Voor het overgrote deel van de gemeenten in Noord-Holland is de opvang van vluchtelingen uit Oekraïne een hele kluif. Dit kan gaan om bijvoorbeeld extra druk op de zorg, scholen of gemeentelijke organisatie. Ondanks het vele werk zijn de meesten gemeenten wel bereid om nog meer opvangplekken in te richten, mocht de nood aan de man zijn.

Dat blijkt uit een onderzoek van de NOS naar de eerste ervaringen met de
vluchtelingenopvang binnen Nederlandse gemeenten. Hierin zijn 30 Noord-Hollandse gemeenten ondervraagt. 26 van deze gemeenten geven aan veel werk te hebben aan de opvang van vluchtelingen. Alleen Blaricum, Laren, Amsterdam en Diemen ervaren geen extra druk.

Het goede voorbeeld

Uit het onderzoek blijkt ook dat het grootste deel van de Noord-Hollandse gemeenten bereid zijn om extra opvangplekken op te tuigen als dit nodig blijkt. Alleen Hilversum, Schagen, Aalsmeer en Amstelveen zien geen ruimte voor meer opvangplekken.

Gemeente Huizen vangt op dit moment 288 vluchtelingen op, verspreid over gemeentelijke en particuliere opvang, en geeft aan veel extra druk te ervaren. Druk op scholen, gemeentelijke organisatie en zorg. "De extra druk is hoog, met name op de eerstelijns zorg", vertelt Maarten Hoelscher, wethouder Sociaal Domein aan NH Nieuws. "Dit alles na de enorme druk die de zorg heeft gekend, en deels nog steeds, als gevolg van corona."

Ondanks dit alles willen zij toch graag meer vluchtelingen opvangen uit het oorlogsgebied. Er wordt zelfs dit moment een nieuwe opvanglocatie klaargemaakt wegens een gebrek aan bedden. "Wij bieden de Oekraïners graag een veilig onderkomen aan; ondanks de druk die dit geeft op allerlei voorzieningen", aldus Hoelscher. "Wij zijn trots op de manier waarop onze werknemers en inwoners zich voor onze gasten inzetten."

Wat moet er beter?

Veel gemeenten komen simpelweg handen tekort om de opvang in goede banen te leiden. Zo heeft Hollands Kroon minimaal zes fulltime werknemers extra nodig om de boel soepel te laten verlopen. Ook is de beschikbaarheid van tolken en expertise bij het opzetten van nieuwe locatie essentieel om de opvang draaiende te houden.

Verder lopen meerdere gemeenten tegen het probleem aan dat het lastig blijft voor Oekraïense vluchtelingen om een bankrekening te openen wanneer zij nog niet de juiste documenten hebben. Dit maakt werken voor hen onmogelijk, terwijl de wil er wel degelijk is. 

Ook binnen de gemeente Huizen wringt er nog wel het een en ander. "De opvang vergt veel extra inspanning van onze werknemers", vertelt Hoelscher. "Dit komt bovenop al het
reguliere werk in een organisatie die hier en daar al te maken heeft met beperkte bemensing.
Dit is te doen, maar niet voor lang."

De strenge start- en landingsrechten voor luchtvaartmaatschappijen op Schiphol worden de komende zomer tijdelijk versoepeld. Door te verzekeren dat ze hun rechten niet kwijtraken, hoopt de luchthaven dat maatschappijen in de zomerperiode zelf vluchten gaan schrappen. De nieuwe regels gaan volgende week in en moeten helpen een einde te maken aan de al wekenlang durende chaos.

Start- en landingrechten op Schiphol zijn schaars en kostbaar. Wie zulke rechten heeft bemachtigd, moet er ook gebruik van maken, anders worden ze afgepakt en aan andere luchtvaartmaatschappijen verkocht.

Door die strenge regel vanaf volgende week woensdag 1 juni tot en met 28 augustus te schrappen, wil Schiphol voorkomen dat de zomer net zo chaotisch verloopt als sinds de start van de meivakantie. Luchtvaartmaatschappijen hoeven niet bang te zijn dat Schiphol hun rechten afpakt, als ze tijdelijk minder vliegen.

Nog grotere puinhoop

Of het Schiphol lukt om een nog grotere puinhoop te voorkomen, ligt ook aan de onderhandelingen met de bonden. Die eisen nieuwe, betere arbeidsvoorwaarden voor het grondpersoneel, waaronder voor de beveiligers. FNV heeft Schiphol een deadline gegeven: er moet voor 1 juni een akkoord liggen, anders volgen er werkonderbrekingen.

De chaos op Schiphol is te wijten aan een groot personeelstekort. Veel medewerkers zijn aan het begin van de coronacrisis ontslagen en tijdelijke contracten werden niet verlengd. Veel van dat voormalige personeel laat de luchthaven nu links liggen, vanwege de onaantrekkelijke arbeidsvoorwaarden en hebben voor ander werk gekozen.

Met ruim 1120 kilometer langzaam rijdend verkeer verdeeld over 190 files is het woensdagavond de drukste avondspits van het jaar, meldt de ANWB. Daarmee is het aantal files rondom Hemelvaart vergelijkbaar met voor corona. In 2019 stond er in het hemelvaartweekend 1028 kilometer file. Het vorige record van dit jaar stond op 785 kilometer. Dat was vlak voor de meivakantie.

Met de auto door de Haarlemmerdijk en Haarlemmerstraat rijden: nog geen twee weken nadat het weer kan, heeft het stadsdeelbestuur het besluit teruggedraaid. De straat worden daarmee, net als de afgelopen twee jaar, autoluw.

Sinds de uitbraak van het coronavirus konden er door de Haarlemmerstraat en Haarlemmerdijk, die samen als één lange straat door de Haarlemmerbuurt lopen, twee jaar lang geen auto's rijden. Omdat mensen nu geen 1,5 meter afstand van elkaar hoeven te houden, werd het tijdelijke besluit deze maand weer teruggedraaid. Tot onvrede van veel buurtbewoners.

Ook de stadsdeelcommissie Centrum adviseerde het bestuur om de straten zo snel mogelijk weer autoluw te maken. Uit een enquête die de commissie vorig jaar uitrolde, blijkt dat 77 procent van de bewoners auto's en scooters permanent uit de straten wil weren. Bovendien, zo stelt de commissie, kan de terugkeer van auto's "gevaarlijke situaties" opleveren. Bijvoorbeeld door auto’s die dubbel parkeren op de straat en stoep vanwege het ontbreken van parkeerplekken.

