HILVERSUM - De demonstratie tegen de lockdown afgelopen zaterdag op verschillende plekken in Hilversum werd vrijdag al verboden door burgemeester Pieter Broertjes. De reden: demonstranten hielden zich vooraf niet aan gemaakte afspraken en de sfeer werd van te voren al intimiderend. Dat schrijft burgemeester Broertjes aan de gemeenteraad.

De demonstranten meldden zich afgelopen woensdag al onder de naam 'Bezorgde Burger' om met zeker duizend mensen te komen demonstreren tegen de lockdown. Aanvankelijk was het plan om te demonstreren op Anna's Hoeve, maar al snel kwamen de demonstranten met het Heksenweitje naast het Mediapark op de proppen. De gemeente stak daar een stokje voor en vond de locatie niet geschikt vanwege 'de kwetsbare flora en fauna en de grote betekenis voor de buurt', aldus Broertjes. 

Er volgde een zoektocht naar een andere locatie. Zo kwam onder meer het voetbalveld en de parkeerplaats van voetbalclub Wasmeer op tafel, maar de demonstranten bleven vasthouden aan het Heksenweitje. 

Sfeer van gesprek kantelde

Het getouwtrek over de locatie zorgde ervoor dat de demonstranten hun hakken meer in het zand zetten. "Het aanvankelijke constructieve gesprek met de organisator kantelde vrijdag naar een geheel andere sfeer", stelt Broetjes. "Er ontstond meer en meer een beeld van een organisatie die weinig grip had op de eigen achterban. Men leek steeds meer niet van zins om zich aan afspraken te willen houden, waaronder de coronamaatregelen. Uiteindelijk werd de sfeer intimideren en steeds meer een bedreiging voor de openbare orde."

De demonstranten dreigden meerdere malen op verschillende locaties ongeorganiseerd op te duiken als er geen betere locatie voor de dag zou komen. Dat was voor de burgemeester de druppel: de demonstratie werd verboden. Dat deed Broertjes naar eigen zeggen 'met zwaar gemoed'. "Maar er moest een grens gesteld worden. Dit is dezelfde dag aan de organisatie kenbaar gemaakt", schrijft hij verder. "Hilversum is en blijft een gemeente waar het recht op demonstreren en de vrije meningsuiting hoog in het vaandel staan. Dit kan echter denk ik alleen als van beide zijden de openbare orde en de veiligheid als uitgangspunt worden onderschreven."

Hoewel de demonstratie verboden was, werd vrijdagavond al duidelijk dat er toch demonstranten van plan waren om zaterdag naar Hilversum te komen. Hilversum riep de demonstranten nog op om dat vooral niet te doen, maar dat bleek aan dovemansoren gericht: er kwamen zaterdag toch enkele tientallen demonstranten. "Aanvankelijk was er sprake van goed contact en medewerking. Er waren op verschillende plaatsen in de stad mensen in witte pakken te zien, welke verder geen overlast gaven. De sfeer sloeg helaas om en het werd een roerige middag", blikt Broertjes terug. 

De politie heeft zaterdag uiteindelijk tien mensen aangehouden, onder wie Viruswaarheid-voorman Willem Engel. De demonstranten kwamen met groepen op verschillende plekken samen en wilden, ondanks enkele verordening, niet of slechts gedeeltelijk vertrekken. "Door grote inzet van de politie en boa's was het uiteindelijk aan het einde van de middag weer rustig in Hilversum. Door hun geduldige benadering en inzet is het afgelopen zaterdag ordentelijk en vooral geweldloos verlopen."

SCHIPHOL - Prijsvechter Easyjet heeft haar vluchtschema tussen Schiphol en het Verenigd Koninkrijk hervat. De vluchten waren gisteren nog allemaal geannuleerd na de invoering van een vliegverbod door het kabinet. Net als KLM vliegt Easyjet zonder passagiers terug naar Schiphol.

Door luchtvaartverslaggever Doron Sajet

Ook British Airways vliegt vandaag weer op Schiphol, maar neemt alleen passagiers mee terug naar Londen. KLM vult haar lege vliegtuigen met vracht op alle terugvluchten vanuit het Verenigd Koninkrijk. Het vliegverbod geldt voorlopig tot 1 januari 2021 en is ingesteld vanwege een besmettelijkere variant van het coronavirus dat in delen van Groot-Brittannië rondgaat.

