Niet alleen de boeren zijn boos: ook vissers voeren vandaag actie tegen de stikstofmaatregelen. Tussen Texel en Den Helder, maar ook in de IJmond blokkeerden kotters de vaarwegen. De reden? Alle nieuwe regels van de overheid maken hen het werk onmogelijk.

In de strijd tegen het stikstofbeleid hebben vissers en boeren de krachten gebundeld. Terwijl boeren zich vanmorgen voor de poort van Tata Steel verzamelden, versperden vissersboten de sluis van IJmuiden. Ook in Den Helder werden de haven en veerdiensten geblokkeerd. "Dit is een statement dat ook wij in nood zijn: het gaat momenteel heel slecht met veel vissers", verklaarde medeorganisator en visser Dirk Kraak vanmorgen tijdens het protest in Den Helder. 

Geen vergunning

De vergunning om rondom natuurgebieden te mogen vissen, moet om de vijf jaar worden verlengd. Maar door de nieuwe maatregelen is de stikstofuitstoot van de visserij te hoog en kan mogelijk niet opnieuw worden verstrekt. "We hebben nu al een plan ingediend, maar het ziet ernaar uit dat we geen vergunning krijgen", voorspelt Kraak.

Ook protesteren ze tegen de aanleg van windmolenparken op zee, omdat die een steeds groter beslag leggen op de wateren. Volgens de vissers is het momenteel passen en meten op het IJsselmeer en de Noordzee. De actievoerders eisen dat het kabinet voortaan meer om de belangen van de vissers denkt.

In IJmuiden verzamelden zo'n honderd vissersboten zich in de vaargeul. Rik Zijlstra, initiatiefnemer van het protest op het water in IJmond, legt uit waarom vissers de boel blokkeren: "Wij staan achter de boeren en zij hopelijk ook achter ons, want wij ervaren hetzelfde leed als zij. In coronatijd ontvingen wij al geen compensatie en nu krijgen wij ook niets voor de torenhoge gasolieprijzen. Op deze manier kunnen we niet doorgaan."

Hoge brandstofprijzen

Naast het stikstofbeleid voeren vissers ook actie vanwege de hoge brandstofkosten. "Er zijn bedrijven die niet meer kunnen uitvaren door de brandstofprijzen. Iedere week draaien ze verlies", verklaarde visser Dirk Kraak vandaag tijdens de actie in Den Helder tegen NH Nieuws. Meer dan twintig vissers versperden daar vanmorgen de toegang naar de veerdiensten.

Door de hoge gasolieprijs draait de visserij wekelijks flinke verliezen, vertelt ook Zijlstra in IJmuiden. "Om uit te kunnen varen gebruikt een groot schip per dag zo'n 5.000 liter. Dat halen we er niet meer uit, maar als je niet vertrekt, stapt je bemanning op."

Terwijl Zijlstra zijn verhaal doet op het schip, steken zes vissersvrouwen een fakkel aan en houden deze triomfantelijk in de lucht. "Het voelt goed om met zoveel mannen en vrouwen te laten zien dat het niet goed gaat met de visserij. Als je dit niet doet, kan je net zo goed aan de kant blijven liggen. Dan ga je dood."

Het kamp van de complotdenkers voelde voor Tjeerd P. als een warm bad. „Ik voelde me voor het eerst in mijn leven gehoord en gezien.” Jaimy W. zag de demonstraties tegen coronamaatregelen vooral „als afleiding. Ik houd van mensen en vind het fijn om te praten.” Ze lieten het niet bij praten. In de nacht van 19 augustus 2021 gooiden ze een brandbom door het raam bij journalist Willem Groeneveld van website Sikkom.

Het lijkt maar niet op te kunnen met de groei van padel in West-Friesland. De mix van tennis en squash is zo populair, dat de ene na de andere baan uit de grond wordt gestampt. Maar is de snelstgroeiende sport van Nederland de zoveelste hype of is het een blijvertje?

In 2020 waren er nog maar vijf banen in de regio, nu zijn het er al 28. Aan twee daarvan, bij E.T.C. in Enkhuizen wordt momenteel de laatste hand gelegd. Er is zelfs een tennisbaan voor opgeofferd. "We hebben te maken met een teruglopend aantal leden, en hopen dat dit de club een boost geeft", aldus voorzitter Harry de Wit.

Sterker nog, de banen worden pas zaterdag officieel geopend, maar de voorzitter kijkt al verder vooruit. "We horen veel geruchten in de stad dat veel mensen willen padellen. Mocht het echt een vlucht nemen, dan kunnen we uitbreiden naar zeven banen. Dan moeten we wel weer een tennisbaan opofferen, maar daar gaan we wel naar kijken."

'Je redt het niet met alleen tennis'

Veelzeggend over de populariteit is ook het verhaal van T.V. de Hulk in Hoorn. In 2019 hadden ze zoveel leden dat er plannen werden gemaakt voor een extra tennisbaan. "Maar tijdens corona raakten we ineens 70 leden kwijt aan T.V. Hoorn, waar ze konden padellen", legt voorzitter Arthur Henar uit.

Het plan voor de extra tennisbaan ging de prullenbak in. En in augustus wordt gestart met de aanleg van vier padelbanen, die in oktober opgeleverd moeten worden. "We zijn echt wakker geschud. Je steekt je kop in het zand als je denkt dat je het met alleen tennis redt."

Tekst gaat verder onder de foto

Bij T.V. Hoorn is de animo zo groot, dat er een ledenstop is afgekondigd. En vanwege drukte heeft H.T.C. Santana in Hoogkarspel vorige maand een derde baan geopend. "Af en toe dacht je: laten we woensdagavond even padellen, en dan was het helemaal vol", vertelt padeller Cas. 