'Contraproductief'

De gemeente had al als doel om de straat en dijk na werkzaamheden in 2023 weer autoluw te maken. Het autoverkeer nu weer laten ‘wennen’ aan het gebruiken van de straten zou 'contrapoductief' zijn, aldus de stadsdeelcommissie.

Er zijn ook veel ondernemers en buurtbewoners die de auto wél graag zien terugkeren, zo is te zien in reportage die AT5/NH Amsterdam eerder deze maand maakte. Voor hen is er de komende weken de mogelijkheid om bij het stadsdeelbestuur bezwaar te maken. Deze bezwaartermijn duurt vier weken. Het is de bedoeling dat auto's en scooters daarna weer geweerd zullen worden.

Ceo Albert Bourla van vaccinontwikkelaar Pfizer vindt de heersende opvatting dat corona nagenoeg voorbij is zorgwekkend. Dit kan bijdragen aan het ontstaan van nieuwe besmettingsgolven, waarschuwt hij in de Financial Times.

Het Britse politiek leiderschap en hoge functionarissen moeten de verantwoordelijkheid dragen voor de illegale lockdownfeestjes die werden georganiseerd in Downing Street 10, de ambtswoning van premier Boris Johnson. Dat concludeert topambtenaar Sue Gray in haar rapport over ‘partygate’, het schandaal rond de overheidsfeestjes en -borrels tijdens coronalockdowns waar ook Johnson voor beboet is.

Afgelopen weekend schrikte een melding van needle spiking - drogeren met een naald - het Alkmaarse uitgaansleven op. Ook in Amsterdam zijn eerder meerdere meldingen gedaan bij de politie. Toch ontbreekt tot nu toe bewijs dat het ook daadwerkelijk is gebeurd. NH Nieuws ging te rade bij het Trimbos-instituut: "Er is een kans dat het gebeurt, maar onzeker is de schaal waarop."

Op 11 mei meldde mediapartner NOS het eerste geval van 'needle spiking' in Nederland. Het nieuwsmedium sprak toen een 22-jarige vrouw die naar de politie is gestapt om te melden dat ze geprikt is in een café in Amsterdam. Sindsdien wordt dit vaker in Nederland gemeld. 

Zo ook afgelopen weekend in Alkmaar. Zaterdag deelde een jonge vrouw een bericht op Facebook waarin zij vertelt dat 'ook zij slachtoffer is geworden' van deze vorm van drogeren. De nacht ervoor is ze aan het stappen in feestcafé Bubbels als ze onwel wordt. Later in het ziekenhuis wordt naar verluidt cocaïne en amfetamine in haar bloed gevonden.

Hoewel er dus meerdere meldingen zijn geweest van needle spiking, is het vooralsnog niet duidelijk mensen ook daadwerkelijk met een naald worden gedrogeerd. De politie doet onderzoek, maar tot nu toe is nog geen enkel geval bevestigd.

'Omslachtige methode'

Het Trimbos-instituut - onder meer gespecialiseerd in middelengebruik - vindt het dan ook moeilijk inschatten hoe groot de omvang van needle spiking is. Koen Koopman bevestigt dat het 'mogelijk is' om iemand met een naald te drogeren, maar dat het wel een 'omslachtige methode' is. "Er is een kans dat het gebeurt", zegt hij, "maar onzeker is de schaal waarop."

Dat komt door het gebrek aan bewijs. "Een dader moet op een feest met een naald rondlopen en iemand prikken. Voor zover bekend zijn er geen getuigen die dat hebben gezien", vertelt Koopman. Ook in Groot-Britannië, waar tussen september 2021 en januari 2022 ruim 1.300 meldingen zijn gedaan, is nog altijd geen bewijs gevonden. 

In Alkmaar heeft de politie de camerabeelden in de Bubbels bekeken, maar ze hebben niet kunnen vaststellen dat de vrouw geprikt is. Er is geen aangifte gedaan en er is ook niemand aangehouden.

"Normaal gesproken worden mensen gedrogeerd met kalmerende middelen en is bij incidenten terug te zien dat het vaak gelieerd is aan seksueel grensoverschrijdend gedrag of beroving. Dat blijkt niet uit de meldingen van needle spiking die tot nu toe bekend zijn." Dat betekent niet dat het niet gebeurt, benadrukt Koopman. "Het kan ook zijn dat iemand dit voor de kick doet, we weten het gewoon niet."

Jan Tytgat, een Belgische toxicoloog, vertelt aan De Morgen dat hij het 'graag bevestigd ziet', maar dat het 'theoretisch zeker kan'. "Je hebt er geen lange, opzichtige naald voor nodig", zegt hij. "Net zoals zakkenrollers iemand een kleine duw geven en van die verwarring gebruikmaken om iemand te bestelen, zouden needle spikers in de drukte van het uitgaansleven iemand met een kleine insulinespuit een prik kunnen toedienen zonder dat het opvalt."

Effecten van alcohol

Het Trimbos-instituut waarschuwt dat er ook andere redenen kunnen zijn waardoor mensen zich niet goed voelen tijdens het uitgaan. Volgens Koopman kan men onderschatten hoe alcohol kan vallen. "Wanneer alcohol verkeerd valt, kunnen de effecten lijken op die van de drugs GHB en ketamine."

Dit kan volgens hem paniek en angst opleveren. "Zeker in een overvolle kroeg na de coronatijd. Hierdoor kunnen mensen ook grote pupillen of een black-out krijgen." Wel moeten de meldingen heel serieus genomen worden, benadrukt Koopman. "Als je gedrogeerd bent of het idee hebt dat dit is gebeurd, is dat ontzettend naar en heftig. Het is dan ook goed om direct aangifte te doen bij de politie."

In De Straten van Amsterdam trekt AT5 de stad in op zoek naar bijzondere verhalen van Amsterdammers uit alle hoeken van de stad. Vandaag staan we in het Hamerkwartier in Noord.

Het Hamerkwartier is een plek die continu verandert. Van een oud, industrieel gebied naar een combinatie van werk- en woongebied. We gaan langs bij een van de eerste bewoners van de buurt: Gusta. We ontmoeten haar op het dak waar ze planten heeft waarmee ze haar sjaals verft, maar ook om pijnstillende zalfjes van te brouwen. In de keuken staat alvast een pannetje smeerwortel op.

Kiki springt achterop de motor die haar vervoert naar de Motorkade. Voor het Holiday Inn Hotel wacht Bogdana ons op. Ze verblijft hier al twee maanden samen met zo’n 100 andere Oekraïense vluchtelingen. Ze vertelt ons dat ze haar ouders achter heeft moeten laten omdat zij hun land niet willen verlaten. Ze kwam in Amsterdam terecht en ziet overeenkomsten met haar geliefde Kyiv: de gastvrijheid en positieve instelling van de mensen. “Vanaf het Centraal Station voelden we de steun en hulp”. We nemen Bogdana mee naar haar creatieve buren die in Kunstlicht een officiële broedplaats hebben.

