amsterdam Centraal. Normaal gesproken is die frequentie er tot 19.00 uur. Na 23.00 uur rijden er nog twee treinen per uur. Op het station zijn regelaars aanwezig om mensen gedoseerd op het perron toe te laten.

Een van de reizigers die 's middags uitstapt, heeft al een oplossing voor de drukte 's avonds. "Vanavond ga ik terug met de auto. Dat heb ik al geregeld."

SC Heerenveen zou volgende week oefenen tegen Lommel, maar de beoogde opponent uit België heeft afgezegd.

ZANDVOORT - De veiligheidsregio Kennemerland roept op niet meer naar Zandvoort te komen. Dat zegt voorzitter Marianne Schuurmans op Twitter. "Wilt u nog naar Zandvoort? Doe het niet!"

Ook de ANWB komt aan het begin van de middag met een soortgelijk advies. Strandgangers kunnen deze tropische dag beter niet meer met de auto in Bloemendaal en Zandvoort gaan. 

Er is geen plek meer voor auto's: de parkeerplaatsen in Zandvoort staan al helemaal vol. De gemeente Zandvoort roept automobilisten op om om te keren en niet meer met de auto het strand proberen te bereiken. In Haarlem en omgeving staan kilometerlange files naar het strand. Deze auto's kunnen de kustplaatsen al bijna niet meer wegwerken.

Wegen afgesloten

Rond 14.30 uur besloot de gemeente ook de wegen naar Zandvoort af te sluiten. Hierdoor is het niet mogelijk om met de auto of motor in de kustplaats te komen. 

tekst gaat door onder de tweet

De Nederlandse Spoorwegen lieten eerder al weten dat de treinen naar Zandvoort ook vol zitten. Reizigers kunnen niet voldoende afstand nemen om zich aan de coronamaatregelen te houden. Ook op het busstation van Haarlem is het erg druk. 

"Er zijn veel rustigere stranden aan onze kust en aan andere wateren, ik raad u aan om die op te zoeken", aldus Marianne Schuurmans. "Al die mensen in Zandvoort zullen straks naar huis willen. Dat betekent lange rijen en veel te volle treinen."

tekst loopt door onder de video

De NS adviseert, in navolging van de veiligheidsregio, reizigers om niet naar Zandvoort te gaan. "Stel je bezoek uit en ga nu niet met de trein erheen", luidt het advies. Tot 23.00 uur vanavond rijden er extra treinen om reizigers zo gespreid mogelijk thuis te krijgen. 

Ook druk bij Castricum 

Ook in Castricum is het erg druk. De gemeente heeft hier de toegangsweg tot het strand afgesloten en stuurt automobilisten terug. Zij worden geadviseerd bij het station te parkeren en hier de bus te pakken. 

ZANDVOORT - De veiligheidsregio Kennemerland roept op niet meer naar Zandvoort te komen. Dat zegt voorzitter Marianne Schuurmans op Twitter. "Wilt u nog naar Zandvoort? Doe het niet!"

Ook de ANWB komt aan het begin van de middag met een soortgelijk advies. Strandgangers kunnen deze tropische dag beter niet meer met de auto in Bloemendaal en Zandvoort gaan. 

Er is geen plek meer voor auto's: de parkeerplaatsen in Zandvoort staan al helemaal vol. De gemeente Zandvoort roept automobilisten op om om te keren en niet meer met de auto het strand proberen te bereiken. In Haarlem en omgeving staan kilometerlange files naar het strand. Deze auto's kunnen de kustplaatsen al bijna niet meer wegwerken.

Wegen afgesloten

Rond 14.30 uur besloot de gemeente ook de wegen naar Zandvoort af te sluiten. Hierdoor is het niet mogelijk om met de auto of motor in de kustplaats te komen. 

tekst gaat door onder de tweet

De Nederlandse Spoorwegen lieten eerder al weten dat de treinen naar Zandvoort ook vol zitten. Reizigers kunnen niet voldoende afstand nemen om zich aan de coronamaatregelen te houden. Ook op het busstation van Haarlem is het erg druk. 