Zuid-Afrika

In Zuid-Afrika is ook een mutatie van het virus opgedoken die nog besmettelijker is dan de variant uit het Verenigd Koninkrijk. Tweede Kamerlid Jan Paternotte (D66) wil daarom ook met spoed een vliegverbod voor Zuid-Afrika. "Vanavond vertrekken er weer vluchten vanuit Kaapstad en Johannesburg", zegt Paternotte tegen NH Nieuws. "Voor die tijd moet het duidelijk zijn".

De twee vluchten waar Paternotte naar verwijst zijn de KL592 uit Johannesburg en de KL598 uit Kaapstad. Beide toestellen vertrekken rond middernacht richting Schiphol.

Het coronavaccin van Pfizer en BioNTech wordt vanmiddag hoogstwaarschijnlijk door het Europese geneesmiddelenbureau EMA goedgekeurd. Daarmee is het Amerikaans-Duitse vaccin het eerste dat gebruikt mag worden op de Europese en dus ook Nederlandse markt.

Het verlies voor de AEX is in de loop van de ochtend verder opgelopen. Beleggers maken zich grote zorgen over een nieuwe besmettelijkere variant van het coronavirus. De teleurstelling over het uitblijven van een doorbraak in de Brexitonderhandelingen drukt ook op het sentiment. Bovendien krijgt zwaargewicht Shell een tik vanwege een stevige afschrijving. Enig tegenwicht biedt het akkoord in Washington over extra coronasteun voor de Amerikaanse economie.

De voor zaterdag 2 januari geprogrammeerde Nieuwjaarsloop De Wilp is vanwege de coronapandemie afgelast. Toch staat er tien dagen lang een start- en finishbord in het centrum van het dorp. De nieuwjaarsloop wordt namelijk een online challenge.

Het Landelijk Coördinatiecentrum Patiënten Spreiding (LCPS) geeft vandaag om 15.30 uur een toelichting op de drukte in de ziekenhuizen wegens het coronavirus. Ernst Kuipers, voorzitter van het Landelijk Netwerk Acute Zorg, licht de stand van zaken toe.

Wekelijks overlijden meer dan zeventig mensen in Nederland aan corona. Vaak kunnen de nabestaanden niet eens goed afscheid nemen. Zoals bij de 71-jarige Koos van Daatselaar uit Alteveer.

Het aantal bewoners van de afdeling PG Hoogbouw van woonzorgcentrum De Burcht in Hoogezand dat positief is getest op het coronavirus is opgelopen tot drie. Ook enkele medewerkers zijn besmet.

De lockdown is bijna een week onderweg en om de tijd een beetje aangenaam door te komen, maakt De Telegraaf een dagelijkse korte Nieuwsquiz met vijf vragen.

Reisorganisator, schrijver en fotograaf Marica van der Meer (51) wilde haar 50e verjaardag op een originele manier vieren. Ze besloot daarom na haar verjaardagsfeest de verkeerde kant om naar huis te fietsen. Vijftien maanden later en 16.741 kilometer verder kwam ze weer terug in haar vertrouwde Friesland.

De investeringen in ICT-apparatuur hebben een vlucht genomen tijdens de coronacrisis.

- De deelnemers aan het WK darts in Londen wordt ten zeerste aangeraden tijdens de vrije kerstdagen in het spelershotel te blijven. Die oproep volgt nadat er delen van Engeland waaronder de hoofdstad strengere maatregelen in werking zijn getreden vanwege een nieuwe variant van het coronavirus.

Bij de ‘Help Horeca Hoogeveen-loterij’ is in totaal 7.880 euro opgehaald voor restaurants in Hoogeveen. Het geld moet de eigenaren tijdens de coronacrisis een steuntje in de rug geven.

Medicijnwaakhond EMA, gevestigd in Amsterdam, komt vandaag met een oordeel over het coronavaccin van Pfizer/BioNTech. Mocht het vaccin toegelaten worden (wat de verwachting is) dan moet de Europese Commissie nog goedkeuring geven, maar dat is slechts een formaliteit.

Naar verwachting beginnen de eerste Europese landen op 27 december al met vaccineren, Nederland volgt pas op 8 januari. Wanneer de eerste 'Amsterdamse' prik gezet wordt is niet bekend. Wel is zeker wie er begin januari een uitnodiging voor vaccinatie ontvangen. De groep die wordt opgeroepen bestaat uit medewerkers van verpleeghuizen, gehandicaptenzorg, wijkverpleging en Wmo-ondersteuning.

Vanmiddag persconferentie

Het EMA, dat zit op de Zuidas, geeft vanmiddag om 15.00 uur een persconferentie waarin een toelichting gegeven wordt op het vaccinbesluit. In het Verenigd Koninkrijk en in de Verenigde Staten werd het Pfizer/BioNTech-vaccin al eerder goedgekeurd en worden mensen al ingeënt.