Bij de club spreken we ook Ron Keesman. De tennis- en padeltrainer maakt de groei van dichtbij mee. "Ik zie steeds meer kinderen lessen en ook vrij spelen. Ze worden ook steeds fanatieker, dus dat is heel erg leuk."

Aan hem de vraag wat het geheim is achter het succes van padel. "Het is redelijk makkelijk te leren. Het is gezellig, je speelt altijd twee tegen twee. En je speelt in relatieve korte tijd veel punten."  

Groei zet door

Bij de tennisbond KNLTB, waar padel sinds een paar jaar onder valt, kijken ze niet meer op van de groei. Volgens Frank Neering, programmamanager padel, is de sport meer dan een hype.  "Uit onderzoek bleek laatst dat er nog steeds een enorme groeipotentie is. Tot 2026 verwachten we dat de steile lijn door zal zetten. Daarna zwakt het waarschijnlijk wat af."

Behalve de mogelijkheid om nieuwe - en vaak ook jongere - leden te werven, biedt het volgens Neering een extra voordeel voor tennisverenigingen. "Op bepaalde momenten worden de banen ook aan niet-leden verhuurd. Dat levert extra inkomsten op, en kan er ook toe leiden dat ze uiteindelijk alsnog lid worden."

Tekst gaat verder onder de foto

Ook Ruud van Hees heeft de sport enorm zien groeien. In 2017 kwam de Horinees, toen nog tennisleraar en eigenaar van een tenniswinkel, ermee in aanraking. "Bij T.V. Hoorn kwamen de eerste banen dus wilde ik er meer van weten. Ik was gelijk verkocht. Het is dynamisch, snel en ook enorm verslavend."

Daarna ging het snel. Hij begon competitie te spelen en belandde bij het Nederlands veteranenteam. Een jaar later stond hij op het WK voor veteranen in Spanje. "Het was toen nog niet van zo'n hoog niveau. Maar dan kom je wel in een netwerk terecht.

Trainers opleiden

Hij was één van de eersten die een opleiding tot padeltrainer volgde, en inmiddels werkt hij volledig voor de bond. "Ik ben leercoach. Dus ik ben verantwoordelijk voor het opleiden van padelinstructeurs." Tennissen heeft hij al een hele tijd niet meer gedaan. "Ik zit af en toe ook als co-commentator bij Ziggo Sport. Ik heb m'n handen vol aan padel."

Ook hij ziet de voordelen voor tennisclubs. "Je verhoogt je continuïteitswaarde van je vereniging. Natuurlijk trekt het ook nieuwe leden. Maar ook mensen die niet meer willen tennissen kunnen padellen en blijven dus bij de club."

Niet alleen de boeren zijn boos: ook vissers voeren vandaag actie tegen de stikstofmaatregelen. Tussen Texel en Den Helder, maar ook in de IJmond blokkeerden kotters de vaarwegen. De reden? Alle nieuwe regels van de overheid maken hen het werk onmogelijk.

In de strijd tegen het stikstofbeleid hebben vissers en boeren de krachten gebundeld. Terwijl boeren zich vanmorgen voor de poort van Tata Steel verzamelden, versperden vissersboten de sluis van IJmuiden. Ook in Den Helder werden de haven en veerdiensten geblokkeerd. "Dit is een statement dat ook wij in nood zijn: het gaat momenteel heel slecht met veel vissers", verklaarde medeorganisator en visser Dirk Kraak vanmorgen tijdens het protest in Den Helder. 

Geen vergunning

De vergunning om rondom natuurgebieden te mogen vissen, moet om de vijf jaar worden verlengd. Maar door de nieuwe maatregelen is de stikstofuitstoot van de visserij te hoog en kan mogelijk niet opnieuw worden verstrekt. "We hebben nu al een plan ingediend, maar het ziet ernaar uit dat we geen vergunning krijgen", voorspelt Kraak.

Ook protesteren ze tegen de aanleg van windmolenparken op zee, omdat die een steeds groter beslag leggen op de wateren. Volgens de vissers is het momenteel passen en meten op het IJsselmeer en de Noordzee. De actievoerders eisen dat het kabinet voortaan meer om de belangen van de vissers denkt.

In IJmuiden verzamelden zo'n honderd vissersboten zich in de vaargeul. Rik Zijlstra, initiatiefnemer van het protest op het water in IJmond, legt uit waarom vissers de boel blokkeren: "Wij staan achter de boeren en zij hopelijk ook achter ons, want wij ervaren hetzelfde leed als zij. In coronatijd ontvingen wij al geen compensatie en nu krijgen wij ook niets voor de torenhoge gasolieprijzen. Op deze manier kunnen we niet doorgaan."

Hoge brandstofprijzen

Naast het stikstofbeleid voeren vissers ook actie vanwege de hoge brandstofkosten. "Er zijn bedrijven die niet meer kunnen uitvaren door de brandstofprijzen. Iedere week draaien ze verlies", verklaarde visser Dirk Kraak vandaag tijdens de actie in Den Helder tegen NH Nieuws. Meer dan twintig vissers versperden daar vanmorgen de toegang naar de veerdiensten.

Door de hoge gasolieprijs draait de visserij wekelijks flinke verliezen, vertelt ook Zijlstra in IJmuiden. "Om uit te kunnen varen gebruikt een groot schip per dag zo'n 5.000 liter. Dat halen we er niet meer uit, maar als je niet vertrekt, stapt je bemanning op."

Terwijl Zijlstra zijn verhaal doet op het schip, steken zes vissersvrouwen een fakkel aan en houden deze triomfantelijk in de lucht. "Het voelt goed om met zoveel mannen en vrouwen te laten zien dat het niet goed gaat met de visserij. Als je dit niet doet, kan je net zo goed aan de kant blijven liggen. Dan ga je dood."

