De overheid is aansprakelijk voor de schade die gezondheidsmedewerkers met long covid hebben opgelopen. De Staat moet daarom in ieder geval de mensen die in het eerste coronajaar besmet raakten een voorlopige compensatie van ruim €22.000 betalen. Dat eisten FNV en CNV vrijdag tijdens een kort geding voor de rechtbank in Den Haag.

De fractie van Denk wil tijdens Amsterdam 750 jaar een voetbaltoernooi voor jongeren organiseren waarbij alle buurten in de stad tegen elkaar kunnen spelen. Het college is positief gestemd over de plannen en adviseert de gemeenteraad om in te stemmen met het voorstel.

Het plan van Denk is om een toernooi te organiseren waarin buurten onderling tegen elkaar voetballen om uiteindelijk de finale te bereiken. "Dan kroont zich uiteindelijk één buurt als de winnaar van de Champions League van Amsterdam", aldus Denk-fractievoorzitter Sheher Khan. 

Wij-gevoel

Bij Khan, die het initiatiefvoorstel indiende, ontstond het idee vorig jaar. "We hadden net twee coronajaren achter de rug en dat is een hele zware tijd geweest voor de jongeren. Hun leven stond compleet stil, terwijl zij juist naar buiten moeten en mensen moeten leren kennen. Er was al een trend dat het collectieve gevoel zwakker werd, maar voor mijn gevoel heeft corona dat verergerd. Het is belangrijk dat we het wij-gevoel weer terugkrijgen, we hopen dat het met dit sportevenement kan lukken."

Khan maakte zelf als tiener een soortgelijk voetbaltoernooi mee wat door de stad werd georganiseerd. "Ik vond dat toen zo geweldig. Ik voelde mij enorm trots en was blij dat ze ook aan mij buurt dachten." Dat gevoel is iets wat volgens de fractievoorzitter nu hard nodig is. "Het is belangrijk dat wij aan de jongeren van nu laten zien dat wij ook aan hun denken." Een ander doel van het toernooi is om jongeren die nog niet lid zijn bij een voetbalclub te laten proeven van de sport en daarmee de drempel te verlagen. 

Finales in de Arena?

Denk leverde het voorstel in en het college reageerde positief op het plan. Wethouder Sofyan Mbarki (Sport) regelde zelfs dat Ajax mee wil doen met het project. "Het was een mooie verrassing dat de wethouder dat heeft geregeld", aldus Khan. "Ik hoop dat Ajax misschien de Johan Cruijff Arena wil aanbieden voor de mogelijke halve finale en finale of dat Ajacieden de medailles willen uitdelen. Elke vorm van hulp is in ieder geval welkom."

Hoe het voetbaltoernooi er precies uit moet gaan zien is nog niet helemaal duidelijk. De bedoeling is in ieder geval dat het voor de jongeren van de stad is en dat er zoveel mogelijk, Khan hoopt zelfs alle, buurten mee willen doen met het toernooi. 

"Sympathiek initiatiefvoorstel"

Het college noemt het voorstel van Denk 'sympathiek'. Zij adviseren daarom ook de raad om in te stemmen met het plan. "Amsterdam ademt voetbal. Het college en het Bestuurlijk Team Amsterdam 750 vinden dat sport een belangrijke plek moet krijgen in het jubileumjaar Amsterdam 750, een voetbaltoernooi past daar uitstekend bij", schrijft wethouder Mbarki in een brief aan de gemeenteraad. 

De raad moet nog wel stemmen voor de plannen van Denk. Khan heeft goede hoop dat zijn plan er wel eens unaniem doorheen kan komen. "Ik heb hier en daar al met andere raadsleden over het toernooi gesproken. Ik krijg alleen maar warme en positieve reacties." 8 maart wordt het voorstel besproken in een commissievergadering. 5 april wordt er in de raad gestemd.  

Dat er overal vrijwilligers gezocht worden, is tot daar aan toe. Maar dat het koken in buurtcentrum De Stek in Velsen-Noord over een maand niet meer twee, maar één keer in de week is, gaat Lydia Moreira van Welzijn Velsen wel heel erg aan het hart. "Het is gewoon zo jammer, eigenlijk voor iedereen."

"Het is gezellig om te komen koken én om te komen eten", zegt Lydia zittend aan één van de koffietafels in De Stek. Het ene na het andere belletje komt bij haar binnen vandaag en in de aangrenzende keuken is van alles aan de hand waar haar hulp bij gevraagd wordt, maar ze maakt graag even tijd.

"Iedereen is hier op dinsdag en donderdag welkom om te komen eten en dat is een fijn moment om even samen te zijn, sociaal contact te hebben. Dat is heel prettig voor veel mensen. Maar straks gaan we naar één keer in de week, afwisselend op dinsdag en donderdag. Dat is omdat we niet genoeg mensen hebben die hier dan willen en kunnen koken. Voor corona deden we dit zelfs drie keer per week...", zegt ze met spijt in haar stem.

Corona, de arbeidsmarkt en meer

Het zit niet alleen het koken in Velsen-Noord tegen. In en rond Velsen staan er zo'n zeventig vrijwilligersvacatures open, volgens de website van Vrijwillig Velsen. Er staat van alles: van taalcoach tot wagenparkbeheerder bij stichting OID-IHG, tot klaverjasmaatje in IJmuiden.

Marjolijn Houwing, coördinator bij de organisatie, ziet ook dat het de laatste tijd wel erg lastig is om de vrijwilligersvacatures op te vullen. "Het werd al wat minder voor corona, maar in de coronaperiode kwam de klap. Veel mensen waren bijvoorbeeld bang voor besmettingen en stopten toen met hun vrijwilligerswerk."

Nu is de ergste coronatijd misschien wel over, maar hebben die mensen hun weg terug naar hun klussen nog niet gevonden. Maar ook andere dingen zijn ongunstig voor de vrijwilligersmarkt: er zijn veel banen op de arbeidsmarkt.

Houwing: "Toen het een tijdje geleden wat minder goed ging met de economie en meer mensen hun baan verloren, zagen we bijvoorbeeld meer hoger opgeleiden die vrijwilligerswerk deden. Nu is er bijvoorbeeld erg veel vraag naar allerlei bestuursfuncties bij sportverenigingen. Blijkbaar is het voor veel clubs lastig om een penningmeester in eigen gelederen te vinden."

Weinig tijd over

Veel mensen hebben de tijd gewoon niet, denkt Lydia. Dat kan ze niemand kwalijk nemen: "Denk aan ouderen die misschien wel vrijwilligerswerk willen doen, maar ook gewoon nog een baantje hebben om hun AOW aan te vullen. Of op hun kleinkinderen passen omdat kinderopvang duur is. Dan blijft er weinig tijd over voor wat vrijwilligerswerk."

Dat herkent ze ook zelf: "Ik ben heel sociaal, ik wil graag vrijwilligerswerk doen. Maar naast mijn baan ben ik ook moeder en mantelzorger. Als ik ook nog wat tijd voor mezelf wil, dan lukt dat gewoon niet."

Toch ziet Houwing wel aanknopingspunten. "Ik zie dat er bij de aanmeldingen die we krijgen dertigers, veertigers en vijftigers zitten, niet alleen maar ouderen." 

"En ik weet dat er mensen zijn met een achterstand tot de arbeidsmarkt, of die de taal niet goed spreken, die best vrijwilligerswerk willen doen. Maar dan moet het werk soms een beetje passend gemaakt worden, of ze moeten erbij geholpen worden. Daar willen wij komend jaar mee aan de slag."

Lydia hoopt dat haar hartekreet nieuwe mensen trekt. Met een knipoog: "En als het niet voor het koken is, dan zoeken we hier in De Stek ook nog mensen voor achter de bar."

De fractie van Denk wil tijdens Amsterdam 750 jaar een voetbaltoernooi organiseren waarbij alle buurten in de stad tegen elkaar kunnen spelen. Het college is positief gestemd over de plannen en adviseert de gemeenteraad om in te stemmen met het voorstel.

Het plan van Denk is om een toernooi te organiseren waarin buurten onderling tegen elkaar voetballen om uiteindelijk de finale te bereiken. "Dan kroont zich uiteindelijk één buurt als de winnaar van de Champions League van Amsterdam", aldus Denk-fractievoorzitter Sheher Khan. 