"Er zijn veel rustigere stranden aan onze kust en aan andere wateren, ik raad u aan om die op te zoeken", aldus Marianne Schuurmans. "Al die mensen in Zandvoort zullen straks naar huis willen. Dat betekent lange rijen en veel te volle treinen."

tekst loopt door onder de video

De NS adviseert, in navolging van de veiligheidsregio, reizigers om niet naar Zandvoort te gaan. "Stel je bezoek uit en ga nu niet met de trein erheen", luidt het advies. Tot 23.00 uur vanavond rijden er extra treinen om reizigers zo gespreid mogelijk thuis te krijgen. 

Ook druk bij Castricum 

Ook in Castricum is het erg druk. De gemeente heeft hier de toegangsweg tot het strand afgesloten en stuurt automobilisten terug. Zij worden geadviseerd bij het station te parkeren en hier de bus te pakken. 

Psycholoog Martin Appelo (57) uit Den Andel is een van de prominente namen achter de omstreden brandbrief om een einde te maken aan de anderhalvemetersamenleving. Sterker nog, hij is ook meteen woordvoerder van de ondertekenaars.

De stranden van recreatieplassen Gasselterveld en ‘t Nije Hemelriek zijn vrijdagmiddag overvol. De politie roept op niet meer te komen. Toch houdt iedereen zich aan de coronamaatregelen.

Voor duizenden Amsterdamse moslims is het Offerfeest vandaag begonnen. Het feest wordt normaal gesproken geopend met een ochtendgebed in de moskee, maar dat is dit jaar anders vanwege de coronamaatregelen. Honderden mensen kwamen vanochtend bijeen voor het gebed op grote sportvelden.

Zo organiseert de Blauwe Moskee het gebed vandaag op Sportpark Riekerhaven in Nieuw-West. 'We zijn wat ervarener de afgelopen tijd wat betreft organiseren', zegt imam en organisator Yassin ElForkani. 'Uiteindelijk blijft het spannend, maar zoals je hebt gezien zijn we daarin geslaagd.' Op het gebed in Nieuw-West kwamen zo'n 650 mensen af. Ook in het Olympisch Stadion werd vanochtend gebeden door zo'n 300 moslims. 

'Onder de indruk'

'Ik heb dit elk jaar van m'n leven gedaan', zegt een van de bezoekers van het gebed op Sportpark Riekerhaven. 'Ik was bang dat het dit jaar niet kon doorgaan, maar ben erg blij dat het toch mogelijk was.' Ook een ander is blij dat het gebed is aangepaste vorm doorging. 'We leven nu in een lastige tijd, het is heel moeilijk voor iedereen. Ik ben echt onder de indruk, echt blij om dit mee te maken vandaag.'

Eerder deze week riep de gemeente op om deze editie van het offerfeest vanwege corona 'extra alert' te zijn. Burgemeester Aboutaleb van Rotterdam ging zelfs nog een stapje verder: hij raadde het bidden op openbare plekken af.

'Aboutaleb sprak meer over het gevaar', zegt ElForkani daarover 'Als je elkaar veel opzoekt is er risico. Dat moeten we super serieus nemen. Maar als je het goed kunt organiseren: doe het dan ook.' 

Ibrahim

Tijdens het Offerfeest wordt gevierd dat de profeet Ibrahim bereid was tot het offeren van zijn eigen zoon, die op het laatste moment vervangen mocht worden door een ram. Tijdens het feest worden op rituele wijze dieren geslacht waarvan het vlees wordt gegeten en verdeeld onder armen, buren en familieleden.

Voor het AT5-programma Wij Zijn Amsterdam peilde Nesrine Madidi gisteren de sfeer bij islamitische inwoners van de stad. Die reportage is hieronder te bekijken:

De vijftigste kinderspeelweek werd vanwege de coronacrisis een jaartje uitgesteld. Helemaal niks doen was echter geen optie voor Stichting KinderSpeelWeek Usquert. Ze heeft daarom een kinderspeeldag georganiseerd.

Het Fries Museum in Leeuwarden is een van de 28 musea in Nederland die een bijdrage krijgen van het Mondriaan Fonds om de inkomstenderving als gevolg van het coronavirus deels te compenseren.

