Er zijn fors minder Chinese toeristen in de stad dan normaal. En dat valt niet alleen op in het straatbeeld. Ondernemers merken het, tot hun spijt, ook: "Het was absoluut goed verkopen."

"We waren net bij Madame Tussauds en ik heb er geen één gezien. Normaal is het veel drukker, bussen vol volgens mij", vertelt een Nederlandse toerist. Dat het anders is dan voor de coronapandemie hoef je Benno Leeser, eigenaar van de luxe juwelierszaak House of Gassan, niet te vertellen: "We hadden in het verleden op een zaterdag soms wel 5000 mensen, zo'n 200 bussen op een dag", vertelt hij. 

Sinds jaar en dag komen Chinezen in grote groepen zijn zaak bekijken en sieraden kopen, maar sinds corona zijn de toeristenaantallen gekrompen: "Voor 2020 hadden we 400.000 toeristen per jaar, waarvan 100.000 uit Zuidoost-Azië en het merendeel Chinezen. Tijdens covid zaten we op 20.000", vertelt hij. Leeser denkt dit jaar met moeite 120.000 bezoekers uit China te halen. "Tot nu toe zitten we op 89.000."

Sinds corona is het aantal Chinese toeristen niet meer terug op het oude niveau geweest, vertelt toerisme-expert Gerard Gielen. "Terwijl er na corona wel een verwachting was dat het weer aan zou trekken", vertelt hij. Het gaat met name om de grote groepen toeristen: "Je kent ze wel achter een parapluutje aan over de grachten. Dat type toerist zijn, daar zijn de grote klappen geweest. De zelfstandige toerist redt zich wel, maar de grote groepen dat duurt nog even", vertelt hij.

Dat merken ze ook bij het Chinese restaurant FuLu Mandarijn op het Rokin. "We hopen dat ze snel weer terugkomen. De chefs en mensen in de bediening zijn ook van Chinese afkomst. "We hopen dat Chinese toeristen weer komen, zodat we met hen contact kunnen maken", vertelt Simona Zhang.

De groei bleef de laatste jaren uit door verschillende factoren, zegt Gielen: "KLM mocht niet meer vliegen, de Chinese reisbureaus zijn weg en veel reisbureaus in China zijn failliet gegaan." Ook werden er sinds corona minder visa afgegeven om naar het buitenland te gaan. En dat is een gemis, want Chinezen houden van geld uitgeven weet Gassan-eigenaar Leeser: "Amsterdam staat bekend om de City of Diamonds. Chinezen wilden laten zien dat ze in het buitenland waren geweest en die kochten dus wat, vaak diamanten. Men kocht dan wel zes keer hetzelfde, want de hele familie moest wat hebben. Het was absoluut goed verkopen."

Met wat slagen om de arm, zoals internationale conflicten, verwacht Gielen dat het Chinese toerisme gauw weer op gang zal komen. Goed nieuws voor ondernemers kwam alvast vorige week, toen de Chinese overheid liet weten dat Chinese reisbureaus weer groepsreizen mogen aanbieden aan bijna zeventig landen, waaronder Nederland.

Er zijn fors minder Chinese toeristen in de stad dan normaal. En dat valt niet alleen op in het straatbeeld. Ondernemers merken het, tot hun spijt, ook: "Het was absoluut goed verkopen."

"We waren net bij Madame Tussauds en ik heb er geen één gezien. Normaal is het veel drukker, bussen vol volgens mij", vertelt een Nederlandse toerist. Dat het anders is dan voor de coronapandemie hoef je Benno Leeser, eigenaar van de luxe juwelierszaak House of Gassan, niet te vertellen: "We hadden in het verleden op een zaterdag soms wel 5000 mensen, zo'n 200 bussen op een dag", vertelt hij. 

Sinds jaar en dag komen Chinezen in grote groepen zijn zaak bekijken en sieraden kopen, maar sinds corona zijn de toeristenaantallen gekrompen: "Voor 2020 hadden we 400.000 toeristen per jaar, waarvan 100.000 uit Zuidoost-Azië en het merendeel Chinezen. Tijdens covid zaten we op 20.000", vertelt hij. Leeser denkt dit jaar met moeite 120.000 bezoekers uit China te halen. "Tot nu toe zitten we op 89.000."

Sinds corona is het aantal Chinese toeristen niet meer terug op het oude niveau geweest, vertelt toerisme-expert Gerard Gielen. "Terwijl er na corona wel een verwachting was dat het weer aan zou trekken", vertelt hij. Het gaat met name om de grote groepen toeristen: "Je kent ze wel achter een parapluutje aan over de grachten. Dat type toerist zijn, daar zijn de grote klappen geweest. De zelfstandige toerist redt zich wel, maar de grote groepen dat duurt nog even", vertelt hij.

Dat merken ze ook bij het Chinese restaurant FuLu Mandarijn op het Rokin. "We hopen dat ze snel weer terugkomen. De chefs en mensen in de bediening zijn ook van Chinese afkomst. "We hopen dat Chinese toeristen weer komen, zodat we met hen contact kunnen maken", vertelt Simona Zhang.

De groei bleef de laatste jaren uit door verschillende factoren, zegt Gielen: "KLM mocht niet meer vliegen, de Chinese reisbureaus zijn weg en veel reisbureaus in China zijn failliet gegaan." Ook werden er sinds corona minder visa afgegeven om naar het buitenland te gaan. En dat is een gemis, want Chinezen houden van geld uitgeven weet Gassan-eigenaar Leeser: "Amsterdam staat bekend om de City of Diamonds. Chinezen wilden laten zien dat ze in het buitenland waren geweest en die kochten dus wat, vaak diamanten. Men kocht dan wel zes keer hetzelfde, want de hele familie moest wat hebben. Het was absoluut goed verkopen."

Met wat slagen om de arm, zoals internationale conflicten, verwacht Gielen dat het Chinese toerisme gauw weer op gang zal komen. Goed nieuws voor ondernemers kwam alvast vorige week, toen de Chinese overheid liet weten dat Chinese reisbureaus weer groepsreizen mogen aanbieden aan bijna zeventig landen, waaronder Nederland.

Er zijn fors minder Chinese toeristen in de stad dan normaal. En dat valt niet alleen op in het straatbeeld. Ondernemers merken het, tot hun spijt, ook: "Het was absoluut goed verkopen."

"We waren net bij Madame Tussauds en ik heb er geen één gezien. Normaal is het veel drukker, bussen vol volgens mij", vertelt een Nederlandse toerist. Dat het anders is dan voor de coronapandemie hoef je Benno Leeser, eigenaar van de luxe juwelierszaak House of Gassan, niet te vertellen: "We hadden in het verleden op een zaterdag soms wel 5000 mensen, zo'n 200 bussen op een dag", vertelt hij. 

Sinds jaar en dag komen Chinezen in grote groepen zijn zaak bekijken en sieraden kopen, maar sinds corona zijn de toeristenaantallen gekrompen: "Voor 2020 hadden we 400.000 toeristen per jaar, waarvan 100.000 uit Zuidoost-Azië en het merendeel Chinezen. Tijdens covid zaten we op 20.000", vertelt hij. Leeser denkt dit jaar met moeite 120.000 bezoekers uit China te halen. "Tot nu toe zitten we op 89.000."

Sinds corona is het aantal Chinese toeristen niet meer terug op het oude niveau geweest, vertelt toerisme-expert Gerard Gielen. "Terwijl er na corona wel een verwachting was dat het weer aan zou trekken", vertelt hij. Het gaat met name om de grote groepen toeristen: "Je kent ze wel achter een parapluutje aan over de grachten. Dat type toerist zijn, daar zijn de grote klappen geweest. De zelfstandige toerist redt zich wel, maar de grote groepen dat duurt nog even", vertelt hij.

Dat merken ze ook bij het Chinese restaurant FuLu Mandarijn op het Rokin. "We hopen dat ze snel weer terugkomen. De chefs en mensen in de bediening zijn ook van Chinese afkomst. "We hopen dat Chinese toeristen weer komen, zodat we met hen contact kunnen maken", vertelt Simona Zhang.

De groei bleef de laatste jaren uit door verschillende factoren, zegt Gielen: "KLM mocht niet meer vliegen, de Chinese reisbureaus zijn weg en veel reisbureaus in China zijn failliet gegaan." Ook werden er sinds corona minder visa afgegeven om naar het buitenland te gaan. En dat is een gemis, want Chinezen houden van geld uitgeven weet Gassan-eigenaar Leeser: "Amsterdam staat bekend om de City of Diamonds. Chinezen wilden laten zien dat ze in het buitenland waren geweest en die kochten dus wat, vaak diamanten. Men kocht dan wel zes keer hetzelfde, want de hele familie moest wat hebben. Het was absoluut goed verkopen."

Met wat slagen om de arm, zoals internationale conflicten, verwacht Gielen dat het Chinese toerisme gauw weer op gang zal komen. Goed nieuws voor ondernemers kwam alvast vorige week, toen de Chinese overheid liet weten dat Chinese reisbureaus weer groepsreizen mogen aanbieden aan bijna zeventig landen, waaronder Nederland.

Het aantal besmettingen met het coronavirus in Europa zal in de komende weken waarschijnlijk verder toenemen, maar niet naar het niveau van eerdere golven. Dat verwacht de Europese gezondheidsdienst ECDC.

De Gondelvaart Koedijk viert zaterdag haar zestigjarig bestaan. De verlichte gondels die voor het oog van duizenden toeschouwers over het Noordhollandsch Kanaal varen, is niet meer weg te denken elk derde weekend van augustus. Volgens Koedijker archivaris Jan Bijpost ging het maar één keer, buiten corona om, niet door. "Het valt of staat met de bouwploegen. Zonder hen geen gondelvaart."

Een van die enthousiaste gondelbouwploegen is 'De Goudgele Rakkers'; nog jonge bouwers die komend weekend voor de vijfde keer meedoen. "Het gondelvaartvirus zit in ons bloed", legt Dave Kuilboer (26) uit in de schuur van zijn ouders, waar hij met zo'n 25 vrienden bezig is om 'Harry Potter' tot leven te wekken. "We hebben de grootste boot dit jaar", zegt hij trots.

Vakantieplannen aangepast

"En hopelijk ook de mooiste. Vorig jaar waren we tweede en dit jaar willen we eerste worden met een schuit van 35 meter." Al maanden zijn de twintigers bezig met hun gondel. "We plannen onze zomervakantie er omheen. Niemand wil de gondelvaart missen."

En buiten corona ging het ook maar één keer niet door. "Dat was in 1978", weet Jan Bijpost te vertellen. "Ik heb ze bijna allemaal meegemaakt, van de eerste tot de laatste, minus een paar daar tussen. Als bouwer, als bestuurslid, en nu houd ik het archief in stand en doe nog wat hand-en-spandiensten, zoals helpen met de opbouw van de feesttent."

Tekst gaat verder onder video.

Volgens Jan Bijpost zijn Koedijk en de gondelvaart onlosmakelijk met elkaar verbonden. "We zijn het ooit in 1963 begonnen om de toeristen iets te bieden. Je hebt natuurlijk op meerdere plekken in Nederland dit soort gondelvaarten, maar wij zijn uniek door het kanaal."

Hele dorp doet mee

"We hebben hier geen beperkingen qua grootte van de schuiten, bijna alles kan en past. En het is echt iets van het dorp, door het dorp, en voor iedereen daarbuiten. Vrijwel alle Koedijkers doen mee: is het niet met de gondelvaart zelf, dan versieren ze wel hun tuinen met lichtjes en vlaggen om het hele dorp een feeërieke uitstraling te geven."

De Koedijker gondelvaart is in 2018 beloond met de status 'immaterieel erfgoed'. De afvaart van de 60e is zaterdag om 21.00 uur. Een tiental versierde schuiten vaart dan van noord naar zuid langs het vier kilometer lange dorp. Vorig jaar kwamen er zo'n 15.000 bezoekers op af.

Meer informatie is te vinden op de website van de Gondelvaartvereniging Koedijk. Een dag na de vaart wordt bekend gemaakt wie de mooiste gondel heeft gebouwd. Het publiek kan zaterdagavond meestemmen.

De hardnekkige motorproblemen die een deel van de nieuwe Embraer 195-vliegtuigen van KLM aan de grond hield lijken eindelijk te zijn opgelost. Na maanden van reparaties vliegt ook het laatste gemankeerde toestel nu weer.

De toestellen van het type 195-E2 werden nog voor de coronacrisis besteld bij de Braziliaanse vliegtuigbouwer Embraer. Het eerste exemplaar landde in 2021 op Schiphol. Afgelopen zondag arriveerde nummer zeventien, van een gepland totaal van 25.