Wij-gevoel

Bij Khan, die het initiatiefvoorstel indiende, ontstond het idee vorig jaar. "We hadden net twee coronajaren achter de rug en dat is een hele zware tijd geweest voor de jongeren. Hun leven stond compleet stil, terwijl zij juist naar buiten moeten en mensen moeten leren kennen. Er was al een trend dat het collectieve gevoel zwakker werd, maar voor mijn gevoel heeft corona dat verergerd. Het is belangrijk dat we het wij-gevoel weer terugkrijgen, we hopen dat het met dit sportevenement kan lukken."

Khan maakte zelf als tiener een soortgelijk voetbaltoernooi mee wat door de stad werd georganiseerd. "Ik vond dat toen zo geweldig. Ik voelde mij enorm trots en was blij dat ze ook aan mij buurt dachten." Dat gevoel is iets wat volgens de fractievoorzitter nu hard nodig is. "Het is belangrijk dat wij aan de jongeren van nu laten zien dat wij ook aan hun denken." Een ander doel van het toernooi is om jongeren die nog niet lid zijn bij een voetbalclub te laten proeven van de sport en daarmee de drempel te verlagen. 

Finales in de Arena?

Denk leverde het voorstel in en het college reageerde positief op het plan. Wethouder Sofyan Mbarki (Sport) regelde zelfs dat Ajax mee wil doen met het project. "Het was een mooie verrassing dat de wethouder dat heeft geregeld", aldus Khan. "Ik hoop dat Ajax misschien de Johan Cruijff Arena wil aanbieden voor de mogelijke halve finale en finale of dat Ajacieden de medailles willen uitdelen. Elke vorm van hulp is in ieder geval welkom."

Hoe het voetbaltoernooi er precies uit moet gaan zien is nog niet helemaal duidelijk. De bedoeling is in ieder geval dat het voor de jongeren van de stad is en dat er zoveel mogelijk, Khan hoopt zelfs alle, buurten mee willen doen met het toernooi. 

"Sympathiek initiatiefvoorstel"

Het college noemt het voorstel van Denk 'sympathiek'. Zij adviseren daarom ook de raad om in te stemmen met het plan. "Amsterdam ademt voetbal. Het college en het Bestuurlijk Team Amsterdam 750 vinden dat sport een belangrijke plek moet krijgen in het jubileumjaar Amsterdam 750, een voetbaltoernooi past daar uitstekend bij", schrijft wethouder Mbarki in een brief aan de gemeenteraad. 

De raad moet nog wel stemmen voor de plannen van Denk. Khan heeft goede hoop dat zijn plan er wel eens unaniem doorheen kan komen. "Ik heb hier en daar al met andere raadsleden over het toernooi gesproken. Ik krijg alleen maar warme en positieve reacties." 8 maart wordt het voorstel besproken in een commissievergadering. 5 april wordt er in de raad gestemd.  

De Staat moet zorgmedewerkers die tijdens het eerste coronajaar in de vuurlinie stonden en long covid opliepen compenseren. Duizenden verloren niet alleen hun gezondheid, maar vaak ook hun baan en soms hun huis. Dat eisen FNV en CNV vandaag in een kort geding tegen de Staat. Het kabinet wil tot nu toe alleen - als gebaar - aan werknemers die tussen maart en juni 2020 ziek werden een tegemoetkoming geven.

China heeft de coronapandemie achter zich gelaten en is er ondanks de besmettingen de voorbije maanden in geslaagd ’s werelds laagste sterftecijfer aan te houden. Dat meldt de Chinese Communistische Partij via het staatspersagentschap Xinhua.

In tegenstelling tot Schiphol, dat vanochtend teleurstellende jaarcijfers bekendmaakte, heeft KLM in 2022 706 miljoen euro winst gemaakt. De luchtvaartmaatschappij draaide bijna even goed als in 2019, het jaar voor de coronacrisis. De positieve cijfers zijn volgens KLM te danken aan het snelle herstel van het vliegverkeer, maar benadrukt ook 'de moeizame opstart', waarmee op de aanhoudende chaos op Schiphol wordt gedoeld.

Volgens KLM-directeur Marjan Rintel is de winst te danken aan de loyaliteit van de reizigers en de inzet van het personeel. "In het afgelopen jaar hebben de collega’s zich enorm ingespannen om onder moeilijke omstandigheden onze klanten een goede ervaring te bieden", zegt Rintel.

De moeilijke omstandigheden waarop de topvrouw doelt, zijn de personeelstekorten op Schiphol die het afgelopen jaar leidden tot chaos in de terminals en duizenden geannuleerde vluchten, die vooral voor rekening van KLM kwamen.

Transavia

Rintel waarschuwt voor meer onzekerheden in het komende jaar, zoals inflatie, hoge kerosineprijzen en de oorlog in Oekraïne. KLM vervoerde in 2022 25.8 miljoen passagiers, dochtermaatschappij Transavia 7.7 miljoen. Ondanks de chaos op Schiphol is het Transavia afgelopen zomer al gelukt om net zoveel omzet te draaien als voor de coronacrisis.

De aanhoudende chaos op Schiphol door grote personeelstekorten bij de beveiliging en wanbeleid van de directie, drukken de luchthaven opnieuw in de rode cijfers. Vorig jaar draaide Schiphol onderaan de streep een verlies van 77 miljoen euro. Alleen al de pogingen om de puinhoop in de vertrekhallen te herstellen, kostten de luchthaven 120 miljoen euro extra.

Schiphol had kunnen profiteren van het sterke herstel van het vliegverkeer, maar was niet op tijd met het herkennen van de grote problemen die de luchthaven had kunnen zien aankomen. Vanuit de vakbonden, de politiek en de medewerkers zelf werd ruim op tijd gewaarschuwd voor chaos, als Schiphol de tekorten bij het personeel niet zou aanpakken.

Bij het bekendmaken van de jaarcijfers van 2021, toen Schiphol nog 287 miljoen euro verlies draaide vanwege de coronacrisis, maakte toenmalig directeur Dick Benschop geen zorgen over uitpuilende vertrekhallen, een personeelstekort en een overschot aan reizigers.

"Er zullen hoogstens wat knelpunten zijn", voorspelde Benschop vorig jaar februari. Later in het najaar vertrok hij als topman, vanwege het geleverde wanbeleid op Schiphol.

Ook zijn opvolger, interim-directeur Ruud Sondag, is er nog niet in geslaagd om het tij te keren: "Nooit eerder in de geschiedenis van Schiphol hebben we zoveel reizigers en luchtvaartmaatschappijen teleurgesteld als in 2022. De geleverde inzet en het harde werken van iedereen bij Schiphol hebben niet geleid tot de noodzakelijke verbeteringen in het systeem. Daardoor hebben we niet de service kunnen bieden die we wilden."

Slecht hoofdstuk

"2022 zal onze geschiedenisboeken ingaan als een slecht hoofdstuk. Een hoofdstuk dat we niet vergeten en gebruiken om vanaf nu beter te presteren. Daar werken we hard aan. In 2022 zijn we gestart met het doorvoeren van structurele verbeteringen. Omdat we het beter moeten doen. En ik ben ervan overtuigd dat we dat kunnen", aldus Sondag.

Schiphol maakt na het weekend bekend hoeveel beperkingen er zullen gelden in de komende meivakantie. De luchthaven wilde eigenlijk vanaf eind maart geen grenzen meer stellen aan het aantal reizigers in de vertrekhal, maar kan door personeelstekorten bij de afhandelingsbedrijven de drukte in meivakantie toch niet altijd aan.

De aanhoudende chaos op Schiphol door grote personeelstekorten bij de beveiliging en wanbeleid van de directie, drukken de luchthaven opnieuw in de rode cijfers. Vorig jaar draaide Schiphol een verlies van 28 miljoen euro. Alleen al de pogingen om de puinhoop in de vertrekhallen te herstellen, kostte de luchthaven 120 miljoen euro extra.

Schiphol had kunnen profiteren van het sterke herstel van het vliegverkeer, maar was niet op tijd met het herkennen van de grote problemen die de luchthaven had kunnen zien aankomen. Vanuit de vakbonden, de politiek en de medewerkers zelf werd ruim op tijd gewaarschuwd voor chaos, als Schiphol de tekorten bij het personeel niet zou aanpakken.

Bij het bekendmaken van de jaarcijfers van 2021, toen Schiphol nog 287 miljoen euro verlies draaide vanwege de coronacrisis, maakte toenmalig directeur Dick Benschop geen zorgen over uitpuilende vertrekhallen, een personeelstekort en een overschot aan reizigers.