De Amsterdamse GGD gaf begin december aan druk bezig te zijn met de voorbereidingen op de grootschalige vaccinatie-operatie. In een AT5-panelenquête gehouden onder 2100 Amsterdammers gaf 71 procent aan zich wel of waarschijnlijk te willen laten vaccineren.

Afsluiting Verenigd Koninkrijk

Het Europese besluit over het Pfizer/BioNTech-vaccin komt op de dag dat het Verenigd Koninkrijk vrijwel volledig werd afgesloten van het Europese vasteland. In dat land gaat een nieuwe besmettelijkere variant van het coronavirus rond. Nederland stelde eerder al een vliegverbod in en nu worden ook veerboten uit het land geweerd. Frankrijk heeft besloten de Kanaaltunnel zeker 48 uur te sluiten, waarmee al het verkeer vanuit het Verenigd Koninkrijk is stilgelegd.

Het aantal nieuwe coronabesmettingen in Duitsland is verder gedaald. Zaterdag kwam het dagelijkse aantal nieuwe gevallen nog boven de 30.000 uit, zondag ging het om bijna 23.000 gevallen en maandag zakte het aantal naar ruim 16.600, blijkt uit cijfers van het Robert Koch Institut (RKI), het Duitse RIVM.

Vanaf maart lag veel sport het afgelopen jaar stil. Toch leverde de coronatijd ook kampioenen op. Zij blikken terug op hun bijzondere titel. Vandaag schaatser Marwin Talsma.

Na de eerste coronagolf hadden 10.000 minder jongeren een baan van minimaal drie dagen in de week ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar.

Zorgmedewerkers willen zich niet zomaar laten inenten tegen het coronavirus. In een peiling onder ruim 9000 werknemers van FNV zegt 18 procent nog te twijfelen, geeft 13 procent aan waarschijnlijk geen prik te halen en wil ruim een vijfde de inenting sowieso niet.

Frankrijk start zondag met het inenten van burgers tegen het coronavirus. Minister van Gezondheid Olivier Veran zei dat op Twitter.

De culturele wereld werd hard getroffen door corona. Wie wist er te schakelen naar de anderhalvemetersamenleving? Een terugblik. We trappen af met Stoereloer.

In de rubriek Sport Kort besteedt Telesport aandacht aan het dagelijkse nieuws. Deze rubriek wordt gedurende de dag continu ververst met het laatste nieuws en de prestaties van onze landgenoten bij diverse sportevenementen.

Sinds zondag zit Londen weer in een strenge lockdown om een nieuwe versie van het coronavirus tegen te gaan.

Wat kan je als jongere in deze coronatijd nog wél doen? Met de Friese coronacampagne ‘Doch it gewoan’ hoopt Veiligheidsregio Fryslân jongeren te inspireren om coronaproof hobby’s op te pakken.

IJMUIDEN - Hoewel de sluiting van de ferry voor passagiers tussen het Verenigd Koninkrijk en IJmuiden gisteren niet geheel onverwachts kwam, is het nog onduidelijk of de verbinding ook voor beroepschauffeurs wordt stilgelegd. Oorzaak hiervan is het gemuteerde coronavirus in het Verenigd Koninkrijk. 

NH Nieuws-verslaggever Fred Segaar zit boven op het dossier en hij zag de sluiting voor passagiers al aankomen, zo vertelde hij vanmorgen bij De Ontbijttafel op NH Radio.

"Als je weet hoe ernstig de situatie met het gemuteerde coronavirus in Engeland is, dan kon je er op wachten dat de grenzen dicht gingen. Eerst werd alleen het vliegverkeer plat gelegd, maar toen later ook de boot en trein werden stilgelegd, kon je er op wachten dat de ferry’s aan de beurt kwamen. Dat gebeurde gisteren aan het begin van de avond."

Segaar vertelt dat op dat moment de beroepschauffeurs de overtocht nog wel mochten maken, in tegenstelling tot 136 toeristen die werden tegengehouden toen ze vanuit Newcastle wilde vertrekken. Het verbod voor passagiers geldt in ieder geval tot 1 januari.

Over de financiële gevolgen voor de ferry maakt Segaar zich nog geen grote zorgen: "DFDS is een grote rederij uit Denemarken en vaart over de hele wereld. De ferry tussen IJmuiden en Engeland is hier slecht een klein onderdeel van", legt hij uit.