Het nieuwe model moest de oudere Embraer-vliegtuigen in de Cityhopper-vloot op termijn gaan vervangen, maar door de problemen aan de motoren, gebouwd door het bedrijf Pratt & Whitney, bleven die langer doorvliegen. De Cityhopper-toestellen vliegen op Europese bestemmingen en vormen een belangrijk deel van de vervoersstromen van KLM.

Een woordvoerder van de luchtvaartmaatschappij legt desgevraagd uit dat de motoren leden aan een technisch mankement, waardoor de vliegtuigen voor inspecties "langer en vaker dan gewenst aan de grond stonden." In combinatie met een wereldwijd tekort aan nieuwe onderdelen moest KLM zelfs extra capaciteit inhuren om niet in de dienstregeling te hoeven snijden.

Blijvend verholpen

Over de specifieke problemen waar de motoren mee kampten doet KLM verder geen uitspraken, maar het defect zou nu blijvend verholpen moeten zijn. Ook de zeven toestellen die nog geleverd moeten worden, moeten er geen last meer van krijgen. 

Met zijn 132 stoelen is de E2 het grootste vliegtuig in de Cityhopper-vloot. In de originele aanbesteding voor de E2's bedong KLM een optie op nog eens 25 exemplaren. Of die optie wordt gelicht is volgens de woordvoerder nog niet bekend.  

WE International, het moederbedrijf van kledingketen WE Fashion, zag de winst het afgelopen boekjaar met ruim 80% dalen. De omzet steeg met bijna 7% en lag daarmee hoger dan voor de coronacrisis.

De export is in China gezakt met het hoogste percentage sinds de coronapandemie. Ook de industrie blijft vertragen. China lijkt steeds meer op het Japan van 1990, het jaar waarin de bubbel barstte.

Bergen staat het eerste weekend van september traditiegetrouw bol van de muziek. Ook dit jaar, maar in het centrum van het dorp wél onder een nieuwe naam: Bergen Live. "We hebben ons losgekoppeld van Jazz en Sail", legt voorzitter Max van Veen uit, "en organiseren hier nu samen met de horeca twee dagen lang live muziek."

De 32-jarige geboren en getogen Bergenaar Max weet niet beter dan dat er in 'zijn' Bergen altijd begin september muziek klinkt tijdens Jazz en Sail. "En die muziek moet blijven. Daarom heb ik mij in 2016 bij de organisatie aangesloten, en na corona besloten mijn schouders er flink onder te zetten, want het evenement was heel klein geworden."

Samen met de andere bestuursleden en alle vrijwilligers organiseert hij het muziekfestival nu onder een nieuwe naam: "Een nieuwe maar eigenlijk oude naam, want zo'n veertig jaar geleden heette Jazz en Sail nog Bergen Live", vertelt hij, als hij de oude posters laat zien die in de bovenbar van café Lamoraal aan de muur hangen.

"Tijdens corona zijn best wat bestuursleden gestopt. Vorig jaar organiseerden we het festival met z'n vijven en was het alleen op zaterdag, terwijl de vrijdag echt dé dag is voor Bergenaren. We hoorden toen ook van bezoekers dat het 'een beetje van hetzelfde was', qua opzet en dat er weinig tot geen jazzmuziek te horen was, wat de naam wel suggereert."

Dat gaf de organisatoren de laatste zet om het roer om te gooien. "Een nieuwe naam, nieuw elan, om zo het festival in het centrum te behouden. De samenwerking met Jazz en Sail is er niet meer. We gaan onze eigen weg met hulp van sponsoren en de horeca."

Tekst gaat verder onder foto.

Het festival is zoals altijd gratis. "De gemeente helpt ons, maar dit jaar niet financieel. Dat hoeft wat mij betreft ook niet als dat niet nodig is. We hebben een begroting van ongeveer 60.000 euro en die kosten worden door onze sponsoren en horeca gedragen."

Tijdelijk plein als hoofdlocatie

Dat er in het centrum van Bergen nu een nieuw - tijdelijk - plein ligt, na de sloop van de Bakemaflat, is een mooie bijkomstigheid voor de organisatoren. "Het plein wordt de hoofdlocatie met een groot podium te staan. De andere podia zijn in en om de cafés en restaurants te vinden."

"Barrelhouse en gitarist Paulo Mendonca zijn de bekendere namen die komen spelen. En op zaterdagmiddag is er ruimte voor jong talent. Daarnaast willen we ook straattheater programmeren. Het wordt een breed programma van rock, blues, jazz en soul."

Bergen Live hoopt zo'n 10.000 bezoekers per avond te trekken. "Het weer zal een belangrijke factor zijn", geeft Max toe. "We zijn benieuwd wat iedereen er van gaat vinden. We hebben dit jaar extra aandacht besteed aan de uitstraling en ook geïnvesteerd in beter geluid en licht."

"Én we hebben altijd vrijwilligers nodig trouwens", wil Max nog graag kwijt. "Voor dit jaar nog een aantal stagemanagers; mensen die zorg dragen voor bands. Zij kunnen zich via onze website aanmelden." Daar is ook het programma voor 1 en 2 september terug te vinden.

Tot groot verdriet van de vele 'gasten' die Tom Nederstigt in zijn SRV-wagen ontvangt, scheidt hij ermee uit. Die gasten, want zo noemt hij ze, voelen zich duidelijk op hun gemak in de rijdende winkel. Dat meldt mediapartner Streekstad Centraal. 

"Dat de wagen straks niet meer rijdt, dan vind ik verschrikkelijk jammer", zegt Nederstigt, terwijl we met hem meerijden. In een eerder gesprek met Alkmaar Centraal bleek het dan ook niet heel moeilijk om de SRV-man aan het twijfelen te brengen. Maar het doek valt nu echt. Vandaag was de allerlaatste dag dat de Alkmaarse SRV-wagen zijn ronde maakte. Nederstigt zelf zal hierna worden geopereerd aan zijn knie. 

Tekst gaat door onder de video.

"Ik heb met best veel mensen een bijzondere band opgebouwd", vertelt Nederstigt, die veel meer is dan alleen een winkelier. Hij zorgt voor zijn gasten, vraagt naar hun gezondheid, helpt ze bij het trappetje van zijn wagen. Eerder vertelde Nederstigt al aan Alkmaar Centraal hoe hij soms bij mensen thuis de boodschappen in de koelkast zet. Dat typeert zijn manier van werken.

Op elkaar passen

En dus is er best wat verdriet over het einde van de Alkmaarse SRV-wagen. "Succes met je knie, en met alles." De gasten wensen Nederstigt duidelijk het allerbeste. Ze roemen zijn sociale doen en laten. "We moeten een beetje op elkaar passen in deze wereld", vat Nederstigt zijn filosofie samen. Voor veel mensen maakte Nederstigt daarmee echt het verschil: "Je bent een supergastheer."

De SRV-wagen was in coronatijd een initiatief van eetcafés Pluim en Klunder. De man die horecageschiedenis schreef met De Vestibule, de voorganger van het huidige Pluim, blijkt ook een klant van de Alkmaarse SRV-wagen: "Ja, het bevalt me prima", zegt Wim Kaspers terwijl hij boodschappen doet in het winkeltje. "Wij eten vanavond weer van de SRV-kar." Maar dat is dus ook voor deze tevreden gast toch echt voor het laatst.

Er zijn Nederlanders die zich in Nederland niet meer thuis voelen; die dit land niet meer herkennen, zich vervreemd voelen. Wat veel mensen onderschatten: corona heeft hierin een grote rol gespeeld. Niet alleen de beperkende maatregelen tijdens de pandemie, vooral de wijze waarop overheid en media omgingen met de protesten heeft bij velen kwaad bloed gezet.

Een nieuwe variant op het coronavirus verspreidt zich snel in de Verenigde Staten, zo blijkt uit cijfers van de Wereldgezondheidsorganisatie (WHO). De EG.5-variant, zo luidt de naam, heeft tevens een hogere overdraagbaarheid dan andere varianten. Bijgewerkte vaccins moeten vanaf september bescherming bieden tegen de nieuwste variant.

Met de vertrouwde locaties in de binnenstad, nieuwe attracties en een goede weersverwachting kan de kermis in Hoorn eigenlijk al niet meer stuk. De voorbereidingen zijn in volle gang en de eerste attracties zijn al te zien in de stad. Verder is het programma dit jaar uitgebreid met een 'spectaculaire' opening, aanstaande zaterdag, inclusief optredens van onder anderen Wolter Kroes en Marco Schuitmaker.

"De opening vindt plaats op het pleintje voor Schouwburg Het Park", vertelt Fatina van het Kaar van de gemeente Hoorn. "Vorig jaar was de kermis voor het eerst sinds corona weer in de binnenstad, alleen was toen de randprogrammering nog niet helemaal compleet. Maar dat is dit jaar wel het geval."

"Groot feest voor iedereen"

Om de kermis voor iedereen toegankelijk te maken, is er een programma opgesteld voor verschillende doelgroepen. Zo is er bijvoorbeeld een ouderenmiddag waar bewoners van verzorgings- en verpleeghuizen met hun vrijwilligers poffertjes eten en een gezellig rondje over de kermis maken.

Op de Dubbele Buurt vindt op maandagavond de 'Roze Maandag' plaats. De dag erna is er voor mensen die last hebben van knipperende lampjes, harde muziek en snelle bewegingen ook een 'prikkelarme kermis'. Verder is er op woensdag een familiedag en is de avond speciaal voor de vrouwen. Daarnaast is na vier jaar ook het traditionele vuurwerk terug op de vrijdagavond.

Veiligheid is belangrijk

Om de kermis te kunnen organiseren in de binnenstad zijn er goede voorbereidingen nodig. "Er zijn ontzettend veel belangen, maar veiligheid staat natuurlijk voorop," stelt Van het Kaar. Er moet rekening worden gehouden met omwonenden, kermisbezoekers en exploitanten. "Wij proberen de kermis voor iedereen zo veilig en gezellig mogelijk te maken."

De kermis opent zaterdag officieel om 14.00 uur. Op maandag 21 augustus wordt de kermis traditioneel afgesloten met Lappendag. 

Met de vertrouwde locaties in de binnenstad, nieuwe attracties en een goede weersverwachting kan de kermis in Hoorn eigenlijk al niet meer stuk. De voorbereidingen zijn in volle gang en de eerste attracties zijn al te zien in de stad. Verder is het programma dit jaar verder uitgebreid met een 'spectaculaire' opening, aanstaande zaterdag, inclusief optredens van onder andere Wolter Kroes en Marco Schuitmaker.

"De opening vindt plaats op het pleintje voor Schouwburg Het Park", vertelt Fatina van het Kaar van de gemeente Hoorn. "Vorig jaar was de kermis voor het eerst sinds corona weer in de binnenstad, alleen was toen de randprogrammering nog niet helemaal compleet. Maar dat is dit jaar wel het geval."

"Groot feest voor iedereen"

Om de kermis voor iedereen toegankelijk te maken, is er een programma opgesteld voor verschillende doelgroepen. Zo is er bijvoorbeeld een ouderenmiddag waar bewoners van verzorgings- en verpleeghuizen met hun vrijwilligers poffertjes eten en een gezellig rondje over de kermis maken.

Op de Dubbele Buurt vindt op maandagavond de 'Roze Maandag' plaats. De dag erna is er voor mensen die last hebben van knipperende lampjes, harde muziek en snelle bewegingen ook een 'prikkelarme kermis'. Verder is er op woensdag een familiedag en is de avond speciaal voor de vrouwen. Daarnaast is na vier jaar ook het traditionele vuurwerk terug op de vrijdagavond.

Veiligheid is belangrijk

Om de kermis te kunnen organiseren in de binnenstad zijn er goede voorbereidingen nodig. "Er zijn ontzettend veel belangen, maar veiligheid staat natuurlijk voorop," stelt Van het Kaar. Er moet rekening worden gehouden met omwonenden, kermisbezoekers en exploitanten. "Wij proberen de kermis voor iedereen zo veilig en gezellig mogelijk te maken."

De kermis opent zaterdag officieel om 14.00 uur. Op maandag 21 augustus wordt de kermis traditioneel afgesloten met Lappendag. 

Maaltijden die vol bacteriën en schimmels worden bezorgd, zijn verleden tijd als het aan Dirk Bont uit Oudkarspel ligt. Hij zegt namelijk de oplossing te hebben gevonden voor dit probleem: een bezorgbox waar dit soort micro-organismen geen enkele kans krijgen. "Dit is de toekomst, ik zeg het je."

Hij staat 24/7 aan. Altijd stroomt zijn hoofd vol innovatieve ideeën. Op de bank stilzitten gaat er bij hem niet in. Hobby-uitvinder Dirk Bont uit Oudkarspel 'wordt gek van zichzelf, van al dat denken en puzzelen'. Maar dat constant peinzen heeft wel tot de Virus Kill Box geleid, naar eigen zeggen dé vernieuwende oplossing voor bezorgboxen zonder bacteriën en schimmels.