"Er zullen hoogstens wat knelpunten zijn", voorspelde Benschop vorig jaar februari. Later in het najaar vertrok hij als topman, vanwege het geleverde wanbeleid op Schiphol.

Ook zijn opvolger, interim-directeur Ruud Sondag, is er nog niet in geslaagd om het tij te keren: "Nooit eerder in de geschiedenis van Schiphol hebben we zoveel reizigers en luchtvaartmaatschappijen teleurgesteld als in 2022. De geleverde inzet en het harde werken van iedereen bij Schiphol hebben niet geleid tot de noodzakelijke verbeteringen in het systeem. Daardoor hebben we niet de service kunnen bieden die we wilden."

Slecht hoofdstuk

"2022 zal onze geschiedenisboeken ingaan als een slecht hoofdstuk. Een hoofdstuk dat we niet vergeten en gebruiken om vanaf nu beter te presteren. Daar werken we hard aan. In 2022 zijn we gestart met het doorvoeren van structurele verbeteringen. Omdat we het beter moeten doen. En ik ben ervan overtuigd dat we dat kunnen", aldus Sondag.

Schiphol maakt na het weekend bekend hoeveel beperkingen er zullen gelden in de komende meivakantie. De luchthaven wilde eigenlijk vanaf eind maart geen grenzen meer stellen aan het aantal reizigers in de vertrekhal, maar kan door personeelstekorten bij de afhandelingsbedrijven de drukte in meivakantie toch niet altijd aan.

Zwartrijden, agressie en uit worden gescholden voor rotte vis. Als conducteur moet je tegenwoordig een olifantenhuid hebben, zo lijkt het. „De agressie in de trein is toegenomen. Vooral jongeren zijn agressiever en tonen stoer gedrag. Je ziet jongens van 12 en 13 jaar die met een zakmes in de trein zitten”, meent hoofdconducteur Yilmaz (*) die zegt dat hij sinds de coronapandemie het gedrag van reizigers heeft zien veranderen. „Mensen hebben een korter lontje.”

De verkleedkist kan weer van zolder, want in Middenmeer is het vanaf vandaag weer carnaval. En dat betekent vijf dagen lang feesten en bier drinken in de gekste outfits. De afgelopen week is de carnavalsvereniging De Meerkoetelaars druk bezig geweest om de loods, die normaal vol staat met urinoirs en Dixi's, om te toveren tot feesttent. 

Niet zoals gewoonlijk één, maar wel twee prinsen zullen deze 69e editie in goede banen proberen te leiden. Vrienden Jeroen van de Velde en Nick Zuidema zijn dit jaar allebei prins carnaval onder de gezamenlijke naam Dos Bollos. Maar waarom twee prinsen? "We hebben vorig jaar een minder jaar gehad", legt Jeroen van de Velde uit.

Jeroen was vorig jaar ook al prins carnaval, toen we nog volop bezig waren met het coronavirus. Er werd toen in Wieringerwerf bij Café de Buren een alternatieve carnaval georganiseerd, maar dat was volgens de prinsen toch anders. "Dat was niet een echt carnaval en daar had ik dus nog recht op", vertelt Jeroen, "dus we gaan er een dubbel zo groot feest van maken met twee prinsen."

In onderstaande video geven de prinsen alvast een sneak preview van de feesttent:

Ze zijn een begrip in dansend Langedijk en omgeving. Jacques (72) en Afra (68) Schavemaker hebben heel wat jongeren de eerste danspassen bijgebracht. Na 44 jaar sluiten ze de deuren van hun dansschool in Noord-Scharwoude. "Het zal pijn doen, maar we zijn nu nog gezond en hebben nog een bucketlist af te werken", vertelt Jacques. "Nu kan het nog."

"Vroeger hoorde dansen bij je opvoeding, het was eigenlijk de start van je uitgaansleven", vertelt Afra Schavemaker. "En een manier om je grote liefde te ontmoeten", vult Jacques aan. En Jacques kan het weten want hij mocht Afra een keer na het Paasbal naar huis brengen. "Toen was het gelijk aan."

Maar de tijd dat jongeren hun dansschoenen aantrokken en lessen namen is inmiddels voorbij. En de overheid heeft daar volgens Jacques ook wel een grote rol bij gespeeld. "Jongeren mochten niet meer drinken en het roken werd ook verboden, de gezelligheid was weg. Nu komen vooral stelletjes dansen die zin hebben om samen een avondje uit te gaan."

Coronacrisis

Naast de teruglopende belangstelling voor stijldansen heeft de coronacrisis uiteindelijk de nekslag gegeven aan de dansschool. "We kregen geen overheidssteun en we hadden wel gewoon onze vaste lasten. Dan gaat het op een gegeven moment wel hard."

Aangezien het stel al op leeftijd is, vinden Jacques en Afra het ook wel mooi geweest. "Het moeten hoeft niet meer", vertelt Afra. "Het zal wel wennen zijn, je gaat de gezelligheid natuurlijk missen. Maar aan de andere kant hebben we nu ook meer tijd voor de kleinkinderen en vakanties."

NH Nieuws sprak Jacques en Afra en hun kinderen tijdens een dansles (tekst gaat verder):

Het pand aan de Dorpsstraat is inmiddels verkocht aan een tandarts. Op 10 juni wordt er afscheid genomen met een laatste dansavond. De kinderen van Jacques en Afra gaan op drie andere plekken in de gemeente de lessen voortzetten. "Daar zijn we wel erg trots op", vertelt Jacques. "We zullen ook zeker af en toe langskomen om om een hoekje te kijken", aldus Afra. 

"Het is mooi om in de voetsporen van je ouders te treden", vertelt zoon Jacco Schavemaker. "Het wordt ook wel een uitdaging, want de lat ligt natuurlijk hoog." Volgens dochter Amanda Buter is er in ieder geval voldoende animo om op kleine schaal verder te gaan. "De leerlingen zijn enthousiast en willen graag door, dat maakt het wel een stuk makkelijker."

De gemeente Haarlem werkt aan een nieuw beleid voor horecaterrassen in de binnenstad. Ondernemers en bewoners hebben andere belangen, maar hopen er wel samen uit te komen.

Voor de Wijkraad Binnenstad Haarlem is de toegankelijkheid van het centrum voor voetgangers en fietsers erg belangrijk. Voorzitter Ria Tel: "De verrommeling van de buitenruimte is ons een doorn in het oog. Een goed voorbeeld zijn de terrassen langs het Spaarne. Die dwingen voetgangers het fietspad op, terwijl er ook heel veel gefietst wordt. Het personeel moet ook steeds de weg oversteken om de terrassen aan die kant te bedienen. Dat is gewoon gevaarlijk."

Vanwege de coronacrisis mochten veel horeca-ondernemers tijdelijk hun terrassen uitbreiden, om de verloren omzetten tijdens de lockdowns een beetje in te kunnen halen. Sinds 1 oktober gelden de oude regels weer, maar op veel plekken staan de 'coronaterrassen' er nog altijd.

Tel: "Wij snappen heel goed dat de ondernemers geld willen verdienen, maar zelfs in de wintermaanden staan de terrassen buiten opgesteld. En dat zit er echt niemand. De horeca-ondernemers hebben zoveel terrasmeubilair aangeschaft, dat ze het buiten moeten laten staan. Overal van die opgestapelde tafels en stoelen, het ziet er niet uit." 

Afgelopen maandag presenteerden ambtenaren een voorlopig plan voor het terrassenbeleid. De inhoud daarvan is nog niet bekend, maar voorzitter Gijs Brands van Koninklijke Horeca Nederland afdeling Haarlem is er positief over. "Het grootste belang is dat we straks allemaal tevreden zijn. Wonen èn ondernemen moeten in balans zijn."

Brands ziet ook wel in dat niet alle horeca-ondernemers hun zin krijgen. "Je hebt straks winnaars en verliezers. Op sommige plekken is het nou eenmaal erg smal en druk. Dan is een terras geen goed idee. Op andere plekken kan het makkelijk. De gemeente kijkt goed naar de drukste routes. Dat snap ik, want er moet voldoende loopruimte blijven, zodat het in de stad veilig is voor iedereen." 

Tekst loopt door onder de foto.

