IJMUIDEN - Een naam voor de nieuwe zeesluis en de verplaatsing van het beeld 'de kanaalgravers' moet ervoor zorgen dat de gravers van het Noordzeekanaal meer erkenning krijgen. Althans, dat vindt IJmuidenaar en bekende schrijfster Conny Braam. "Alles is al vernoemd naar hotemetoten, maar nooit naar de harde werkers die IJmuiden hebben mogelijk gemaakt", vertelt ze tegen NH Nieuws.

Conny doelt met de harde werkers op de arbeiders die in de 19e eeuw met de hand ruim zeven kilometer hebben uitgegraven. Het Noordzeekanaal, verder ontstaan door de inpoldering en het bouwen van dijken, wordt in 1876 opgeleverd als een 21 kilometer lange verbinding tussen Amsterdam en de Noordzee. 

Polderjongens

De arbeiders hebben volgens Conny nooit de erkenning gekregen. Met een nieuwe naam voor de nieuwe zeesluis in IJmuiden, maar ook het verplaatsen van het beeld bij de pont tussen IJmuiden en Beverwijk zou dit wel het geval zijn. 

"Ik vind dat de sluis vernoemd moet worden de kanaalgravers of polderjongens", aldus Conny. Meer mensen denken er zo over. "Die mensen werkten van 's morgens vroeg tot 's avonds laat", zegt een IJmuidenaar die vlakbij de nieuwe zeesluis woont.

Tekst gaat door onder de video.

In IJmuiden wordt sinds 2016 gewerkt aan de grootste zeesluis ter wereld. Nu het einde van de werkzaamheden van de zeesluis in zicht komt, moet er een naam bedacht worden voor deze sluis.

De gemeente schreef een prijsvraag uit waarbij iedereen een nieuwe naam mag opsturen. Zo werden namen als 'Irma Sluis', vernoemd naar de doventolk van de corona-persconferenties, maar ook namen als Jan Bonekampsluis, Cornelis Vreeswijksluis of de Breesaapsluis genoemd. 

Namen voor de nieuwe zeesluis kunnen tot morgen worden ingestuurd. Uiteindelijk kiest het college van burgemeester en wethouders van Velsen uit een top 5 de nieuwe naam.

De Italiaanse sportwagenfabrikant Ferrari heeft het in het tweede kwartaal beter gedaan dan de producenten van alledaagse personenauto’s, die hun verkopen door de coronacrisis fors zagen kelderen. Toch voelt ook de maker van de luxe sportwagens de druk van de crisis. Ferrari verkocht de helft minder auto’s en stelde zijn winstverwachtingen voor de rest van het jaar iets naar beneden bij.

COMMENTAAR – Dat de coronacrisis de economie flink zou treffen, dat was wel duidelijk. Sinds vorige week weten we hoe hard de klap is aangekomen. De Europese economie is in het tweede kwartaal met bijna twaalf procent gekrompen, meldt Eurostat op basis van voorlopige cijfers. Een ongekend harde dreun dus. Europa verkeert daarmee nu officieel in een recessie, omdat ook in het eerste kwartaal de economie al kromp als gevolg van de wereldwijde virusuitbraak. De complete welvaartsgroei van het afgelopen decennium is in een half jaar in een klap weggevaagd, stellen economen ontzet vast.

IJMUIDEN - Een naam voor de nieuwe zeesluis en de verplaatsing van het beeld 'de kanaalgravers' moet ervoor zorgen dat de gravers van het Noordzeekanaal meer erkenning krijgen. Althans, dat vindt IJmuidenaar en bekende schrijfster Conny Braam. "Alles is al vernoemd naar hotemetoten, maar nooit naar de harde werkers die IJmuiden hebben mogelijk gemaakt", vertelt ze tegen NH Nieuws.

Conny doelt met de harde werkers op de arbeiders die in de 19e eeuw met de hand ruim zeven kilometer hebben uitgegraven. Het Noordzeekanaal, verder ontstaan door de inpoldering en het bouwen van dijken, wordt in 1876 opgeleverd als een 21 kilometer lange verbinding tussen Amsterdam en de Noordzee. 

De arbeiders  werken hebben volgens Conny nooit de erkenning gekregen. Met een nieuwe naam voor de nieuwe zeesluis in IJmuiden, maar ook het verplaatsen van het beeld bij de pont tussen IJmuiden en Beverwijk zou dit wel het geval zijn. 