Slechts een klein deel van de Friezen moet langer dan een half uur rijden om zich te kunnen laten testen op corona.

ZANDVOORT - De veiligheidsregio Kennemerland roept op niet meer naar Zandvoort te komen. Dat zegt voorzitter Marianne Schuurmans op Twitter. "Wilt u nog naar Zandvoort? Doe het niet!"

Ook de ANWB komt aan het begin van de middag met een soortgelijk advies. Strandgangers kunnen deze tropische dag beter niet meer met de auto in Bloemendaal en Zandvoort gaan.

Er is geen plek meer voor auto's: de parkeerplaatsen in Zandvoort staan al helemaal vol. De gemeente Zandvoort roept automobilisten op om om te keren en niet meer met de auto het strand proberen te bereiken. In Haarlem en omgeving staan kilometerlange files naar het strand. Deze auto's kunnen de kustplaatsen al bijna niet meer wegwerken.

tekst gaat door onder de tweet

De Nederlandse Spoorwegen lieten eerder al weten dat de treinen naar Zandvoort ook vol zitten. Reizigers kunnen niet voldoende afstand houden om zich aan de coronamaatregelen te houden. Ook op het busstation van Haarlem is het erg druk. 

"Er zijn veel rustigere stranden aan onze kust en aan andere wateren, ik raad u aan om die op te zoeken", aldus Marianne Schuurmans. "Al die mensen in Zandvoort zullen straks naar huis willen. Dat betekent lange rijen en veel te volle treinen."

tekst loopt door onder de video

Om 13.00 uur komt de veiligheidsregio bijeen om te kijken of er nog meer maatregelen nodig zijn bij het strand. Eerder werd al geopperd dat bij drukte wegen of parkeerplaatsen kunnen worden afgesloten. 

Ook druk bij Castricum 

Ook in Castricum is het erg druk. De gemeente heeft hier de toegangsweg tot het strand afgesloten en stuurt automobilisten terug. Zij worden geadviseerd bij het station te parkeren en hier de bus te pakken. 

HEERHUGOWAARD - Moslims wereldwijd vieren vandaag het driedaagse Offerfeest. Meer dan tweehonderd islamitische mensen kunnen deze ochtend voor het Eid-gebed terecht op het kunstgrasveld van SVW'27 in Heerhugowaard. De Marokkaanse moskee heeft daarvoor van de voetbalclub vrij spel gekregen. "Met de verwachte opkomst is het onmogelijk om voldoende afstand te houden in de moskee."

Mannen met mondkapjes nemen - op gepaste afstand - plaats op het kunstgrasveld  van SVW'27 voor het gezamenlijk ochtendgebed. Vanwege het gebrek aan ruimte is er op het veld vandaag geen plaats voor vrouwen. "Alleen mannen zijn verplicht om gezamenlijk te bidden, dus de vrouwen slaan dit jaar een keertje over", verklaart Abdelhakim Sabili, voorzitter van de moskee in Heerhugowaard.

Bidden in de buitenlucht

Door de coronamaatregelen, de verbouwing van de moskee in Langedijk en de gesloopte moskee in Alkmaar leek het een praktisch onmogelijke opgave om het ochtendgebed door te laten gaan. Maar na regionaal overleg hebben moskeeën met succes alternatieve gebedslocaties kunnen vinden. 

De moskee in Langedijk heeft, ondanks de verbouwing, plaats kunnen maken voor 25 vrouwen op de eerste verdieping. Op de begane grond is er ruimte voor 65 mannen. Buiten op het plein kunnen er maximaal 250 mannen deelnemen aan het gebed. Ook in Alkmaar op het plein van de oude moskee is plek voor maximaal 250 mensen, die van tevoren moesten reserveren.

'Samen doe je het'

Het bestuur van SVW stond zeer welwillend tegenover het initiatief om het ochtendgebed bij de voetbalclub te organiseren. Mede omdat Sabili er ooit de sterren van de hemel speelde. De club denkt er zelfs serieus over na om dit voortaan ieder jaar te organiseren. "Het is toch prachtig hoe dit soort initiatieven ons verbinden? Dit is echt een ideale oplossing. Wat ons betreft doen we het volgend jaar nog een keer. We moeten het elkaar gunnen, en samen doe je het", vertelt bestuurslid Peter. 