Toenemend probleem

Want dat blijkt een toenemend probleem. Zo liet een groot onderzoek in Italië zien dat bestellingen van bezorgdiensten vaak vol schimmels en bacteriën zitten, soms wel drie keer zoveel als wat op een vloer van een restaurant mag zitten bij een hygiënecontrole. Restaurants worden bij dergelijke waarden gesloten.

Ook de NVWA, de Nederlandse Voedsel- en Warenautoriteit, zegt dat besteld eten inderdaad altijd door de consument op hygiëne moet worden gecontroleerd. Maar of de hygiëne van deze maaltijdboxen ook ondermaats is, moet nog blijken. Eind dit jaar komt de voedselwaakhond met uitkomsten van een groot onderzoek naar de hygiëne van die boxen.

Maar er is licht aan de duistere voedselhorizon, dankzij Dirk. De coronapandemie bracht de werking van viruskillers bij hem aan het rollen. En nu denkt hij die ook te kunnen inzetten, zodat maaltijdboxen vol ziekmakers eindelijk passé zijn.

Tekst loopt door na foto.

"Met het gebruik van UV-C-desinfectielicht, verwarming en ventilatie krijg je straks voedsel dat je veilig kunt eten. Een bezorgtas wordt uitgerust met dat UV-C-desinfectielicht. Verder worden ventilatie- en verwarmingselementen aangesloten op de accu's van de scooters en bikes." Het gepatenteerde ventilatieblok, dat nu aan de zijkant van de bezorgtas zit, heeft hij uit een computer gesloopt. "Gewoon omdat het kan."

Door de verwarmingselementen kan de ventilatie altijd aanblijven, zodat de lucht constant ververst en gedesinfecteerd wordt. Dat zorgt er ook voor dat de inhoud van de tas onbeschadigd blijft en er zich geen schimmels en andere viezigheden kunnen ophopen.

Dirk heeft inmiddels contact met een pizzeria in Alkmaar, omdat de tas sinds afgelopen vrijdag - na weken ploeteren - helemaal klaar voor gebruik is. "Hij vertelde inderdaad de problemen te herkennen. Hij is dolenthousiast geworden en wil er graag mee experimenteren. Dus we kunnen de boer op!"

'Direct aan het oplossen geslagen'

"Als ik een probleem in mijn huis of in het nieuws zie, ga ik direct aan de slag met oplossingen." Samen met een kennis komt hij tot de uitvindingen. "Ik ben de bedenker", zegt Dirk, "hij de uitvoerder". 

Voor de financiering van de desinfectiemaaltijdtas gebruikt Dirk het geld dat hij heeft verdiend met een eerdere uitvinding: hometrainers in een sportschool in Alkmaar. Daar sloot hij op meerdere sportfietsen in de gym accu's aan waarmee stroom wordt opgewekt. Die gaat rechtstreeks naar de bar in de kantine. "Klanten betalen daar dus voor een abonnement en wekken ook nog eens gratis stroom op voor de sportschool. Wat een win-win!"

Tekst loopt door onder lees-ookje 

De inventieve Oudkarspeler heeft ook veel vertrouwen in zijn nieuwe 'baanbrekende project'. "Als je met deze tas bij kunt dragen aan duurzaamheid en voedselhygiëne zeg ik je één ding: dit is de toekomst. Let op mijn woorden."

Steeds meer mensen worden betrapt op rijden zonder geldig rijbewijs of kenteken. Het aantal was afgelopen halfjaar hoger dan in de eerste zes maanden van de jaren daarvoor. Deze categorie was zelfs de sterkste stijger onder de misdrijven op de weg, zowel ten opzichte van vorig jaar als voor de coronapandemie. Dat blijkt uit een analyse van politiecijfers door het ANP. De politie verklaart de toename onder andere door „minder bereidheid zich aan de verkeersregels te houden.”

Zeehonden doen, net zoals de mens tijdens de coronaperiode, aan social distancing. Volgens onderzoekers doen ze dit waarschijnlijk om ziekten te voorkomen. Dat blijkt uit onderzoek door het Koninklijk Nederlands Instituut voor Onderzoek der Zee op de Waddenzee. 

Door luchtfoto's van het Waddengebied te maken hebben onderzoekers de afstand tussen zeehonden en hun dichtstbijzijnde buur gemeten. Daaruit blijkt dat de gewone zeehonden meer afstand van elkaar nemen dan de grijze zeehonden. 

Dat komt waarschijnlijk doordat de gewone zeehond veel vatbaarder is voor ziekten, legt onderzoeker Jeroen Hoekendijk uit: "Tussen 1988 en 2002 hebben zeehonden in het Waddengebied last van twee uitbraken van het Phocine Distemper Virus (PDV) gehad. Daarbij kwam de helft van de populatie gewone zeehonden om het leven, terwijl onder de grijze zeehonden bijna geen dieren dood gingen."

Tekst gaat verder onder foto.

Het is niet zo dat de dieren de epidemie onthouden hebben, en daardoor nu uit voorzorg afstand nemen. "Onthouden is niet het goede woord, het kan een evolutionaire respons zijn: dieren die meer afstand houden hebben een lagere kans om ziek te worden."

Volgens Hoekendijk zijn de resultaten opvallend. "We hadden als onderzoekers wel een voorgevoel dat de gewone zeehond afstand van elkaar neemt, maar dat ze echt aan social distancing doen komt wel als een verrassing", aldus Hoekendijk. 

Zeehonden doen, net zoals de mens tijdens de coronaperiode, aan social distancing. Volgens onderzoekers doen ze dit waarschijnlijk om ziekten te voorkomen. Dat blijkt uit onderzoek door het Koninklijk Nederlands Instituut voor Onderzoek der Zee op de Waddenzee. 

Door luchtfoto's van het Waddengebied te maken hebben onderzoekers de afstand tussen zeehonden en hun dichtstbijzijnde buur gemeten. Daaruit blijkt dat de gewone zeehonden meer afstand van elkaar nemen dan de grijze zeehonden. 

Dat komt waarschijnlijk doordat de gewone zeehond veel vatbaarder is voor ziekten, legt onderzoeker Jeroen Hoekendijk uit: "Tussen 1988 en 2002 hebben zeehonden in het Waddengebied last van twee uitbraken van het Phocine Distemper Virus (PDV) gehad. Daarbij kwam de helft van de populatie gewone zeehonden om het leven, terwijl onder de grijze zeehonden bijna geen dieren dood gingen."

Tekst gaat verder onder foto.

Het is niet zo dat de dieren de epidemie onthouden hebben, en daardoor nu uit voorzorg afstand nemen. "Onthouden is niet het goede woord, het kan een evolutionaire respons zijn: dieren die meer afstand houden hebben een lagere kans om ziek te worden."

Volgens Hoekendijk zijn de resultaten opvallend. "We hadden als onderzoekers wel een voorgevoel dat de gewone zeehond afstand van elkaar neemt, maar dat ze echt aan social distancing doen komt wel als een verrassing", aldus Hoekendijk. 

Amstelveense kinderen ontdekken deze week met kunstenares Stephanie Rhode wat thuis voelen betekent en knutselen fantasiehuizen die hen aan thuis herinneren. Deze workshop is onderdeel van het zomerprogramma van Kangoeroe KIK (Kansen voor Ieder Kind), waaraan tweehonderd kinderen meedoen.

Tien kinderen uit Amstelveen zitten in een lokaal van Ontmoetingscentrum De Meent. De tafels liggen vol met karton, tape en potloden. Met deze materialen bouwen de kinderen 'fantasiehuizen'. De afgelopen twee dagen hebben ze een ontwerp getekend en inmiddels staat het begin van hun huis al in de steigers.

"Waar voel je je thuis en wat heb je nodig om je thuis te voelen?", vraagt kunstenares Stephanie Rhode aan de klas. Als kunstproject zoekt ze in haar eigen diverse woonplaats uit wanneer en waardoor mensen zich thuis voelen.

Tekst gaat verder onder de video, waarin Loukya (8) vertelt waar zij zich thuis voelt.

Het blijft stil. "Familie", zegt Loukya (8) dan. Dat de liefde van haar familie voor haar belangrijk is, is terug te zien aan haar fantasiehuis. Ze heeft uit het karton twee hartjes geknipt: dat zijn de ramen van haar woning. "Zij verzorgen mij heel goed. En mijn zusje, zij is ook heel lief."

Haar familie is niet het enige waarbij ze zich thuis voelt. "Ik voel me ook thuis bij mijn knuffel: mijn schildpad." Deze heeft ze gekocht in India, het land waar haar ouders vandaan komen. "Ik had eerst een konijn, dat is ook mijn lievelings. Ik voel me thuis bij allebei."

Tekst gaat verder onder de foto.

"Als je thuis bent, voel je je gewoon thuis en als je bijvoorbeeld in een ander huis gaat slapen, heb je juist heimwee", vertelt Ahaan (9). Hij heeft een autohuis gemaakt. "Ik houd van auto's en heb er heel veel", zegt hij over zijn speelgoedauto's. "Dus ik dacht: dan ga ik een autohuis maken."

Ook Khalid (8) hoeft niet lang na te denken voor hij zijn antwoord gereed heeft. "In mijn bed voel ik me helemaal thuis. Het is warm, gezellig, zacht. Als ik geen school heb, slaap ik wel tot drie uur."

Hij maakt een 'gewoon huis', want 'een huis hoort niet te vliegen of te rijden'. Er komt geen bed in zijn huis. "Dat is te moeilijk om te maken."

Tekst gaat verder onder de foto.

Ulubey (8) rent door het lokaal en maakt het geluid van een vliegtuig met zijn mond. Als huis maakt hij een vliegtuig. "Dat vind ik leuk." Net als veel andere kinderen weet hij niet zo goed te benoemen waar hij zich thuis voelt.

In de klas helpen de kinderen met elkaars huizen knutselen, maar naast de handarbeid zijn ze ook flink aan het denken. "Je ziet dat er iets gebeurd is: de kinderen denken er over na en hebben er thuis met ouders over gepraat", vertelt Stephanie. "Zij weten nu waar hun kinderen zich thuis voelen."

Tekst gaat verder onder de foto.

Naast knutselen krijgen de kinderen gedurende twee weken gratis les in techniek, kickboksen, robotica, koken, dansen en video's maken. "De kinderen hebben tijdens corona veel sociaal contact gemist", vertelt de coördinator van Kangoeroe KIK. Om de kinderen zich op sociaal en emotioneel vlak goed te laten ontwikkelen, organiseert gemeente Amstelveen dit activiteitenprogramma.

Alle kinderen van groep 3 tot en met 7 van basisscholen in Amstelveen konden zich aanmelden. "We willen kinderen helpen die vanuit huis minder mogelijkheden hebben tot workshops in sport of creativiteit", vertelt ze. "Maar dit jaar hadden we genoeg plek en konden we bijna iedereen die wilde mee laten doen."

Restaurant Le Garage in Zuid is failliet verklaard. De zaak opende in 1990 de deuren in de Ruysdaelstraat onder leiding van de overleden kok en tv-persoonlijkheid Joop Braakhekke.

Op de website van Le Garage staat dat het restaurant vanwege de vakantieperiode is gesloten, maar in het faillissementsregister staat dat gisteren het faillissement over de zaak is uitgesproken.

Wat ten grondslag ligt aan het faillissement is nog onduidelijk. Curator Karien van Boekel zegt tegen Quote daarover nog niets te kunnen zeggen. "Helaas, het standaard antwoord van een curator in de eerste twee dagen. We zijn nog bezig met het achterhalen van de oorzaken, maar zullen altijd kijken naar de mogelijkheden van een doorstart."

Coronasteun

Belangenvereniging MKB Amsterdam en Koninklijke Horeca Nederland meldden eind vorige maand dat meerdere ondernemers kopje onder dreigen te gaan doordat ze de ontvangen coronasteun nu echt dienen terug te betalen. Of dat ook dit restaurant de das om doet, is nog niet te zeggen.

Joop Braakhekke overleed op 8 december 2016 aan de gevolgen van alvleesklierkanker. AT5 was door de jaren heen veelvuldig bij Le Garage op bezoek. De laatste keer was in 2020, toen het restaurant vanwege corona noodgedwongen overging op afhaalmaaltijden.

Hoewel de Aziatische tijgermug al op veel plekken in Nederland is waargenomen door de Nederlandse Voedsel- en Warenautoriteit, leek het alsof Noord-Holland de dans dit jaar wist te ontspringen. Niets is minder waar, vertelt muggenexpert Bart Knols: "Ze zijn misschien niet waargenomen, maar kunnen er wel degelijk zijn. Door terugkerende vakantiegangers zal het alleen maar toenemen en een goed beleid, dat is er niet."