"Ik vind dat de sluis vernoemd moet worden de kanaalgravers of polderjongens", aldus Conny. Meer mensen denken er zo over. "Die mensen werkten van 's morgens vroeg tot 's avonds laat", zegt een IJmuidenaar die vlakbij de nieuwe zeesluis woont.

Tekst gaat door onder de video.

In IJmuiden wordt sinds 2016 gewerkt aan de grootste zeesluis ter wereld. Nu het einde van de werkzaamheden van de zeesluis in zicht komt, moet er een naam bedacht worden voor deze sluis.

De gemeente schreef een prijsvraag uit waarbij iedereen een nieuwe naam mag opsturen. Zo werden namen als 'Irma Sluis', vernoemd naar de doventolk van de corona-persconferenties, maar ook namen als Jan Bonekampsluis, Cornelis Vreeswijksluis of de Breesaapsluis genoemd. 

Namen voor de nieuwe zeesluis kunnen tot morgen worden ingestuurd. Uiteindelijk kiest het college van burgemeester en wethouders van Velsen uit een top 5 de nieuwe naam.

Het aantal coronapatiënten in het ziekenhuis neemt toe. Het zijn er nu 109, achttien meer dan op zondag en het hoogste aantal sinds 25 juli.

MSC Cruises bereidt zich voor op een mogelijke herstart in de Middellandse Zee deze zomer.

Het coronavirus is tussen zondagochtend en maandagochtend bij 372 mensen vastgesteld. Dat is iets meer dan op zondag. Het is de vijfde achtereenvolgende dag dat het aantal nieuwe coronagevallen boven de 300 uitkomt. In de afgelopen zeven dagen waren er meer dan 2300 positieve tests.

Het aantal met corona besmette reizigers dat is teruggekeerd op Eindhoven Airport is de laatste weken bijna verviervoudigd: van 7 medio juli naar 26 nu. Zij zaten verspreid over 21 vluchten. Maastricht Aachen Airport is volgens de Limburgse GGD’en tot dusver nog gevrijwaard gebleven van besmette vakantiegangers.

De ambachtelijke bakker, slager en groenteboer in de buurt profiteerden de afgelopen maanden van de coronacrisis. De omzet steeg in sommige gevallen tot wel 40 procent. Ook Limburgse speciaalzaken zagen heel wat nieuwe klanten.

De handballers van JD Techniek Hurry-Up in Zwartemeer kunnen op 5 september niet zoals gepland beginnen met de competitie tegen het Belgische Visé.

IJMUIDEN - Een naam voor de nieuwe zeesluis en de verplaatsing van het beeld 'de kanaalgravers' moet ervoor zorgen dat de gravers van het Noordzeekanaal meer erkenning krijgen. Althans, dat vindt IJmuidenaar Conny Braam. "Alles is al vernoemd naar hotemetoten, maar nooit naar de harde werkers die IJmuiden hebben mogelijk gemaakt", vertelt ze tegen NH Nieuws.

Conny doelt met de harde werkers op de arbeiders die in de 19e eeuw met de hand ruim zeven kilometer hebben uitgegraven. Het Noordzeekanaal, verder ontstaan door de inpoldering en het bouwen van dijken, wordt in 1876 opgeleverd als een 21 kilometer lange verbinding tussen Amsterdam en de Noordzee. 

De arbeiders  werken hebben volgens Conny nooit de erkenning gekregen. Met een nieuwe naam voor de nieuwe zeesluis in IJmuiden, maar ook het verplaatsen van het beeld bij de pont tussen IJmuiden en Beverwijk zou dit wel het geval zijn. 

"Ik vind dat de sluis vernoemd moet worden de kanaalgravers of polderjongens", aldus Conny. Meer mensen denken er zo over. "Die mensen werkten van 's morgens vroeg tot 's avonds laat", zegt een IJmuidenaar die vlakbij de nieuwe zeesluis woont.

Tekst gaat door onder de video.

In IJmuiden wordt sinds 2016 gewerkt aan de grootste zeesluis ter wereld. Nu het einde van de werkzaamheden van de zeesluis in zicht komt, moet er een naam bedacht worden voor deze sluis.