De laatste tijd namen, vanwege corona, al veel minder mensen de ferry dan normaal. "Vroeger gingen er 900 mensen aan boord, nu nog niet eens 100. De vracht ging wel door en daar moesten ze het van hebben. Doorvaren is eigenlijk in alle omstandigheden beter dan stil liggen. Je mag dus hopen dat ze door kunnen gaan."

Segaar vertelt dat de ferry vandaag rond 11.00 uur aankomt in IJmuiden. "Maar of de boot dan nog terug mag naar Engeland? Daar is echt nog geen zinnig woord over te zeggen."

Risico's

Ondertussen laat vakbond FNV weten vraagtekens te zetten bij de uitzondering voor het goederenverkeer om van en naar Engeland te reizen. "Ik ben echt geneigd te adviseren om niet te gaan", zei Willem Dijkhuizen van FNV Transport vanmorgen op Radio 1. "De risico's op dit moment zijn zo groot. Zolang daar onduidelijkheid over is, ook over de risico's die ze lopen, zou ik me twee keer afvragen of we dat zouden moeten doen en of het wel slim is."

Een online kerstdienst had Harmonie Weidum al op de planning, maar door dat plan ging een kruis toen de lockdown werd afgekondigd. Toch vonden ze een manier om coronaproof op te treden voor mensen in zorginstellingen.

Steeds meer landen weren reizigers uit het Verenigd Koninkrijk vanwege de meer besmettelijke variant van het coronavirus die daar rondgaat. Nederland heeft al een verbod ingesteld voor het vliegverkeer met passagiers uit dat land en dat voorbeeld wordt wereldwijd overgenomen. Het Britse bedrijfsleven vreest dat het vervoer van goederen zwaar getroffen wordt door de noodmaatregelen in Frankrijk, dat gedurende 48 uur ook vrachtwagens weert.

De Nederlandse huizenprijzen blijven flink oplopen, ondanks de coronacrisis. Volgens het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS) waren koopwoningen in november bijna 9 procent duurder dan een jaar eerder. Daarmee was de prijsstijging maar iets beperkter dan in oktober, toen huizen nog het sterkst in prijs opliepen in bijna twee jaar.

Normaal is kerst goed voor menige familieruzie, weet EO-presentator Bert van Leeuwen. In zijn programma Het familiediner probeert hij zulke conflicten op te lossen. Maar ook als we elkaar niet kunnen zien, ligt ruzie op de loer.

ALKMAAR - Nu vanwege de coronacrisis kerstborrels en bedrijfsfeestjes niet doorgaan, is de online pubquiz helemaal hot. Dat merken ze ook in een voormalige atoombunker in Alkmaar. Daar zijn twintig studio's ingericht waarvandaan online pubquizzen worden georganiseerd. "Als je mij negen maanden geleden gezegd had dat ik hier 300 pubquizzen zou verzorgen, had ik je voor gek verklaard", vertelt eigenaar Jaap Dijkstra.

"Welkom in de gezelligste atoomkelder van Nederland", zegt Dijkstra lachend terwijl hij een dikke stalen deur open draait. De bunker, die in 1971 werd gebouwd als 'nucleair chemisch onderkomen', is inderdaad gezellig versierd met kerstlampjes. In de hoek staat een verkleedkist met daarin kersttruien en mutsen om de quizmasters net even dat beetje extra te geven. 

Het idee om online pubquizzen aan te bieden ontstond toen het bedrijf van Dijkstra, dat bedrijfsuitjes organiseert, door het coronavirus stil kwam te liggen. "We hadden een vermoeden dat het wel aan zou slaan, maar in november barstte te bom. De aanvragen bleven maar binnenkomen van bedrijven die in plaats van een kerstborrel dit wilden doen."

Saamhorigheid

Dat het concept zo aanslaat heeft volgens Dijkstra te maken met het feit dat mensen toch behoefte hebben aan saamhorigheid. "Mensen werken thuis en hebben minder contact met elkaar. Je ziet ook dat na de quiz mensen nog even gezellig met elkaar babbelen en dan niet werkgerelateerd. Normaal gebeurde dat bij de koffieautomaat en nu doen ze dat bij ons."

Nicky de Jong uit De Rijp is een van de vele quizmasters die aan het werk is in de atoombunker. In een klein studiootje verwelkomt ze de mensen via de laptop. "Zwaai even als jullie mij allemaal kunnen horen", zegt ze enthousiast. Aan die oproep geven de deelnemers massaal gehoor. "De mensen hebben er zin in", vertelt ze. "Het is een leuke groep, veel mensen zijn verkleed en hebben het kerstgevoel al helemaal te pakken."