De tijgermug is dit jaar al op meerdere plaatsen in Nederland geregistreerd volgens de NVWA. Het insect werd in woonwijken en plekken zoals bandenbedrijven waargenomen. Ook kassen waar geluksbamboeplantjes worden opgekweekt zijn plekken waar de mug is aangetroffen. "Dit komt doordat de tijgermuggen eitjes leggen aan de basis van stekjes van geluksbamboeplanten en in tractor- en vliegtuigbanden die vanuit verre landen naar ons land komen. Uiteindelijk komen die eitjes in Nederland uit," aldus Knols. 

Terug van vakantiebestemming

Daarnaast is er volgens Knols een nieuw probleem: het meenemen van muggen vanuit vakantiebestemmingen. "Doordat de mug overdag actief is, hoeft het insect maar je camper in Italië in te vliegen, en voor je het weet neem je zo'n mug zo mee naar Nederland. Daar legt het vervolgens eitjes in een regenton, en zo heb je alweer een verspreiding." 

Sinds 2018 is er een sterke toename in het aantal tijgermuggen, meldt het Europees Centrum voor ziektepreventie en -bestrijding (ECDC). "Dit komt doordat we meer zijn gaan monitoren en dus meer hebben gevonden. Maar ook de toename in handel is daar een oorzaak van, daardoor is de veelvuldigheid van insleep van eitjes toegenomen," legt Knols uit.

Tot nu toe is het altijd gelukt om lokale uitbraken in Nederland uit te roeien door het monitoren van het NVWA, maar toch maakt Knols zich zorgen. De klimaatverandering heeft een duidelijke invloed op de komst van de tijgermug. "Door het extreme weer, creëer je omstandigheden waar de tijgermug goed tegen kan. Hoge temperaturen zijn goed voor muggen, maar zelfs in min twintig graden kunnen de eitjes overleven. Vanuit Zuid-Europa trekt de tijgermug steeds verder richting het noorden."

Gevaar?

Dat de tijgermug gevaarlijk is, ontkracht Knols: "Een mug is per definitie eigenlijk niet gevaarlijk, en kan alleen ziektes overdragen als ze zelf besmet zijn geraakt. Omdat er in Nederland niet allemaal mensen met knokkelkoorts, chikungunya of het zikavirus zijn, is de kans klein dat de muggen besmet raken en het kunnen doorgeven aan mensen in Nederland." 

Terwijl het bijten van een tijgermug ongeveer gelijk is aan de beet van een mug die van nature in Nederland voorkomt, kunnen mensen het toch ervaren als een pijnlijke beet doordat ze heftiger reageren op het speeksel van de mug. "Dat komt omdat ons immuunsysteem nog niet gewend is aan het speeksel van exotische muggen in tegenstelling tot onze 'Nederlandse' muggen waarbij je op als peuter al wordt geprikt en er aan went", legt Knols uit. 

Hoewel de tijgermug in eerste instantie niet gevaarlijk hoeft te zijn, moeten we volgens Knols de toename van de in Europa niet onderschatten. "In Zuid-Europa begint het aantal ziektegevallen dusdanig toe te nemen door het reizen van mensen met de ziektes, waardoor muggen besmet raken. En dan kan het gevaar natuurlijk wel gaan toenemen." Uit een nieuw rapport van het ECDC blijkt dat de muggen die mensen besmetten met ziektes zoals knokkelkoorts massaal oprukken in Europa, waardoor het risico toeneemt om een virus op te lopen. 

Het is volgens Knols onmogelijk dat Noord-Holland vrij van tijgermuggen blijft. "De insleep door personenvervoer is niet tegen te houden tenzij je alle auto's uit het zuiden zou behandelen met bestrijdingsmiddelen." 

Knols pleit voor een stevige aanpak: "Nederland moet zich veel harder opstellen en in Brussel het probleem op de agenda zien te krijgen om collectief in EU verband de opmars terug te dringen en gebieden weer tijgermuggen-vrij te maken. Maar voordat dit wordt gedaan, moeten er blijkbaar eerst mensen overlijden voordat er wat gaat gebeuren. Net zoals bij het coronavirus. Het is een trieste conclusie, maar wel de waarheid. Er moet wat worden gedaan."

Bij het vogelasiel in Naarden kun je allerlei vogels adopteren. Van duiven tot pauwen en van parkieten tot eenden; heel veel vogels die gevonden zijn of die zijn afgestaan zoeken een nieuw baasje die goed voor ze gaat zorgen. De adoptieprocedure is niet ingewikkeld en de kosten zijn niet hoog, maar er moet wel een 'match' zijn tussen de nieuwe eigenaar en de vogel.

Soms gebeurt het dat een eigenaar zijn valkparkiet of zebravink is kwijtgeraakt, doordat het kooitje én het raam per ongeluk open stonden en de vogel gevlogen is. En misschien vindt iemand anders de vogel terug in zijn tuin. Soms lukt het dan om het vogeltje te lokken en te vangen. Maar het kan ook zijn dat eigenaren niet meer voor hun vogel kunnen zorgen door leeftijd, verandering van gezinssamenstelling of bijvoorbeeld door allergieën en dan hun vogel afstaan.

Bonte verzameling

Deze gevonden vogels, soms gewond, of de vogels die worden afgestaan, worden naar het vogelasiel in Naarden gebracht. Daar worden ze door de betrokken medewerkers liefdevol verzorgd tot ze weer vrijgelaten kunnen worden of tot ze geadopteerd worden.

Het asiel herbergt momenteel een bonte verzameling aan gevederde vrienden: er zijn kanaries, parkieten, duiven en kwartels. Maar ook aan grotere vogels als pauwen en ooievaars wordt bescherming en onderdak geboden. Niet alle vogels worden trouwens ter adoptie aangeboden.

De vogels hebben dringend een nieuwe eigenaar nodig, want het asiel heeft nauwelijks plek voor opvang meer. Het aantal adoptievogels is inmiddels opgelopen tot 140. De volière puilt uit en het vele gekwetter doet soms pijn aan je oren. Net als bij honden dachten mensen in coronatijd dat het ook gezellig was om een vogel in huis te hebben.

Na corona werden een heleboel kwetteraars 'ingeleverd' bij de vogelopvang. Rianne Dekker van Vogelasiel Naarden vertelt dat er zelfs een paar pekingeenden zijn gebracht. "De eigenaar had niet verwacht dat ze zo groot zouden worden en heeft ze bij ons achtergelaten."

Een vogel adopteren doe je niet zo maar; er is wel een kleine procedure. Op de website van het vogelasiel worden zo goed als alle vogels geportretteerd die voor adoptie in aanmerking komen. Geïnteresseerden kunnen op de site de vogel van hun voorkeur bekijken en moeten eerst een mail sturen naar het asiel met een specifieke aanvraag.

Is er een match?

De ‘intake’ is niet heel ingewikkeld maar er worden wel een paar vragen gesteld om vast te stellen of je ervaring hebt met vogels (wat niet per se noodzakelijk is). Sommige vogels, zoals een papegaai, vereisen wel iets meer ervaring en kennis. Na de mailwisseling volgt de ontmoeting met de betreffende vogel.

"We kijken wel altijd of er een klik is", legt Dekker uit. "Het gedrag van vogels is lastig te lezen dus wij letten goed op de reacties die de vogel en de nieuwe eigenaar met elkaar hebben." Volgens haar moet er wel sprake zijn van een "match."

Luchtacrobatiek

Als je een vogel adopteert, ben je slechts een kleine vergoeding verschuldigd aan het vogelasiel. Alleen de kosten van de verzorging worden in rekening gebracht en die kunnen enorm meevallen; zo kun je al een pauw adopteren voor 25 euro. Maar dan moet je er wel goed voor kunnen zorgen.

Op de vraag wat haar eigen favoriete vogel is, antwoord Dekker meteen: "Sierduiven! Dat zijn erg leuke huisdieren. Ze kunnen tam worden en ze vliegen heel goed: ze maken salto's in de lucht." Het vogelasiel in Naarden heeft meerdere sierduiven ter adoptie.

Edson Álvarez lijkt nu toch echt bij Ajax te vertrekken. Zowel transferwatcher Fabrizio Romano als verschillende media melden dat Ajax een mondeling akkoord heeft bereikt met het Engelse West Ham United. De overgang naar Oost-Londen levert Ajax naar verluidt 39 miljoen euro op.

De kans dat Álvarez langer bij Ajax zou blijven was klein. Trainer Maurice Steijn had al aangegeven dat Ajax zou meewerken als er een redelijk bod voor de international van Mexico zou komen. Vorig jaar wilde Álvarez al naar Chelsea vertrekken, maar toen hield Ajax de transfer tegen.

Dortmund

Dat was niet het geval toen Borussia Dortmund eerder deze zomer interesse begon te tonen. De deal leek zo goed als rond, maar nadat ze zich bij Dortmund op het laatste moment bedachten, was die transfer ineens van de baan.

Kort daarna werd West Ham United, dat net daarvoor middenvelder Declan Rice was kwijtgeraakt aan stadgenoot Arsenal, genoemd als nieuwe geïnteresseerde, maar daarna werd het lang stil rond de speler. Na meer dan een maand lijkt er dan eindelijk schot in de zaak te zitten.

4 jaar

Daarmee lijkt er een einde te komen aan zijn periode van 4 jaar bij Ajax. Die begon in de zomer van 2019, toen de grote successen in de Champions League net achter de rug waren. In zijn eerste maanden bij Ajax moest hij zijn draai nog vinden. Dat veranderde na de coronaonderbreking, toen Álvarez indruk begon te maken als schokbreker op het middenveld. Uiteindelijk zou Álvarez 147 wedstrijden voor Ajax spelen.

Álvarez zou zich morgen in Londen melden om de medische keuring af te ronden en zijn handtekening onder het contract te zetten. Volgens Voetbal International heeft Ajax een doorverkooppercentage in de deal bedongen. Dat betekent dat Ajax, mocht Álvarez in de toekomst nog een transfer maken, ook een percentage van die transfersom krijgt.

Het aantal geweldsincidenten op en rondom de Groest, het Hilversumse uitgaansgebied, is de afgelopen jaren fors toegenomen. Dat blijkt uit cijfers die NH heeft opgevraagd bij de politie. Ook is er sinds twee jaar een grote toename in drank- en drugsoverlast. 

De Hilversumse Groest is het bekendste en misschien ook wel beruchtste uitgaansgebied van het Gooi. Het zit vol met cafés, restaurants, kroegen en clubs, en hoewel deze - met name op vrijdagen en zaterdagen - vaak goed bezocht worden, gaat het er ook regelmatig mis. 

Zo is eind vorig jaar een kickbokser veroordeeld voor poging tot doodslag op een gezin van een snackbar, raakte begin dit jaar een 19-jarige jongen gewond bij een ernstig steekincident en werd midden juni een man bewusteloos geslagen, naar eigen zeggen omdat hij homo is.

Tekst gaat verder.

En uit cijfers die NH heeft opgevraagd bij de politie, blijkt dit slechts een greep uit alle geweldsincidenten die de afgelopen periode plaatsvonden in het Hilversumse uitgaansgebied. In 2022 zijn er, tussen donderdag 18.00 uur en maandagochtend 7.00 uur, 100 meldingen gedaan van openbaar geweld, bedreiging, mishandeling, drank- en drugsoverlast en aanstasting van de openbare orde op de Groest. 

Dat is een groot verschil met de jaren ervoor. In 2020 en 2021, de coronajaren, zijn er 'maar' 37 en 28 meldingen gedaan. Dat jaar daarvoor, in 2019, waren dat er iets meer: 62. Toch zitten we dit jaar al bijna op dat aantal. Tot nu toe zijn er in 2023 al 58 meldingen binnen bij de politie. Het grootste probleem is volgens de politie de overlast van drank en drugs.

Meer cameratoezicht

Het is niet de eerste keer dat er zo'n enorme stijging van incidenten is. In 2012 kwam een stroom aan berichten in de media over problemen op de Groest. Oud-burgemeester Pieter Broertjes nam toen extra maatregelen: er kwam meer cameratoezicht en extra beveiliging om de politie te ondersteunen. 

De in totaal 23 camera's moeten ervoor zorgen dat er bij gevaarlijke situaties sneller ingegrepen kan worden en dat opsporing makkelijker wordt. Op vrijdag- en zaterdagnacht houdt een beveiliger de beelden live in de gaten. Jarenlang leek dit een effectief middel: het aantal incidenten leek iets af te nemen. Tot afgelopen jaar. 