De gemeente schreef een prijsvraag uit waarbij iedereen een nieuwe naam mag opsturen. Zo werden namen als 'Irma Sluis', vernoemd naar de doventolk van de corona-persconferenties, maar ook namen als Jan Bonekampsluis, Cornelis Vreeswijksluis of de Breesaapsluis genoemd. 

Namen voor de nieuwe zeesluis kunnen tot morgen worden ingestuurd. Uiteindelijk kiest het college van burgemeester en wethouders van Velsen uit een top 5 de nieuwe naam.

In Amsterdam Vandaag: Politici kritisch op corona-aanpassingen straten en organisatie Pride kijkt tevreden terug op afgelopen week.

De kermisvrouwen van Nederland vrezen dat ongeveer duizend gezinnen die met hun attracties rondtrekken, kapot gaan door de gevolgen van de coronacrisis. Ze hopen dat de provincie Groningen bij het kabinet aandringt op een noodfonds en het toch laten doorgaan van kermissen bespreekt met lokale bestuurders.

Het was een behoorlijk andere editie dan de voorgaande jaren. Toch kijkt de organisatie trots terug op negen dagen Pride. 'Het was niet echt een festival, maar de inhoud was er wel degelijk.'

Vanwege het coronavirus konden de Pride-feesten, waaronder de Canal Parade, niet doorgaan. Daarom bedacht de organisatie een alternatief.

'We vonden het te makkelijk om te zeggen: dan organiseren we maar niks. Daarvoor is de Pride te belangrijk', aldus woordvoerder Danny de Vries.

'Pride-sfeertje'

De Pride 'heel anders dan normaal', beaamt hij. 'Toch heerste er wel een Pride-sfeertje. We waren ook gewoon zichtbaar in de stad, onder meer vanwege alle vlaggen.'

Daarmee verwijst De Vries naar de 'FIND ALL FLAGS TOUR', een alternatieve Pride Walk.

'Mensen konden vijf kilometer, zelfstandig door Amsterdam lopen en dat hebben een aantal duizend mensen ook daadwerkelijk gedaan.'

Paar duizend mensen

Hiervoor was een vijf kilometer lange route uitgestippeld, waar op meerdere plekken vlaggen waren opgehangen die de gemeenschap vertegenwoordigen.

'Dat was erg succesvol', vond De Vries. 'Een paar duizend mensen hebben meegelopen. Allemaal gewapend met een kaart én hun smartphone.'

Drukte

Maar werd het daarmee dan niet alsnog te druk? 'Mensen liepen de route zelfstandig, of in een klein clubje', stelt De Vries.

De organisatie hield het verder klein, benadrukt hij, zo was bij de opening van de Pride geen publiek aanwezig. De geplande demonstratie werd bovendien afgelast, omdat daar misschien te veel mensen op af zouden komen. 

Maar hoeveel mensen er precies waren, weet de woordvoerder niet. 'Normaal gesproken heb ik druktecijfers, maar het was nu zo'n andere Pride. Volgens mij was het gewoon beheersbaar en overzichtelijk.'

Veel inhoud

Vanwege de coronaregels waren er dan ook geen feestjes. De nadruk lag dit jaar nog veel meer op de inhoud en dat is de organisatie op zich goed bevallen. 

Zo kwamen er tijdens Pride TV veel commissies aan het woord, die 'mooie, ingrijpende verhalen vertelden'. De bedoeling is dat deze groeperingen zich volgend jaar nog meer laten zien. 'Negen dagen lang hebben we Pride-TV gemaakt, daar hebben we ruim een miljoen unieke kijkers weten te trekken. Het zijn unieke cijfers, we zijn dus zeker zichtbaar geweest. 'We hebben wat dat betreft weer een hoop geleerd, het hoeft geen verloren jaar te zijn', aldus de Vries.

Flags of Shame

Zelf vond hij de 73 'Flags of Shame' - die de landen representeren waar homoseksualiteit nog strafbaar is - erg indrukwekkend.

'Er was veel symboliek. Je hoorde bij de vlaggenparade bijvoorbeeld per land welke straf er op homoseksualiteit staat. Zeven jaar, levenslang, doodstraf.'

'Nog veel om voor te strijden'

Dit soort initiatieven zijn belangrijk, vindt de Vries, 'want Pride is veel meer dan een feestje'. '7 op de 10 LHBTI'ers krijgt te maken met geweld. Er is nog veel om voor te strijden.'