Tekst gaat door onder foto

Spreken voor een publiek is voor De Jong niet vreemd. De actrice en theatermaker voelt zich als een vis in het water in haar nieuwe rol als presentatrice. "Mijn werk ligt nu helemaal stil en ik hoop dat ik snel weer op feesten en partijen kan spelen. Toch ben ik blij dat ik op deze manier mijn ei kwijt kan."

Biertje

Ook horecapersoneel uit de omgeving staat hun mannetje als quizmaster. Restauranteigenaar Juriën Schimmel moest wel even wennen om voor zoveel mensen voor de camera te staan. "De eerste keer namen we vooraf wel even een biertje voor de ontspanning, maar het bevalt zeker. Vooral de feedback die we krijgen van de deelnemers maakt het de moeite waard."

Ook na de coronacrisis verwacht Jaap Dijkstra door te gaan met de online pubquizzen. We moeten dan vooral denken aan werknemers die bijvoorbeeld in het buitenland zitten, maar er zijn meer mogelijkheden. "Je kunt ook denken aan zorginstellingen. Mensen die hulpbehoevend zijn kun je dan online ook wat plezier geven en dat is wel heel fijn."

Zorgcentrum De Blanckenborg in Blijham heeft in dit coronajaar in zakelijk opzicht goed geboerd. Het boekt een winst van 3 ton, zegt  directeur Herma Fridrichs.

Aan het eind van de eerste coronagolf hadden 10.000 minder jongeren een baan, dan in diezelfde periode van het vorig jaar. Het gaat om banen van minimaal drie dagen per week. SEO Economisch Onderzoek en het Verwey-Jonker Instituut hebben de positie van jongeren op de arbeidsmarkt onderzocht.

Vooral uitvallers uit het hoger onderwijs, jongeren zonder startkwalificatie en jongeren die afgestudeerd zijn via de beroepsopleidende leerweg (bol) van het mbo, hebben het zwaar. Hoewel de coronacrisis de baankansen voor jongeren dus flink verkleind heeft, liggen die kansen nog wel hoger dan tijdens de vorige crisis tussen de jaren 2011 en 2013.

Horeca en vliegtuigtechniek

Het moeilijkst aan een baan komen jongeren die zijn afgestudeerd op niveau 2 van de bol. Het gaat dan bijvoorbeeld om banen in de detail- en groothandel en de administratieve dienstverlening, schrijft de NOS. Ook voor jongeren die afstuderen op de viveau's drie en vier zijn de kansen op de arbeidsmarkt kleiner geworden, denk daarbij bijvoorbeeld aan banen in de horeca of de vliegtuigtechniek.

Verder toont de studie dat de ongelijkheid tussen jongeren met en zonder een migratieachtergrond verder is toegenomen door de crisis.

Uit cijfers van het UWV bleek begin deze maand al dat de werkgelegenheid onder jongeren in de Amsterdamse regio enorm gekrompen is. In de eerste tien maanden van het jaar steeg het aantal WW-uitkeringen onder jongeren met 240 procent, landelijk was dat 111 procent.

Hoewel het gebruik van contant geld door de coronacrisis sneller afneemt dan ooit, weet directeur Erik Kwakkel van geldautomatenbeheerder Geldmaat het zeker: cash blijft bestaan. „De ondergrens is bijna bereikt.” Om de veiligheid te waarborgen, rolt Geldmaat nu stilletjes een techniek uit om geld te vernietigen bij een plofkraak.

Wanneer het lukt de coronapandemie de kop in te drukken, moet er eind juni een groot uitgesteld oud en nieuw komen, compleet met vuurwerk. Zo’n uitgesteld feest kan als positief perspectief fungeren om nu door de moeilijkste periode van de crisis te komen.

Volg via dit liveblog de ontwikkelingen rond de uitbraak van het coronavirus in Friesland, aangevuld met de belangrijkste landelijke en internationale ontwikkelingen.

Het uit China afkomstige coronavirus ettert wereldwijd maar door. In de Verenigde Staten worden records gebroken. Van een einde aan de tweede golf is ook in Nederland nog lang geen sprake. Ondertussen zijn andere delen van de wereld wel weer ’vrij’ en beginnen steeds meer landen te vaccineren. Volg in dit liveblog het laatste coronanieuws.

De afgelopen jaren was het zo druk bij de kerstmis van de Westerkerk dat er rijen aan de Prinsengracht stonden, maar dit jaar zullen er geen kerkgangers binnen zijn. Vanwege de coronamaatregelen zijn de diensten alleen online te volgen. 