Jeugdcriminaliteit

Het is onduidelijk waar de stijging van het aantal incidenten op de Groest opeens vandaan komt. Ook de politie heeft nog geen verklaring. Wel is jeugdcriminaliteit een groot probleem in Hilversum. 

Vorig jaar nog kwam het bericht naar buiten dat het centrum en de buurt Liebergen in Oost bij de 1 procent meest geconcentreerde jeugdcriminaliteit van Nederland hoort. Dat bleek uit onderzoek van het Wetenschappelijk Onderzoek- en Documentatiecentrum.

Het aantal geweldsincidenten op en rondom de Groest, het Hilversumse uitgaansgebied, is de afgelopen jaren fors toegenomen. Dat blijkt uit cijfers die NH heeft opgevraagd bij de politie. Ook is er sinds twee jaar een grote toename in drank- en drugsoverlast. 

De Hilversumse Groest is het bekendste en misschien ook wel beruchtste uitgaansgebied van het Gooi. Het zit vol met cafés, restaurants, kroegen en clubs, en hoewel deze - met name op vrijdagen en zaterdagen - vaak goed bezocht worden, gaat het er ook regelmatig mis. 

Zo is eind vorig jaar een kickbokser veroordeeld voor poging tot doodslag op een gezin van een snackbar, raakte begin dit jaar een 19-jarige jongen gewond bij een ernstig steekincident en werd midden juni een man bewusteloos geslagen, naar eigen zeggen omdat hij homo is.

Tekst gaat verder.

En uit cijfers die NH heeft opgevraagd bij de politie, blijkt dit slechts een greep uit alle geweldsincidenten die de afgelopen periode plaatsvonden in het Hilversumse uitgaansgebied. In 2022 zijn er, tussen donderdag 18.00 uur en maandagochtend 7.00 uur, 100 meldingen gedaan van openbaar geweld, bedreiging, mishandeling, drank- en drugsoverlast en aanstasting van de openbare orde op de Groest. 

Dat is een groot verschil met de jaren ervoor. In 2020 en 2021, de coronajaren, zijn er 'maar' 37 en 28 meldingen gedaan. Dat jaar daarvoor, in 2019, waren dat er iets meer: 62. Toch zitten we dit jaar al bijna op dat aantal. Tot nu toe zijn er in 2023 al 58 meldingen binnen bij de politie. Het grootste probleem is volgens de politie de overlast van drank en drugs.

Meer cameratoezicht

Het is niet de eerste keer dat er zo'n enorme stijging van incidenten is. In 2012 kwam een stroom aan berichten in de media over problemen op de Groest. Oud-burgemeester Pieter Broertjes nam toen extra maatregelen: er kwam meer cameratoezicht en extra beveiliging om de politie te ondersteunen. 

De in totaal 23 camera's moeten ervoor zorgen dat er bij gevaarlijke situaties sneller ingegrepen kan worden en dat opsporing makkelijker wordt. Op vrijdag- en zaterdagnacht houdt een beveiliger de beelden live in de gaten. Jarenlang leek dit een effectief middel: het aantal incidenten leek iets af te nemen. Tot afgelopen jaar. 

Jeugdcriminaliteit

Het is onduidelijk waar de stijging van het aantal incidenten op de Groest opeens vandaan komt. Ook de politie heeft nog geen verklaring. Wel is jeugdcriminaliteit een groot probleem in Hilversum. 

Vorig jaar nog kwam het bericht naar buiten dat het centrum en de buurt Liebergen in Oost bij de 1 procent meest geconcentreerde jeugdcriminaliteit van Nederland hoort. Dat bleek uit onderzoek van het Wetenschappelijk Onderzoek- en Documentatiecentrum.

Dom Whiting, een populaire DJ uit Engeland, verovert Europa met zijn optredens op de fiets. Wat begonnen is tijdens corona, is nu uitgebreid tot een groot succes met veel aanhang. Vandaag trad de DJ voor het eerst op in Amsterdam, en daar kwamen ondanks het hondenweer heel veel mensen op af. 

En zo zag het er in het Amsterdamse Bos uit:

Na meer dan 100 jaar groei stevent Schiphol af op krimp. Vanaf eind volgend jaar wordt het aantal vluchten beperkt van 500.000 naar 440.000 per jaar. De eerste stap naar die krimp wordt al in maart gezet, vanaf dan mag Schiphol nog maar 460.000 vluchten afhandelen. Een forse ingreep om de geluidsoverlast terug te dringen. Tegenstanders van de krimp schreeuwen moord en brand, terwijl voorstanders het nog lang niet genoeg vinden. Presentator Eline Boshuizen buigt zich met experts, reizigers, ondernemers en omwonenden over de huidige staat van Schiphol: essentieel of is het een luchtkasteel?

In deze tweede en laatste aflevering bespreekt Eline het krimpbesluit van het inmiddels demissionaire kabinet met luchtvaartverslaggever Doron Sajet. Als het aan de minister ligt, staat het besluit vast om het aantal vluchten terug te brengen naar 440.000 per jaar. Maar een grote luchthaven zo fors laten krimpen gaat zomaar niet. Zo wordt er momenteel door de Europese Commissie eerst getoetst of er geen alternatieven zijn voor krimp. Bovendien spelen er veel belangen mee van luchtvaartmaatschappijen uit binnen- en buitenland.

Luchtvaartmaatschappijen zoals KLM, Transavia en Delta Air Lines uit de Verenigde Staten verzetten zich nog hevig tegen de krimp. Maar de krimp van Schiphol gijzelt ook ondernemers, die vrijwel hun hele verdienmodel te danken hebben aan de luchthaven. Directeur Casper Jansen van taxibedrijf Van Dommelen uit Amstelveen dankt 80 procent van zijn omzet aan Schiphol. Een kleiner Schiphol heeft volgens Jansen grote gevolgen voor hem en veel andere Noord-Hollandse bedrijven.

Nog geen beren op de weg

Directeur Maarten van der Meer van de Zaanse Schans ziet nog geen beren op de weg. Hij ziet dagelijks tussen de tien- en vijftienduizend bezoekers langskomen, en vraagt zich af of de krimp van Schiphol wel effect zal hebben op het toerisme in de Zaanstreek. Als er uiteindelijk wordt gesneden in het aantal (Europese) pretvluchten naar Schiphol, heeft Van der Meer naar eigen zeggen niks te vrezen.

Van Der Meer: "Dan zal dat effect hebben op die groepen die Amsterdam aandoen. We merken wel dat juist die goedkope vluchten uit bijvoorbeeld Engeland niet het publiek met zich meebrengt dat hier naartoe komt."

Chinezen

Helemaal uit de gevarenzone is de Zaanse Schans niet. Een inperking van langeafstandsvluchten zou kunnen betekenen dat bijvoorbeeld minder Chinese toeristen ons land in hun reisschema opnemen. Nog minder, want de Chinese reislust is nog lang niet op het niveau van voor de coronacrisis, mede omdat het Aziatische land de reisbeperkingen relatief laat opschortte. 

Controversieel?

Mogelijk gaat de krimp van Schiphol (voorlopig) helemaal niet door. Nu het kabinet vorige maand is gevallen, zullen enkele grote dossiers door de Tweede Kamer controversieel worden verklaard. Dat houdt in dat de Kamer niet wil dat het demissionaire kabinet over een aantal belangrijke onderwerpen besluit. In september wordt bekend of de krimp van Schiphol bij die controversieel verklaarde onderwerpen hoort.

Bij de bioscoop in Purmerend gaat over een kleine weken de nieuwe film van Pip en Pelle in première. De van oorsprong Hoornse acteur Ydwer Bosma, die tegenwoordig in Volendam woont, heeft een heel grote rol gespeeld bij het maken van deze film. "Ik speel niet alleen de hoofdrol Pelle, maar heb de film ook geregisseerd, geproduceerd en zelf gemonteerd", zegt hij tegen WEEFF. In totaal heeft het maken van de film ongeveer drie jaar geduurd.

De 29-jarige Bosma is geen onbekende in de wereld van (kinder)televisie en films. Zo heeft hij rollen bij Het Klokhuis en de serie Welkom in de Geschiedenis bij de NPO, en speelt hij mee in de film van Snuf de Hond. Een paar jaar geleden sprong hij op de barricade voor zijn geliefde kindertelevisie. Ydwer stelde een speciale tentoonstelling samen bij het Museum van de 20ste Eeeuw in Hoorn, met daarin onder andere rekwisieten van Pipo de clown en Swiebertje.

Met de 27-jarige Sacha van Blokland uit Purmerend vormt hij nu tien jaar het duo Pip en Pelle. In deze jaren hebben zij voornamelijk in theaters gespeeld, maar maakten zij ook series en een Sinterklaasfilm voor onder andere RTV Purmerend en NH. "Er moest nog een stap komen: een landelijke", licht Ydwer toe. "En die hebben we nu gemaakt met deze bioscoopfilm."

"Echte familiefilm" deels in Enkhuizen opgenomen

In de film - Pip en Pelle en het hart van Molonië - krijgt het duo een magisch hart in handen. Dit blijkt gestolen uit het ondergrondse land Molonië. Sinds rovers het meenamen is letterlijk het hart uit het land verdwenen, waardoor sombere tijden volgen en iedereen de hele dag huilt.

Samen met vaste compagnon Arie de Postbode - gespeeld door de 28-jarige Dennis Burgers uit Purmerend - proberen Pip en Pelle dit hart terug te brengen naar de rechtmatige eigenaars, wat een groot avontuur oplevert.

De tekst gaat verder onder het interview met acteurs Ydwer Bosma en Sacha van Blokland.

Naast hoofdrollen voor Ydwer, Sacha en Dennis is er een groot blik aan bekende Nederlandse acteurs opengetrokken. Zo zijn er gastrollen voor Bartho Braat, Edo Brunner, John Jones en Laus Steenbeeke. Ook 'oudgedienden' Wieteke van Dort en Peter Lusse, die jarenlang niet op het witte doek te zien zijn geweest, spelen een rol in deze film.

"Hoewel de film voor kinderen is gemaakt, is het echt een familiefilm geworden", legt Bosma uit. "Er zitten heel veel grappen voor volwassenen in, die kinderen niet 1-2-3 zullen begrijpen. En ik denk ook dat dat de kracht van de film is. Dat het zowel leuk is voor kinderen van 4 of 8 jaar oud, als voor iemand die 85 jaar oud is." Sacha van Blokland, die als hoofdpersonage Pip te zien is, noemt het zelfs de kracht van het duo.

De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Vanwege zijn werk als acteur in films, reclames en series komt Ydwer op veel plaatsen. Samen met zijn vriendin Chanel heeft hij een appgroep, waarin hij locaties noteert waar gefilmd is of wat mooie plekken zijn om scènes te filmen.

Zo ook het Zuiderzeemuseum in Enkhuizen, waar alle scènes van de film in het postkantoor zijn opgenomen. Daarnaast hebben de acteurs twee dagen scènes opgenomen in het centrum van Enkhuizen, en wordt een boot uit deze havenstad gebruikt voor een scène op het IJsselmeer.

Ydwer werkte ruim drie jaar aan de bioscoopfilm

De opnames van de bioscoopfilm begonnen in 2020, precies tussen twee coronalockdowns in. Negen dagen duurde het filmen van de Pip en Pelle-film. De pandemie is zowel een vloek als een zegen geweest voor de acteurs. "We konden, doordat het geen dure film is, terecht bij een distributeur", legt Bosma uit. "Het is allemaal net even anders gegaan, maar dat mag de pret zeker niet drukken."

De 29-jarige acteur heeft niet alleen hoofdrol Pelle gespeeld in de film, ook de teksten maakte hij. Daarnaast regisseerde hij zijn grootste Pip en Pelle-project tot nu toe, en deed hij de montage en nabewerking. "Een hele klus", zegt hij met gevoel van understatement. "Maar zo kon ik de film precies zo maken als ik het in mijn hoofd heb."

Mede-hoofdrolspeler Sacha heeft bijna drie jaar moeten wachten op het eindresultaat. "Toen het filmen afgerond was, hield het voor mij op en was het aan Ydwer", zegt de 27-jarige vrouw uit Purmerend. "Het was wachten tot het klaar was, want we wilden wachten met kijken tot het helemaal klaar was."

De eerste keer dat zij de versie, die over twee weken verschijnt, zag noemt zij dan ook magisch. "Door de lange tijd tussen en de opnames en nu kon ik mij niet meer alles herinneren", licht ze toe. "Maar daardoor had ik niet het idee dat ik naar mezelf aan het kijken was, maar echt naar een kinderfilm en het personage Pip. Het voelt niet alsof ik dat zelf gedaan heb."