Ibrahim, één van de aanwezigen haakt daar op in: "Er wordt heel vaak gezegd dat Nederlanders racistisch zijn. Natuurlijk bestaat racisme, maar ik wil echt even zeggen dat dit soort dingen laten zien onze culturen gewoon naast elkaar kunnen leven. We waarderen dit enorm en vinden het een eer om vandaag op het voetbalveld van SVW te mogen bidden."

HEERHUGOWAARD - Vandaag vieren moslims wereldwijd het driedaagse Offerfeest. Meer dan tweehonderd islamitische mensen kunnen deze ochtend voor het Eid-gebed terecht op het kunstgrasveld van SVW'27 in Heerhugowaard. De Marokkaanse moskee heeft daarvoor van de voetbalclub vrij spel gekregen. "Met de verwachte opkomst is het onmogelijk om voldoende afstand te houden in de moskee."

Mannen met mondkapjes nemen - op gepaste afstand - plaats op het kunstgrasveld  van SVW'27 voor het gezamenlijk ochtendgebed. Vanwege het gebrek aan ruimte is er op het veld vandaag geen plaats voor vrouwen. "Alleen mannen zijn verplicht om gezamenlijk te bidden, dus de vrouwen slaan dit jaar een keertje over", verklaart Abdelhakim Sabili, voorzitter van de moskee in Heerhugowaard.

Bidden in de buitenlucht

Door de coronamaatregelen, de verbouwing van de moskee in Langedijk en de gesloopte moskee in Alkmaar leek het een praktisch onmogelijke opgave om het ochtendgebed door te laten gaan. Maar na regionaal overleg hebben moskeeën met succes alternatieve gebedslocaties kunnen vinden. 

De moskee in Langedijk heeft, ondanks de verbouwing, plaats kunnen maken voor 25 vrouwen op de eerste verdieping. Op de begane grond is er ruimte voor 65 mannen. Buiten op het plein kunnen er maximaal 250 mannen deelnemen aan het gebed. Ook in Alkmaar op het plein van de oude moskee is plek voor maximaal 250 mensen, die van tevoren moesten reserveren.

'Samen doe je het'

Het bestuur van SVW stond zeer welwillend tegenover het initiatief om het ochtendgebed bij de voetbalclub te organiseren. Mede omdat Sabili er ooit de sterren van de hemel speelde. De club denkt er zelfs serieus over na om dit voortaan ieder jaar te organiseren. "Het is toch prachtig hoe dit soort initiatieven ons verbinden? Dit is echt een ideale oplossing. Wat ons betreft doen we het volgend jaar nog een keer. We moeten het elkaar gunnen, en samen doe je het", vertelt bestuurslid Peter. 

Ibrahim, één van de aanwezigen haakt daar op in: "Er wordt heel vaak gezegd dat Nederlanders racistisch zijn. Natuurlijk bestaat racisme, maar ik wil echt even zeggen dat dit soort dingen laten zien onze culturen gewoon naast elkaar kunnen leven. We waarderen dit enorm en vinden het een eer om vandaag op het voetbalveld van SVW te mogen bidden."

ZANDVOORT - De veiligheidsregio Kennemerland roept op niet meer naar Zandvoort te komen. Dat zegt voorzitter Marianne Schuurmans op Twitter. "Wilt u nog naar Zandvoort? Doe het niet!"

Ook de ANWB komt aan het begin van de middag met een soortgelijk advies. Strandgangers kunnen deze tropische dag beter niet meer met de auto in Bloemendaal en Zandvoort gaan.

Er is geen plek meer voor auto's: de parkeerplaatsen in Zandvoort staan al helemaal vol. De gemeente Zandvoort roept automobilisten op om om te keren en niet meer met de auto het strand proberen te bereiken. In Haarlem en omgeving staan kilometerlange files naar het strand. Deze auto's kunnen de kustplaatsen al bijna niet meer wegwerken.

tekst gaat door onder de tweet

De Nederlandse Spoorwegen lieten eerder al weten dat de treinen naar Zandvoort ook vol zitten. Reizigers kunnen niet voldoende afstand houden om zich aan de coronamaatregelen te houden. Ook op het busstation van Haarlem is het erg druk. 