Toch hoopt de organisatie dat de 25ste editie volgend jaar gewoon door kan gaan mét festiviteiten. 'Je mist toch de botenparade. Maar ik ben er trots op dat we het meest haalbare eruit hebben gehaald.'

220 Friese burgers en bedrijven hebben dit voorjaar een ‘claimbrief’ gestuurd over Lelystad Airport aan het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat. Dit en meer in ons overzicht van het belangrijkste nieuws van de afgelopen 24 uur.

Het coronavirus is tussen zondagochtend en maandagochtend bij 372 mensen vastgesteld. Dat is iets meer dan op zondag. Het is de vijfde achtereenvolgende dag dat het aantal nieuwe coronagevallen boven de 300 uitkomt. In de afgelopen zeven dagen waren er meer dan 2300 positieve tests.

Het aantal coronapatiënten in het ziekenhuis neemt toe. Het zijn er nu 109, achttien meer dan op zondag en het hoogste aantal sinds 25 juli. Het aantal opgenomen patiënten ligt nog wel binnen 'de bandbreedte van de afgelopen weken', zegt voorzitter Ernst Kuipers van het Landelijk Netwerk Acute Zorg.

Er zijn sinds afgelopen woensdag zeker 23 nieuwe coronabesmettingen vastgesteld in de provincie Groningen. Dat blijkt uit cijfers van GGD Groningen.

Groningen heeft een lange traditie van vrije sluitingstijden voor de horeca. Maar in coronatijd kan dat even niet. Een toegangsstop om half twee moet sinds vrijdag voorkomen dat het in de weekenden te druk wordt in de uitgaansstraten in de binnenstad.

Terwijl Eindhoven Airport begonnen is aan wat normaal gesproken de drukste maand van het jaar is, neemt het aantal met corona besmette reizigers op de luchthaven in rap tempo toe. De afgelopen twee weken is het aantal bijna verviervoudigd. 

De coalitiepartijen geven geen steun aan het verzoek van PvdA-leider Lodewijk Asscher om nog deze week te debatteren over de stijging van het aantal coronagevallen. Zij willen wachten op het al geplande debat van 12 augustus.

Door de coronacrisis ging een streep door onder meer de Lopter Torenloop, LopperSummer Beach en speelweek Bonkhörn. Reden voor de organisatoren van deze evenementen de koppen bij elkaar te steken en toch met een feestje te komen. Deze LopperZummerDoeDag vindt donderdag 13 augustus plaats.

Alle Europese vakantiegangers zouden zich voor terugkeer naar huis verplicht op corona moeten laten testen in hun vakantieland, als dat een risicogebied is. Dat wil Duitsland.

Het was een behoorlijk andere editie dan de voorgaande jaren. Toch kijkt de organisatie trots terug op negen dagen Pride. 'Het was niet echt een festival, maar de inhoud was er wel degelijk.'

Vanwege het coronavirus konden de Pride-feesten, waaronder de Canal Parade, niet doorgaan. Daarom bedacht de organisatie een alternatief.

'We vonden het te makkelijk om te zeggen: dan organiseren we maar niks. Daarvoor is de Pride te belangrijk', aldus woordvoerder Danny de Vries.

'Pride-sfeertje'

De Pride 'heel anders dan normaal', beaamt hij. 'Toch heerste er wel een Pride-sfeertje. We waren ook gewoon zichtbaar in de stad, onder meer vanwege alle vlaggen.'

Daarmee verwijst De Vries naar de 'FIND ALL FLAGS TOUR', een alternatieve Pride Walk.

Paar duizend mensen

Hiervoor was een vijf kilometer lange route uitgestippeld, waar op meerdere plekken vlaggen waren opgehangen die de gemeenschap vertegenwoordigen.

'Dat was erg succesvol', vond De Vries. 'Een paar duizend mensen hebben meegelopen. Allemaal gewapend met een kaart én hun smartphone.'

Drukte

Maar werd het daarmee dan niet alsnog te druk? 'Mensen liepen de route zelfstandig, of in een klein clubje', stelt De Vries.

De organisatie hield het verder klein, benadrukt hij, zo was bij de opening van de Pride geen publiek aanwezig. De geplande demonstratie werd bovendien afgelast, omdat daar misschien te veel mensen op af zouden komen. 