Van Blokland vertelt onwijs genoten te hebben van de opnames en de film. Of het net als bij voorbeelden Ernst en Bobbie een opmaat is naar meer films en series over het duo? "Dat hoop ik wel! Ik wil niet dat het hier ophoudt, maar dat het juist een begin is van iets nieuws."

Pip en Pelle en het Hart van Molonië gaat woensdag 16 augustus in première in Purmerend. Een week later is de familiefilm voor alle leeftijden in alle Nederlandse bioscopen te zien.

Opengebroken vuilnisbakken, zwerfafval op straat en bomvolle containers: het is weer ouderwets vies in de stad. Naast Amsterdammers zelf ergeren zich enorm aan het vele afval op straat, idem de wethouder. Maar wat gaat er dan aan gedaan worden? 

"Als we willen dat de stad schoner wordt dan moeten we hem niet gebruiken als een openbare stortplaats", zegt wethouder Zita Pels (Afval) stellig. Het is een reactie op een opiniepeiling onder ruim 1800 Amsterdammers die AT5 heeft uitgevoerd. Daaruit blijkt dat de panelleden de stad gemiddeld een 4,6 geven als het om afval gaat. 

"Ik erger me zelf ook enorm hieraan. Voor mijn gevoel krijgen we met z'n allen een onvoldoende. De gemeente kan het beter doen, maar uiteindelijk zijn het de mensen die het op straat gooien. Dus we hebben hier echt een gedeelde verantwoordelijkheid in."

Verslechtering

Het lijkt alsof er weinig veranderd is in twee jaar. In de coronaperiode lag er veel afval op straat en waren containers bomvol. De gemeente erkende het probleem en startte een 'afvaloffensief': hogere boetes, meer toezichthouders en een bewustwordingscampagne. 

Een meerderheid van de panelleden vindt dat het afvalprobleem juist is verslechterd de afgelopen twee jaar, ondanks de genomen maatregelen. Op papier klopt dat niet, stelt Pels: "We zien een afname in het aangeboden afval en ook in het aantal meldingen en klachten. Het zou dus beter moeten gaan. Maar zodra je iets op straat ziet liggen, er hoeft maar één iemand iets weg te gooien, dan irriteer je je natuurlijk."

Er zijn extra maatregelen aangekondigd. Zo worden kapotte afvalbakken vervangen, komen er vanaf half augustus twee extra reinigers per stadsdeel en wordt de proef met doneerringen in het Centrum uitgebreid naar andere stadsdelen. 

Moeten er niet gewoon meer containers geplaatst worden? Volgens de wethouder lost dat het probleem niet op. "We hebben fantastische medewerkers die elke dag met veel trots de stad schoonmaken. Soms als ze met de vrachtwagen voorbijrijden kijken ze in de achteruitrijspiegel en zien ze dat iemand alweer iets naast de container legt."

Meer handhaving

Er komen dus ook meer bewustwordingscampagnes. Maar gedrag is lastig te veranderen, en dus vragen panelleden zich af of er niet meer handhaving kan komen. Er komt al een verhoging van de boetes, zoals is afgesproken in het coalitieakkoord, maar ook de handhaving wordt uitgebreid, aldus de wethouder.

"Niet alleen richting onze bewoners, maar ook richting ondernemers. Die hebben ook een verantwoordelijkheid. We hebben namelijk afgesproken dat ondernemers verantwoordelijk zijn voor de 25 meter om hun eigen zaak heen en we zien dat dat niet gebeurd."

Zelf geeft wethouder Pels de stad tussen de 5,5 en een 6, als ze een cijfer moet geven. Hoopvol is ze wel: "Het hoeft niet verder uit de hand te lopen. We zien dit probleem en daar gaan we ook op inzetten."

Wat begon als een alternatieve manier van ondernemen tijdens de coronaperiode, is in een paar jaar tijd uitgegroeid tot een Alkmaars fenomeen: de SRV-wagen van Tom Nederstigt. Met verse producten en belegde broodjes rijdt hij langs huizen en bedrijven. Maar komende week is de laatste week. "De wagen is te oud, het gaat niet meer."

Tom Nederstigt moet zelf ook in 'reparatie', vertelt hij nuchter aan mediapartner Alkmaar Centraal. "Er wordt een kunstknie geplaatst." Zijn versleten knieën waren ooit de reden om zijn baan als kelner in te ruilen voor het werk in de SRV-wagen.

"Mijn vrouw Linda wees me op de vacature, 'dit is jouw baan', zei ze. Toen heb ik gezegd: haal die vacature maar weer weg, ik ben de man die jullie zoeken." Zo kon hij het stokje overnemen van Peter Visser en Walter van Westbroek, die in 2021 met de wagen waren begonnen.

Touwtje uit de brievenbus

Het werk in de SRV-wagen is voor Nederstigt veel meer dan alleen een rijdende winkel, blijkt uit de vele verhalen die hij erover kan vertellen. "Mensen weten dat ze bij mij een gezonde maaltijd kunnen halen. En ze kunnen ook een praatje kwijt. Het is heel sociaal."

"Bij sommige mensen zet ik de boodschappen gewoon in de koelkast, als ze niet thuis zijn. Dan stuur ik een tikkie. Ze zeggen wel eens: 'het touwtje uit de brievenbus bestaat niet meer', maar dat sociale en vertrouwde, dat bestaat écht nog wel hoor."

Tekst gaat verder onder foto.

Dat de SRV-wagen nu gaat stoppen is geen eenvoudige beslissing geweest voor Nederstigt. "De wagen is gewoon op. Hij komt uit 1990. Er moet eigenlijk gewoon een nieuwe komen, maar ja, dat kost geld. De omzet is prima hoor, maar zo'n investering, dat kan gewoon niet.

'Ga je missen'

"En tja, ik ben nu toch zelf ook even uit de running door die knie, dan is dit de beste beslissing." Al is het niet heel moeilijk om hem aan het twijfelen te brengen: "Als Alkmaar heel graag wil dat ik blijf, nou ja." Maar liever vindt hij gewoon een ander mooi baantje.

Zaterdag 12 augustus is toch echt de allerlaatste dag. Nederstigt heeft zijn vaste klanten er al een beetje op voorbereid. De reacties zijn veelzeggend. "Laatst nog, 'ik ga je missen', en dan een arm om je schouder. Ja, dan gaat het me echt aan het hart."

Oguz Dulkadir is met zijn Weekend Academie sinds dit jaar de organisator van de Zaanse Zomerscholen en hij vindt dit ontzettend bijzonder. Hij kwam als tiener vanaf het platteland uit Turkije in de wijk Poelenburg wonen. "Zaandam heeft veel aan ons gegeven en iets kleins, zoals de Zomerschool, terug mogen doen is een enorme eer." Samen met projectleider Daisy Waardenburg vertelt Oguz Dulkadir in zeven vragen over veranderingen, rolmodellen en de toekomst van de Zaanse Zomerscholen.

1. Waarom is de Zomerschool anno 2023 zo relevant?

Oguz Dulkadir: "De urgentie is op dit moment groter en zichtbaarder dan tien jaar geleden. Deze kinderen hebben net als alle andere kinderen recht op een leuke vakantie. Ze hebben het hele jaar hard gewerkt op school. Dat ze ook leuke dingen kunnen doen en plezier kunnen hebben met vrienden. In plaats van achter de tv zitten of dat ze de hele dag op hun telefoon kijken en spelletjes spelen."

Merken jullie dat aan het aantal aanmeldingen?

Daisy Waardenburg: "Afgelopen jaren waren er meer plekken vanuit de coronaperiode. Dit jaar waren er 180 plekken, vorig jaar waren dit er meer. De interesse was weer heel groot. Op een gegeven moment zaten we al snel over het aantal heen. Die trend was hetzelfde."

2. Hoe beslissen jullie welke kinderen mogen komen?

Daisy: "Daar hebben we van tevoren heel goed over nagedacht. We hebben een soort kerngroep gemaakt met ons vanuit de Weekend Academie en onderwijskundigen vanuit de besturen. We willen natuurlijk allemaal dat de kinderen die het het hardste nodig hebben, dat die naar de zomerscholen komen. We hebben een verdeelsleutel gemaakt en scholen waarvan je weet dat daar de meeste doelgroepleerlingen opzitten, daar hebben we het nog meer onder de aandacht gebracht en die hebben voorrang gekregen."

Wat is de grootste uitdaging in dit proces?

"Uiteindelijk wil je ieder kind die enthousiast is om mee te doen een plek willen geven. Er is niet voor niets interesse om mee te doen en kinderen ervaren het echt als een hele fijne tijd. Uiteindelijk moet je dus nee zeggen tegen een aantal van hen en dat is echt heel lastig."

3. Jullie nemen het stokje over van Margreet Dekker. Wat nemen jullie mee van haar nalatenschap? 

Oguz: "De vorige directeur heeft het plezier meegegeven aan de kinderen. En daarnaast heeft zij meer bekendheid gegeven aan Zaandam. Het is echt een begrip geworden. Ik merk nu ook dat de kinderen die de afgelopen jaren het hebben meegemaakt, heel positief hierop terugkijken en die zijn weer terug. Daarnaast zijn de docenten weer teruggekomen om ook dit jaar de kinderen te helpen. Het is een fijn gevoel om een rijdende trein in te stappen." 

4. Wat is de grootste verandering?

Daisy: "We willen iets meer focussen op die basisvaardigheden. Op taal, rekenen. Veel kinderen hebben die ondersteuning hard nodig. De Zomerschool staat altijd al voor leren en leuke dingen doen. De ochtend is leren en de middag is workshops, excursies, gastlessen en sport en spel. Er is wat meer één lijn gekomen. De docenten hebben enerzijds vrijheid, want er staan gewoon goede en ervaren docenten voor de klassen, maar anderzijds is er geprobeerd wat meer een lijn in te brengen."

Tekst gaat door onder de foto.

"En ik denk dat diversiteit binnen het team wel anders in elkaar zit. In elk team zit één ervaren docent en die wordt ondersteund door twee begeleiders. Er is genoeg ruimte voor persoonlijke aandacht en in kleine groepjes uit elkaar gaan. Het team is best wel divers, zowel in leeftijd als in culturele achtergrond. Waardoor er best wel veel mensen die bij belevingswereld van de kinderen staan, waardoor ze zich kunnen herkennen en optrekken."

5. Jullie noemen dat 'rolmodelschap'. Waarom zijn rolmodellen zo belangrijk?

Daisy: "Ik denk dat het voor een kind, eigenlijk voor iedereen wel, heel prettig is om iemand om je heen te hebben naar wie je een beetje kan kijken en je kan laten inspireren. En kan laten zien wat er allemaal mogelijk is in het leven en jou de wegwijst."

Voor Oguz, die op zijn zestiende in Zaandam kwam wonen, was dit een jongen bij een bushalte in Poelenburg. 

Oguz: "Ik ben toen ik negentien was mijn rolmodel tegengekomen. Die heeft mij enorm geholpen. Dankzij hem kon ik naar het HBO Inholland en daarna naar de Vrije Universiteit om Bestuurskunde te bestuderen. Mijn rolmodel heeft het verschil gemaakt in mijn leven en ik hoop dart de inzet van rolmodellen bij de Zaanse Zomerscholen zal lukken om bij deze kinderen het verschil te maken."

Tekst gaat door onder de foto.

6. Denken jullie dat de Zomerschool ooit overbodig zal zijn?

Oguz: "Ik denk van niet, maar wel in een andere vorm. Wat vinden kinderen leuk en interessant over vijf jaar? Inhoud aanpassen op behoefte. Er zal altijd armoede bestaan, helaas, in Nederland en op de wereld."

Daisy: "Dat is nog niet heel dichtbij in ieder geval. Je ziet toch wel dat er twee dingen zijn. Enerzijds de ontwikkeling dat leerlingen toch extra ondersteuning nodig hebben op gebied van die basisvaardigheden, dus taal en rekenen. Hier kan je dat net op een iets andere manier doen. En anderzijds zijn er heel veel gezinnen, die moeten hard werken, de rekeningen
betalen. Die kunnen niet op vakantie of hun kind in de zomer laten ontwikkelen of op plekken brengen waar ze leren en nieuwe dingen meemaken en ervaringen opdoen. Dat is echt nog veel aan de hand."

Voelt dat niet dubbel?

"Het is geweldig dat we dit werk kunnen doen, maar uiteindelijk zou je willen dat in de basis ieder kind dezelfde kansen heeft. Als ik ga naar kijken naar die kansenongelijkheid vind ik dat echt heel ingewikkeld. Dat kan je echt raken. Zeker als je deze kinderen ziet. Dat verdienen ze allemaal, ieder kind, een fijne, goede start. Juist daarom willen we de kinderen hier een fijne, inspirerende en leerzame tijd meegeven."