Robin Kapitein, dé man die de ambacht terugbrengt naar het Hamerkwartier geeft ons een korte rondleiding. Op zijn werkplek maakt hij prachtige glas-in-loodkunstwerken. Midden in de coronapandemie besloot hij fulltime glaskunstenaar te worden. Inmiddels heeft hij met zijn werk de Hermitage gehaald. Om de Oekraïense vluchtelingen welkom te heten in Noord heeft hij een kunstwerk dat hij aan Bogdana overhandigt. 

Het nieuwe stadsbestuur (PvdA, GroenLinks, D66) heeft vanochtend haar nieuwe plannen gepresenteerd. Bekijk hier een aantal opvallende delen van het coalitieakkoord:

Horeca en evenementen

• Meer ruimte voor horeca om 'af en toe een bandje of een dj te laten optreden'. Het gaat dan bijvoorbeeld om Koningsdag of de Pride. De vergunningsbeperking tot alleen live muziek vervalt.
• De uitbreiding van de terrassen, die tijdens de coronacrisis toegestaan werd, blijft als het geen overlast oplevert. Het moet zorgen voor levendige buurten en openbare ruimten. 
• Voor kleinschalige evenementen worden de leges geschrapt en wordt de vergunningplicht omgezet in een meldplicht. Er moet zo meer ruimte komen voor kunst en cultuur.

Verkeer en parkeren

• In het centrum moet 24 uur per dag betaald worden om te parkeren. Deze maatregel wordt volgens de coalitie genomen om het slapen in de auto, iets dat sommige buitenlandse toeristen doen om niet voor een hotelovernachting te hoeven betalen, te ontmoedigen. 
• Parkeren in de binnenstad wordt in de toekomst mogelijk alleen toegestaan voor bewoners en ondernemers die een parkeervergunning voor dat gebied hebben. Volgens de gemeente wordt zo'n maatregel onderzocht met de bedoeling om kades en bruggen te ontlasten.
• De plannen om de stad autoluw te maken worden doorgezet. Zo moet een gracht, mogelijk wordt daar de Herengracht mee bedoeld, volledig parkeervrij en vergroend worden.
• Betaald parkeren wordt op meerdere plekken duurder en uitgebreid.
  • Meer betaald parkeren in Nieuw-West en Zuidoost
  • Tijden waarop betaald moet worden uitgebreid
  • Ook op zaterdag betalen voor parkeren in Buitenveldert
  • Kosten van aantal parkeervergunningen omhoog
• De gemeente onderzoekt 'de mogelijkheid tot een maximumsnelheid op fietspaden'. Het is iets waar de fietsersbond eerder voor pleitte. 

Drugsbeleid

• De visie van de gemeente op drugsgebruik is: "Amsterdam ziet drugsgebruikers niet als criminelen, maar we maken mensen bewust van de mogelijke consequenties van gebruik."
• De gemeente is voorstander van een proef met gereguleerd aanbod van XTC. Volgens de nieuwe coalitie kan met regulering van MDMA 'het grote aantal gezondheidsrisico’s en veiligheidsrisico’s in Amsterdam worden ingeperkt'. 
• Het voornemen van de nieuwe coalitie is om 'straathandel actief te frustreren'. Het tekort aan agenten en handhavers werkt daarbij wel als een belemmering.
• De verschillende initiatieven om jongeren uit de drugscriminaliteit te halen, blijven bestaan. Het gaat dan om 'het bieden van een uitweg uit misdaad, de aanpak van criminele doorgroeiers en straatdealers, de Top 600 en 400, de inzet van Credible Messengers'.

Kades en onderhoud:

• De gemeente zegt te blijven investeren in het herstel van kades en bruggen. "Maar door de beperkte financiële ruimte zullen we vaker kostenbesparende maatregelen moeten nemen."
• Het gaat dan bijvoorbeeld om:
  • Het slaan van damwanden
  • 'Vernieuwen' van bomen
  • Het afsluiten van bruggen en vaarroutes.
• Vanaf 2026 gaat er 20 miljoen euro van het Stedelijk Mobiliteitsfonds naar het programma Stadsbehoud. Bepaalde projecten zullen moeten worden uitgesteld, stopgezet of aangepast. 

Woningen en erfpacht 

• Het streven blijft om 7500 woningen te bouwen waarvan 40 procent sociaal, 40 procent middensegment en 20 procent vrije sector. Het is volgens de coalitiepartijen wel een 'enorme uitdaging'. 
• De ruimte moet optimaal benut worden, bijvoorbeeld door de hoogte in te gaan bij OV-knooppunten en te bouwen op het water waar dat kan. 
• Singles, jongeren en studenten zullen vaker voorzieningen moeten delen. Gezinnen moeten voldoende ruimte krijgen. 
• De overstapkorting voor erfpachters blijft met terugwerkende kracht,staan op 35 procent, in plaats van dat die terugvalt naar 25 procent.

Dagjesmensen en toerisme

• De gemeente onderzoekt of mensen met een tweede huis in Amsterdam belasting kunnen betalen. Volgens de coalitiepartijen is het 'logisch' dat zij 'een financiële bijdrage leveren in ruil voor de geboden voorzieningen in de stad'.
• De eerste boete voor illegale vakantieverhuur wordt minder hoog. Verhuurders kregen vorig jaar 8700 euro boete toen ze vergaten de verhuur van hun woning aan te geven bij de gemeente. 

Natuur en dieren

• De coalitie wil meer groen op het water. Daarnaast worden de mogelijkheden voor een drijvend park onderzocht.
• Er komt een zogenoemde Agenda Dieren waarbij er aandacht is voor dierenwelzijn en de leefgebieden van alle dieren in de stad.

Gemeente en politiek

• De gemeente wil de eigen investeringen aanpassen aan de nieuwe omstandigheden. Er wordt begonnen met alle geplande investeringen in parkeergarages. Ook wordt gekeken of parkeergarages beter door de markt kunnen worden geëxploiteerd.
• Raadsleden krijgen meer geld voor ondersteuning. Het is iets waar bijna alle partijen zelf om vroegen vorig jaar. 
• Gemeentelijke communicatie moet ook beschikbaar komen voor mensen met een beperking en/of laaggeletterde mensen. "Communicatie moet ook toegankelijk zijn in meerdere talen."