Niet alleen de boeren zijn boos: ook vissers voeren vandaag actie tegen de stikstofmaatregelen. Tussen Texel en Den Helder, maar ook in de IJmond blokkeerden kotters de vaarwegen. De reden? Alle nieuwe regels van de overheid maken hen het werk onmogelijk.

In de strijd tegen het stikstofbeleid hebben vissers en boeren de krachten gebundeld. Terwijl boeren zich vanmorgen voor de poort van Tata Steel verzamelden, versperden vissersboten de sluis van IJmuiden. Ook in Den Helder werden de haven en veerdiensten geblokkeerd. "Dit is een statement dat ook wij in nood zijn, het gaat momenteel heel slecht met veel vissers", verklaarde medeorganisator en visser Dirk Kraak vanmorgen tijdens het protest in Den Helder. 

Geen vergunning

De vergunning om rondom natuurgebieden te mogen vissen, moet om de vijf jaar worden verlengd. Maar door de nieuwe maatregelen is de stikstofuitstoot van de visserij te hoog en kan mogelijk niet opnieuw worden verstrekt. "We hebben nu al een plan ingediend, maar het ziet er naar uit dat we geen vergunning krijgen", voorspelt Kraak.

Ook protesteren ze tegen de aanleg van windmolenparken op zee, omdat die een steeds groter beslag leggen op de wateren. Volgens de vissers is het momenteel passen en meten op het IJsselmeer en de Noordzee. De actievoerders eisen dat het kabinet voortaan meer om de belangen van de vissers denkt.

In IJmuiden verzamelden zo'n honderd vissersboten zich in de vaargeul. Rik Zijlstra, initiatiefnemer van het protest op het water in IJmond, legt uit waarom vissers de boel blokkeren: "Wij staan achter de boeren en zij hopelijk ook achter ons, want wij ervaren hetzelfde leed als zij. In coronatijd ontvingen wij al geen compensatie en nu krijgen wij ook niets voor de torenhoge gasolieprijzen. Op deze manier kunnen we niet doorgaan."

Hoge gasprijs

Naast het stikstofbeleid voeren vissers ook actie vanwege de hoge brandstofkosten. "Er zijn bedrijven die niet meer kunnen uitvaren door de brandstofprijzen, iedere week draaien ze verlies", verklaarde visser Dirk Kraak vandaag tijdens de actie in Den Helder tegen NH Nieuws. Meer dan twintig vissers versperden daar vanmorgen de toegang naar de veerdiensten.

Door de hoge gasolieprijs draait de visserij wekelijks flinke verliezen, vertelt ook Zijlstra in IJmuiden. "Om uit te kunnen varen gebruikt een groot schip per dag zo'n 5.000 liter. Dat halen we er niet meer uit, maar als je niet vertrekt, stapt je bemanning op."

Terwijl Zijlstra zijn verhaal doet op het schip, steken zes vissersvrouwen een fakkel aan en houden deze triomfantelijk in de lucht. "Het voelt goed om met zoveel mannen en vrouwen te laten zien dat het niet goed gaat met de visserij. Als je dit niet doet, kan je net zo goed aan de kant blijven liggen. Dan ga je dood."

Het bedrijf van Babette Janssen (44) en haar partner Patrick (52) kwam volledig tot stilstand in coronatijd. Omdat ze die periode op een positieve manier wilden besteden – én omdat de pondjes eraan vlogen door de lockdown – besloten ze te proberen hun beste fysieke conditie ooit te bereiken. En dat lukte nog veel beter dan ze ooit droomden. Nu willen ze andere veertigplussers helpen om óók een sixpack te ontwikkelen.

Buurtbewoners van de Vroomstraat en Holsteijnstraat in Haarlem steken collectief de handen uit de mouwen. Ze hebben er namelijk besloten om alle parkeerplekken voor de auto's om te ruilen voor fietsenrekken en bloemenperkjes. 

"We bedachten dit op een buurtbarbecue in 2019", zegt een van de initiatiefnemers Bou Verhoef, die samen met een buurman bezig is om een fietsenrek te plaatsen. "We hebben toen de aanvraag bij de gemeente gedaan. Uiteindelijk kregen we, ook door corona, pas afgelopen april toestemming om de parkeerplaatsen weg te halen." 

Gefronste wenkbrauwen 

De gemeente heeft het 'groene idee' financieel bijgestaan en het was wel spannend of dat zou gaan gebeuren. Het is namelijk de eerste keer dat bewoners met dergelijke plannen kwamen, waarin ze ook nog eens alles zelf zouden doen.

"We hebben geld gekregen van de gemeente Haarlem om dit te doen. Omdat we hebben besloten alles zelf te doen, besparen we kosten aan bijvoorbeeld Spaarnelanden die anders het groen zouden moeten plaatsen. Hierdoor blijft er meer geld over dat we kunnen besteden aan mooie planten en de fietsenrekken", aldus Verhoef.

Vanuit de gemeente was Michiel Groothuis betrokken bij dit project. "We moesten wel even kijken hoe met dit idee om te gaan toen het binnenkwam. Maar het sluit wel goed aan bij het beleid van de gemeente. En ik als opbouwwerker vind het tof om dit soort ideeën te ondersteunen. Want zo maak je samen je eigen straat." 

En de auto's

Dat er nu geen parkeerplekken meer zijn, vinden de buurtbewoner helemaal niet erg. Al was er wel een voorwaarde nodig dat er een alternatief gevonden zou worden.

"Een geschikte plek hebben we zeker gevonden", zegt Verhoef. "Wij kunnen met de vergunning die we al hadden nu onze auto honderd meter verderop in de parkeergarage zetten. Die garage stond grotendeels leeg. Zo heb je een win-winsituatie."

Het project is er voor een jaar. Na die tijd wordt er geëvalueerd en gekeken of het door zal gaan.