7. Waar hoop jullie dat de Zomerschool over vijf jaar staat?

Daisy: "Dan hoop ik eigenlijk dat we meer plekjes kunnen vergeven. De Zomerschool is al heel bekend in de omgeving en ik hoop dat wij dat kunnen en mogen voortzetten voor alle kinderen die daar behoefte aanhebben. En dat we dus wat kunnen toevoegen door al die rolmodellen." Oguz sluit zich hier volledig bij aan.

De Volendamse partijprominent Mona Keijzer heeft haar lidmaatschap bij het CDA opgezegd. De partij bevestigt dat na berichtgeving van RTL Nieuws.

Volgens RTl Nieuws zou Keijzer zijn opgestapt om onenigheid over wie de volgende lijsttrekker van het CDA zou gaan worden. Het blijkt in aanloop naar de volgende verkiezingen een flinke kluif om een geschikte en welwillende kandidaat te vinden. 

Binnen het CDA zou het oog zijn gevallen op de Nijmeegse burgemeester Hubert Bruls, die vooral bekend werd als voorzitter van het veiligheidsberaad. Dat is het overkoepelende orgaan van alle veiligheidsregio's in Nederland, en speelde tijdens de coronacrisis een belangrijke rol. 

Botsing

Keijzer zou niet achter dit idee staan, en zou dat kenbaar hebben gemaakt aan CDA-voorzitter Hans Huibers.

 Volgens RTL Nieuws werd haar kritiek echter afgeserveerd, waarop ze besloot op te stappen. "Het voelt niet meer als mijn partij", zou ze hebben gezegd. "Ik heb genoeg gedaan."

Een woordvoerder van het CDA bevestigt dus dat de Volendamse politica breekt met de partij. Ze wordt gezien als een 'stemmenkanon'. Onder meer bij Tweede Kamerverkiezingen haalde ze veel voorkeursstemmen.

De Volendamse partijprominent Mona Keijzer heeft haar lidmaatschap bij het CDA opgezegd. Dat meldt RTL Nieuws op basis van ingewijden. 

Volgens die ingewijden zou Keijzer zijn opgestapt om onenigheid over wie de volgende lijsttrekker van het CDA zou gaan worden. Het blijkt in aanloop naar de volgende verkiezingen een flinke kluif om een geschikte en welwillende kandidaat te vinden. 

RTL meldt dat binnen het CDA het oog zou zijn gevallen op de Nijmeegse burgemeester Hubert Bruls, die vooral bekend werd als voorzitter van het veiligheidsberaad. Dat is het overkoepelende orgaan van alle veiligheidsregio's in Nederland, en speelde tijdens de coronacrisis een belangrijke rol. 

Botsing

Keijzer zou niet achter dit idee staan, en zou dat kenbaar hebben gemaakt aan CDA-voorzitter Hans Huibers. Volgens RTL Nieuws werd haar kritiek echter afgeserveerd, waarop ze besloot op te stappen. "Het voelt niet meer als mijn partij", zou ze hebben gezegd. "Ik heb genoeg gedaan."

De Volendamse partijprominent Mona Keijzer heeft haar lidmaatschap bij het CDA opgezegd. Dat meldt RTL Nieuws op basis van ingewijden. 

Volgens die ingewijden zou Keijzer zijn opgestapt om onenigheid over wie de volgende lijsttrekker van het CDA zou gaan worden. Het blijkt in aanloop naar de volgende verkiezingen een flinke kluif om een geschikte en welwillende kandidaat te vinden. 

RTL meldt dat binnen het CDA het oog zou zijn gevallen op de Nijmeegse burgemeester Hubert Bruls, die vooral bekend werd als voorzitter van het veiligheidsberaad. Dat is het overkoepelende orgaan van alle veiligheidsregio's in Nederland, en speelde tijdens de coronacrisis een belangrijke rol. 

Botsing

Keijzer zou niet achter dit idee staan, en zou dat kenbaar hebben gemaakt aan CDA-voorzitter Hans Huibers. Volgens RTL Nieuws werd haar kritiek echter afgeserveerd, waarop ze besloot op te stappen. "Het voelt niet meer als mijn partij", zou ze hebben gezegd. "Ik heb genoeg gedaan."

Het aantal faillissementen is voor de derde maand op rij toegenomen. Veel ondernemers zijn in de knel gekomen nu zij de coronasteun moeten terugbetalen. Is dit een normale ontwikkeling of pakken donkere wolken zich boven de Nederlandse economie? Die vraag bespreken Martin Visser en Robbert Ophorst in een nieuwe aflevering van de podcast Kwestie van Centen. Ook bespreekt Visser hoe reëel het scenario is van een recessie. En hoe doet Nederland het ten opzichte van haar buurlanden?

Wordt het houden van een volkstuin straks onbetaalbaar? Een mogelijke forse huurverhoging zorgt voor onrust in Heerhugowaard. Volgens hobbytuinders zou het gaan om een verhoging van honderd procent. "Ik kan er met mijn pet niet bij. Waar komt dit vandaan?"

Dat vraagt Brenda Weel zich af bij mediapartner Streekstad Centraal. Ze heeft nu zo'n twee jaar een volkstuin in Heerhugowaard. Even na het werk verse groenten plukken of onkruid weghalen. Volkstuinen zijn populairder dan ooit.

Vooral tijdens de coronapandemie zijn meer mensen aan het schoffelen geslagen en ook nu nog hebben verschillende gemeenten een wachtlijst. "Het werken in de tuin geeft een heerlijk gevoel. Je komt helemaal tot rust", zegt Weel.

Kosten juist laag

De Heerhugowaardse heeft samen met haar zus een volkstuin aan de Middenweg. "Het is een tuin van tweehonderd vierkante meter met een huisje. We verbouwen onder andere aardbeien, uien, pompoenen. Het is een leuke hobby geworden. Dat de huur misschien zo veel hoger gaat worden snap ik totaal niet."

Het Algemeen Verbond van Volkstuindersverenigingen (AVVN) is met de gemeente in gesprek over een eventuele huurverhoging. Weel heeft er zo haar gedachten bij. "De kosten zijn juist heel laag omdat we met z'n allen twee dagen per jaar het algemene terrein bijhouden. Daarnaast is er een boer die de sloot uitbaggert."

Tekst gaat verder onder de foto.

Niet alleen bij Weel, maar ook bij andere hobbytuinders is onbegrip over de eventuele verhoging. De drie Heerhugowaardse volkstuincomplexen vallen onder vereniging De Groene Waard. Interim directeur Anne-Louise Pol benadrukt dat er nog geen besluit over de verhoging is genomen, maar begrijpt de onrust.

25 cent per m²

"Ik kan me voorstellen dat mensen zich zorgen maken. Juist de laagdrempeligheid van de tuinen is zo mooi aan dit concept." Uit cijfers van de AVNN blijkt dat De Groene Waard met een tarief van jaarlijks 25 cent per vierkante meter niet duur maar ook niet goedkoop is.

Zo wordt in Haarlem 23 cent gevraagd en wil Amstelveen meer dan 50 cent per vierkante meter ontvangen. "Ik snap dat Dijk en Waard de prijzen wat wil verhogen, maar het moet wel in proportie blijven", benadrukt Pol.

Verschillende bezorgde Heerhugowaarders hebben zich inmiddels gemeld bij fractievoorzitter Carmen Bosscher van BVNL. "Ik vind het nogal wat." Bosscher heeft vragen gesteld aan het gemeentebestuur. Ze wil weten of de genoemde verdubbeling ingevoerd gaat worden.

Juist de natuur in

"Je mag best weten dat ik me zorgen maak over deze situatie. Als gemeente vinden we het juist belangrijk dat mensen in de natuur zijn. Dat het veel duurder zou worden om een volkstuin te hebben, past niet in dat verhaal."

Waarom Dijk en Waard de huur wil verhoging is niet duidelijk. Op dit moment is het zomerreces, waardoor er langer dan anders op beantwoording van politieke vragen gewacht moet worden.

Naast De Groene Waard is er nog een tweede volkstuinvereniging binnen de gemeente: West-Beverkoog in Sint Pancras. Zij hebben eigen grond en hoeven dus niet met de gemeente te onderhandelen. "De grond is ooit aan ons geschonken", vertelt voorzitter Alex Langendijk. "Van dat cadeau hebben we dus nog steeds profijt."

Met een prachtig uitzicht op het Amstelmeer of het Wieringer landschap de laatste weken of maanden van je leven doorbrengen. Hospice Het Tweede Thuis viert vandaag de officiële opening en kan binnenkort voor het eerst mensen verzorgen die niet lang meer te leven hebben. Het hechte team met onder andere acht verpleegkundigen en 150 vrijwilligers is er klaar voor om het laatste deel van mensen hun leven zo aangenaam mogelijk te maken. 

Het is nog even hard werken voor de grote opening van komend weekend, maar acht jaar na de eerste plannen voor een hospice in Hollands Kroon is het einde aardig in zicht. Er worden nog wat lampen opgehangen, het is nog even wachten op de gordijnen en er moeten nog wat plantjes en bloemen in de kamers neergezet worden, maar verder ziet de hospice eruit om door een ringetje te halen. 

De in totaal zes kamers zijn ruim, licht, hebben een prachtig uitzicht op het Amstelmeer of het Wieringer landschap, stralen veel rust uit, maar voelen tegelijkertijd ook erg warm en knus. En dat is precies wat het bestuur van Het Tweede Thuis belangrijk vond.  "We hebben gekozen om het vooral zo min mogelijk ziekenhuisachtig te laten lijken en het zoveel mogelijk een huiselijke sfeer te geven", vertelt bestuurslid Patricia Croes als ze door de gangen van de hospice loopt. 

Zie hier foto's van de nieuwe hospice (tekst gaat eronder door:)

Patricia Croes was er, samen met nog een handjevol bestuursleden, acht jaar geleden bij de eerste plannen voor de hospice al meteen bij. Het idee kwam van Patricia Wijnmalen, die zelf werkte in de hospice in Den Helder. "Het viel haar op dat er zo weinig mensen uit Wieringen en omstreken kwamen", vertelt Croes. 

'Op Wieringen doodgaan'

Hoe dat volgens Croes, die zelf jarenlang als huisarts op Wieringen heeft gewerkt en er nog steeds woont, komt: "Wieringers willen op Wieringen geboren worden en op Wieringen doodgaan." De hospice in Den Helder is volgens haar voor veel Wieringers dan ook echt een 'no go'. "Wij zeggen altijd, daar wil je niet geboren worden en daar wil je niet doodgaan", aldus Croes. 

De bestuursleden van de, toen nog in de kinderschoenen staande stichting Hospice Hollands Kroon besluiten daarom onderzoek te doen of er behoefte is aan een hospice in Hollands Kroon. "We hebben bijvoorbeeld alle huisartsen in Hollands Kroon benaderd. Die dachten allemaal wel dat het kans van slagen had", vertelt het bestuurslid. 

En zo beginnen de plannen voor een hospice in Hollands Kroon steeds concreter te worden. In de jaren die volgen wordt de locatie voor de hospice gevonden, krijgt het bestuur na veel tegenslagen de financiën rond dankzij onder andere een crowdfunding die ruim één miljoen euro oplevert, heel veel donaties en een kunstveiling. En na de coronapandemie, wat ook zorgde voor vertraging en veel extra kosten, kan de bouw in 2022 eindelijk beginnen. 

Inmiddels is de oude boerderij volledig omgetoverd tot een woon- en leefruimte, bevinden zich er kantoren en een wasruimte. Verder is een een groot stuk aangebouwd en daar bevinden zich nu zes kamers. Er is een zorgcoördinator aangesteld en acht verpleegsters die in diensten ervoor zorgen dat er 24 uur per dag zorg geleverd kan worden aan patiënten die in de laatste fase van hun leven zitten. 

Naast de vier vaste kamers voor terminale patiënten biedt de hospice ook twee kamers aan voor respijtzorg. "Bijvoorbeeld een meneer die ziek is en zijn vrouw zorgt voor hem, maar hun zoon gaat trouwen. Meneer kan daar echt niet meer naar toe, maar mevrouw wel, dan kan meneer hier een paar dagen komen. Maar ook om de mantelzorgers tijdelijk wat rust te geven", legt Patricia uit. 

Daarnaast zijn er in de voormalige hooischuur naast de boerderij drie afscheidsruimtes gemaakt. 

150 vrijwilligers

Er zijn veel helpende handen nodig om de hospice draaiende te kunnen houden, dus daarom konden vrijwilligers zich hiervoor aanmelden. En dat werd ook zeker gedaan, want inmiddels zijn er 150 vrijwilligers die zich in gaan zetten voor de hospice. 