De wijkraad wil het liefst terug naar de oude regels. Voorzitter Tel: "De gemeente handhaaft die regels niet. Daar is geen capaciteit voor, zeggen ze. Maar dat is natuurlijk geen vrijbrief voor de horeca om maar te doen wat ze willen."

Fietsen

Het gaat de wijkraad ook niet alleen om de terrassen, zegt Tel. "Er zijn teveel plekken in de stad waar fietsen lukraak worden neergezet. Zo staan er bij de Albert Heijn in de Kruisstraat fietsenrekken en reclameborden buiten. De maaltijdbezorger aan de overkant parkeert er ook nog eens alle bezorgscooters. Dan is er geen doorkomen meer aan. Ik zag twee dames met een rollator lopen, die konden elkaar daar echt niet passeren."

Als het over de fietsen gaat, zijn de wijkraad en de ondernemers het wel met elkaar eens. Horecaman Gijs Brands: "Haarlem heeft echt een nieuw fietsbeleid nodig. We moeten elkaar opnieuw opvoeden. We zijn zo gewend de fiets voor de deur van de kroeg, de slager of welke winkel dan ook te parkeren. Er moeten meer bewaakte fietsenstallingen komen. En een 'fietsring' rond het centrum zou mooi zijn. Zeker nu er steeds meer van die snelle fietsen bijkomen."

Haast geboden

Burgemeester Jos Wienen is verantwoordelijk voor de vergunningen voor onder meer de terrassen. Zijn woordvoerder legt uit dat er hard wordt gewerkt aan een plan. Daarbij is haast geboden, want het nieuwe terrassenbeleid moet er uiterlijk op 1 april liggen. Volgens de woordvoerder is het nog niet duidelijk wanneer de plannen naar het college en vervolgens naar de gemeenteraad gaan. 

De kinderkledingketen Amazingkids is failliet verklaard. Teruglopende omzetten zijn de oorzaak, meldt het Noordhollands Dagblad. Amazingkids heeft een webshop en meerdere vestigingen, waarvan twee in Schagen en Anna Paulowna. Alle winkels zijn voorlopig dicht.

Ook de website is uit de lucht. Volgens curator Bas Coelingh Bennink wordt gekeken of de winkels nog open kunnen voor een uitverkoop. En een eventuele doorstart is ook nog niet uitgesloten, zegt hij tegen het dagblad. "Doorstartkandidaten kunnen zich bij mij melden."

Het bedrijf begon in 2004 als een webshop en groeide door tot een keten met ook meerdere fysieke winkels. De coronapandemie en heeft Amazingkids uiteindelijk de das omgedaan. Coelingh Bennink: "Door de corona-lockdowns zijn de winkels een aantal keer dicht geweest in december. Om dan in januari en februari weer te openen voor de uitverkoop. Dat zet de marges onder druk", zo legt de curator uit. "Sinds februari vorig jaar hebben de eigenaren te maken met tegenvallende verkoop en omzet uit internetverkoop. Dat drukte de omzet. Om die reden zagen ze geen perspectief meer en is het faillissement aangevraagd."

Wat er na het faillissement met de tientallen medewerkers gaat gebeuren, is nog niet bekend.

Zowel horecaondernemers als de gemeente Hoorn zijn het erover eens: de terrassen op het Kerkplein en de Roode Steen moeten permanent vergroot worden. Maar de precieze invulling ervan moet nog worden uitgewerkt.

Gisteravond werd het onderwerp besproken tijdens een commissievergadering van de gemeente Hoorn. Hierbij waren ook enkele horecaondernemers aanwezig, die gezamenlijk een brief naar het college en de gemeenteraad hebben gestuurd om te pleiten voor permanente terrassen.

Volgens eigenaar Jort Poeze van het Hoornse eetcafé de Klinker is de vergadering gisteravond goed gegaan en zijn de gemeente en ondernemers het op veel punten eens. "Bijna alle voorkeuren van de gemeente en horecaondernemers komen overeen", licht hij toe aan WEEFF/NH Nieuws. "Dat is positief. We zijn blij dat de gemeente met ons meedenkt, en dat er niemand negatief tegenover stond."

Haken en ogen

Aan de invulling ervan zitten nog wat haken en ogen. Zo moet goed onderzocht worden of er met de ruimte die voor de terrassen nodig is genoeg uitvalswegen zijn voor hulpdiensten. Het ideale scenario voor de horecaondernemers kan daarom nog niet uitgewerkt worden.

"Met dat scenario zou de Roode Steen autoluw worden, en kunnen wij de wegen gebruiken om onze terrassen op te plaatsen", zegt Poeze daarover. "Daarom wordt er nu eerst voor een andere variant gekozen. We willen het graag veilig houden voor onze gasten. Bepaalde wensen werden niet uitgesloten, dus ik denk dat we daar in de toekomst, voor de komende jaren, wel uit komen."

Zoals het er nu naar uitziet, kunnen de uitgebreide terrassen vanaf april geopend worden. Hier is echter nog geen definitieve beslissing over genomen. Ook over de datum waarop de terrassen weer weggehaald moeten worden, bestaat nog geen duidelijkheid. "Maar de verwachting is dat deze tot oktober kunnen blijven staan."

Coronaterrassen

Drie jaar geleden werden de terrassen op het Kerkplein en de Roode Steen in Hoorn vergroot, omdat er vanwege de coronacrisis meer afstand gehouden moest worden. Dit 'experiment' is dusdanig goed bevallen, dat er gekeken wordt voor een permanente uitbreiding.

Uit het evaluatierapport van de afgelopen jaren bleek dat, hoewel er meer sprake was van incidentele klachten en onveilige situaties in het verkeer, er meer levendigheid in de stad heerst. Iets wat ook gunstig is voor het stadsstrand, waarvan een gedeelte dit jaar geopend gaat worden.

"Ik roep alle scholieren op om aanstaande vrijdag te spijbelen en te komen demonstreren bij het provinciehuis in Haarlem. Voor het klimaat en tegen Tata", zegt de 17-jarige Haarlemmer Jonathan Hiep.

"Ik maak mij echt zorgen dat ik straks niet meer veilig in Nederland kan wonen", vertelt Jonathan. Daarom organiseert hij een scholierenprotest tegen de Velsense staalfabriek Tata Steel. "Ik snap wel dat zij niet de enige oorzaak van het probleem zijn, maar de overheid heeft in het verleden niet of te weinig geluisterd naar de oproepen om iets tegen klimaatverandering te doen. Daarom geven wij met dit protest duidelijk aan wat wij anders willen."

Het protest begint vrijdagmiddag om 13.00 uur en duurt naar verwachting een paar uur. Jonathan hoopt dat er een paar honderd demonstranten meedoen: "Als de politie het toelaat." Hij wil de scholierenprotesten weer nieuw leven in blazen. De jonge Haarlemmer voerde eerder actie met 'Fridays For Future'; een actiegroep van scholieren en studenten die voor corona erg actief was. "Dat heeft bij mij de vlam aangewakkerd", zegt Jonathan. 

Deze actiegroep wil Jonathan nu weer opnieuw activeren. "Er is nog te weinig gebeurd. Het gaat over onze toekomst, dus moeten wij wat doen." Jonathan heeft door een flink deel van Haarlem posters opgehangen met de oproep om vrijdag naar het provinciehuis te komen. 

"Bij mij op school is het klimaatweek en alsnog hebben ze daar mijn posters verwijderd, dus ik heb ze nu rond het schoolplein gehangen", vertelt Jonathan. Dat de posters zijn weggehaald door het Rudolf Steiner College in Schalkwijk, vindt hij niet het ergste. "Ze hebben hier op school ook nog eens mensen van Shell en Tata uitgenodigd. Die komen vertellen wat zij doen voor het milieu. Dat is pure greenwashing", zegt de scholier boos.

Om een tegengeluid te laten horen, protesteerde Jonathan - gewapend met een megafoon - deze week al in de aula van zijn school. Dat voelde als een generale repetitie voor de demonstratie komende vrijdag. "Misschien vond ik het zelfs wel spannender, omdat op school lang niet iedereen het met mij eens is." Desondanks verwacht de 17-jarige dat hij vrijdag toch wel wat zenuwen voelt, als hij de demonstranten toespreekt. 