Amsterdammers zullen de komende jaren meer geld kwijt zijn aan de Onroerendezaakbelasting (OZB) en parkeren. Daar komt een 'isolatie-offensief' voor terug en er wordt flink in de wijken Noord, Zuidoost en Nieuw-West geïnvesteerd door middel van 'Masterplannen'. 

Dat blijkt uit het vanochtend gepresenteerde coalitieakkoord van de PvdA, GroenLinks en D66. De partijen laten weten dat het akkoord 'in goede sfeer tot stand kwam' en dat er 'scherpe keuzes' zijn gemaakt.
Er komen negen wethouders, elke partij levert er drie. Opvallende nieuwkomers zijn voormalig NPO-bestuurder Shula Rijxman (D66) die wethouder publieke gezondheidszorg wordt, en bestuursvoorzitter van woningbouwvereniging Rochdale Hester van Buren (PvdA) die financiën op zich gaat nemen.

OZB en parkeertarieven omhoog

Ondanks de financiële tegenvallers de afgelopen jaren door de coronacrisis, wil het nieuwe stadsbestuur blijven investeren in de stad. Maar daarvoor staan er wel wat pittige lastenverhogingen in het akkoord.

Met  name de hogere OZB (de gemeentelijke belasting voor woningeigenaren) heeft een grote invloed op de begroting. De stad krijgt er hierdoor vanaf 2023 jaarlijks 52,5 miljoen euro bij. Volgens de nieuwe coalitie is de OZB 'verhoogd richting het gemiddelde van de vier grote steden'. Om welk percentage het voor individuele huizenbezitters gaat, wordt uit het akkoord nog niet duidelijk. 

Het aantal gebieden waar betaald moet worden voor parkeren gaat opnieuw omhoog. Dat de gemeente dat wilde, bleek de afgelopen jaren al verschillende keren. Het aantal wijken in Nieuw-West is dit jaar al uitgebreid. Zuidoost ontsprong de dans nog vanwege de coronacrisis, maar daar komt vanaf 2024  verandering in. Dat geldt ook voor de overgebleven buurten in Nieuw-West waar nu nog geen betaald parkeren geldt. 

Specifieke wijken worden in het akkoord niet genoemd, maar de coalitiepartijen omschrijven ze als 'daar waar de auto een te groot beslag legt op de openbare ruimte en de parkeerdruk'. Het zou dan gaan om een parkeerdruk die 'aan de 90 procent raakt'. Dat betekent dat negen op de tien parkeerplekken bezet zijn. Het levert de gemeente jaarlijks 17,4 miljoen euro op. Ook worden bepaalde parkeervergunningen binnen de ring duurder, worden tijden waarin er betaald moet worden voor parkeren uitgebreid en moet er in het centrum ook in de nacht betaald worden voor parkeren. 

Afvalstoffenheffing

De afvalstoffenheffing, waarmee de gemeente het ophalen van afval betaalt, zal wel lager worden. Op dit moment is dat nog 331 euro voor een eenpersoonshuishouden en 441 euro voor een meerpersoonshuishouden. Wat het straks wordt, is nog niet bekend. Wel gaat het de gemeente jaarlijks 10 miljoen euro kosten. De afgelopen jaren zorgden afval op straat en volle vuilcontainers regelmatig voor kritiek van bewoners. De gemeente wees er juist op dat dat de hoeveelheid afval door de coronacrisis flink was gestegen en dat dat extra geld kostte.

Wonen

De formule voor het woningbouw, 40-40-20, blijft. Daarbij is van alle nieuwe woningen 40 procent sociale huur, 40 procent middeldure huur en 20 procent koop. De nieuwe wethouder Woningbouw, Reinier van Dantzig (D66), sprak zich eerder juist uit tegen die formule omdat hij het aantal sociale huurwoningen te hoog vond. 

Het nieuwe stadsbestuur zal bij het Rijk vragen om de huurprijzen in het middensegment te reguleren. Ook wordt gekeken naar sociale koop en het geven van voorrang bij koopwoningen aan leraren en andere maatschappelijke beroepen. 

Het blijft de bedoeling om jaarlijks 7500 nieuwe woningen te bouwen. Ook moet er een 'goede mix in woninggrootte' komen. Voor singles, jongeren en studenten wil de gemeente vaker 'gedeelde voorzieningen'. Gezinnen moeten daarentegen wel voldoende ruimte blijven krijgen. Zogenoemde circulaire flex-woningen worden als een tijdelijke oplossing gezien. 

Isolatie

Tegenover de lastenverzwaringen staat ook een aantal grote investeringen. Zo lanceert de gemeente samen met woningcorporaties en het Rijk een 'grootschalig isolatie-offensief'. Wijken waarin woningen met een slecht energielabel staan, krijgen als eerst aandacht. Daar wordt bijvoorbeeld enkel glas vervangen. Vorig jaar bleek uit onderzoek van onderzoeksplatform Investico en AT5 dat 40.000 corporatiewoningen nog altijd slecht zijn geïsoleerd. Het offensief kost de gemeente vanaf 2023 jaarlijks 32 miljoen euro.

Ook voor de zogenoemde Masterplannen wordt veel geld uitgetrokken. Het gaat om investeringen in Nieuw-West, Zuidoost en Noord. Samen met de aanpak van de binnenstad kost het de gemeente vanaf volgend jaar jaarlijks 70 miljoen euro. Bewoners, lokale ondernemers en betrokken maatschappelijke organisaties moeten over de invulling en uitvoering van de plannen gaan.

Toerisme

De drie partijen denken dat er door het stijgende aantal toeristen meer toeristenbelasting binnenkomt. Na 2025 moet het om 12,5 miljoen gaan en vanaf 2026 om 22,5 miljoen. Mocht dat aantal achterblijven, dan gaat de toeristenbelasting omhoog.

Tegelijkertijd erkent de nieuwe coalitie dat toeristen voor overlast kunnen zorgen. "Toeristen en bezoekers die naar Amsterdam komen om te genieten van onze historische stad, ons rijke
cultuuraanbod, de culinaire verscheidenheid en voor evenementen en congressen zijn welkom, maar
we proberen overlastgevend sprinkhaantoerisme zoveel mogelijk te weren."

OBA Next

Ander opvallend punt uit het akkoord: de OBA Next zal niet meer op de Zuidas worden gebouwd. De bibliotheek komt in plaats daarvan in stadsdeel Zuidoost te staan. Een reden wordt in het coalitieakkoord niet genoemd, maar het zal de stad wel tien miljoen euro opleveren doordat de grond daar minder duur is. 