De afgelopen maanden mocht er wel een beperkt aantal kerkgangers naar binnen, maar de kerk heeft de deuren tijdens de diensten vorige week helemaal gesloten. Sinds maart filmt de Westerkerk alle diensten. Die worden gemonteerd en op Youtube geplaatst. 

'Ik probeer te visualiseren dat al die mensen achter de camera zitten', veltelt predikant Herman Koetsveld. 'En te beseffen: daar zit een hele club mensen. Die ik weliswaar niet live zie, maar dat ik wel innerlijk weet dat ik me daartoe verhoud.'

Een van de diensten is hieronder te zien: 

Tijdens de kerstdagen zal de situatie hetzelfde zijn. Koetsveld: 'Je moet gewoon meebewegen en dan ga je zeggen, we gaan heel goed kijken naar onze scripts, dat we mooie filmpjes gaan maken. We noemen onze viering altijd feest voor woord en muziek. Dus dat dat ook echt goed uit de verf komt. En de muziek is in dit huis altijd goed, dus dat is gewoon magnifiek om te doen.'

De kerk kan de komende weken door individuele kerkgangers of buurtbewoners bezocht worden, bijvoorbeeld om een kerstboodschap af te geven. Volgens Koetsveld is dat deels vanwege de symbolische waarde. 'De kerkdeuren gaan niet helemaal dicht. Maar er is ook gewoon behoefte. Mensen willen soms hier verkeren, even een kaarsje aansteken. Of gewoon hier zijn.'

Op de site van de Westerkerk is meer informatie over de online kerstdiensten te vinden. 

Sinds zondag geldt een verbod voor al het vliegverkeer met passagiers vanuit het Verenigd Koninkrijk om verdere verspreiding van de ‘coronamutant’ te voorkomen. Ook het treinverkeer van en naar het VK ligt stil en passagiers mogen geen gebruik meer maken van veerdiensten. Is het stilleggen van het verkeer vanuit het Verenigd Koninkrijk genoeg of zal er nu het virus muteert toch echt een algeheel reisverbod moeten komen?

Terwijl de GGD’en volgende maand beginnen met vaccineren, wil een fors deel van de zorgmedewerkers zich niet laten inenten, blijkt uit onderzoek van de FNV. Volgens de vakbond moet het kabinet snel in actie komen om twijfels weg te nemen.

IJMUIDEN - Het zit er bijna op. Frits van Wieringen (64), voorzitter van de centrale ondernemingsraad van Tata Steel, zwaait binnenkort af bij de staalmaker. Met een stevig vertrouwen in de toekomst, maar ook met een waarschuwing. "Een slechte relatie met je buren kan je je niet permitteren."

Was er gedoe bij de staalgigant, dan stapte de lichtvoetige Frits van Wieringen de brug voor het Dudokhuis maar weer eens op, om verzamelde media antwoord te geven. Altijd recht voor zijn raap. Plannen voor een fusie, reorganisatie of overname? Preses Van Wieringen stak sinds 2000 zijn mening niet onder stoelen of banken.

Met als inzet op te komen voor ‘zijn’ mensen bij de staalfabriek. Na 20 jaar zet de voorman er een punt achter en blikt hij, samen met NH Radio, terug op mooie en roerige jaren bij de staalfabriek.

Eerst maar even terug in de tijd. Hoe is het voor jou begonnen bij Tata Steel?
"Dat was in 1999, daarvoor werkte ik altijd voor DSM. Het was toen net Corus, na de fusie met British Steel. Eerst heb ik toen een jaar gewerkt bij de dompelverzinklijn, waar staal verzonken wordt voor de automobielindustrie. En na een jaar ben ik verkozen als voorzitter van de centrale ondernemingsraad. Voor Nederland en de Europese ondernemingsraad, een dubbelrol. Dus het werk bij de dompelverzinklijn heb ik daarna snel moeten afbouwen. Dat was niet te combineren."

Het bedrijf was toen net overgegaan van Hoogovens naar Corus. Hoe was dat toen?
"In het begin was iedereen positief over die fusie. Het eerste jaar ging ook redelijk goed. Maar daarna ging het steeds meer bergafwaarts. De verliezen in het Verenigd Koninkrijk bleven doorgaan. En dat was gewoon een groot probleem. De economie ging toen ook nog eens slecht. Het idee was om samen met de Britten drie soorten metalen te produceren: staal, aluminium en roestvrijstraal. Daar is eigenlijk niets van terechtgekomen."