Naast de zenuwen verwacht hij ook een heel ander gevoel. "Ik kan mij nog goed mijn eerste demonstratie herinneren. Ik was dertien en wij liepen een protestmars vanaf het Malieveld in Den Haag. Ik voelde zoveel strijdkracht om wat te doen tegen de klimaatverandering. Dit gevoel wil ik mensen vrijdag ook meegeven. Ik wil ze uiteindelijk inspireren om weer vaker te spijbelen van school en dan te protesteren voor onze toekomst."

De rechtbank heeft vanmiddag besloten dat er voldoende onderbouwing was om wijkagent Steven de Groot in januari 2021 weg te sturen uit stadsdeel West. De politie besloot de wijkagent na meerdere incidenten op buitengewoon verlof te sturen. Het besluit stuitte op veel onvrede van Steven en de jongeren uit de buurt met wie hij werkte. Onder andere de dunne lijn tussen zijn werk en de band met de jongeren zorgde ervoor dat hij uit de wijk werd gehaald.

Steven de Groot werkt tot januari 2021 als wijkagent in West. Hij is bekend bij de jongeren en heeft een bijzonder persoonlijke aanpak om met hen in contact te komen. In het programma Ajouad en de Top 600  is te zien hoe de wijkagent praat met de jongeren in de wijk, soms in straattaal en op de manier waarop de jongeren ook met elkaar praten. Hij staat in goed contact met de jongeren daar en heeft in tegenstelling tot veel agenten ook een amicale band met de jeugd in dat stadsdeel.

Té amicaal, volgens sommige collega's. Ongeveer een jaar na het uitzenden van de documentaire, het voorjaar van 2020, wordt De Groot plotseling met 'buitengewoon verlof' naar huis gestuurd door de politie Amsterdam.

Spreekverbod

De reden dat hij weggestuurd is, blijft tot aan de zitting van afgelopen december onduidelijk voor De Groot zelf. Een woordvoerder van de politie vertelt eerder aan AT5 dat het niet om zijn aanpak gaat: "Het zijn andere aspecten, conflicten, in het werk geweest waarom hij met buitengewoon verlof is gestuurd. Dit kent een langere voorgeschiedenis waar we (vanwege privacy) inhoudelijk niet op in kunnen gaan." 

De Groot wordt na zijn vertrek naar een bureau in De Pijp verplaatst, waarin hij een jaar lang een andere rol dan wijkagent vervult. Hierna zou hij terug mogen komen als hij een goede beoordeling zou krijgen. "Die heeft hij", vertelt zijn raadsman. Maar volgens zijn oude leidinggevende ontbrak hierin zelfreflectie van de wijkagent.

Hij kreeg een spreekverbod opgelegd, enkel met zijn advocaat mocht hij de zaak inhoudelijk nog bespreken. "Dit om de geruchtenstroom op sociale media in te dammen die het aanzien van de politieorganisatie schadde", schrijft de rechtbank. Ook de eerdere conflicten tussen de werkgever en De Groot worden door de rechtbank benadrukt.

Werk en privé

Tijdens de zitting anderhalve maand geleden wordt niet meer duidelijk over de reden van vertrek. Onder andere zijn voormalig raadsman Gerard Suijker had toen gehoopt meer uitleg te krijgen over het plotselinge vertrek. De rechtbank omschrijft nu in de toelichting van de uitspraak verschillende incidenten waaruit zou blijken dat De Groot in zijn privétijd ook opkomt voor de jongeren. Zo zou hij buiten werktijd hebben gesport met jongeren uit de wijk. Wanneer er een conflict ontstaat tussen De Groot en zijn collega's over het al dan niet controleren van de coronaregels bij jongeren uit de wijk, is de maat voor de politie vol en volgt het verlof.

Daarnaast vindt een voorval plaats waarbij jongeren vernielingen aanbrengen aan een hotel. De Groot wordt door de jongeren gebeld en komt naar het hotel toe om te bemiddelen. De Groot moet op dat moment een proces-verbaal opstellen, de rechtbank schrijft: "Naar aanleiding van het verzoek antwoordt hij dat hij dat liever niet doet, omdat hij wil voorkomen dat hij in de rechtbank tegenover een jongere komt te staan waarmee hij een goede band heeft." Maar volgens De Groot hadden verschillende collega's allemaal andere belangen tijdens deze situatie, en zit het probleem bij de teamleiding.

Eind december vorig jaar neemt Karin van Baarde, leidinggevende in team West, het woord in de rechtbank: "Alle conflicten en problemen die zich hebben voorgedaan met betrekking tot steven strekken zich uit over het hele district. In district West is geen vertrouwen meer om Steven opnieuw een kans te geven." Daarom is werken in Oost wel een optie volgens de politie, er zijn daar namelijk andere collega's en zo krijgt hij een nieuwe start", aldus Van Baarde. 

Maar dat is volgens Steven en zijn raadsman geen optie. Ondanks dat hij zich buitengesloten voelt van de groep met wie hij in West werkte, wil hij terug naar 'zijn' West waar hij de jongeren goed kent: "Als ik zelf weg zou gaan, zou het een nieuwe start kunnen zijn. Maar dat is niet meer mogelijk. Iedereen in de stad, en in het land, weet wat er heeft gespeeld."

Wat de voormalig wijkagent nu zal doen is nog onbekend. De politie is in ieder geval niet verplicht hem terug te plaatsen naar zijn oude buurt.

Juist nu het carnaval en de wintersportvakantie voor de deur staan, loopt het aantal coronagevallen gestaag op. Staan we aan de vooravond van een nieuwe wintergolf? „Dit is wel heel vervelend getimed.”

De Wereldgezondheidsorganisatie (WHO) heeft het onderzoek naar de oorsprong van het coronavirus gestaakt. Onderzoekers vertellen aan het wetenschappelijke tijdschrift Nature hoe het onderzoek vastliep na wederzijdse beschuldigingen van de Chinese en Amerikaanse overheid.

De Wereldgezondheidsorganisatie (WHO) heeft het onderzoek naar de oorsprong van het coronavirus gestaakt. Onderzoekers vertellen aan het wetenschappelijke tijdschrift Nature hoe het onderzoek vastliep na wederzijdse beschuldigingen van de Chinese en Amerikaanse overheid.

Juist nu het carnaval en de wintersportvakantie voor de deur staan, loopt het aantal coronagevallen gestaag op. Staan we aan de vooravond van een nieuwe wintergolf? „Dit is wel heel vervelend getimed.”

Het jaarlijkse VIStival dat al elf jaar lang duizenden bezoekers naar de Oeverse haven trekt, trekt voor dit jaar de stekker eruit, meldt mediapartner Regio Noordkop. Het festijn wordt al jarenlang mede mogelijk gemaakt door de vele vrijwilligers en de sponsors. Maar financieel is het nu niet meer te bolwerken. "Echt alles is duurder geworden."

"Vorig jaar konden we het financieel net aan bolwerken en dat kwam mede door de samenwerking met de gemeente Hollands Kroon", vertelt Esmeralda Dekker van de organisatie. "Had de gemeente niet meegedaan, dan waren we er financieel niet uitgekomen. Ontzettend jammer, maar wel de realiteit. Na twee jaar corona is alles explosief gestegen. De huur van de marktkramen, huur van alle andere materialen zoals de biertafels, de verzekering en ga zo maar door. Alles, maar dan ook echt alles is duurder geworden."

Bovendien zijn sommige geldschieters afgevallen: "Tel daarbij nog op dat sommige sponsors die we voor corona hadden nu de keuze hebben gemaakt om niet meer of minder te sponsoren. Iets wat uiteraard te begrijpen is. Ook voor hen is er veel veranderd na corona."

Tekst gaat verder na de foto.

Daarbij wilde de organisatie van het VIStival juist niet de prijzen verhogen. "Wij hebben de keuze gemaakt om vorig jaar de kraamhuur niet te verhogen. We wilden graag een grote gezellige markt waar iedereen die altijd bij ons was geweest zich nu ook nog steeds welkom zou voelen. Ook de prijs voor de vis wilden we schappelijk houden. Het doel van het VIStival is het promoten van vis, dan moet je het ook leuk houden voor elke portemonnee."

Besef

Dekker: "Toen we eind vorig jaar de balans opmaakten, kwam het besef dat we zo niet door konden gaan. Als we dit jaar, zonder de hulp van de gemeente, weer tegen hetzelfde probleem aanlopen dan zouden we er zelf financieel bij inschieten en dat is een situatie die niemand wil."