Opnieuw worden morgen grote boerenprotesten verwacht. Na de bijeenkomst in Stroe van anderhalve week geleden, leeft bij hen het gevoel dat ze nog steeds onvoldoende gehoord worden. Boeren, die bijgestaan worden door onder andere vrachtwagenchauffeurs, hebben verschillende acties door de hele provincies aangekondigd. Wat kunnen Noord-Hollanders verwachten?

De acties lijken deels gepland door organisatie 'Freedom Convoy NL', voornamelijk bestaande uit vrachtwagenchauffeurs. De naam van die organisatie verwijst naar het 'vrijheidskonvooi' dat de hoofdstad van Canada begin 2022 een maand lang in zijn greep hield. Truckers blokkeerden toen wekenlang straten. Een groot deel moest uiteindelijk hardhandig worden verwijderd. 

In een oproep die wordt verspreid in een aantal groepen op berichtenapp Telegram, waaronder Official Convoy Nederland Nieuws, valt te lezen dat de truckers zich solidair willen opstellen tegenover de boeren. "Praten helpt niet, demonstreren helpt niet. De boeren staan met de rug tegen de muur. Nog even en dan staan we allemaal tegen die zelfde muur." 

Ook worden vissers, burgers, anti-coronademonstranten en toeslagen-ouders opgeroepen om mee te demonstreren. 

Schiphol en Tata Steel? 

In de Telegram-groepen valt te lezen dat onder andere luchthavens en grote vervuilers worden uitgekozen als doelwitten van de blokkades. Zo wordt Schiphol genoemd, maar ook het distributiecentrum van Albert Heijn in Zaandam, en Tata Steel. Ook de Gaasperdammertunnel (A9) lijkt een doelwit te zijn.

De marechaussee liet gister weten klaar te staan voor acties: als het nodig is blokkeren zij de wegen naar Schiphol met pantserrupsvoertuigen en shovels. Schiphol waarschuwt reizigers voor mogelijke drukte op de weg. KLM raadt haar reizigers aan om de auto vooral te laten stan en de trein richting de luchthaven te nemen. De NS is nog niet van plan om morgen extra treinen in te zetten. 

Hoe groot wordt het? 

De schaal van de acties is nog onduidelijk. De ANWB roept automobilisten op om de informatie op de weg goed in de gaten te houden, en om rekening te houden met files. 

De groepen houden verder de lippen stijf op elkaar als het gaat om details van de acties. In de Telegramgroepen wordt ook gezegd niks te delen om het risico dat er journalisten of agenten meelezen. 

Heb jij nog interessante informatie over het boerenprotest? Of een spraakmakende foto of video gemaakt? Deel het met ons via 06-30093003!

Na twee jaar stilte werd het terrein rond de ijsbaan van Andijk dit weekend weer omgebouwd tot festivalterrein, voor Dijkpop. Ruim 7000 bezoekers kwamen naar het Medemblikse dorp: het festival was al uitverkocht, nog voor er ook maar één naam van het programma bekend was. "Blijkbaar leeft het in de regio."

"We hebben een hele goeie harde kern in de regio", vervolgt organisator Rimbert Morsch. "De hele punt van West-Friesland weet ons goed te vinden." En inderdaad: ondanks een aantal grote namen op de line-up – White Lies, Bazart, Froukje en Son Mieux traden op – komen veel bezoekers vooral voor de gezelligheid.

"Ik kom eigenlijk alleen voor de mensen. Ik kom de hele tijd bekenden tegen", vertelt een bezoeker. Morsch ziet tevreden gezichten, op de festivaldag en op de Avond van Andijk, de vooravond van Dijkpop.

"Er zijn veel blije mensen en vrolijke kinderen, dat is hartstikke leuk. Ik heb het gemist, vooral het creatieve van een festival organiseren. Het is heerlijk om dat weer op te pakken."

Creatieve sprongen

Toch had de organisatie na twee jaar coronastilte nog wel enige haken en ogen. "Er is vooral veel gebeurd bij toeleveranciers", vertelt Morsch. "Beveiligingsbedrijven hebben geen mensen meer en de techniek kan ook niet meer aan personeel komen. En dan is het ook nog eens het drukste festivalweekend van het jaar in Nederland. Het was best een uitdaging."

Met wat creatieve sprongen wist de organisatie toch een geslaagde editie neer te zetten. "We kwamen nog één geluidstechnicus tekort, dat mocht ik nu zelf gaan doen. We maken er gewoon het beste van."

Na twee jaar wachten door corona was het vandaag eindelijk zover: mindervalidefeest 'Disco Zonder Drempels' in de AFAS Live. Voor organisator Ricardo Arcari, ook wel bekend als dj Cripple-X, is het een bijzondere dag. 'Ik ben zo blij en dankbaar dat het gelukt is.'

De concertzaal waar ook popsterren als Ed Sheeran en Ariana Grande op het podium hebben gestaan, was vanmiddag gevuld met een heleboel blije gezichten. Kinderen zijn gekomen met hun ouders, grote vriendengroepen en zwierende stelletjes swingen op de dansvloer.

Waar Amsterdamse nachtclubs veelal niet rolstoeltoegankelijk zijn, biedt deze zaal genoeg ruimte voor mindervaliden die ook wel eens een dansje willen wagen. DJ Cripple-X is ontzettend blij met de opkomst. 'We hebben zo'n driehonderd kaarten verkocht, maar ik zie nog de hele tijd mensen binnenlopen dus misschien zijn het er wel meer.' Het feest werd tot twee keer toe uitgesteld in verband met de coronapandemie.

Eén van de bezoekers is hier vandaag met zijn moeder en heeft het erg naar zijn zin. Zij vertelt dat haar zoon er lang naar heeft uitgekeken. 'Hij vindt het zo leuk om nieuwe mensen te ontmoeten, en dat is gewoon niet heel makkelijk voor hem, maar vandaag is wel zo'n dag en dat is geweldig.'