Na twintig jaar neem je afscheid in een historisch onrustig jaar bij Tata Steel. Stakingen, de coronacrisis, en het vertrek van directeur Theo Henrar. Was het voor jou ook een bizar jaar?
"Ja dat kun je wel zeggen. Er zijn altijd up's en downs in zo'n groot bedrijf. Maar dit was wel een heel roerig jaar. Het ontslag van Theo Henrar, 25 dagen staken in het bedrijf. De milieuproblematiek, die nog heel actueel is op dit moment. En nu ook nog de mogelijke verkoop van Tata Steel Nederland aan het Zweeds-Finse SSAB. Ik had niet gedacht dat mijn laatste jaren zo hectisch zouden verlopen."

Ik moet denken aan Danny Vera en zijn nummer Rollercoaster.
Frits moet lachen: "Exact."

Het is ook een enorme verantwoordelijkheid lijkt me, om de belangen te vertegenwoordigen van al die duizenden werknemers. Je moet dan toch ook goed aanvoelen wat er leeft bij de mensen op de werkvloer.
"Het zijn er totaal zo'n 10.000, waarvan de meeste in IJmuiden werken. En dat gaat ons wel goed af. En ik zeg bewust ons, want ik doet dit niet alleen, maar met een heel team; een fijnmazig netwerk met ondernemingsraadleden. Dan hoeft er maar iets te gebeuren en wij horen dat. En al die leden hebben een smartphone dus dat gaat razendsnel."

Het was het laatste jaar erg onrustig. Met stakingen en ook het vertrek van bestuursvoorzitter Theo Henrar.
"Dat klopt. Ik had niet verwacht dat de aandeelhouder dit besluit zou nemen. Want ik wist dat het zou leiden tot veel onrust. Maar men nam toch dat besluit. Ik heb nadrukkelijk gewaarschuwd dat niet te doen, maar het heeft niet geholpen."

Frits van Wieringen tijdens een bijeenkomst met COR-leden. Tekst gaat verder onder de foto.

Nu zijn er gesprekken met SSAB over de mogelijke overname van Tata Steel in IJmuiden. Heb je er vertrouwen in?
"We zijn nog bij de beginfase. Want voordat je het gaat verkopen moeten we het bedrijf eerst scheiden van het Britse deel. En uiteindelijk - als alles goed gaat - zal het verkocht worden aan de Zweden. Maar dat gaat zeker nog maanden voordat daar iets zinnigs over te zeggen valt."

Het was ook het jaar dat er onderzoeken naar buiten kwamen waar veel onrust over is ontstaan. Vooral bij omwonenden over schadelijke stoffen in onder meer de grafietregens. Worden jullie daarover aangesproken?
"Absoluut. Op verjaardagen, bij kennissen, overal wel. Ook in de omgeving waar ik nu woon, in Alkmaar. De milieuproblemen onderscheiden we eigenlijk in twee delen: dat is de CO2 discussie die in heel Europa wordt gevoerd, vaak over de langere termijn. En het lokale probleem voor de inwoners in de IJmond. En ook voor de werknemers. In ons laatste overleg met Hans van den Berg (directeur Tata Steel) hebben we hem er nog eens op gewezen dat dit echt topprioriteit moet worden. Een slechte relatie met je buren kan je je namelijk niet permitteren."

Hoogovens stond altijd bekend als het warme familiebedrijf. Maar er is al twee jaar geen kerstpakket meer gegeven. Is dat gevoel er nog wel?
"Het is net aan wie je dat vraagt. Er zijn nu ook veel jonge mensen aan het werk. Die zullen daar anders over denken, dan de werknemers die nog voor Hoogovens hebben gewerkt. Ik heb zelf altijd in Velsen-Noord gewoond. Daar was Hoogovens echt een begrip. Ze hadden een eigen winkel, een sportclub. Maar dat is niet meer echt van deze tijd, denk ik. Je ziet dat in de hele samenleving terug. Maar grote veranderingen in de omgang met vakbonden, ondernemingsraden en werknemers: dat denk ik niet."

Hoe zie je de toekomst van het bedrijf. Bestaat Tata Steel over twintig of dertig jaar nog wel?
"Ik heb veel vertrouwen in de toekomst. We zijn enorm aan het investeren. Er wordt dan in de krant geschreven dat dat niet meer gebeurt of dat het een aflopende zaak is, maar dat wordt meestal geuit door mensen die niet weten wat er aan de hand is. Er is nu ook geld vrijgemaakt om de milieuproblematiek aan te pakken. Dat zal niet van vandaag op morgen allemaal gebeurd zijn, maar de aanzet is gegeven. Dus ik heb er alle vertrouwen in dat we er over twintig jaar nog zijn."