Zodoende komt er in ieder geval dit jaar geen VIStival. "We gaan kijken wat we kunnen veranderen om ervoor te zorgen dat het VIStival wel blijft bestaan, want we zijn nog steeds van mening dat het een supermooi evenement is. Misschien is het een idee om er een tweejaarlijks evenement van te maken. Genoeg stof tot nadenken voor ons."

Het coronavirus duikt iets vaker op dan in de afgelopen maanden. In de afgelopen week zijn 2904 besmettingen vastgesteld. Dat is het hoogste aantal sinds 13 januari, een maand geleden. Volgens het Rijksinstituut voor Volksgezondheid en Milieu (RIVM) zijn enkele nieuwe versies van de omikronvariant in opkomst.

Met toeters, bellen en slaand op po's eisen ziekenhuismedewerkers een betere beloning. Een grote stoet zorgverleners van het ziekenhuis in Alkmaar liep daarom in optocht door de stad en bezette korte tijd een rotonde om hun wensen kracht bij te zetten: "We zijn gewoon heel boos dat we na zo'n pandemie weer opnieuw moeten strijden voor een goede cao."

De demonstranten verzamelden zich gistermiddag bij het ziekenhuis, liepen daarna naar de rotonde bij de Bergerhout en hielden deze een kwartiertje bezet, meldt mediapartner Alkmaar Centraal.

"De zorg die we moeten leveren in ziekenhuizen wordt steeds complexer", legt operatieassistent Tanneke Goverse uit. "De werkdruk wordt alsmaar hoger. Daarbij komt nog het schreeuwende tekort aan personeel, bovenop de naweeën van de coronapandemie. En dan hebben we ook nog te maken met een enorme inflatie."

Tekst gaat verder onder de video.

Twee weken geleden kwam de Nederlandse Vereniging van Ziekenhuizen (NVZ) met een eindbod van dertien procent, maar dat bod vonden de vakbonden onvoldoende. Er lijkt nog geen zicht op een einde aan de impasse. "De NVZ moet terug aan de onderhandelingstafel."

De protestactie gisteren was buiten werktijd, benadrukte Goverse eerder bij NH Nieuws. Het ziekenhuis wordt voorlopig nog niet platgelegd. "Drie kwartier lopen en vervolgens zijn we veel te lief en gaan we gewoon weer naar het ziekenhuis", stelt een van de demonstranten. "Maar dat geeft wel aan hoe de verpleegkundigen zijn."

Vandaag is het veertien februari, Valentijnsdag. Op deze dag geven geliefden elkaar extra aandacht door cadeautjes, bloemen of kaartjes te geven. Ook bestaat er de traditie dat men een roos of een kaartje stuurt naar zijn of haar geheime liefde. Is deze dag eigenlijk nog wel om de liefde te vieren of is dit tegenwoordig alleen nog een mooi verdienmodel voor winkels? 

Deze dag van de liefde, die oorspronkelijk uit de Verenigde Staten afkomstig is, is begonnen uit commercieel oogpunt. Valentijnsdag is in Nederland in korte tijd, sinds midden jaren 90, ook een groot commercieel succes geworden. Cadeauwinkels, boekenwinkels, lingeriewinkels en bloemisten profiteren hiervan. 

Valentijnsdag in Nederland

In 2007 deed 35 procent van de Nederlanders iets aan Valentijnsdag, maar in de jaren erna daalden dit aantal flink. In 2015 deden nog maar 21 procent van de Nederlanders mee aan deze feestdag. Toch was er tijdens de corona pandemie weer een stijging te zien. Zo werd Valentijnsdag in 2019 door 29 procent van de Nederlanders gevierd. Wat vind jij? Is Valentijnsdag de dag van de liefde of de dag van de commercie? 

Ongeveer de helft van de Noord-Hollanders vindt dat het aantal vluchten op Schiphol  verder omlaag moet. Dat blijkt uit onderzoek van NH Nieuws in samenwerking met Kieskompas. Vanaf eind dit jaar wordt het maximumaantal vluchten op Schiphol teruggebracht van 500.000 naar 440.000 per jaar. Maar voor een meerderheid van de Noord-Hollanders gaat die krimp dus niet ver genoeg.

Volgens het onderzoek wil een kleine 30 procent van de Noord-Hollanders niet dat Schiphol nog verder beperkt wordt in het aantal vluchten. Een kleine 20 procent heeft er geen mening over. Vorig jaar maakte minister Mark Harbers van Infrastructuur en Waterstaat de krimp bekend, omdat Schiphol het maar niet voor elkaar kreeg om aan de eisen voor stikstof, fijnstof en geluidsoverlast te voldoen. Nog langer een oogje dichtknijpen was onhoudbaar geworden.

Omwonenden die jaren strijden voor een kleiner Schiphol zien de krimp als een eerste stap naar een verdere beperking. Vanuit de luchtvaartsector, met name KLM, klinkt verzet. De luchtvaartmaatschappij schetst een doemscenario, waarin Schiphol een tweederangs luchthaven wordt, er duizenden banen verdwijnen en tevergeefs miljarden steekt in een nieuwe, stillere vloot.

Deur naar groei op een kier

Toch zal KLM zich voorlopig bij het besluit moeten neerleggen. Met nadruk op voorlopig, want kort nadat Harbers de knoop doorhakte over de krimp, zette hij de deur naar groei ook weer op een kier.

"Wat ik voor de toekomst veel belangrijker vind, is dat die hoeveelheid geluid en uitstoot die bij die 440.00 vluchten past de maximale norm op Schiphol wordt", zei Harbers op 7 oktober tegen NH Nieuws. Per jaar moet de overlast verder afnemen, "zodat de omgeving kan zeggen dat ze erop vooruitgaat".

"Naar mate de luchtvaartmaatschappijen erin slagen om het nog verder te laten afnemen, creëren ze daar hun eigen groeiruimte mee. Als je dan als KLM binnenkort stillere, schonere vliegtuigen hebt, ben je uiteindelijke spekkoper ten opzichte van andere maatschappijen die meer geluid veroorzaken", aldus Harbers.

Echte krimp pas volgend jaar

Vanwege de coronacrisis is er de afgelopen drie jaar niet zoveel gevlogen als in 2019, de laatste keer dat er op Schiphol 500.000 vluchten waren. Dit jaar zal dat aantal tussen de 450.000 en 465.000 uitkomen, nog altijd meer dan het nieuwe maximumaantal van 440.000 vluchten per jaar. Dat komt omdat de Europese Unie in Brussel zich er eerst over moet buigen. In 2024, als ook Brussel groen licht geeft, is de krimp een feit.

Shoppen voor stikstofruimte

Intussen is Schiphol druk doende met het regelen van de natuurvergunning die al jaren ontbreekt. Die zou verkregen kunnen worden door het aantal vluchten nog verder te verminderen, zoals een meerderheid van de Noord-Hollanders wil. Daarvoor kiest Schiphol niet, maar is een omstreden pad ingeslagen door stikstofruimte te kopen van boerenbedrijven.

Een meerderheid van de Tweede Kamer was hiertegen, maar het kabinet zag geen juridische mogelijkheden om Schiphol te verbieden om bij boeren te shoppen. Schiphol zegt inmiddels genoeg boeren te hebben uitgekocht om een gooi te doen naar die felbegeerde natuurvergunning. Naar verwachting maakt Schiphol deze maand meer bekend over de krimp.

The New York Times vraagt de Europese rechter om de Europese Commissie te dwingen tekstberichten tussen commissievoorzitter Ursula von der Leyen en de baas van coronavaccinfabrikant Pfizer vrij te geven. Waakhonden als de Europese Ombudsman en de Europese Rekenkamer hekelden eerder al de geheimzinnigheid die de commissie blijft bewaren. Ook het Europese Parlement dringt aan.

Ruim 17.000 mensen ontvingen in 2022 een parkeerbon op de deurmat. Sinds de komst van de scanauto in Hoorn wordt er namelijk veel meer - en nauwkeuriger - gecontroleerd. Ook rijdt de auto sinds kort in het vergunninggebied. Niet alleen het aantal boetes is afgelopen jaar flink gestegen maar ook het aantal bezwaren. 

In totaal vielen er in 2022 bij 17.550 mensen een parkeerboete op de mat. Dat zijn gemiddeld zo'n 50 auto's per dag zonder een geldig parkeerbewijs. Het aantal is met ruim 6.000 boetes meer, behoorlijk gestegen ten opzichte van het jaar ervoor. Door de aanschaf van een nieuwe scanauto en verbeterde software is het mogelijk nog nauwkeuriger te controleren. 