"Er zijn veel rustigere stranden aan onze kust en aan andere wateren, ik raad u aan om die op te zoeken", aldus Marianne Schuurmans. "Al die mensen in Zandvoort zullen straks naar huis willen. Dat betekent lange rijen en veel te volle treinen."

Overleg over maatregelen

Om 13.00 uur komt de veiligheidsregio bijeen om te kijken of er nog meer maatregelen nodig zijn bij het strand. Eerder werd al geopperd dat bij drukte wegen of parkeerplaatsen kunnen worden afgesloten. 

Ook druk bij Castricum 

Ook in Castricum is het erg druk. De gemeente heeft hier de toegangsweg tot het strand afgesloten en stuurt automobilisten terug. Zij worden geadviseerd bij het station te parkeren en hier de trein te pakken. 

Het coronavirus is in de afgelopen week bij vijf inwoners van de provincie aangetroffen. In totaal lieten 2416 mensen zich testen bij de locaties in Leeuwarden, Sneek of Drachten.

JOVD Groningen zien niets in een toegangsstop om verspreiding van het coronavirus in de horeca tegen te gaan. De jonge liberalen spreken van een ineffectieve maatregel en voorspellen een kat- en muisspel tussen stappende Groningen en burgemeester Koen Schuiling.

JOVD Groningen zien niets in een toegangsstop om verspreiding van het coronavirus in de horeca tegen te gaan. De jonge liberalen spreken van een ineffectieve maatregel en voorspellen een kat- en muisspel tussen stappende Groningen en burgemeester Koen Schuiling.

ZANDVOORT - De wegen naar de stranden stromen vol. Vanochtend staan al meerdere files richting de stranden van Zandvoort en Castricum. Ook de treinen zitten vol, het is volgens de NS onmogelijk om afstand te houden. 

Volgens de ANWB duurt het nu meer dan een uur om vanuit Haarlem in Zandvoort te komen. Richting Castricum aan Zee ben je bijna een uur kwijt vanuit Castricum. 

De NS waarschuwt dat de treinen tussen Amsterdam Centraal en Zandvoort aan Zee te druk zijn. Hierdoor is voldoende afstand houden 'onmogelijk', zo meldt het spoorwegbedrijf. 

Parkeerplaats afgesloten 

In alle kustgemeentes zijn extra maatregelen genomen om grote drukte te voorkomen en de anderhalvemeterregel te waarborgen. Zo zijn er extra handhavers op de been.

Ook kunnen wegen en parkeerplaatsen worden afgesloten als het te druk wordt. Dit gebeurde al aan het begin van de coronacrisis. Verder staan er langs de weg tekstkarren en verkeersregelaar.

Om knelpunten bij het strand te voorkomen heeft de gemeente Zandvoort extra fietsparkeerplaatsen gecreëerd zodat ook daar mensen zich kunnen verspreiden. 

Extra treinen

De NS zet vandaag ook extra treinen in richting Zandvoort aan Zee. Om erop toe te zien dat mensen anderhalve meter afstand houden, worden ook extra handhavers ingezet op het station. Ook is de looproute richting het stationsgebouw aangepast. 

SCHIPHOL - In totaal verdwijnen er 4.500 tot 5.000 banen bij KLM in de komende jaren. Dat zijn er 1.500 meer dan tot nu toe bekend. In het tweede kwartaal van 2020 heeft het bedrijf een terugloop van 75 procent gezien in de omzet.

Dat maakt KLM vanmorgen bekend in een persbericht. 

De 1.500 fulltime banen die verdwijnen worden het hardst gevoeld door het personeel op de grond, waar 500 banen verdwijnen. Daarnaast verdwijnen 300 arbeidsplaatsen onder het cabinepersoneel en 300 in de cockpit. 400 banen bij KLM-dochterondernemingen en Air France-KLM-groepsfuncties vinden ook geen doorgang. 