De line-up waar Cripple-X voor gezorgd heeft, is erg divers.  De ene is blij dat er gedacht is aan het Nederlandse lied, een ander hakt er bij een hardcore-nummer lekker op los. Ook hijzelf nam achter de draaitafel plaats. Het feest werd afgesloten met een Michael Jackson-imitator.

Als het aan Cripple-X en de bezoekers van vandaag ligt, laat de volgende editie niet lang op zich wachten. Wil je er dan bij zijn? "Koop volgend jaar ook een kaartje en kom; het is hier één grote familie!", aldus één van de bezoekers. "Deze dag kan niet meer kapot."

Opnieuw worden morgen grote boerenprotesten verwacht. Na de bijeenkomst in Stroe van anderhalve week geleden, leeft bij hen het gevoel dat ze nog steeds onvoldoende gehoord worden. Boeren, die bijgestaan worden door onder andere vrachtwagenchauffeurs, hebben verschillende acties door de hele provincies aangekondigd. Wat kunnen Noord-Hollanders verwachten?

De acties lijken deels gepland door organisatie 'Freedom Convoy NL', voornamelijk bestaande uit vrachtwagenchauffeurs. De naam van die organisatie verwijst naar het 'vrijheidskonvooi' dat de hoofdstad van Canada begin 2022 een maand lang in zijn greep hield. Truckers blokkeerden toen wekenlang straten. Een groot deel moest uiteindelijk hardhandig worden verwijderd. 

In een oproep die wordt verspreid in een aantal groepen op berichtenapp Telegram, waaronder Official Convoy Nederland Nieuws, valt te lezen dat de truckers zich solidair willen opstellen tegenover de boeren. "Praten helpt niet, demonstreren helpt niet. De boeren staan met de rug tegen de muur. Nog even en dan staan we allemaal tegen die zelfde muur." 

Ook worden vissers, burgers, anti-coronademonstranten en toeslagen-ouders opgeroepen om mee te demonstreren. 

Schiphol en Tata Steel? 

In de Telegram-groepen valt te lezen dat onder andere luchthavens en grote vervuilers worden uitgekozen als doelwitten van de blokkades. Zo wordt Schiphol genoemd, maar ook het distributiecentrum van Albert Heijn in Zaandam, en Tata Steel. Ook de Gaasperdammertunnel (A9) lijkt een doelwit te zijn.

De marechaussee liet gister weten klaar te staan voor acties: als het nodig is blokkeren zij de wegen naar Schiphol met pantserrupsvoertuigen en shovels. Schiphol waarschuwt reizigers voor mogelijke drukte op de weg. KLM raadt haar reizigers aan om de auto vooral te laten stan en de trein richting de luchthaven te nemen. De NS is nog niet van plan om morgen extra treinen in te zetten. 

Hoe groot wordt het? 

De schaal van de acties is nog onduidelijk. De ANWB roept automobilisten op om de informatie op de weg goed in de gaten te houden, en om rekening te houden met files. 

De groepen houden verder de lippen stijf op elkaar als het gaat om details van de acties. In de Telegramgroepen wordt ook gezegd niks te delen om het risico dat er journalisten of agenten meelezen. 

Heb jij nog interessante informatie over het boerenprotest? Of een spraakmakende foto of video gemaakt? Deel het met ons via 06-30093003!

In Duitse wedkantoren, avondwinkels en shisha-bars werden de afgelopen jaren miljoenen coronatests zonder enige controle uitgevoerd. Malafide ondernemers profiteerden en zorgden voor miljardenfraude. „Ik wil er niks meer over zeggen”, zegt de verantwoordelijke ex-minister Jens Spahn van de conservatieven nu.

Een woordvoerder van de NS laat weten dat ze nog niet van plan zijn om met extra treinen te rijden in de provincie. Tijdens de boerenprotesten kan het drukker worden vanwege reizigers die (snel)wegen vermijden vanwege eventuele boerenblokkades.

Volgens de woordvoerder is de drukte in de treinen nog maar op 80 procent in vergelijking met voor corona. Dus daar is nog wat beweegruimte. "Daarnaast kampen we natuurlijk ook met een personeelstekort", voegt de woordvoerder toe. "Dat maakt het ook lastiger om extra treinen in de zetten."

Wel zal de NS de situatie in de gaten houden en bij extreme drukte, bijvoorbeeld bij de treinen richting Schiphol, proberen op te schalen.

KLM raadt haar reizigers af om met de auto richting Schiphol te komen. "Maak indien mogelijk gebruik van het openbaar vervoer", valt er te lezen op de website van KLM.

Op maandag 25 mei 2020 vliegt Dolf van den Brink in een leeg KLM-vliegtuig van Singapore naar Amsterdam. Daar zal hij enkele dagen later beginnen als de nieuwe bestuursvoorzitter van Heineken. Op zijn stoel treft hij een plastic zakje aan met een blikje cola en koekjes. Het cabinepersoneel mag niets uitserveren en draagt skibrillen uit angst voor een coronabesmetting. „Een absurde en vreemde situatie. Ik ben begonnen tijdens de grootste crisis voor Heineken sinds de Tweede Wereldoorlog.”

Of we het nu willen of niet: corona rukt weer op. Minister Kuipers (Volksgezondheid) is er niet gerust op en roept 60-plussers daarom op hun herhaalprik te nemen. De oplopende druk leidt ook tot hoofdbrekens bij zorgprofessionals. Ze hoopten deze zomer op adem te kunnen komen, maar vrezen dat de zorg een nieuwe vuurproef wacht. Drie van hen doen hun verhaal. Ze betwijfelen of Nederland genoeg heeft geleerd van de vorige crisis.