Maar hoeveel mensen er precies waren, weet de woordvoerder niet. 'Normaal gesproken heb ik druktecijfers, maar het was nu zo'n andere Pride. Volgens mij was het gewoon beheersbaar en overzichtelijk.'

Veel inhoud

Vanwege de coronaregels waren er dan ook geen feestjes. De nadruk lag dit jaar nog veel meer op de inhoud en dat is de organisatie op zich goed bevallen. 

Zo kwamen er tijdens Pride TV veel commissies aan het woord, die 'mooie, ingrijpende verhalen vertelden'. De bedoeling is dat deze groeperingen zich volgend jaar nog meer laten zien.

'We hebben wat dat betreft weer een hoop geleerd, het hoeft geen verloren jaar te zijn', aldus de Vries.

Flags of Shame

Zelf vond hij de 73 'Flags of Shame' - die de landen representeren waar homoseksualiteit nog strafbaar is - erg indrukwekkend.

'Er was veel symboliek. Je hoorde bij de vlaggenparade bijvoorbeeld per land welke straf er op homoseksualiteit staat. Zeven jaar, levenslang, doodstraf.'

'Nog veel om voor te strijden'

Dit soort initiatieven zijn belangrijk, vindt de Vries, 'want Pride is veel meer dan een feestje'. '7 op de 10 LHBTI'ers krijgt te maken met geweld. Er is nog veel om voor te strijden.'

Toch hoopt de organisatie dat de 25ste editie volgend jaar gewoon door kan gaan mét festiviteiten. 'Je mist toch de botenparade. Maar ik ben er trots op dat we het meest haalbare eruit hebben gehaald.'

Bezoekers van concerten bij cultureel café De Amer in Amen hebben het zich vast al afgevraagd: hoe kunnen zij in coronatijd kaarten bestellen? Één ding is zeker: het gaat anders dan in voorgaande jaren.

Elke dag op pagina twee, linksonder. En ook één keer per week voor de camera. Columnist Herman Sandman doet een greep uit zijn mooiste Ogenblikken en leest ze voor. Sandman werkt momenteel vanuit huis wegens corona, zijn oudste zoon is cameraman.

Het afgelopen weekend zijn er in de provincie Drenthe twee nieuwe coronabesmettingen bijgekomen.

BEVERWIJK - De met corona besmette medewerker van het Beverwijkse verzorgingshuis Huis ter Wijck lijkt geen bewoners te hebben besmet. Alle zaterdag afgenomen testen zijn gisteren negatief teruggekomen. 

Dat blijkt uit een mail van een medewerker aan de contactpersonen van de bewoners, die in handen is van NH Nieuws. Wel waarschuwt ze na dit 'voorzichtig goede nieuws' om niet te vroeg te juichen. "Er is wel terughoudendheid geboden." 

Dat heeft er mee te maken dat personeel gisteren is getest en die uitslagen nog niet binnen zijn. Bovendien benadrukt de afdelingscoördinator in haar mail symptomen zich in een later stadium kunnen openbaren.  

Drie verdiepingen in quarantaine

Afgelopen zaterdag werd bekend dat op de vijfde, achtste en negende verdieping van het gebouw bewoners covid-19 onder de leden hadden, en de bewoners van die verdiepingen in quarantaine moesten. Voor bewoners van andere verdiepingen geldt dat ze één vaste bezoeker mogen ontvangen.  

Of het feit dat alle bewoners negatief zijn getest betekent dat de lockdown wordt versoepeld of opgeheven, is niet bekend.  Viva! Zorggroep, waaronder Huis ter Wijck valt, is niet bereikbaar voor commentaar. 

NH Nieuws sprak met familie van bewoners over de maatregelen:

Omscholen: voor de een een gouden zet, voor de ander vooral kommer en kwel. Door de coronacrisis komen steeds meer mensen zonder werk te zitten en dus kan de overstap naar een andere sector gunstig zijn. Maar hoe pak je dat aan?

Corona biedt nieuwe kansen voor het toerisme in het Noorden. De noordelijke provincies met hun lage aantal coronabesmettingen trekken nieuwe gasten.