5000 fte

Eerder dit jaar verdwenen er al 3.500 fulltime banen. Hieronder vallen de 1.500 tijdelijke contracten van cabinepersoneel die niet worden verlengd en de medewerkers die zijn vertrokken onder de Vrijwillige Vertrekregeling. 

Door de coronacrisis opereerde KLM in juli op slechts 30% van de normale capaciteit. Buiten deze ontslagronde houdt KLM de deur open om in de toekomst nog meer banen te schrappen. 

"KLM'ers zijn loyale, professionele en hardwerkende collega's die klaarstaan voor onze klanten, voor elkaar, het bedrijf en de samenleving. Ook de afgelopen tijd is dat weer gebleken. Dat betrokken en dierbare collega's KLM nu moeten verlaten, is een zwaar en moeilijk besluit. Zeker omdat we in de afgelopen jaren zo veel bereikt hebben met elkaar", aldus KLM-directeur Pieter Elbers.

SCHIPHOL - KLM heeft in het tweede kwartaal van 2020 een omzetverlies van meer dan 75 procent geleden. Als gevolg hiervan vallen naast de eerder aangekondigde maatregelen nog eens 1500 gedwongen ontslagen.

Dat maakt KLM vanmorgen bekend in een persbericht. 

De 1500 fulltime banen die verdwijnen worden het hardst gevoeld door het personeel op de grond, waar 500 banen verdwijnen. Daarnaast verdwijnen 300 arbeidsplaatsen onder het cabinepersoneel en 300 in de cockpit. 400 banen bij KLM-dochterondernemingen en Air France-KLM-groepsfuncties vinden ook geen doorgang. 

5000 fte

Eerder dit jaar verdwenen er al 3500 fulltime banen. Hieronder vallen de 1500 tijdelijke contracten van cabinepersoneel die niet worden verlengd en de medewerkers die zijn vertrokken onder de Vrijwillige Vertrekregeling. 

Door de coronacrisis opereerde KLM in juli op slechts 30% van de normale capaciteit. Buiten deze ontslagronde houdt KLM de deur open om in de toekomst nog meer banen te schrappen. 

"KLM'ers zijn loyale, professionele en hardwerkende collega's die klaarstaan voor onze klanten, voor elkaar, het bedrijf en de samenleving. Ook de afgelopen tijd is dat weer gebleken. Dat betrokken en dierbare collega's KLM nu moeten verlaten, is een zwaar en moeilijk besluit. Zeker omdat we in de afgelopen jaren zo veel bereikt hebben met elkaar", aldus KLM-directeur Pieter Elbers.

SCHIPHOL - KLM heeft in het tweede kwartaal van 2020 een omzetverlies van meer dan 75 procent geleden. Als gevolg hiervan vallen naast de eerder aangekondigde maatregelen nog eens 1500 gedwongen ontslagen.

Dat maakt KLM vanmorgen bekend in een persbericht. 

De 1500 fulltime banen die verdwijnen worden het hardst gevoeld door het personeel op de grond, waar 500 banen verdwijnen. Daarnaast verdwijnen 300 arbeidsplaatsen onder het cabinepersoneel en 300 in de cockpit. 400 banen bij KLM-dochterondernemingen en Air France-KLM-groepsfuncties vinden ook geen doorgang. 

5000 fte

Eerder dit jaar verdwenen er al 3500 fulltime banen. Hieronder vallen de 1500 tijdelijke contracten van cabinepersoneel die niet werden verlengd. Ook de medewerkers die zijn vertrokken onder de Vrijwillige Vertrekregeling vallen hieronder. 

Door de coronacrisis opereerde KLM in juli op slechts 30% van de normale capaciteit. Buiten deze ontslagronde houdt KLM de deur open om in de toekomst nog meer banen te schrappen. 

"KLM'ers zijn loyale, professionele en hardwerkende collega's die klaarstaan voor onze klanten, voor elkaar, het bedrijf en de samenleving. Ook de afgelopen tijd is dat weer gebleken. Dat betrokken en dierbare collega's KLM nu moeten verlaten, is een zwaar en moeilijk besluit. Zeker omdat we in de afgelopen jaren zo veel bereikt hebben met elkaar", aldus KLM-directeur Pieter Elbers.