Bij de enige coffeeshop van Heerhugowaard heeft vannacht rond 2.30 uur brand gewoed. De eigenaar van de wietwinkel aan de Raadhuisstraat is geschrokken en baalt, maar straks gaan ze 'gewoon open'. "We hebben de hele ochtend hard schoongemaakt."

Hoe de brand is ontstaan weet de eigenaar niet, daarvoor wacht hij het onderzoek van de politie af. "In de hoek waar de brand heeft gewoed is behoorlijk wat schade aan het plafond, de vloer en twee ramen zijn kapot", vertelt hij. "Er was ook veel roet, maar dat hebben we al schoongemaakt en we beginnen zo snel mogelijk met de herstelwerkzaamheden." 

Afhaalloketten

Vandaag en de komende dagen kunnen klanten gebruik maken van de afhaalloketten die de coronacrisis in gebruik had genomen. Klanten hoeven dan de winkel niet in om hun softdrugs te kopen, maar kunnen die buiten op straat bestellen.  

"We kunnen vanmiddag gewoon weer open. Nou ja, 'gewoon'. We hebben de loketten nog niet afgebroken die we gebruikten voor de verkoop tijdens corona", vertelt de uitbater. "Dus die kunnen we nu ook gebruiken voor de afhaal." 

Een woordvoerder van de politie laat weten dat er een onderzoek is opgestart. Daar kan hij nog niets over zeggen. 

Juist op het moment dat Ezra Miller (29) als superheld in de DC-film The Flash een hoogtepunt bereikt van zijn roem bij het grotere publiek, lijkt hij zijn eigen glazen in te gooien. Sinds de coronapandemie maakt hij het in verschillende landen wat al te bont met vermeend gewelddadig gedrag tegen jonge vrouwen. Het bezorgt The Flash-producent Warner Bros hoofdbrekens, met 200 miljoen dollar op het spel. Ze kunnen hem nog niet opgeven, maar hoe ver kan de acteur nog gaan?

In het boek ‘Q’, dat afgelopen week is verschenen, blikt de Muziekgieterij in Maastricht terug op de coronapandemie. Een rare tijd, niet alleen voor artiesten en poppodium, maar ook voor muziekliefhebbers thuis.

Het goede nieuws is dat we - zeer waarschijnlijk - naar het eind van de pandemie gaan, stelt Andreas Voss, het nieuwe hoofd van de afdeling Medische Microbiologie in het UMCG. Het slechte nieuws: de vele besmettingen voordat het zover is.

Na een afwezigheid van drie jaar hangt de Dijkpop-vlag weer in de top. Dijkpop en de Avond van Andijk trekken dit weekend samen zo'n 11.000 bezoekers. Als het aan vrijwilliger Bas Tensen ligt, wordt het tweedaagse festijn in de toekomst steeds 'groener'. Het startschot van de verduurzaming heeft geklonken, met een besparing van zo'n 750 liter aan diesel.

Een lichte vorm van stress op donderdagochtend. Een dag voor de Avond van Andijk en 48 uur voordat Dijkpop zelf losbarst, moet er nog van alles gebeuren. In de brandende zon zwoegen veel vrijwilligers om het terrein in te richten, de barren te vullen en het licht en geluid op te bouwen. Alles op alles voor een geslaagd weekend. 

Eén van de in totaal zo'n 350 vrijwilligers is Bas Tensen. De Wervershover is verantwoordelijk voor de elektra en is de hele week op het terrein van de ijsbaan aan de Kleingouw te vinden. Na twee verloren coronajaren kijkt hij nog meer naar het weekend uit. "We moeten het met elkaar doen en dat gaat prima."

Hij is ook de aanjager van de verduurzamingsslag van Dijkpop. Dat wilde hij twee jaar geleden al inzetten, maar corona besliste anders. "Ik vind dat we als festival ook onze verantwoordelijkheid moeten nemen. Als we allemaal iets doen aan een meer duurzamere wereld, dan komen we er wel."

Hij staat voor de grote accu, die de eerste stap naar een 'groen' Dijkpop symboliseert. "Normaal gesproken verstoken we met 8 aggregaten tijdens de opbouw en het hele weekend zo'n 1500 liter diesel. Doordat deze accu steeds wordt opgeladen, is dat nu nog maar de helft. Dat scheelt aanzienlijk."

Daarnaast rijden er verschillende 'golfkarretjes' rond, om snel van punt A naar B te komen. Elektrisch. "Dat is ook weer een manier om minder diesel te verstoken."

Een volgende stap? "De plastic weggooibekertjes", klinkt het resoluut. "Het is natuurlijk niet normaal als je zo'n veld vol bekertjes ziet liggen. Je zou kunnen denken aan een statiegeldsysteem of inneemsysteem, zodat ze kunnen worden hergebruikt." 

Oplossing

Vanaf 2024 zijn wegwerpbekers sowieso niet meer toegestaan op festivals. "Ik hoop dat we daar volgend jaar een oplossing voor hebben", zegt Tensen.

Op de Avond van Andijk worden vrijdag zo'n 4.000 bezoekers verwacht. Naast veel activiteiten voor jong en oud treedt onder meer de band Rowwen Hèze op. Zaterdag begint Dijkpop om 13 uur, met onder meer Froukje, Son Mieux, Bazart en White Lies. Alle 7.200 kaarten hiervoor zijn uitverkocht. 

Het basis- en voortgezet onderwijs gaan niet meer helemaal op slot bij een nieuwe uitbraak van het coronavirus. Dat bevestigen ingewijden na berichtgeving van het Algemeen Dagblad.

Het kabinet heeft vrijwel niets gedaan met de corona-adviezen van de Onderzoeksraad voor Veiligheid (OVV).