"Stad voor iedereen" 

"We kunnen niet alles", zeggen de coalitiepartijen in een toelichting, "maar in de keuzes die we maken staan solidariteit, kansengelijkheid en de sterkste schouders de zwaarste lasten voor ons centraal. Tegelijkertijd dienen we te blijven investeren in de duurzame toekomst van een stad die verantwoord groeit. Hierdoor blijft Amsterdam ook na ons 750-jarig jubileum die sociale stad waar het fijn wonen, werken en verblijven is voor iedereen." 

Iets dat je zelden doet, doe je zelden goed! Als de coronacrisis, de aardbevingsproblematiek, de toeslagenaffaire en de vluchtelingencrisis ons iets duidelijk maken is het wel dat onze bestuurders geen crisismanagers zijn.

360 kilometer fietsen in zo'n zeventien uur, en dat voor je plezier. Dat is de IJsselmeerronde. Beroemd in Assendelft, dat traditioneel de start en finish is van de tocht die altijd op Hemelvaartsdag gereden wordt. Komende donderdag is de vijftigste én laatste editie.

Het bestuur is oud, het regelwerk te veel. De laatste jaren - corona buiten beschouwing gelaten - werd het steeds lastiger om de tocht te organiseren en daarom is dit de laatste editie van de IJsselmeerronde.

Raymond Levering - bij veel inwoners uit Assendelft bekend onder zijn artiestennaam Appie de Kikker - kijkt uit naar de nacht van woensdag op donderdag, als de tocht om 0.00 uur begint. De dag is voor hem geslaagd als iedereen op zijn fiets is blijven zitten: "Iedereen weer terug, zonder ongelukken en lekker aan een biertje. Daar kijk ik het meest naar uit."

Als de wielrenners terugkomen van hun tocht worden ze altijd groots onthaald.

Bekijk hieronder beelden van de vorige editie (tekst loopt door onder de video)

Wie nu denkt: voor een rondje IJsselmeer moet je over de Afsluitdijk, die is toch dicht voor fietsers? Klopt, en dat doet best pijn bij de wielrenners. Er zijn bussen geregeld die hen weer in Noord-Holland brengt.

Reünie

Volgend jaar is er een reünie, zegt Levering. Dan wil hij een expositie maken met daarin allerlei historisch materiaal van de ronde. Veel is verzameld op de website, maar hij is nog lang niet klaar. "Ik zoek nog dingen, want we missen nog vaantjes, groepsfoto’s… ik wil het zoveel mogelijk compleet hebben."

Vanaf 1996 zit Levering in de organisatie. Wat hij na volgend jaar op Hemelvaart gaat doen weet hij nog niet. "Het zal vreemd zijn straks als het er niet meer is."

Mocht u nog wat thuis hebben liggen voor de expositie, dan kunt u mailen naar info@ijsselmeerronde-assendelft.nl. 

Het is niet wat het lijkt. ‘Premier Boris Johnson brengt een toost uit’ is de tekst die de Britse media onder een foto zetten waarop de Britse minister-president met zijn rechterarm een glas drank omhooghoudt. Op deze manier kunnen ze het beeldmateriaal brengen als het zoveelste belastende bewijs in Partygate, het feesten-tijdens-corona-schandaal dat maar van geen ophouden weet.

In De Straten van Amsterdam trekt AT5 de stad in op zoek naar bijzondere verhalen van Amsterdammers uit alle hoeken van de stad. Vandaag staan we in het Hamerkwartier in Noord.

Het Hamerkwartier is een plek die continu verandert. Van een oud, industrieel gebied naar een combinatie van werk- en woongebied. We gaan langs bij een van de eerste bewoners van de buurt: Gusta. We ontmoeten haar op het dak waar ze planten heeft waarmee ze haar sjaals verft, maar ook om pijnstillende zalfjes van te brouwen. In de keuken staat alvast een pannetje smeerwortel op.

Kiki springt achterop de motor die haar vervoert naar de Motorkade. Voor het Holiday Inn Hotel wacht Bogdana ons op. Ze verblijft hier al twee maanden samen met zo’n 100 andere Oekraïense vluchtelingen. Ze vertelt ons dat ze haar ouders achter heeft moeten laten omdat zij hun land niet willen verlaten. Ze kwam in Amsterdam terecht en ziet overeenkomsten met haar geliefde Kyiv: de gastvrijheid en positieve instelling van de mensen. “Vanaf het Centraal Station voelden we de steun en hulp”. We nemen Bogdana mee naar haar creatieve buren die in Kunstlicht een officiële broedplaats hebben.

Robin Kapitein, dé man die de ambacht terugbrengt naar het Hamerkwartier geeft ons een korte rondleiding. Op zijn werkplek maakt hij prachtige glas-in-loodkunstwerken. Midden in de coronapandemie besloot hij fulltime glaskunstenaar te worden. Inmiddels heeft hij met zijn werk de Hermitage gehaald. Om de Oekraïense vluchtelingen welkom te heten in Noord heeft hij een kunstwerk dat hij aan Bogdana overhandigt. 

Het was me het weekje wel, dat van de Nokia 301 van onze willekeurig sms’jes wissende premier. ‘Hebben ze in Den Haag niks beters te doen? Dat ze maar een goed plan maken voor als corona weer de kop opsteekt’, schamperde iemand in mijn omgeving. Nou zo simpel is het niet, probeerde ik. Lees de commentaren, analyses, columns er maar op na. Maar er is meer, concludeer ik na het lezen van de Volkskrant, de onthuller van alle Nokia 301-ellende.

Na twee keer uitstel vanwege corona besloten Anja Duyzer (42) en Arjan van der Stelt (43) uit Gorinchem vorig jaar om op 25 mei 2022 in het huwelijksbootje te stappen. Dat uitgerekend op die dag Feyenoord na twintig jaar weer in een Europese finale zou staan, had supporter Arjan niet kunnen bedenken.

Schapenwol levert op dit moment geen klap op. In de stal van Marijke Dirkson worden deze dagen zo'n 1.500 schapen geschoren. De vachten gaan normaal gesproken naar China maar daar ligt, door corona-achterstanden, de wol tot aan het plafond. De herder gebruikt de wol nu als vloerbedekking in de stal. Het gaat later het land op, dat is in ieder geval circulair.

"Het is een hele gekke wereld", legt Marijke Dirkson van Rinnegom Landschapsbeheer uit. Haar schapen lopen door de hele provincie en ver daar buiten om te helpen de natuur te onderhouden. Voor haar is de wol een bijproduct, maar wel een mooi bijproduct. "Nederlandse wol gaat naar China, daar kunnen we het nu dan niet kwijt, en uit Australië kopen we weer in. Die boten kruisen elkaar en kunnen naar elkaar zwaaien, bij wijze van spreken. Zo gaat dat."