"In januari 2021 hadden de coronamaatregelen nog invloed, sindsdien komen er veel meer bezoekers naar de stad. Ook is de scanauto veel frequenter gaan rijden", verklaart parkeermanager Chantal van der Wolk. 

Het betekent ook dat er veel meer mensen bezwaar hebben gemaakt. Van 3.092 bezwaren in 2021, steeg het aantal vorig jaar naar 4.893 bezwaarschriften. 65 procent van de mensen werd in het gelijk gesteld. Eerder werd juist verwacht dat het aantal afgewezen bezwaren zou stijgen. 

Verkeerd kenteken of zone ingevoerd

Dat het aantal bezwaren hoog ligt, heeft een reden. De gemeente Hoorn gaat soepel om met mensen die een verkeerd kenteken invoeren of een verkeerde zone hebben aangegeven. "In de telling wordt dan het bezwaar als gegrond aangemerkt. Dat betekent dan niet dat de gemeente zelf een fout heeft gemaakt maar dat we coulant omgaan met de gemaakte fout en de parkeerboete ongedaan maken." 

Sinds begin dit jaar rijdt de scanauto ook in het vergunninggebied in het centrum, Hoorn-Noord en Grote Waal. Daarvoor moesten eerst alle vergunningen worden gedigitaliseerd. Ook bezoekersparkeerkaarten zijn nu allemaal digitaal geregeld. 

Volgens wethouder verkeer René Assendelft, scheelt het de Horinezen ook een hoop irritatie. "Een veelgehoorde klacht van inwoners uit onze binnenstad was dat mensen vaak onterecht in het vergunninggebied geparkeerd staan. Dat kunnen we nu doelmatiger en efficiënter controleren." 

Meer opbrengst uit betaald parkeren

In totaal leverde het betaald parkeren in de gemeente vorig jaar 3,7 miljoen euro op. Een ruime 6 ton meer dan in 2021. Dat is niet alleen door corona: door de inzet van de scanauto koopt nu ook bijna iedereen een parkeerkaart. "We zien dat meer mensen betalen voor het parkeren. Eerst deed gemiddeld 80 procent van de mensen dat, nu doet gemiddeld negentig procent van de parkeerders dit", laat een woordvoerder van Hoorn weten.

Bewonersvergunningen en zakelijke vergunningen leverden met 370 duizend euro vorig jaar, ook meer op dan het jaar ervoor. Het aantal vergunningen is gelijk gebleven, maar de kosten voor een vergunning zijn iets omhoog gegaan. 

Wat er met die gelden gebeurt? "We gebruiken die voor het maken van parkeervoorzieningen, maar ook onderhoud van parkeergarages. En een deel gaat naar het parkeren in de Poort van Hoorn, dat we willen realiseren", aldus wethouder Assendelft.  

Minder werk, meer ogen op straat

Het scheelt de gemeente een hoop werk om de parkeercontroles niet meer handmatig te hoeven uitvoeren. "Handhavers komen wat parkeren betreft alleen nog te pas als een auto echt verkeerd staat, bijvoorbeeld op de stoep, in en bocht of op een zebrapad", zegt Van der Wolk. Alleen invalideparkeerplekken en laadplekken voor elektrische auto's kan de scanauto nog niet controleren. 

Wie nog niet zijn parkeerapp heeft aangezet of een kaartje gekocht heeft als de auto langs rijdt, hoeft niet direct voor een bon te vrezen. Chantal van der Wolk: "Er zit genoeg tijd tussen. En ook controleert het systeem 's nachts nog een keertje extra of er uiteindelijk wel betaald is."

Maar daarnaast doet ze ook een dringend verzoek aan alle inwoners: "Controleer extra goed of je het juiste kenteken of zone invoert, dat scheelt voor jezelf maar ook voor de gemeente een hoop werk."

Iedereen in Purmerend die social media volgt, zal vast zijn beelden hebben gezien. Dronebeelden die Purmerend van boven laten zien, vanuit een heel ander perspectief. Fotograaf Kenneth Nwosu begon tijdens corona met het vliegen van drones. “Met een drone vliegen kan iedereen, maar om het cinematisch te doen is een heel ander verhaal.”

Kenneth is sinds 2014 werkzaam als professioneel fotograaf. Hij staat daarin vooral bekend om zijn werk als fitness fotograaf. "Dat doe ik nog steeds met veel plezier. Ik heb duizenden mensen gefotografeerd. Vooral binnen de fitness- en bodybuildingwereld zijn velen inmiddels bekend met mijn werk", vertelt hij aan Regio Purmerend. Hij merkte dat steeds meer klanten zochten naar videoproducties. "Als ondernemer duik je daar dan in."

Tekst gaat verder onder video.

Purmerend werd door Kenneth tijdens de lockdown met grote regelmaat getrakteerd op mooie beelden vanuit de lucht. "Ik kon oefenen en door het te delen op de social media kreeg ik meer bekendheid." Het begon met eenvoudige beelden, maar deze werden steeds complexer.

"En hoe complexer, hoe moeilijker de besturing is", zegt Kenneth. "Bijvoorbeeld bij een autodealer door open raampjes vliegen om maar het ultieme shot te pakken. Dat heeft al een paar reparaties aan mijn drones gekost. Maar nu heb ik dat onder controle. Al met al duurt het wel een half jaar voor je dat onder de knie hebt."

Zijn eerste drone kocht Kenneth in het begin ter aanvulling van zijn gebruikelijke werk als fotograaf/videograaf. "Tijdens corona vielen de opdrachten weg en begon ik mij in drones te verdiepen. Dit vliegende platform voor een camera biedt unieke perspectieven. En laten we eerlijk wezen, het is leuk speelgoed." Inmiddels bestaat het arsenaal al uit meerdere drones. "Voor elke toepassing en opdracht kan ik nu de juiste kiezen."

'Door de kleinste gaatjes'

Kenneth richt zich met Dronemagic vooral op bedrijven die hun zaak op een ander manier willen presenteren. "Ik heb me gespecialiseerd in zogenaamde 'one takers'. Dat zijn filmpjes van bijvoorbeeld een showroom waar ik mijn drone door de kleinste gaatjes heen stuur en de opname continue aanstaat. Ik zie dat bedrijven steeds meer geïnteresseerd zijn in dit soort mogelijkheden. Je presenteert hiermee je bedrijf op een geheel andere manier."

Tekst gaat verder onder video.

Kenneth heeft al een indrukwekkende portfolio opgebouwd. "Binnenkort moet ik naar het stadion van FC Volendam en naar FC Purmerend voor promotiefilms. Die ga ik ook met mijn drones maken."

Twee weken lang verkende prinses Amalia met haar ouders het Caribische deel van het Koninkrijk. Het bezoek was bedoeld als kennismaking met de eilanden, maar voorzag ook in wat vrolijke publiciteit voor een koningshuis dat aan populariteit moet inleveren na uitglijders in de coronacrisis.

Joey Balendonck zou in 2021 prins van de Veldjmuus in Roermond worden. Prinsenpak, muziek; alles lag klaar. Het coronavirus dat deze droom uiteen laat spatten heeft dan wel plaatsgemaakt voor het vastelaovesvirus, toch is Joey niet de Moezeprins. Hij besloot zijn prinsschap op te geven om vader te worden. Zo kon hij zijn zieke opa op het nippertje het achterkleinkind schenken dat die zo graag wilde.

Het was enkele jaren sappelen voor carnavalswinkels in Limburg. Vanwege corona kon er niets worden gevierd en dus ook niks worden verkocht. Vorig jaar kwam de schwung er weer in en dit jaar hebben de winkels het drukker dan ooit.

In 2022 werden 8401 woningen in aanbouw genomen, meer dus dan de doelstelling van 7.500 woningen per jaar. Maar of dat de komende jaren ook gaat lukken met alle uitdagingen waar de bouw voor staat is nog maar de vraag. Met 10.000 inwoners die Amsterdam er jaarlijks bij krijgt én een dreigende bouwcrisis is er grote noodzaak om alle zeilen bij te zetten: sneller, simpeler en goedkoper bouwen dus.