Aan de stijging van het aantal coronabesmettingen wereldwijd komt geen einde. In een paar dagen kwamen er weer 1 miljoen bij. Inmiddels zijn sinds de corona-uitbraak ruim 18 miljoen infecties geregistreerd. Van de personen die besmet raakten, zijn er ongeveer 689.000 overleden. Meer dan 11,3 miljoen zijn weer hersteld. In Nederland zijn meer dan 6100 mensen overleden aan het virus. Bekijk het laatste nieuws in dit liveblog, dat wordt aangevuld.

De Duitse politie heeft twee erotische feesten in Hamburg vroegtijdig beëindigd, omdat de deelnemers zich niet hielden aan de coronavoorschriften. Het ene feest was volgens de politie een „seksueel open evenement” in een leegstaand gebouw, waar tientallen mensen op af waren gekomen. Het was aangekondigd op Facebook onder de titel „Your Pride Fuck is Not Cancelled.”

Corona biedt nieuwe kansen voor het toerisme in het Noorden. De noordelijke provincies met hun lage aantal coronabesmettingen trekken nieuwe gasten.

Leven in een ’bubbel’. Een term die sinds het coronavirus de wereld in zijn greep nam hoogtij viert. In het wielrennen is het eveneens een waardevolle schat waar op geleund wordt, maar van ’bubbels’ is ook bekend dat ze te pas en te onpas knappen.

Het Nederlandse ’curve model’ Melissa Koole (27) woont voor haar werk in New York. Toen corona ook in Amerika de kop op stak, werden Melissa en haar man Joost ziek. In eerste instantie leek het een flinke griep, maar al snel wees alles op het beruchte virus. Vijf maanden later ervaart ze nog altijd de gevolgen van die besmetting.

Dat vreemde ogen dwingen, wordt bij PSV wel bewezen. De komst van Roger Schmidt en een bijna compleet nieuwe staf laat iedereen weer op nul beginnen. De Eindhovenaren vertrekken maandag, na de coronastop, met een topfitte ploeg naar het Duitse Klosterpforte. Spelers die zich in een uitzichtloze positie waanden, grijpen alles aan om alsnog in Eindhoven te slagen.

De Spaanse politie heeft een klopjacht geopend op een Belgisch koppel. Het stel kwam niet opdagen voor een verplichte coronatest, zo melden lokale media.

Vandaag moet duidelijk worden of Ajax nummer één blijft staan in het afgebroken Eredivisie-seizoen. Bij AZ zijn ze het namelijk niet eens met dat besluit: de Alkmaarse club meent zelf recht te hebben op het Champions League-ticket.

Door de coronacrisis werd het afgelopen voetbalseizoen vroegtijdig beëindigd. Er werd daarom geen kampioen uitgeroepen. Wel besloot de KNVB uiteindelijk om Ajax te benoemen tot nummer één. 

AZ had weliswaar evenveel punten, maar Ajax had een beter doelsaldo. De Amsterdammers kregen daardoor in principe direct toegang tot de groepsfase van de Champions League (mochten Lyon en Napoli deze editie niet winnen, want dan moet Ajax eerst een voorronde door). Terwijl AZ het sowieso moest doen met een plaats in de voorronde. 

UEFA hakt knoop door

De Alkmaarders vonden dat onterecht. Volgens hen zou niet het doelsaldo als uitgangspunt genomen moeten worden, maar het onderling resultaat. En AZ won twee keer van Ajax. Het besluit werd daarom aangevochten.

Vandaag is het dan zover: UEFA hakt de knoop door. Daarmee moet duidelijk worden wie het startbewijs krijgt. De inzet is daardoor hoog, ook financieel gezien.

Miljoenen

Eerder maakte de Europese voetbalbond bekend dat alle 32 clubs die zich plaatsen voor de groepsfase, in totaal een bedrag van 15,25 miljoen euro krijgen, zo schrijft Voetbal International.

Daarnaast mag een club na iedere zege nog eens 2,7 miljoen bijschrijven, waar een gelijkspel goed is voor 900.000 euro. Bovendien leveren plaatsing voor de achtste finale (9,5 miljoen), kwartfinale (10,5 miljoen), halve finale (12 miljoen), de finale (15 miljoen) én de eindzege (nog eens 4 miljoen) behoorlijk veel geld op.

Gericht op tweede voorronde

Er staat dus veel op het spel. Toch zegt AZ-trainer Arne Slot zich niet af te laten leiden door de juridische strijd. Zelf blijft hij vooral gericht op de tweede voorronde van de Champions League, op 25 en 26 augustus.