Tot slot: Wat ga jij nu doen? Vissen?
"Haha. Nee, ik hou niet van vissen. Ik heb allerlei hobby's, fotografeer graag. Sporten vind ik ook leuk. Een klusser ben ik niet, maar gelukkig is mijn huis net verbouwd. En ik ben ik gek op reizen, maar dat ligt even stil. Maar ik mag toch hopen dat we in april of mei wel weer kunnen reizen.

Paul Jansen (67) bracht als machinist van de Koninklijke Marine veel kerstdagen ver weg van huis door. En hoewel hij niet echt een kerstvierder zegt te zijn, is hij toch blij dat hij ook dit jaar met zijn vrouw Sjoukje en hun gezinsleden thuis in Julianadorp de feestdagen kan doorbrengen.

Een mutatie van het coronavirus op Britse bodem zorgt wereldwijd voor koortsachtig overleg. Nederland greep razendsnel in door als eerste Europese land het vliegverkeer met het Verenigd Koninkrijk plat te leggen. Hebben de maatregelen echt zin of is het een illusie dat we een mutatie buiten de deur houden?

Hoe beleven mensen in de Limburgse cultuursector deze crisis? In de rubriek ‘Creatief tijdens corona’ komen ze aan het woord. In deze aflevering: theatermakers Els Boonen, Arno Dieteren en Ben van Melick, die twee jaar hebben gewerkt aan een voorstelling die nu voor de tweede keer is afgeblazen.

Europa grijpt hard in na de ontdekking van een zeer besmettelijke mutatie van het coronavirus in Engeland: vliegtuigen, treinen en veerboten uit het Verenigd Koninkrijk zijn niet meer welkom

IJMUIDEN - Ferry's mogen toch geen passagiers meer vervoeren tussen het Verenigd Koninkrijk en Nederland. Rederij DFDS vaart tussen Newcastle en IJmuiden en laat weten restricties van de overheid te hebben gekregen voor het vervoeren van passagiers. 

Volgens een woordvoerder gaat het om 136 personen die niet welkom zijn aan boord. Het is nog onduidelijk of de boekingen voor de komende dagen komen te vervallen.

Eerder vandaag liet de rederij nog weten gewoon te blijven varen. Volgens een woordvoerder waren coronamaatregelen aan boord van de ferry al erg strikt. Bovendien maakten maar weinig mensen gebruik van de veerdienst. Op dit moment is er nog een ferry onderweg naar IJmuiden. 

Nieuwe variant

Het kabinet besloot op advies van het RIVM afgelopen nacht tot een eenzijdig vliegverbod tussen Nederland en inkomende passagiers uit het Verenigd Koninkrijk. Inmiddels heeft ook België een vliegverbod voor het Verenigd Koninkrijk ingevoerd. Dat verbod geldt vanaf middernacht en duurt 24 uur.

Voor de trein gaat de grens ook dicht. Dat heeft gevolgen voor de Eurostar die normaal gesproken van Londen via Brussel naar Amsterdam rijdt. Ook Duitsland bereidt volgens Duitse media een vliegverbod voor.

IJMUIDEN - De ferry Newcastle - IJmuiden maakt vannacht de overtocht met alleen vrachtwagenchauffeurs aan boord. 136 toeristen die de oversteek naar Nederland wilden maken vanuit de Noord-Engelse havenstad, werden tegengehouden.  

Dat beroepschauffeurs wel aan boord mogen, heeft volgens een woordvoerder van rederij DFDS te maken met mildere reisbeperkingen voor deze groep vanwege de noodzaak van het vervoer. Wat verder meespeelt, is dat de chauffeurs grotendeels in hun eigen bubbel (lees cabine) zitten.   

Veranderen

DFDS gaat er van uit dat de ferry ook morgen vaart, al is dat volgens de woordvoerder niet met zekerheid te zeggen. "Het is een kwestie van even afwachten, alles lijkt met het uur te veranderen."     

DFDS vervoert de laatste maanden nog maar een fractie van het aantal passagiers dat voor de uitbraak van de corona-pandemie de oversteek maakte. Dat heeft te maken met de quarantaineverplichtingen die gelden in het Verenigd Koninkrijk. Wie naar Groot-Brittanië reist, moet zich twee weken afzonderen. Wel vervoert de Deens reder nog wel steeds grote hoeveelheden vracht. 

De nachtboot vanuit Newcastle is zondag om 17.30 uur vertrokken en komt maandagochtend rond 9.30 uur aan in IJmuiden.

Turkije weert vluchten uit Nederland wegens een mutatie van het coronavirus.