Door de explosief gestegen kosten voor bouw(-materialen) en stikstofontheffing voor de bouw waar vorig jaar een streep doorheen ging wordt gevreesd dat veel bouwprojecten stil komen te liggen en nieuwe projecten worden uitgesteld. Volgens Fred van der Molen, hoofdredacteur van journalistiek bouwplatform NUL20, zijn de eerste symptomen van een bouwcrisis al zichtbaar: “Architecten en ontwikkelaars zijn de kanaries in de kolenmijn. Zij geven aan dat de werkgelegenheid terugloopt. Tijdens de crisis in 2008 ging dit ook al zo.”

Architect Jan van Erven Dorens merkt het aan de bouwers zelf: "Ik vroeg onlangs een aannemer of hij interesse had in een opdracht en kreeg meteen respons. Vroeger werd je in de wacht gezet en hadden ze pas over negen maanden tijd. Nu zijn ze veel happiger."

Volgens ontwikkelaar Xander van Beers is de crisis al aan de gang: “We zien dat er een knelling is tussen de bouwkosten en wat beleggers en particuliere kopers kunnen betalen. Sommige projecten kunnen hierdoor in de vertraging komen of stilvallen, dat zien we al een half jaar.”

Dat bevestigt ook gebiedsontwikkelaar Peter Heuvelink. "Het stilvallen van de bouw we vooral voorkomen, anders gaat het zoals in de horeca tijdens corona: Je krijgt de mensen niet meer terug, als het later weer op gang komt." Hij benadrukt wel dat pessimisme niet nodig is: "Zo ver zijn we nog niet en zo ver hoeft het niet te komen. Het consumentenvertrouwen stijgt en de maatregelen van de gemeente gaan zeker helpen."  

Volgens wethouder Woningbouw Reinier van Dantzig wordt volop ingezet op alternatieven om ervoor te zorgen dat alsnog zoveel mogelijk woningen worden gerealiseerd. Van der Molen benadrukt wel dat voor een absolute stilval nog niet gevreesd hoeft te worden de komende jaren: “Er is nog ontzettend veel in aanbouw, en er wordt ook nog heel veel opgeleverd de komende jaren.”

Máár, om de boel wel voldoende op gang te houden is een andere aanpak dus wel noodzakelijk, zeker voor de langer termijn. Het credo luidt: sneller én simpeler bouwen. Zo wil de gemeente inzetten op modulaire bouw, door middel van in de fabriek gebouwde onderdelen die op de bouwplaats snel, makkelijk en milieuvriendelijk in elkaar kunnen worden gezet. “Dat scheelt tijd, energie én uitstoot”, aldus Van Dantzig. 

Meer flexbouw

Verder zullen we ook meer flexwoningen zien de komende jaren, ofwel tijdelijke woningen die snel voor woongelegenheid zorgen en dus voorkomen dat bouwgrond onnodig lang braak blijft liggen tot het daadwerkelijke bouwproject van start gaat. Van der Molen verwacht een flinke groei van het aantal flexwoningen in de stad. “Al zal het binnen Amsterdam geen duizenden extra woningen opleveren, maar misschien in de metropoolregio wel.” De crisis speelt flexbouw in de kaart, stelt hij: “Amsterdam heeft het lang op een zijspoor gezet en zich op permanente bouw gefocust, maar dat gaat nu veranderen verwacht ik. Er zal ook bewuster worden gezocht naar locaties. Bovendien is er een rijksvergoeding per flexwoning beschikbaar gesteld. Dat maakt het echt levensvatbaar.”  

De tenders, de zogenoemde ‘bouwopdrachten’ die de gemeente uitzet, zullen ook worden versimpeld. Minder ‘poespas’ bij bouwprojecten maakt het niet alleen makkelijker om te bouwen, ook de selectieprocedure zal daardoor minder lang duren.

Ook wordt de grondprijs lager geïndexeerd en worden en is er een tijdelijke transformatie-impulsregeling. Dat laatste houdt in dat er korting wordt gegeven op transformatiegebieden waarbij per transformatie minimaal vijf woningen worden gerealiseerd. Zo wil de gemeente bouwers stimuleren om tóch aan de slag te blijven. Van der Molen denkt dat dat zeker gaat helpen bij het op gang houden van de bouw: “De discussie gaat altijd over de grondprijs bij bouwprojecten, als die minder zal stijgen dan gebruikelijk verwacht ik wel dat ontwikkelaars daar eerder mee aan de slag willen.”

De belangrijkste voorwaarde op de bouw draaiende te houden is volgens Van der Molen de wil van marktpartijen en de gemeente om samen te werken. “Je moet echt samen gaan kijken naar hoe het wel uit kan en dat partijen niet heel star op hun eigen uitgangspunten blijven zitten. Dat lijkt overigens wel te gaan lukken met deze wethouder, hij heeft de intentie om projecten rond te krijgen. En dat moet nu ook echt.” 

Overal wordt carnaval pas over anderhalve week gevierd, maar in Sint Maarten - of eigenlijk: Knorrenburg, zoals het dorp dan heet - vieren ze dit weekend al feest. Tjeerd Höfte, voor even prins Ot de tweede, verheugt zich er op, zo vertelde hij op NH Radio.

Nog iets waar Sint Maarten uniek in is: de prins carnaval blijft hier net zo lang tot diegene er zelf genoeg van heeft. Wel krijgt hij elk jaar een nieuwe prinses die hem vergezelt. Dit jaar is dat prinses Marit. Zij hoorde op 11 november dat zij deze rol mocht vervullen.

Al maanden van tevoren wordt begonnen met de voorbereidingen van carnaval. Zo is in september de eerste vergadering. Gisteren is begonnen met de opbouw en vandaag gaat het feest los. Een week eerder dus dan de rest van het land. Maar ook volgende week is het nog feest: "Wanneer het landelijke carnaval is, gaan wij naar de buurtverenigingen toe."

De afgelopen twee jaar kon het feest vanwege de coronapandemie grotendeels niet doorgaan. Extra zuur was dat voor Knorrenburg, omdat de vereniging vorig jaar juist hoopte uit te pakken vanwege het 44-jarig jubileum (vier keer elf, een carnavalsjubileum). Nu kan dat alsnog.

Masked singers

Carnaval in Sint Maarten is op 10, 11 en 12 februari. Vanavond zijn er optredens onder de naam 'Masked singers' en morgenavond is er een gemaskerd bal. Maar het is niet alleen feest: prins carnaval bezoekt deze dagen ook de jongste en oudste inwoners van het dorp en steekt zieken een hart onder een riem door bij ze langs te gaan. "Zo staan we ook nog een beetje stil bij de leuke en minder leuke gebeurtenissen in de familie Knorrenburg", vertelt Tjeerd Höfte.

Overal wordt carnaval pas over anderhalve week gevierd, maar in Sint Maarten - of eigenlijk: Knorrenburg, zoals het dorp dan heet - vieren ze dit weekend al feest. Tjeerd Höfte, voor even prins Ot de tweede, verheugt zich er op, zo vertelde hij op NH Radio.

Nog iets waar Sint Maarten uniek in is: de prins carnaval blijft hier net zo lang tot diegene er zelf genoeg van heeft. Wel krijgt hij elk jaar een nieuwe prinses die hem vergezelt. Dit jaar is dat prinses Marit. Zij hoorde op 11 november dat zij deze rol mocht vervullen.

Al maanden van tevoren wordt begonnen met de voorbereidingen van carnaval. Zo is in september de eerste vergadering. Gisteren is begonnen met de opbouw en vandaag gaat het feest los. Een week eerder dus dan de rest van het land. Maar ook volgende week is het nog feest: "Wanneer het landelijke carnaval is, gaan wij naar de buurtverenigingen toe."

De afgelopen twee jaar kon het feest vanwege de coronapandemie grotendeels niet doorgaan. Extra zuur was dat voor Knorrenburg, omdat de vereniging vorig jaar juist hoopte uit te pakken vanwege het 44-jarig jubileum (vier keer elf, een carnavalsjubileum). Nu kan dat alsnog.

Masked singers

Carnaval in Sint Maarten is op 10, 11 en 12 februari. Vanavond zijn er optredens onder de naam 'Masked singers' en morgenavond is er een gemaskerd bal. Maar het is niet alleen feest: prins carnaval bezoekt deze dagen ook de jongste en oudste inwoners van het dorp en steekt zieken een hart onder een riem door bij ze langs te gaan. "Zo staan we ook nog een beetje stil bij de leuke en minder leuke gebeurtenissen in de familie Knorrenburg", vertelt Tjeerd Höfte.