Nu de coronabesmettingscijfers weer oplopen volgens bevindingen van het RIVM en de GGD, richten de schijnwerpers zich automatisch op de capaciteit en de veerkracht van de gezondheidszorg. Frits Bosch is er bezorgd over en pleit voor een complexe aanpak van de zorgsector.

Op de Koekamp in Den Haag poppen steeds meer tenten op met dakloze arbeidsmigranten. „Door het sluiten van de winteropvang en de corona-opvang is er geen opvang meer”, zegt Peter Bos van het Straat Consulaat. „Bovendien is arbeid vaak gekoppeld aan huisvesting voor de groep. Door de tentjes op deze zichtbare plek word je echt met je neus op de feiten gedrukt. Schrijnend.” Dat vindt ChristenUnie/SGP ook. Die partij vindt dat de ’gemeente moet stoppen met wegkijken’.

Hoofdcommissaris Frank Paauw denkt dat de nieuwe proef met preventief fouilleren, die vanaf oktober plaatsvindt, een beter beeld zal geven dan tijdens de eerste keer. Dat zei hij vanavond tijdens een vergadering in de Stopera. 

Eerder werd al bekend dat er tijdens deze proef, die vanaf oktober plaatsvindt, gebruik wordt gemaakt van detectiepoortjes en een 'selectiezuil'. Dat was bij de eerste proef nog niet zo. Toch bleven GroenLinks, D66, de SP, BIJ1 en DENK kritisch. 

Zo zei D66-raadslid Rob Hofland dat de controles bij zouden kunnen dragen aan de verspreiding van het coronavirus. "Vorige keer zat er 24 dagen tussen de proef en het weer instellen van de anderhalve meter-maatregelen", zei Hofland, die daarom vroeg om rekening te houden met de besmettingscijfers van dat moment. 

Ook wilde hij, net als Sheher Khan van DENK, weten wanneer de tweede proef wel of niet geslaagd is. "Ik kan dat echt op dit moment niet zeggen, anders hadden we toch de proef niet hoeven doen?", reageerde Halsema. Na aandringen zei ze 'enige ergernis' over de kritiek te hebben."Ik heb wel degelijk rekening gehouden met verschillende sentimenten die in de raad leven. Tegelijkertijd heb ik ook te maken met zowel de politie als het Openbaar Ministerie die dit graag willen."

Paauw wilde inderdaad graag een tweede proef. Volgens hem was de eerste proef 'dermate dichtgemetseld en omgeven door allerlei zaken dat het eigenlijk een soort circus werd'. "Want er waren waarnemers, burgerwaarnemers, hartstikke goed. En op een gegeven moment kwamen de vakbonden van de politie als tegenwicht met waarnemers. Dan was er een opzet... ik denk dat een gemiddeld circus of een gemiddelde andere opstelling eigenlijk ertoe heeft geleid dat het redelijk contraproductief werd."

Volgens hem is er met deze opzet, politei gevraagd met technische hulpmiddeln te werken 

Halsema zegt na de proef een gesprek te willen houden met raadsleden en dat de onderzoeksresultaten van de tweede proef voor hen dan ook controleerbaar zullen zijn. 

De Vlaamse fanclub van de wielrenner Cees Bol uit Zaandam is toch met de camper naar Denemarken gereden, ook al gaat hun held daar aanstaande zaterdag niet starten met de Tour de France. De wielrenner heeft nog last van een coronabesmetting. "Onze vrouwen zeiden: 'jullie gaan gewoon er naartoe en maken het beste ervan'."

Vier maanden geleden begonnen de eerste voorbereidingen al voor de Tour de France, maar toch werd de fanclub uit het Belgische Toreke twee weken geleden teleurgesteld. "We hoorden dat Cees corona had opgelopen bij de ronde van Zwitserland. 'Het zal toch niet waar zijn', dachten we meteen", vertelt de Belgische fan Patrick Engelen.

Het was een klap in het gezicht voor de club. "We waren wel een beetje verdrietig, onze vrouwen moesten ons troosten." 

Het beste ervan maken

Toch besloten de mannen de moed niet op te geven en alsnog naar Denemarken te vertrekken. "Onze vrouwen zeiden: 'jullie gaan gewoon er naartoe en maken het beste ervan'."

Op foto's die de club heeft gestuurd naar NH Nieuws zie je een blije groep met vlaggen, petjes en fanshirts om alsnog een eer te brengen aan de wielrenner. "Alle toeters en bellen zijn mee. Ze zullen weten dat we erbij waren en dat Cees Bol een topwielrenner is", grapt Engelen. "We laten hem nooit in de steek, wat er ook gebeurt."

Een wielerwedstrijd en een hoop pilsjes: dat is het begin van de Cees Bol-fanclub. "We  vonden de naam Cees Bol erg grappig", vertelt Patrick Engelen bij NH Radio. "Cees betekent namelijk kaas bij ons."

Nog een hoop biertjes later staat Cees Bol zowaar op het erepodium. Patrick wordt uitgedaagd door zijn vrienden om de wielrenner te interviewen. "Ik deed me voor als een reporter en kon hem nog bereiken ook. Na een paar serieuze vragen vroeg ik wat zijn lievelingskaas was. Zijn antwoord: 'ik lust geen kaas'." Vanaf dat moment sloten we Cees in ons hart."

Volgend jaar er weer bij

Bol heeft inmiddels ook gehoord dat zijn fanclub naar de Tour is afgereisd. "Hij vindt het leuk, maar aan de andere kant sneu, omdat hij er niet is. Cees vindt het super dat we er nog zijn", vertelt Engelen. "Hij gaat ervoor zorgen dat hij er volgend jaar wel bij is." 

De boeren protesteren flink, maar morgen laten ook huisartsen uit het hele land zich horen op het Malieveld in Den Haag. Vanessa Huijbens uit Krommenie zal er zeker tussen staan. Ze vindt dat ze als huisarts nu te veel taken op haar bordje krijgt. "Mijn vak verdient het om voor te vechten en mijn patiënten verdienen dat ook."