'Als staf en spelers houden we er alleen maar rekening mee dat we in de tweede voorronde gaan starten. Wat er op de burelen speelt, is aan hen. Het kan voor ons dan hooguit gaan meevallen', vertelt hij aan De Telegraaf.

Nog niet honderd procent zeker

De kans bestaat dan ook dat AZ ongelijk krijgt. Maar zelfs dan is het dus nog niet honderd procent zeker dat Ajax naar de groepsfase van de Champions League gaat. 

Het toernooi moet namelijk in augustus gewonnen worden door een club, die ook via de competitie directe plaatsing heeft afgedwongen. Bovendien kan AZ nog naar het Internationaal Sportgerechtshof CAS stappen voor een spoedprocedure.

Vandaag moet duidelijk worden of Ajax nummer één blijft staan in het afgebroken Eredivisie-seizoen. Bij AZ zijn ze het namelijk niet eens met dat besluit: de Alkmaarse club meent zelf recht te hebben op het Champions League-ticket.

Door de coronacrisis werd het afgelopen voetbalseizoen vroegtijdig beëindigd. Er werd daarom geen kampioen uitgeroepen. Wel besloot de KNVB uiteindelijk om Ajax te benoemen tot nummer één. 

AZ had weliswaar evenveel punten, maar Ajax had een beter doelsaldo. De Amsterdammers kregen daardoor in principe direct toegang tot de groepsfase van de Champions League (mochten Lyon en Napoli deze editie niet winnen, want dan moet Ajax eerst een voorronde door). Terwijl AZ het sowieso moest doen met een plaats in de voorronde. 

UEFA hakt knoop door

De Alkmaarders vonden dat onterecht. Volgens hen zou niet het doelsaldo als uitgangspunt genomen moeten worden, maar het onderling resultaat. En AZ won twee keer van Ajax. Het besluit werd daarom aangevochten.

Vandaag is het dan zover: UEFA hakt de knoop door. Daarmee moet duidelijk worden wie het startbewijs krijgt. De inzet is daardoor hoog, ook financieel gezien.

Miljoenen

Eerder maakte de Europese voetbalbond bekend dat alle 32 clubs die zich plaatsen voor de groepsfase, in totaal een bedrag van 15,25 miljoen euro krijgen, zo schrijft Voetbal International.

Daarnaast mag een club na iedere zege nog eens 2,7 miljoen bijschrijven, waar een gelijkspel goed is voor 900.000 euro. Bovendien leveren plaatsing voor de achtste finale (9,5 miljoen), kwartfinale (10,5 miljoen), halve finale (12 miljoen), de finale (15 miljoen) én de eindzege (nog eens 4 miljoen) behoorlijk veel geld op.

Gericht op tweede voorronde

Er staat dus veel op het spel. Toch zegt AZ-trainer Arne Slot zich niet af te laten leiden door de juridische strijd. Zelf blijft hij vooral gericht op de tweede voorronde van de Champions League, op 25 en 26 augustus.

'Als staf en spelers houden we er alleen maar rekening mee dat we in de tweede voorronde gaan starten. Wat er op de burelen speelt, is aan hen. Het kan voor ons dan hooguit gaan meevallen', vertelt hij aan De Telegraaf.

Nog niet honderd procent zeker

De kans bestaat dan ook dat AZ ongelijk krijgt. Maar zelfs dan is het dus nog niet honderd procent zeker dat Ajax naar de groepsfase van de Champions League gaat. 

Het toernooi moet namelijk in augustus gewonnen worden door een club, die ook via de competitie directe plaatsing heeft afgedwongen. Bovendien kan AZ nog naar het Internationaal Sportgerechtshof CAS stappen voor een spoedprocedure.

COLUMN – Omdat ik een trip naar Ibiza liever overlaat aan dronken mondkapjeshooligans met ontbloot bovenlijf, vierde ik mijn vakantie in Nijmegen. Het was in de week dat de stad eigenlijk het bruisende toneel had moeten vormen van de Vierdaagsefeesten, maar nu moesten we het doen met wat zorgvuldig gestrooide coronabestendige kruimels.

Het aantal besmette passagiers op Eindhoven Airport is de afgelopen twee weken bijna verviervoudigd. Sinds begin juni kwamen er 26 passagiers met corona aan op het vliegveld.