In haar stal zijn de schaapsscheerders, met drie man sterk, aan de klus begonnen. Hangend in een soort tuigjes, om de rug te beschermen, zweven ze boven de schapen terwijl de tondeuses snorrend over de dieren glijden. "Die wol moet er elk jaar af. Ze zijn gedomesticeerd om ons wol te geven, vroeger waar het echt haarschapen. Dus alle schapen geven wol en dat moet er gewoon af", legt Dirkson uit.

Tekst gaat verder onder de video

Maar de wol is aan de straatstenen niet kwijt te raken. "Wij vewerken de wol nu in de mest. Dat betekent dat het de stal in gaat en dan gaat het stro er overheen", zegt Marijke Dirkson, "Daarna gaat het het land op. Dus op die manier draagt het wel bij aan circulaire landbouw en onze boerderij. Maar het is niet het leukste om te doen"

Lijkwades

De schaapsherder zou veel liever zien dat de wol lokaal gebruikt gaat worden. Dat gebeurt nu wel maar nog op kleine schaal. "Ik vind het zelf bijzonder dat het gebruikt wordt voor lijkwades. En er zijn ook mensen die hier vachten komen halen om een lijkkist mee te bekleden. Dan dragen we toch bij aan iemands leven en aan iets belangrijks. Maar er worden in het wol-atelier ook sjaals, mutsen en kleine schaapjes van gemaakt"

Voor de toekomst ziet Dirkson genoeg kansen, de Hollandse wol moet misschien een beetje herontdekt worden. "Ik denk dat vooral onze wol ondergewaardeerd is. We houden echt van zacht maar onze wol is ook echt goed, daar kan je goeie dingen van maken", vertelt ze, "Met name isolatiemateriaal, dat is een markt waarvan ik denk 'daar moet het heen'."

Het aantal positieve coronatests is de afgelopen week opnieuw gedaald.

De eindexamens zitten er al weer bijna op. Er staan nog enkele vakken op de planning, maar veel scholieren hebben hun laatste toets ingeleverd. Het was extra spannend dit jaar, want de meeste leerlingen hebben een achterstand opgelopen door twee jaar corona-onderwijs. Net als vorig jaar zijn er wel versoepelingen van de examenregels en die geven de studenten goede moed op slagen. 

De huidige eindexamenleerlingen hebben voorafgaand aan de examens twee jaar corona-onderwijs gehad. Bij velen heeft dit gezorgd voor een leerachterstand, en dat maakt de eindexamens extra stressvol dit jaar. Een leerling vertelt: "Sommige zaten echt te trillen van de zenuwen. Ik denk wel dat er een soort van extra niveau van stress achter zit."

Rector Luc Hilkens van het St. Nicolaaslyceum herkent zich in dit beeld: "Het is natuurlijk wel spannend want deze leerlingen hebben nu twee jaar lang aangepast onderwijs moeten krijgen. Dus dit is misschien wel de categorie leerlingen die het wat corona betreft het meest lastig hebben gehad."

Compensatie

Net als de eindexamens van vorig jaar, zijn er dit jaar weer speciale compensatieregelingen. Zo krijgen de leerlingen een extra herkansing en is er de mogelijkheid om de examens te spreiden over twee tijdvakken. Ook mogen scholieren een vak geheel wegstrepen van hun cijferlijst, met uitzondering van kernvakken als wiskunde en Nederlands.

Rector Hilkens verwacht dat de versoepelingen ruim voldoende zijn om de studenten te compenseren. Hij vermoedt: "Ik denk dat dat ook heel positief zal werken op het uiteindelijk aantal leerlingen die een diploma zal halen."

Ook de leerlingen zijn erg blij met de versoepelingen, en hebben de compensatie naar eigen zeggen broodnodig:  "Ik denk dat ik zonder het wegstrepen wel een serieus groot probleem had gehad", aldus een leerling die net zijn Duits examen heeft ingeleverd, hij legt uit: "Voor mijn oefenexamen had ik een 2.5, dus ik denk dat ik sowieso zou zakken zonder de regeling."

Uitslag

Of scholieren ondanks compensatie het dit jaar toch extra moeilijk hebben gehad, blijft nog even spannend. Pas op 9 juni krijgen leerlingen de uitslag. Net als de rector hebben de leerlingen vertrouwen in een goede afloop want de plannen zijn gemaakt en de examenreisjes geboekt.

De een gaat naar Valencia, de ander naar het beruchte El Arenal op Mallorca. Wat de leerlingen daar gaan allemaal van plan zijn? "Alleen maar feesten en alles doen wat god verboden heeft", antwoordt er een van hen.

Gooise buren hebben het afgelopen jaar een stuk vaker met elkaar aan de stok gehad. Lag het aantal burenruzies sinds het begin van de coronacrisis al op recordhoogte, afgelopen jaar steeg het aantal vetes nog een stukje verder. En dat lijkt ook meer niet te stoppen. Dat stellen de buurtbemiddelaars van Versa Welzijn. Ze kregen het afgelopen jaar meer meldingen van burenoverlast.

Het aantal burenruzies in 't Gooi steeg vooral twee jaar geleden explosief, met zo'n 31 procent. Vanaf het moment dat de coronacrisis losbarstte en veel mensen door de maandenlange lockdowns veel thuiszaten, waren er meer ergernissen en ruzies tussen buren. De Gooise buurtbemiddelaars - die juist proberen de ruzies weer op te lossen - moesten veel vaker aan de bak.

De voornaamste meldingen gingen over geluidsoverlast, dat vooral te wijten was aan het feit dat heel veel mensen hun huis gingen opruimen of gingen klussen. Ook luide en spelende kinderen waren een doorn in het oog. 

Nog meer klachten

Hoewel de coronacrisis al een tijdje achter de rug lijkt, nam het aantal burenruzies het afgelopen jaar weer verder toe en steeg het aantal meldingen met nog eens 8,5 procent. "En dan kijken we nog niet eens naar dit jaar tot nu toe. Het aantal klachten stijgt verder en ligt nu alweer een vijfde hoger dan vorig jaar. Het is dus een serieus probleem", zegt Caroline Eshuis van Versa Welzijn.

De voornaamste klachten in het afgelopen jaar gingen weer over geluidsoverlast, maar ook over pesterijen en de tuinafscheiding. 