Meer taken opnemen als huisarts, een heftige coronacrisis en dan ook nog de slopende onzekerheid of ze straks wel een dak boven haar praktijk heeft. "Ik ben een beetje moe", glimlacht ze dan ook voordat het interview met NH Nieuws begint.

Ze vertelt over het toegenomen takenpakket waar zij en haar collega-huisartsen mee te maken hebben. "Al een hele tijd wordt er gedacht: de huisarts kan het wel en ook nog goedkoop. Dat is al een paar jaar aan de gang. We hebben een poos volgehouden, veel werk vanuit de ziekenhuizen en de psychiatrie overgenomen. We lopen de laatste jaren al steeds op onze tenen, nu is de grens bereikt."

Huisvesting

"Veel huisartsen lopen nu aan tegen huisvestingsproblemen. Het grootste gedeelte komt ruimte tekort", zegt Huijbens. Zijzelf weet maar al te goed hoe dat is. In november 2020 berichtte NH Nieuws al over haar zoektocht naar een nieuw pand voor haar praktijk.

Tekst loopt door onder de video.

"Dit pand is tijdelijk, dat wist ik van tevoren", zegt de huisarts. "Dus na de overname van deze praktijk ben ik op zoek gegaan naar ruimte in Krommenie. En dat bleek een enorm ingewikkelde opgave. Er is hier heel weinig te vinden en tegelijkertijd komt de datum waarop dit pand gesloopt worden (dat is in november, red.) steeds dichterbij." Inmiddels heeft ze wat gevonden, maar is het nog wel spannend of de financiering rond komt.

Ze vervolgt: "Dit is een hele belangrijke reden voor mij om morgen naar het Malieveld te gaan. Mijn vak verdient het om voor te vechten en mijn patiënten verdienen dat ook. Zeker oudere mensen zijn vaak erg afhankelijk van de wetenschap dat er een fijne dokter om de hoek zit waar je gemakkelijk terecht kan. Het is moeilijk voor ze om te merken dat dat er misschien straks niet meer is. Daar maken veel mensen zich grote zorgen om."

Zijn droom om 'een hele grote' te worden in de media kwam steeds dichterbij, maar zelf kon programmamaker en presentator Luuk Dresen dat niet meer meemaken. Afgelopen weekend overleed hij op 27-jarige leeftijd door een tragisch ongeval. Hij laat onder andere een grote vriendengroep achter: "Ik weet dat hij hier echt van zou balen. Hij had nog zoveel te doen."

DJ, presentator, programmamaker, amateur-kok, natuurkundige én een lego-fanaat: Luuk Dresen was van alle markten thuis. Maar één passie overheerste: creëren en presenteren. Zo bedacht en maakte Dresen programma's voor SBS6, voor AT5 (De Nacht Van en recent Politieke Spelletjes), had een YouTube-kanaal met ruim 400 duizend volgers en een populaire podcast met medepresentator Lieke Augustijn, genaamd 'Lekker Lullen'. 

Augustijn is een van de goede vrienden die vandaag naar het oude huis van Dresen is gekomen. Sinds zijn dood vinden de vrienden steun bij elkaar, maar dat hun beste vriend er niet meer bij is blijft onrealistisch. "We verwachten nog een belletje dat het een grap is."

"Hij was echt nog niet klaar. Als hij had geweten dat dit zou gebeuren had hij niks anders gedaan het afgelopen jaar. Hij was gelukkig en deed precies wat hij wilde doen", zegt Augustijn. Ze zit op de bank waar zij en Dresen samen de podcast opnamen. "En nu zit ik hier opeens om een mooie ode te leveren aan Luuk. Dat is lastig, maar het is wel heel mooi dat de laatste aflevering online is gekomen op zijn laatste dag. Het is klaar, maar hij heeft iets heel moois achtergelaten", aldus Augustijn. Volgens haar is het een eer geweest om samen content te maken: "Ik heb er nog niet naar gekeken, maar ooit gaat dat heel fijn zijn."

"Niemand zoals Luuk Dresen"

Op zijn YouTube-kanaal maakte Dresen een miniserie genaamd Lief met Luuk, waarin hij mensen verrast die dat verdienen. "Dat vond hij echt heel leuk om te doen", zegt beste vriend Mees van der Velde. "Dat deed hij helemaal alleen." Die serie is ook de favoriet van vriend Hidde: "Af en toe was het niet aan te zien, maar je zag hoe oprecht het was. Niks van wat hij deed was gespeeld". 

En naast al het werken en creëren vond Dresen ook altijd tijd om samen met zijn vrienden te zijn. "Dan was hij om vrijdagavond tot tien uur 's avonds aan het monteren en kwam hij daarna gewoon nog naar de kroeg", lacht Noortje Stolk, al vijf jaar bevriend met Dresen. "Dat je dan puf hebt! En hij ging in de kroeg ook nog stuiteren."

Volgende week houden vrienden en familie een afscheidsceremonie voor Luuk, zoals hij het zou willen zien. "Groots, een feest, met natuurlijk een DJ." En over één ding valt niet te twisten binnen de vriendengroep: "Er is niemand zoals Luuk Dresen". 

KLM heeft het laatste stuk van de lening van de staat donderdag afgelost. Tijdens de coronacrisis was er een leningpakket van overheid en banken nodig om de luchtvaartmaatschappij financieel overeind te houden. „We moeten op de kosten blijven letten”, reageert financieel directeur Erik Swelheim.

Ziekenhuizen behandelen steeds meer mensen die corona onder de leden hebben. De bezetting is donderdag gestegen tot 730 mensen, zestien meer dan op woensdag. Dat is het hoogste aantal sinds 3 mei, bijna twee maanden geleden.