"Het ging ongelooflijk hard. Onvoorstelbaar hoe in zo'n korte tijd zo vreselijk veel mensen uit de hele regio staan te popelen om hier te mogen werken. Er zijn zoveel mensen uit de hele regio. Ook uit Anna Paulowna en de Wieringermeer, echt niet alleen maar Wieringers", vertelt Patricia. Deze vrijwilligers hebben inmiddels allemaal een training gehad en mogen zichzelf indelen in het rooster. "Minstens een keer per week een shift, en een keer per maand in het weekend."

Het grootste deel van de vrijwilligers, zo'n 110 mensen, zullen zich inzetten als ondersteuners voor de zorg van de patiënten. Daarnaast werkt er nog een deel in de keuken, techniek of voor het onderhoud in de tuin. 

"Het is een heel dankbaar soort werk, maar ik denk ook dat er mensen zullen afvallen. Het kan best wel een beetje confronterend als je niet zoveel ervaring hebt bij doodgaan van mensen. Je weet dat er een eind is, maar je kunt het eind wel minder rot maken door jouw aanwezigheid", aldus Patricia Croes. 

Geen alarmeringssysteem

Dit weekend opent de hospice de deuren voor alle belangstellenden, maar de zorgverleners zullen daarna wel nog eventjes moeten wachten totdat ze hun eerste patiënt kunnen ontvangen. "Er is een klein oponthoud door het alarmeringssysteem. Ze moeten uit hun bed vandaan de zusters moeten kunnen bellen en dat kan nu nog niet. Maar ik verwacht dat we een week na de opening van start kunnen gaan", vertelt Patricia. 

En dat mag ook wel, want er zijn inmiddels twee mensen die zich hebben aangemeld voor een plek in de hospice. Croes verwacht ook dat de hospice een geliefde plek gaat worden voor mensen die in de laatste fase van hun leven zitten. "Je wilt helemaal niet doodgaan, en misschien wil je als het mogelijk is het liefst thuis doodgaan, maar als tweede keus is dit toch wel fantastisch."

Tijdens de coronacrisis zijn de Nederlandse winkels van de Griekse beddenproducent Coco-Mat overgenomen door trouwe werknemers Cidem Diktas en Kim Huissen. Aan de overname ging een jarenlange droom vooraf. „Bijna tien jaar geleden riep Paul als grap dat wij Arnhem en Rotterdam mochten hebben. Kim en ik zagen het al snel als serieuze optie”, vertelt Diktas. „De winkel voelde al van onszelf.”

De rechtbank Limburg heeft Voets Shipment BV uit Maasbracht failliet verklaard. Bij het bedrijf werkten tien mensen.

Wethouder Melanie van der Horst (Verkeer) staat nog steeds achter het innemen van vele tientallen parkeervergunningen van bewoners en ondernemers in de Gelderlandpleinbuurt in Zuid. Ze schrijft dat de vergunningen door de gemeente onterecht zijn verstrekt en dat het 'staand beleid' is dat er in parkeergarages geparkeerd moet worden als dat kan. 

Dat laat Van der Horst deze week weten in antwoord op vragen van de VVD en het CDA. Bewoners en ondernemers trokken dit jaar bij AT5 aan de bel. Ze hadden pad eind 2021 te horen gekregen dat ze hun parkeervergunning kwijt zouden raken. Een van hen noemde de gemeente een onbetrouwbare partner. 

Van der Horst schrijft dat de beslissing in 2016 is genomen, maar ze bevestigt dat de brieven 'mede door corona' pas eind 2021 verstuurd werden. Bewoners en ondernemers konden er ook niet tegenin gaan via een inspraak- of participatietraject. Het werd alleen in het gemeenteblad op 6 juli 2016 gepubliceerd. "Het zou beter zijn geweest als de gemeente bewoners en ondernemers uitvoeriger had geïnformeerd", geeft Van der Horst toe. 

Tegelijkertijd schrijft ze dat 'het beleid niet anders is dan in de stad'. "Het beleid om parkeerplaatsen op eigen terrein te verrekenen met te verlenen parkeervergunningen (voor de openbare ruimte) gaat terug tot eind jaren negentig. Dat er destijds vergunningen zijn afgegeven voor bewoners en werknemers was in strijd met het stedelijk beleid. De vergunningen zijn hiermee onterecht verleend."

Veel duurder

Het ondergrondse parkeren in bijvoorbeeld Garage Gelderhof is veel duurder: het kost daar tussen de 3000 en 4200 euro per jaar. Van der Horst schrijft dat die prijzen nou eenmaal door eigenaren van parkeergarages worden bepaald. "Het niet gaat om de vraag of men financieel in staat is een stallingsplaats te kopen of huren, maar om de vraag of er een stallingsplaats te koop of te huur is."

Verder vindt ze dat er al 'maatwerk' is geleverd en dat ze de gedupeerden dus niet tegemoet hoeft te komen. "Bewoners en ondernemers hebben, naast de eigen auto, ook andere mogelijkheden om zich te verplaatsen. Station Zuid (met naast de trein ook metro- en buslijnen) ligt in de buurt."

Hun fout

Ralph Moorman, een van de gedupeerde bewoners, is niet onder de indruk van de antwoorden van de wethouder. "Als de gemeente zegt de vergunningen onterecht hebben verleend dan is dat hun fout, waar ze maar mee moeten dealen. Ze moeten hun probleem niet ons probleem maken. Ze hebben mij verteld dat ik kon kiezen tussen een parkeervergunning buiten of een duurdere parkeerplek in de garage. Dit was een doorslaggevend argument om mijn appartement te huren. Als ik verplicht was een abonnement voor de garage te nemen, was ik hier niet komen wonen..."

AT5 sprak Moorman, het CDA en een gedupeerde ondernemer twee maanden geleden:

Er loopt nog een juridische procedure. Tot die tijd mag onder meer Moorman zijn parkeervergunning voor het straatparkeren houden. 

De Amerikaanse farmaceut Pfizer, onder meer bekend van zijn coronaprikken, heeft een tegenvallend financieel kwartaal gedraaid.

De Amerikaanse farmaceut Pfizer, onder meer bekend van zijn coronaprikken, heeft een tegenvallend financieel kwartaal gedraaid.

Door de bosbranden in Griekenland en het noodweer in Italië vreesden veel Noord-Hollanders voor hun vakantie. De telefoon van de Volendamse reisagente Mariska Tuijp stond dan ook vorige week roodgloeiend. Maar ze heeft goed nieuws: "Het is gelukt om iedereen naar de zon te krijgen."

Flinke bosbranden op de Griekse eilanden Corfu en Rhodos. En rond het Gardameer in Italië vielen enorme hagelstenen. Het Gardameer is al tientallen jaren de favoriete vakantiebestemming voor veel Volendammers. "We hebben eigenlijk een beetje geluk dat de vakantieperiode in Noord-Holland dit jaar laat valt", vertelt Mariska. "Want de meeste mensen pakken deze week pas hun koffers om naar de zon te gaan."

Spannend

Toch was het even spannend of deze mensen wel konden vertrekken. "We hebben moeten afwachten wat er op de Griekse eilanden gebeurde. Er was geen versoepelingsbeleid om de vakantie om te boeken."

Mariska hoort van klanten die op dit moment in Griekenland zitten dat de situatie daar onder controle is. "Ik heb mensen die in Rhodos stad zitten en die hebben weinig last gehad van de bosbranden." Toch stond haar telefoon vorige week roodgloeiend. "Als je die beelden zag op tv, dan snap ik dat je daar niet naartoe wilt." De bosbranden in Griekenland zijn inmiddels onder controle en geen belemmering meer voor de vakantiegangers.

Tekst gaat verder onder foto.

Gardameer

"Rond het Gardameer zijn vorige week wat campings gesloten omdat klanten niet aan konden komen", vervolgt Mariska. "Ik heb zelf een camping gebeld om te vragen waarom ze dicht zijn. En dat was omdat het een ravage was. Veel kapotte auto's en schade aan huisjes. De campings moesten eerst alles opruimen en dat is gelukkig snel gegaan." Dus de Volendammers kunnen met een gerust hart vertrekken.

Last minute

Het is al jaren flink aanpoten voor de reisbranche. "Eerst corona en vorig jaar veel gedoe op Schiphol. Ik kneep hem wel even nu met die bosbranden en het noodweer in Italië." Mariska hoopt dat het nu even rustig blijft, zodat iedereen kan genieten van de zon.

En die zon is in Nederland ver te vinden. De reisagente ziet dan ook sinds het weekend een flinke toename van last minute vakanties. "Door het slechte weer willen veel mensen naar de zon. Turkije of een camping in Europa. Het is allemaal nog mogelijk."

Door de bosbranden in Griekenland en het noodweer in Italië vreesden veel Noord-Hollanders voor hun vakantie. De telefoon van de Volendamse reisagente Mariska Tuijp stond dan ook vorige week roodgloeiend. Maar ze heeft goed nieuws: "Het is gelukt om iedereen naar de zon te krijgen."

Flinke bosbranden op de Griekse eilanden Corfu en Rhodos. En rond het Gardameer in Italië vielen enorme hagelstenen. Het Gardameer is al tientallen jaren de favoriete vakantiebestemming voor veel Volendammers. "We hebben eigenlijk een beetje geluk dat de vakantieperiode in Noord-Holland dit jaar laat valt", vertelt Mariska. "Want de meeste mensen pakken deze week pas hun koffers om naar de zon te gaan."

Spannend

Toch was het even spannend of deze mensen wel konden vertrekken. "We hebben moeten afwachten wat er op de Griekse eilanden gebeurde. Er was geen versoepelingsbeleid om de vakantie om te boeken."

Mariska hoort van klanten die op dit moment in Griekenland zitten dat de situatie daar onder controle is. "Ik heb mensen die in Rhodos stad zitten en die hebben weinig last gehad van de bosbranden." Toch stond haar telefoon vorige week roodgloeiend. "Als je die beelden zag op tv, dan snap ik dat je daar niet naartoe wilt." De bosbranden in Griekenland zijn inmiddels onder controle en geen belemmering meer voor de vakantiegangers.

Tekst gaat verder onder foto.

Gardameer

"Rond het Gardameer zijn vorige week wat campings gesloten omdat klanten niet aan konden komen", vervolgt Mariska. "Ik heb zelf een camping gebeld om te vragen waarom ze dicht zijn. En dat was omdat het een ravage was. Veel kapotte auto's en schade aan huisjes. De campings moesten eerst alles opruimen en dat is gelukkig snel gegaan." Dus de Volendammers kunnen met een gerust hart vertrekken.

Last minute

Het is al jaren flink aanpoten voor de reisbranche. "Eerst corona en vorig jaar veel gedoe op Schiphol. Ik kneep hem wel even nu met die bosbranden en het noodweer in Italië." Mariska hoopt dat het nu even rustig blijft, zodat iedereen kan genieten van de zon.

En die zon is in Nederland ver te vinden. De reisagente ziet dan ook sinds het weekend een flinke toename van last minute vakanties. "Door het slechte weer willen veel mensen naar de zon. Turkije of een camping in Europa. Het is allemaal nog mogelijk."

Acteur en theaterproducent Rick Engelkes (63) incasseert zakelijk en privé klap op klap. Niet alleen kreeg hij vorige week te horen dat hij miljoenen aan onterecht uitgekeerde coronasteun moet terugbetalen, maandag maakte zijn geliefde Marie Claire Noorlander het einde van hun relatie bekend.

"We hebben natuurlijk Velsen-Noord op de kaart gezet", zegt Yany Visser vol bravoure. En geef hem eens ongelijk? Hij en zijn vrouw Tinah runnen al ruim twee decennia een wel heel bijzondere expositie in een kerkgebouw in het dorp, getiteld 'in het donker gezien'. De twee blinde maar succesvolle ondernemers hebben omdenken tot een kunst verheven, zoals te zien is in onderstaande video: "Kijk niet naar je beperkingen maar naar wat mogelijk is. Je kunt een heleboel dingen horen en voelen."

Er is nog veel meer bijzonder aan 'In het donker gezien'. De expositie was door corona twee jaar lang gesloten. Yany en Tinah: "In het donker afstand houden, is een beetje lastig, dus dat ging niet."

Maar waar veel bedrijven tijdens de coronaperiode hun hand hebben moeten ophouden bij de overheid, hebben Yany en Tinah die tijd met eigen spaarbuffer kunnen doorstaan. "Dat ondernemerschap zit er toch een beetje in", zeggen de twee schouderophalend. "Waar veel mensen zich druk maken om dingen die niet mogelijk zijn, denken wij: wat is er wel mogelijk?"

Deze video is vrijdag op de website en op tv te zien geweest bij Zomertoer: Ziel van de regio, in de aflevering over de IJmond.