De toename komt volgens Eshuis doordat er wel degelijk meer ruzies zijn tussen buren, maar ook doordat kwesties vaker gemeld worden. "We promoten heel erg dat we er zijn en dat je het ons moet laten weten als je problemen met je buren hebt en dat we het samen kunnen oplossen. We roepen mensen ook op dat te blijven doen, want zulke ruzies zijn in de meeste gevallen met een goede aanpak echt op te lossen."

Keiharde muziek, elke avond rokende barbecues in de achtertuin of meeluisteren met ruzies of seks. Het aantal burenruzies in het Gooi is tot recordhoogte gestegen, stelt buurtbemiddelaar Versa Welzijn. Sinds de coronacrisis is er een record meldingen van burenruzies en het afgelopen jaar steeg het gekibbel nog een stukje verder.

Corona, en met name de lockdowns, zorgden vorig jaar voor meer ergernissen en ruzies tussen buren. Het ging meestal over geluidsoverlast, dat vooral te wijten was aan het feit dat veel mensen gingen klussen en verbouwen of hun huis gingen opruimen. Ook pesterijen of ruzies over de tuinafscheiding en spelende kinderen zorgden voor flinke irritaties.

De Gooise buurtbemiddelaars moesten dus vaker aan de bak, maar de burenproblematiek speelt ook in de rest van Nederland. Landelijk steeg het aantal meldingen in coronatijd met 13 procent. Afgelopen jaar werden er 21.000 meldingen gedaan van burenoverlast, een stijging van nog eens 3 procent.

Ruzies blijven melden

Wat nou als je veel last of ruzie hebt met je buren? De buurtbemiddelaars roepen op om dat vooral te blijven melden, zodat de kwesties aangepakt kunnen worden. Zij stellen dat bij zeven op de tien conflicten er een oplossing wordt gevonden.

Wij zijn benieuwd, hoe is jouw band met de buren? Ben je blij met ze, is er gedoe of kan je ze niet uitstaan?

Het is al dagen absolute chaos op Schiphol. Voor de gates, paspoortcontrole en bagagebanden staan rijen vol met geïrriteerde reizigers. Op het internet stromen de boze reacties binnen, maar het einde van de drukte lijkt nog niet in zicht.

"Vijf uur in de rij met een baby en mensen die flauwvallen!" Floris Jeurissen is absoluut niet te spreken over de wanorde op Schiphol, zo valt te lezen in zijn Google-recensie. "Nul communicatie, waardeloos!" Schiphol krijgt van Floris één ster. 

Volgens Frank Oostdam, directeur van het AVNR, bestaan de rijen voor het overgrote deel uit uitvliegende Nederlanders. "Al zijn het er nu niet veel meer dan voor corona", licht hij toe. "In de meivakantie zaten we ongeveer op 90 procent van de normale capaciteit, maar tegen de zomervakantie zal het weer op het oude niveau zijn." Het einde van de chaos en drukte is dus voor nu nog niet in zicht. 

"The worst airport ever", schreeuwde een Duitse toerist tegen een medewerker van Schiphol, volgens een Google-recensie van Alexis Miller over het vliegveld. Miller schrijft verder over enorme rijen, onvindbaar eten of drinken en er hing zelfs een stopcontact half uit de muur. "Zulke situaties verwacht je na een natuurramp, maar niet op een doodnormale maandag", vervolgt Miller. Haar advies: "Vlieg absoluut niet via deze luchthaven, onder geen enkele voorwaarde!" Miller gaf het vliegveld dan ook één ster.

Amanda heeft haar Schiphol ervaring gevangen in een Tiktok video. Opgehoopt als sardientjes stond ze maar liefst zes uur in de rij voor de beveiligingscontrole. Amanda zag volgens haar video twee 'fights' uitbreken vanwege voordringers. "Get me out of here", schrijft ze in alle wanhoop. Gelukkig werden er na vijf uur wachten wel wat stroopwafels en flesjes water uitgedeeld. 

"Als je daar nu op de vloer staat als hardwerkende medewerker op Schiphol is het nu absoluut niet fijn", licht Oostdam toe. Volgens hem is het een vicieuze cirkel. "Ze worden uitgescholden, zijn overwerkt en ze melden zich dan ziek. En er is al te weinig personeel."

Schiphol waarschuwde al eerder dat de drukte in elk geval tot de zomer zou aanhouden, maar toch worden passagiers elke dag weer verrast door de chaos die vandaag exact een maand geleden begon met een wilde staking van het bagagepersoneel van KLM.

"Het is momenteel sowieso een clusterfuck", vertelt Oostdam. "Wat je nu ziet, is dat heel veel mensen nu heel vroeg naar Schiphol komen om hun vlucht niet te missen. Mensen komen 6 a 7 uur te vroeg op Schiphol. Die nemen de plek in van mensen die er drie uur eerder moeten zijn. Maar ik zou hetzelfde doen, want je wilt het vliegtuig niet missen."

Hij hád 12 juni van dit jaar naar Landgraaf moeten komen, maar dat concert ging niet door toen hij besloot zijn Europese tour vanwege de onzekerheden rond corona alsnog te cancellen. Uitstel is echter geen afstel, want dinsdagochtend kondigde Bruce Springsteen aan 11 juni 2023 alsnog naar Landgraaf te komen. De zondag voor Pinkpop. Limburgse fans reageren enthousiast: „Nu kunnen we weer op studiereis.”

Het Britse nieuwsprogramma ITV News heeft maandag foto’s gepubliceerd van een feestende en drinkende Boris Johnson op een van de overheidsfeestjes tijdens een coronalockdown. Het gaat om vier foto’s waarop de Britse premier te zien is. Ze zouden zijn gemaakt op 13 november 2020, toen het Verenigd Koninkrijk voor de tweede keer in lockdown was.

Het Britse nieuwsprogramma ITV News heeft maandag foto’s gepubliceerd van een feestende en drinkende Boris Johnson op een van de overheidsfeestjes tijdens een coronalockdown. Het gaat om vier foto’s waarop de Britse premier te zien is. Ze zouden zijn gemaakt op 13 november 2020, toen het Verenigd Koninkrijk voor de tweede keer in lockdown was.

Air France KLM wil met de uitgifte van aandelen bijna 2,3 miljard euro ophalen. De luchtvaartmaatschappij wil het geld onder meer gebruiken om de tijdens de coronacrisis ontvangen staatssteun sneller terug te betalen en de balans te versterken. De Nederlandse overheid heeft aangegeven aandelen te willen kopen, zo meldt Air France KLM in een persverklaring.

De liefhebber van wintersport moet in Oostenrijk opnieuw rekening houden met coronamaatregelen. Daarvoor waarschuwen prominente Oostenrijkse experts, in de periode dat veel liefhebbers hun vakantie aan het boeken zijn. „Het wintersportseizoen zal doorgaan, maar er is onzekerheid”, aldus Lisa Weddig, de topvrouw van het Oostenrijks toerismebureau.

Gooise buren hebben het afgelopen jaar een stuk vaker met elkaar aan de stok gehad. Lag het aantal burenruzies sinds het begin van de coronacrisis al op recordhoogte, afgelopen jaar steeg het aantal vetes nog een stukje verder. Dat stellen de buurtbemiddelaars van Versa Welzijn. Ze kregen het afgelopen jaar zo'n 21.000 meldingen van burenoverlast.

Het aantal burenruzies steeg vooral twee jaar geleden explosief. Vanaf het moment dat de coronacrisis losbarstte en veel mensen door de maandenlange lockdowns veel thuiszaten, waren er meer ergenissen en ruzies tussen buren. De Gooise buurtbemiddelaars - die juist proberen de ruzies weer op te lossen - zagen afgelopen jaar al een stijging van liefst dertien procent. 

De voornaamste meldingen gingen over geluidsoverlast, dat vooral te wijten was aan het feit dat heel veel mensen hun huis gingen opruimen of gingen klussen. Ook luide en spelende kinderen waren een doorn in het oog. 

Nog meer klachten

Hoewel de coronacrisis al een tijdje achter de rug lijkt, nam het aantal burenruzies het afgelopen jaar dus wel verder toe en steeg het aantal meldingen nog eens met drie procent. "Dat lijkt een kleine toename, maar komt dus bovenop de grote stijging van een jaar eerder" , zegt adviseur Frannie Herder. De voornaamste klachten in het afgelopen jaar gingen weer over geluidsoverlast, maar ook over pesterijen en de tuinafscheiding. 

De buurtbemiddelaars roepen mensen met een ruzie met hun buren op om dat vooral te blijven melden, zodat de kwesties aangepakt kunnen worden. "Burenruzies sluimeren vaak. Daarom is het belangrijk om er snel wat aan te doen. Heb je last van je buren, ga dan in gesprek. Lukt dat niet, roep dan op tijd de hulp van buurtbemiddeling in. Dat zorgt er meestal voor dat je weer prettig kunt wonen", zegt Herder.

De buurtbemiddelaars kunnen rekenen op een aardig 'slagingspercentage': zo'n zeven van de tien burenruzies werden het afgelopen jaar goed opgelost. 

Gooise buren hebben het afgelopen jaar een stuk vaker met elkaar aan de stok gehad. Lag het aantal burenruzies sinds het begin van de coronacrisis al op recordhoogte, afgelopen jaar steeg het aantal vetes nog een stukje verder. Dat stellen de buurtbemiddelaars van Versa Welzijn. Ze kregen het afgelopen jaar zo'n 21.000 meldingen van burenoverlast.

Het aantal burenruzies steeg vooral twee jaar geleden explosief. Vanaf het moment dat de coronacrisis losbarstte en veel mensen door de maandenlange lockdowns veel thuiszaten, waren er meer ergenissen en ruzies tussen buren. De Gooise buurtbemiddelaars - die juist proberen de ruzies weer op te lossen - zagen afgelopen jaar al een stijging van liefst dertien procent. 

De voornaamste meldingen gingen over geluidsoverlast, dat vooral te wijten was aan het feit dat heel veel mensen hun huis gingen opruimen of gingen klussen. Ook luide en spelende kinderen waren een doorn in het oog. 

Nog meer klachten

Hoewel de coronacrisis al een tijdje achter de rug lijkt, nam het aantal burenruzies het afgelopen jaar dus wel verder toe en steeg het aantal meldingen nog eens met drie procent. "Dat lijkt een kleine toename, maar komt dus bovenop de grote stijging van een jaar eerder" , zegt adviseur Frannie Herder. De voornaamste klachten in het afgelopen jaar gingen weer over geluidsoverlast, maar ook over pesterijen en de tuinafscheiding. 

De buurtbemiddelaars roepen mensen met een ruzie met hun buren op om dat vooral te blijven melden, zodat de kwesties aangepakt kunnen worden. "Burenruzies sluimeren vaak. Daarom is het belangrijk om er snel wat aan te doen. Heb je last van je buren, ga dan in gesprek. Lukt dat niet, roep dan op tijd de hulp van buurtbemiddeling in. Dat zorgt er meestal voor dat je weer prettig kunt wonen", zegt Herder.

De buurtbemiddelaars kunnen rekenen op een aardig 'slagingspercentage': zo'n zeven van de tien burenruzies werden het afgelopen jaar goed opgelost. 

PvdA, GroenLinks en D66 hebben na wekenlange onderhandelingen een coalitieakkoord gesloten voor de komende vier jaar. Dat hebben de onderhandelaars Marjolein Moorman (PvdA), Rutger Groot Wassink (GroenLinks) en Reinier van Dantzig (D66) bekendgemaakt.

Na de verkiezingen was al snel duidelijk dat deze drie partijen de komende vier jaar het stadsbestuur zouden gaan vormen. Het is een voortzetting van de oude coalitie zonder de SP. De PvdA onder leiding van Marjolein Moorman werd afgelopen maart met negen zetels de grootste partij, gevolgd door GroenLinks (acht zetels) en D66 (zeven zetels). De drie partijen behaalden daarmee een meerderheid in de Amsterdamse raad. 

De afgelopen weken werd er onderhandeld onder leiding van de informateurs Lodewijk Asscher en Roos Vermeij. De nieuwe coalitie moest daarbij lastige keuzes maken: door de coronacrisis en de oorlog in Oekraïne is er aanmerkelijk minder geld te verdelen dan voorgaande jaren.

Het akkoord wordt woensdagochtend gepresenteerd.

Alle remmen zijn weer los. Mensen doen alsof de uitbraak van corona net zo lang geleden is als die van de pest in 1347. Viroloog Marion Koopmans vindt dat ‘deprimerend’. Want het virus kan in een snotje en een kuchje terug zijn. „Ik had gehoopt dat iedereen nu wakker geschud zou zijn”, zegt ze. Maar dat is niet gebeurd. „Kennelijk hebben we een paar dreunen achter elkaar nodig.”

We worstelen al ruim twee jaar met de enorme gevolgen van corona. Covid is nog lang niet weg uit ons leven, maar inmiddels lijkt Nederland zich vooral druk te maken om het apenpokkenvirus. Experts spreken opnieuw over testen, vaccins, isolatie en quarantaine. Laten we ons gek maken door monkeypox?